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J6L车型Φ350离合器从动盘总成的设计

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摘要通过把汽车离合器从动盘总成的减振弹簧进行一定的结构改进,经计算及NVH测试分析,选择合理的从动盘减振部件、预减振和主减振等级,使减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了三级刚度,并可随着路况及负荷的变化而使刚度发生变化,从而既提高了驾驶员乘坐的舒适性又增强了汽车的可靠性.

作者李扬

机构地区一汽解放事业本部

出处《区域治理》 2018年第39期157-158,共2页 REGIONAL GOVENANCE

关键词减振弹簧离合器从动盘 NVH测试单级刚度三级刚度

分类号 U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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区域治理

2018年第39期

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