摘要
随着碳达峰和碳中和目标的提出,交通运输领域作为碳排放主要来源之一,城市低碳交通发展刻不容缓。实现碳达峰目标的重要手段之一是减少道路交通碳排放。文章针对公众参与视角下城市公共交通低碳发展路径相关研究对国内外研究进行文献分析,具体包括城市公共交通碳减排有效性、公众参与对低碳交通政策有效性以及公众参与低碳交通影响因素三个方面内容,在此基础上对中国公共交通政策制定提出建议。
出处
《大众标准化》
2022年第1期103-105,共3页
Popular Standardization
作者简介
岳艺敏(2001-),女,籍贯:江苏苏州,学历:本科在读,研究方向:税收学;但家丽(2001-),女,籍贯:贵州黔西南州,学历:本科在读,研究方向:税收学;李想(2002-),女,籍贯:江苏淮安,学历:本科在读,研究方向:税收学;顾贤(2002-),女,籍贯:江苏苏州,学历:本科在读,研究方向:税收学;丁赫廷(2001-),男,籍贯:内蒙古自治区巴彦淖尔,学历:本科在读,研究方向:税收学。
