摘要
在社会主义现代化强国建设中,以“交通强国战略”和“两山理论”为引导,对西部陆海新通道的南北绿色经济带旅游效益进行实证分析,通过正反两方面的实践案例说明:“交通格局解决旅游格局”带来旅游人气、“交通+文旅”融合发展提升旅游效益、“交通旅游双城化”提升旅游消费水平、“交通旅游原生态”诱发旅游井喷,并且从旅游双城化、独立旅游交通、交通连接线、交通旅游市场运营等影响方面进行反思,对西部陆海新通道旅游产业高质量发展提出建议:第一,以“交通强国战略”,推动西部陆海新通道构建;第二,以都市圈的交通优势,实施旅游城市“双城化”;第三,以旅游城市交通网络,实现旅游市场与资源对接;第四,以城乡旅游交通连接线,塑造旅游文化形象标识语,以期推动西部陆海新通道旅游产业提质增效。
出处
《社会科学家》
CSSCI
北大核心
2024年第1期61-68,共8页
Social Scientist
基金
国家社会科学基金项目办项目“我国中西部南北旅游大通道的构建研究”(项目编号:13XJY026)
广元市社会科学研究规划项目“蜀道文化区域旅游产业融合发展研究”(项目编号:GYSD24ZX002)
陕西(高校)哲学社会科学重点研究基地“陕南乡村振兴研究中心”(项目编号:20180911)
作者简介
赵临龙(1960-),陕西西安人,硕士生导师,安康学院二级教授,研究方向为旅游规划研制。
