软土地区地铁车站监测预警原因分析和处置技术被引量：2

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摘要软土地区基坑开挖时如何做好过程监测并对出现的突发预警进行精准分析是施工中的难点问题。本文以南通轨道交通某地铁车站为例,阐述了监测的项目和频率,对施工过程中不同时间段内的监测预警级别、监测预警情况、原因分析以及处置措施进行了系统研究,对地表沉降进行了监测。研究表明,基坑周边地表在基坑开挖取土期间呈相对明显下沉趋势,累计变量最大为26.79mm,基坑轴力受温度影响较大,基坑降水井要按需降水。

作者赵红伟

机构地区中铁十四局集团有限公司

出处《中国水运（下半月）》 2022年第5期118-120,共3页

关键词基坑软土监测预警地表沉降地铁

分类号 U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]

作者简介赵红伟(1985-),男,中铁十四局集团有限公司,工程师。

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