摘要
国道310南移项目函谷关隧道,于黄土地层中下穿既有老旧砖砌结构输水暗渠,施工风险极高。为确保隧道下穿暗渠段落的安全顺利施工,提出并实施了渠内增设防水层、洞内三台阶开挖辅以“大管棚+超前小导管+衬砌结构及防排水增强+基底钢管桩支护”等综合施工方案。现场实施及监测数据表明,下穿段隧道各断面初期支护拱顶沉降最大为92.8mm,中台阶水平收敛不超过77.2mm,且初支变形于仰拱闭合后2~3日内逐渐稳定,隧道洞内施工正常有序,最终顺利下穿通过输水暗渠段落。
作者简介
高金仓(1964-),男,三门峡市国道三一零南移项目建设管理有限公司,高级工程师。