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翻转课堂在应用型人才培养中的应用研究——以鲁东大学“金工实习”课程为例 被引量:7
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作者 高先锋 王亮申 杨宏 《职业技术教育》 北大核心 2015年第23期31-34,共4页
从应用型人才培养的角度出发,做好课程设计,把视频技术、网络技术引入"金工实习"教学过程之中,尝试翻转课堂的教学模式。在论证翻转课堂教学模式有效性过程中,根据自愿选择原则将参与金工实习课程的学生分成若干小组,分别采... 从应用型人才培养的角度出发,做好课程设计,把视频技术、网络技术引入"金工实习"教学过程之中,尝试翻转课堂的教学模式。在论证翻转课堂教学模式有效性过程中,根据自愿选择原则将参与金工实习课程的学生分成若干小组,分别采用传统课堂模式和翻转课堂模式授课。通过问卷设计、调查、统计分析,论证翻转课堂在应用型人才培养中的积极作用,提出在应用型人才培养中实施翻转课堂的制约因素及应对策略。 展开更多
关键词 翻转课堂 教学改革 应用型人才培养
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基于多属性决策的城市道路交通拥挤识别 被引量:8
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作者 顾九春 姚琛 +1 位作者 刘璐 丛英爱 《控制工程》 CSCD 北大核心 2016年第4期500-505,共6页
针对光带式动态交通诱导屏发布交通状态需要实时性强、准确度高的特点,采用多属性决策方法重点对城市道路路段的常发性交通拥堵判别方法进行了研究。考虑到城市交通流采集系统所采集数据的现状,提出了一种基于多属性决策方法、适于光带... 针对光带式动态交通诱导屏发布交通状态需要实时性强、准确度高的特点,采用多属性决策方法重点对城市道路路段的常发性交通拥堵判别方法进行了研究。考虑到城市交通流采集系统所采集数据的现状,提出了一种基于多属性决策方法、适于光带式交通拥堵状态发布系统的城市道路交通拥挤度判别模型,弥补了现有方法的不足。所提出的方法应用于烟台市城市交通诱导发布系统,通过烟台市南大街(文化中心交叉口-华联商厦交叉口)路段交通流采集系统的实际采集数据进行了路段交通拥挤识别的验证,结果表明:利用该模型的识别结果与vissim仿真、交通高空视频感知结果相一致,所提出方法能解决光带式交通诱导屏发布交通状态的识别问题,取得明显的应用成效。 展开更多
关键词 交通诱导 交通拥挤度识别 多属性决策 光带式交通状态发布
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大型货车影响的高速交通流元胞自动机模型 被引量:4
3
作者 顾九春 陈燕 +1 位作者 汪海龙 张全忠 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第7期236-238,共3页
高速公路上的车辆到达是随机的,且含有车型大、运行速度低的大型货车,其对交通流影响很大。结合我国高速公路特点,通过重新标定元胞长度、运行车速、随机慢化机制和制定车道转换规则,建立了开放边界条件下大型货车影响的双车道多速混合... 高速公路上的车辆到达是随机的,且含有车型大、运行速度低的大型货车,其对交通流影响很大。结合我国高速公路特点,通过重新标定元胞长度、运行车速、随机慢化机制和制定车道转换规则,建立了开放边界条件下大型货车影响的双车道多速混合交通流元胞自动机模型;通过计算机模拟分析了速度、密度、流量三参数之间关系,寻找出了大型货车占有率、随机慢化概率等因素对交通流的影响规律。 展开更多
关键词 元胞自动机 大型货车 混合交通流 计算机模拟
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考虑杆件变形的并联调姿系统运动学标定
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作者 王志浩 李洪斌 +1 位作者 孙磊 孙妮娜 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第7期132-136,共5页
由于平动副摩擦力、工作平台重力等因素的影响,平动杆不可避免的发生轴向变形、弯曲变形,并且不同空间位姿下变形量不同,影响调姿系统的定位精度,需进行运动学标定。针对托架式并联调姿系统,采用MATLAB优化算法进行了激光测距仪站位点优... 由于平动副摩擦力、工作平台重力等因素的影响,平动杆不可避免的发生轴向变形、弯曲变形,并且不同空间位姿下变形量不同,影响调姿系统的定位精度,需进行运动学标定。针对托架式并联调姿系统,采用MATLAB优化算法进行了激光测距仪站位点优选,并对运动学标定进行了仿真,提高几何误差辨识精度44%。仿真与试验结果表明,结合激光跟踪仪站位点优化,考虑平动杆轴向弯曲变形对标定效果的影响,能够高效的提高误差辨识精度与定位误差补偿精度。该算法也可用于数字孪生领域AGV搭载的协作机器人控制算法设计。 展开更多
关键词 飞机装配 位姿调整 并联机构 标定 轴向弯曲变形
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分区差异润滑对5A02铝合金三通管成形质量的影响
5
作者 徐勇 张驰 +5 位作者 解文龙 夏亮亮 杨宝成 张士宏 黄新越 王晟诚 《中国机械工程》 北大核心 2025年第5期1094-1102,1131,共10页
为提高三通管的成形质量,采用液压成形工艺提出了分区差异润滑方法。通过有限元模拟验证了分区差异润滑相比于传统润滑方式的优势,从材料流动性出发,对三通轴向单元和环向单元在变形过程中所受到的拉应力和压应力进行提取,分析了差异润... 为提高三通管的成形质量,采用液压成形工艺提出了分区差异润滑方法。通过有限元模拟验证了分区差异润滑相比于传统润滑方式的优势,从材料流动性出发,对三通轴向单元和环向单元在变形过程中所受到的拉应力和压应力进行提取,分析了差异润滑区域面积大小对成形质量的影响。研究结果表明,相较于传统润滑方式,分区差异润滑能够有效地降低三通管支臂侧面和顶部的壁厚减薄率,同时可以减少侧面进给补料量从而降低失稳起皱的风险;随着胀形区润滑面积的增大,支臂单元所受的轴向拉应力逐渐减小,降低了三通支臂侧面的减薄率;随着非胀形区人工粗糙面积的增大,三通管侧壁单元所受的轴向压应力减小,但环向拉应力逐渐增大,材料更易向管身与支臂的过渡区流动,避免在管身中部出现材料堆积现象,从而降低了失稳起皱的风险。研究结果可为三通管零件的成形提供技术支撑与理论参考。 展开更多
关键词 三通管 分区差异润滑 液压成形 壁厚分布
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基于Nash-Stackelberg分层博弈模型的路网交通控制强化学习算法 被引量:3
6
作者 张尊栋 王岩楠 +2 位作者 刘雨珂 刘小明 尚春琳 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期334-341,共8页
为了解决多交叉口博弈引发的Nash均衡计算复杂度问题,考虑路网中不同交叉口的重要程度和博弈关系,兼顾路网中子区之间及子区内部的交通控制策略,以2个子区内的重要交叉口作为上层博弈主体,次要交叉口作为下层博弈主体,构建了一种Nash-St... 为了解决多交叉口博弈引发的Nash均衡计算复杂度问题,考虑路网中不同交叉口的重要程度和博弈关系,兼顾路网中子区之间及子区内部的交通控制策略,以2个子区内的重要交叉口作为上层博弈主体,次要交叉口作为下层博弈主体,构建了一种Nash-Stackelberg分层博弈(NSHG)模型.然后,提出2种多Agent强化学习算法,即基于NSHG的Q学习(NSHG-QL)算法和基于NSHG的深度Q网络(NSHG-DQN)算法.在实验中,使用NSHG-QL和NSHG-DQN算法在SUMO仿真软件搭建的路网环境中对信号灯进行控制,并与基础博弈模型求解算法进行比较.实验结果表明:NSHG-QL算法和NSHG-DQN算法减少了交叉口内车辆的平均旅行时间和平均时间损失,提高了平均速度;NSHG模型在满足重要交叉口间上层博弈的基础上协调次要交叉口,做出最优策略选择,而且基于分层博弈模型的多Agent强化学习算法能明显提高学习性能和收敛性. 展开更多
关键词 计算复杂度 交通控制策略 分层博弈模型 多AGENT强化学习 最优策略
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激光测距技术在交通安全辅助驾驶中的应用 被引量:2
7
作者 姚琛 李成兵 《激光杂志》 北大核心 2016年第12期25-28,共4页
针对当前车辆行驶中测距精度不高的问题,提出一种基于激光探测回波延迟空间波束形成的车辆测距技术。采用激光探测技术构建激光回波信号模型,对回波信号模型进行抗干扰滤波处理,对提纯信号采用相关检测器进行激光探测脉冲信号检测,对激... 针对当前车辆行驶中测距精度不高的问题,提出一种基于激光探测回波延迟空间波束形成的车辆测距技术。采用激光探测技术构建激光回波信号模型,对回波信号模型进行抗干扰滤波处理,对提纯信号采用相关检测器进行激光探测脉冲信号检测,对激光探测回波脉冲信号通过延迟空间波束形成方法进行距离估计,实现准确估计车辆与障碍物的距离参量。实验结果表明,采用该技术进行激光测距,对车辆与障碍物之间距离参量的估计精度较高,抗干扰能力较强,实时性较好,在交通安全辅助驾驶中具有较高的应用价值。 展开更多
关键词 激光测距 信号 交通安全 波束形成 参量估计
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基于改进生物迁徙算法的双资源柔性作业车间节能调度问题 被引量:5
8
作者 刘璐 宋海草 +2 位作者 姜天华 邓冠龙 巩庆涛 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期3125-3141,共17页
节能调度是面向绿色制造的车间调度问题,已成为制造领域的研究热点。针对具有机器和工人双资源约束的柔性作业车间,综合考虑工人学习效应和工件运输时间的影响,以最小化车间能耗为目标,提出一种改进的生物迁徙算法(MBMA)。该算法采用基... 节能调度是面向绿色制造的车间调度问题,已成为制造领域的研究热点。针对具有机器和工人双资源约束的柔性作业车间,综合考虑工人学习效应和工件运输时间的影响,以最小化车间能耗为目标,提出一种改进的生物迁徙算法(MBMA)。该算法采用基于工件-机器-工人的三段式编码方法表示调度解,并设计了一种种群初始化方法,以改善初始调度解的质量。考虑到基本生物迁徙算法无法直接应用于离散车间调度问题,提出一种基于交叉操作的离散迁徙算子,使算法能够直接在离散调度空间内进行搜索。此外,在迁徙算子中引入转换概率动态调整策略,以平衡算法探索与开发能力,另外增加了一种记忆池机制,避免算法过早收敛。对于个体更新算子,设计了一种局部搜索算法嵌入其中,以增强算法局部搜索能力。大量实验结果表明,MBMA算法的计算结果优于其他算法。 展开更多
关键词 双资源约束 工人学习效应 工件运输时间 柔性作业车间 节能调度 生物迁徙算法 绿色制造
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高应变速率下铝合金增塑降弹效应研究
9
作者 夏亮亮 徐勇 +3 位作者 李杰 解文龙 刘雪飞 张士宏 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第12期2177-2184,共8页
针对高强轻质材料复杂薄壁构件在室温成形过程中存在的因低塑性导致的破裂和因大回弹导致的尺寸偏差等问题,以航空领域广泛应用的2024铝合金作为研究对象,分别开展低/高应变速率下的单向拉伸试验,以探究应变速率对2024铝合金塑性的影响... 针对高强轻质材料复杂薄壁构件在室温成形过程中存在的因低塑性导致的破裂和因大回弹导致的尺寸偏差等问题,以航空领域广泛应用的2024铝合金作为研究对象,分别开展低/高应变速率下的单向拉伸试验,以探究应变速率对2024铝合金塑性的影响规律。通过对比分析普通冲压、高速冲压和冲击液压三种加载方式下不同角度的板材弯曲成形,解耦分析了高应变速率和液体介质对板材回弹的影响规律。结果表明,高应变速率加载下2024铝合金表现出明显的“增塑”特性,其伸长率最大增幅可达到112.92%;在兼具高速加载特性和液压加载特性的冲击液压加载方式下,2024铝合金表现出明显的“降弹”特性,回弹角最大降幅达到110.25%,出现负回弹现象。 展开更多
关键词 铝合金 高应变速率 冲击液压成形 增塑 降弹
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气动肌肉驱动的仿生肘关节康复训练器结构设计
10
作者 阎宏伟 刘杰 +3 位作者 白乐乐 吕丰訸 刘春燕 刘思晴 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2024年第12期85-92,共8页
为设计一种气动肌肉驱动的仿生肘关节康复训练器,参考人体肘关节的工作机理,利用三维建模软件UG开发训练器的结构,提出3种不同的机构形式。采用有限元静力学分析对设计进行结构性能评估,得出了关键零部件的位移变形分布图。采用ADAMS动... 为设计一种气动肌肉驱动的仿生肘关节康复训练器,参考人体肘关节的工作机理,利用三维建模软件UG开发训练器的结构,提出3种不同的机构形式。采用有限元静力学分析对设计进行结构性能评估,得出了关键零部件的位移变形分布图。采用ADAMS动力学分析对设计进行了运动性能评估,得出了机构运动的角速度和角加速度曲线。为确保训练器的运动轨迹符合人体需求,进行了五次多项式轨迹规划,并通过Matlab运动学仿真验证了轨迹的平滑性。利用Inventor软件进行了运动仿真,结果表明该设计能够实现与人体肘关节相似的抬起和拉伸运动。该仿生肘关节康复训练器在运动平滑性方面表现良好,有望提高患者的康复效果。 展开更多
关键词 气动肌肉 康复训练器 结构设计 肘关节 仿生
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山东省城乡发展协调性空间差异分析 被引量:45
11
作者 王富喜 孙海燕 孙峰华 《地理科学》 CSCD 北大核心 2009年第3期323-328,共6页
遵循全面性、主导性、可比性及可获得性原则,构建了城乡发展协调性评价指标体系,运用主成分分析方法分别计算出山东省17地市城市子系统和农村子系统的综合发展指数。在此基础上,通过城乡协调度系数对各地市城乡发展协调性进行了分析评... 遵循全面性、主导性、可比性及可获得性原则,构建了城乡发展协调性评价指标体系,运用主成分分析方法分别计算出山东省17地市城市子系统和农村子系统的综合发展指数。在此基础上,通过城乡协调度系数对各地市城乡发展协调性进行了分析评价。结果表明:①山东省城乡发展协调性空间差异非常明显,总体而言,东部地区好于中西部地区。②城乡协调度与经济发展水平总体呈正相关,经济发展水平越高,城乡发展协调性越好。③协调是个相对、动态的概念,城乡协调发展亦没有绝对的标准,同样的协调度反映的信息不一定相同。 展开更多
关键词 城乡发展协调性 城乡协调度 城市子系统 农村子系统 山东省
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盘形滚刀与岩石相互作用研究综述 被引量:48
12
作者 宋克志 袁大军 王梦恕 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第6期66-69,92,共5页
研究目的:盘形滚刀是一种重要破岩刀具,主要用在掘进机(TBM)、复合式盾构及岩石盾构的刀盘上。研 究盘形滚刀与岩石相互作用对于分析盘形滚刀破岩机理、指导刀盘刀具设计、提高破岩效率与掘进性能及降低 能耗都具有重要的理论意义和实... 研究目的:盘形滚刀是一种重要破岩刀具,主要用在掘进机(TBM)、复合式盾构及岩石盾构的刀盘上。研 究盘形滚刀与岩石相互作用对于分析盘形滚刀破岩机理、指导刀盘刀具设计、提高破岩效率与掘进性能及降低 能耗都具有重要的理论意义和实用价值。 研究方法:文献综合分析和研究。 研究结果:扼要分析了隧道掘进机盘形滚刀破岩的基本原理、滚刀的截面形式及几何参数,并就滚刀与岩 石相互作用机理、滚刀破岩力、掘进性能预测等方面,对国内外具有代表性的研究成果进行了综述。 研究结论:指出影响盘形滚刀与岩石相互作用的因素主要有机械因素和地质因素。 展开更多
关键词 隧道掘进机 滚刀 破岩力 相互作用 掘进性能
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基于有限元仿真车轮多轴疲劳强度分析 被引量:14
13
作者 郑红霞 谢基龙 +1 位作者 周素霞 冯宝富 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期54-59,共6页
基于UIC510-3规程和热负荷试验,确定了车轮疲劳强度分析的计算载荷工况,采用有限元方法数值模拟了运行状态下车轮的应力变化规律,进行了车轮疲劳强度评定.采用最大主应力方法将多轴应力状态转化为单轴应力,通过Haigh-Goodman疲劳极限方... 基于UIC510-3规程和热负荷试验,确定了车轮疲劳强度分析的计算载荷工况,采用有限元方法数值模拟了运行状态下车轮的应力变化规律,进行了车轮疲劳强度评定.采用最大主应力方法将多轴应力状态转化为单轴应力,通过Haigh-Goodman疲劳极限方程,得出机械载荷下车轮辐板孔的疲劳强度满足要求;采用Goodman方程,将制动热负荷产生的零-拉脉动循环转化为对称循环,根据辐板材料的S-N曲线评价,得出单纯制动热负荷下辐板孔满足疲劳强度要求;提出制动热应力与机械波动应力的叠加方法,采用Miner法则预测机械载荷与制动热负荷组合作用下辐板孔裂纹的形成寿命.由不同载荷下车轮疲劳强度的评价结果,判断出导致辐板孔边裂纹形成的载荷因素是机械载荷与坡道制动的综合作用. 展开更多
关键词 车轮 有限元分析 多轴疲劳 疲劳强度
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非共面复合加载条件下桶形基础稳定性研究 被引量:10
14
作者 范庆来 赵海涛 +1 位作者 郑静 于晓 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期3641-3645,共5页
采用荷载-位移联合搜索方法,对于饱和软黏土地基上裙板式桶形基础在水平荷载H、力矩M与扭矩T的非共面复合加载条件下的稳定性进行了比较系统的三维有限元分析,主要探讨了在不同荷载空间内桶形基础的破坏包络轨迹。在分析中,地基土服从基... 采用荷载-位移联合搜索方法,对于饱和软黏土地基上裙板式桶形基础在水平荷载H、力矩M与扭矩T的非共面复合加载条件下的稳定性进行了比较系统的三维有限元分析,主要探讨了在不同荷载空间内桶形基础的破坏包络轨迹。在分析中,地基土服从基于Tresca屈服准则的理想弹塑性本构关系。计算结果表明,与传统共面复合加载情况相比,非共面复合加载条件下桶形基础的破坏包络面形状有较大差异。非共面复合加载情况下,包络面形状不依赖于基础埋深比,可用简单的圆或椭圆方程进行描述。根据有限元计算结果,将已有的三自由度破坏包络面方程扩展到六自由度复合加载空间内,进而初步建议了一个六自由度破坏包络面方程,并对于实际工程中常用的桶形基础埋深比,给出了方程中偏心度参数取值的确定方法。该方程可用来合理评价复杂荷载条件下软黏土地基上桶形基础承载力。 展开更多
关键词 裙板式桶形基础 软黏土 破坏包络面 六自由度复合加载 稳定性
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铝合金薄壁方管轴向冲击变形及断裂行为研究 被引量:6
15
作者 孙宏图 王健 +2 位作者 何士龙 申国哲 胡平 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期364-368,共5页
对6016铝合金进行单向拉伸试验,分析不同应变速率对铝合金力学性能的影响,建立了6016铝合金Johnson-Cook本构模型及其断裂应变模型,并对铝合金薄壁方管轴向冲击载荷下的吸能特性进行分析,研究铝合金方管的壁厚、长度和冲击速度对其吸能... 对6016铝合金进行单向拉伸试验,分析不同应变速率对铝合金力学性能的影响,建立了6016铝合金Johnson-Cook本构模型及其断裂应变模型,并对铝合金薄壁方管轴向冲击载荷下的吸能特性进行分析,研究铝合金方管的壁厚、长度和冲击速度对其吸能特性的综合影响。结果表明,铝合金流动应力对应变率敏感性较低,但断裂应变对应变率具有一定的敏感性。在轴向冲击载荷下,铝合金薄壁方管出现渐进屈曲变形,具有较好的吸能特性。但随着厚度、长度和冲击速度的增加,铝合金方管容易出现混合变形模式,吸能特性有所降低。 展开更多
关键词 铝合金 薄壁方管 变形 断裂 轴向冲击
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浅埋隐伏型岩溶路基塌陷机理与注浆加固方法 被引量:10
16
作者 倪宏革 周庆坡 +1 位作者 贾少立 周红 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第6期17-19,36,共4页
浅埋隐伏型岩溶路基塌陷是地下水水位变化频繁和地层浅部土洞、溶洞发育,岩溶路基塌陷的形成往往 是多种机制综合作用的结果,如地下水位下降形成真空吸蚀作用、地下水潜蚀作用、列车或采石放炮震动作用等, 它威胁铁路营运安全。针对洛... 浅埋隐伏型岩溶路基塌陷是地下水水位变化频繁和地层浅部土洞、溶洞发育,岩溶路基塌陷的形成往往 是多种机制综合作用的结果,如地下水位下降形成真空吸蚀作用、地下水潜蚀作用、列车或采石放炮震动作用等, 它威胁铁路营运安全。针对洛湛铁路益娄段岩溶发育特征与规律,利用粘土固化浆液具备施工成本低、工艺简单 易行、堵水防渗及抗震性能好等诸多优势,通过试验确定粘土固化浆液的最佳配比为:粘土粉占20%-45%,水 泥占10%-30%,水玻璃占3%-5%,固化剂1%-3%,粘土原浆漏斗粘度值为30 s,对洛湛铁路浅埋隐伏型岩 溶路基实行溶洞充填注浆和路基水平帷幕注浆并举加固,加固层的厚度一般为5 m左右。实践证明该注浆加固 方法使工程质量得到了很好的控制。 展开更多
关键词 浅埋隐伏型岩溶 塌陷机理 粘土固化浆液
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粉煤灰在自密实混凝土中的应用探讨 被引量:9
17
作者 崔俊 卫帅帅 +1 位作者 王莉 侯旭军 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期98-100,共3页
探讨了粉煤灰应用到自密实混凝土中对其工作性、强度和耐久性的影响,试验研究了粉煤灰与高效减水剂的相容性,以及复掺粉煤灰和硅灰配制自密实混凝土。
关键词 粉煤灰 自密实混凝土 工作性 抗压强度 相容性
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典型制动条件下货车车轮温度场和热应力场的有限元仿真 被引量:10
18
作者 郑红霞 刘玉军 +1 位作者 张全忠 谢基龙 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第4期500-504,共5页
根据车辆的运行情况,确定车轮的典型制动载荷条件;采用摩擦功率法建立了制动过程的热量输入方法,运用有限元分析软件ANSYS,数值模拟了典型制动工况下温度场的分布。采用双线形随动强化弹塑性模型,通过间接耦合法将温度场的模拟结果作为... 根据车辆的运行情况,确定车轮的典型制动载荷条件;采用摩擦功率法建立了制动过程的热量输入方法,运用有限元分析软件ANSYS,数值模拟了典型制动工况下温度场的分布。采用双线形随动强化弹塑性模型,通过间接耦合法将温度场的模拟结果作为应力场分析的边界条件,数值模拟了典型制动工况下车轮辐板孔边的热应力场分布规律,并与试验结果相比较,验证了仿真结果的有效性。以上分析结果为车轮疲劳强度评定和疲劳寿命估算提供了载荷条件。 展开更多
关键词 货车 车轮 温度场 热应力场 有限元法
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电子就业中介中的匹配研究 被引量:7
19
作者 张振华 迟红娟 +2 位作者 邵举平 魏新江 汪定伟 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2006年第30期205-207,共3页
研究了电子就业中介中公司学生的双边匹配问题,并基于HR算法(医学院实习生与医院相互选择算法[1])建立了电子就业中介的工作流程模型。以交易双方总满意度分别最大为目标,建立了多目标指派模型,从而解决了传统HR算法的匹配公平性问题。... 研究了电子就业中介中公司学生的双边匹配问题,并基于HR算法(医学院实习生与医院相互选择算法[1])建立了电子就业中介的工作流程模型。以交易双方总满意度分别最大为目标,建立了多目标指派模型,从而解决了传统HR算法的匹配公平性问题。以等权重的线性加权方法将问题化为单目标求解。仿真实验表明,该多目标算法虽不能保证匹配稳定性[2],但在匹配数量上优于HR算法。 展开更多
关键词 电子商务 电子就业中介 双边匹配 多目标 HR算法
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快递物流跟踪信息交换模型及应用研究 被引量:5
20
作者 顾九春 刘璐 +1 位作者 姚琛 张振华 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2015年第9期2712-2715,共4页
针对由于快递物流快件跟踪信息的数据异构所导致数据信息共享、服务互操作实现难度增加的问题,建立了快递物流跟踪信息数据字典和数据模型,基于可扩展标记语言(extensible markup language,XML)提出了一种易于扩展的快递物流跟踪信息标... 针对由于快递物流快件跟踪信息的数据异构所导致数据信息共享、服务互操作实现难度增加的问题,建立了快递物流跟踪信息数据字典和数据模型,基于可扩展标记语言(extensible markup language,XML)提出了一种易于扩展的快递物流跟踪信息标记语言(markup language for express logistics tracing information,ELTIML),并设计了ELTIML的模式schmea;最后,对四家快递公司快件跟踪信息查询系统提供的跟踪信息异构问题,以快递物流跟踪信息标记语言描述数据交换文档建立应用框架。结果表明,以ELTIML语言为基础的数据交换模式能屏蔽数据源的异构,是实现数据交换的有效手段。 展开更多
关键词 快递物流 快件信息跟踪 可扩展标记语言 数据字典 快递物流跟踪信息标记语言
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