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青岛胶东国际机场列车振动现场实测及分析研究
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作者 张高明 王甫来 +5 位作者 申朝旭 孙华东 岳煜斐 周航 刘枫 刘畅 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第1期220-227,共8页
近年来,以机场为中心的综合交通枢纽在交通体系中日益崛起并发挥越来越重要的作用。为提高设计质量,减少振动影响和噪声污染,在有高铁或地铁从地下穿行通过的机场交通枢纽进行车致振动数值模拟分析和现场振动测试工作,显得尤为重要。对... 近年来,以机场为中心的综合交通枢纽在交通体系中日益崛起并发挥越来越重要的作用。为提高设计质量,减少振动影响和噪声污染,在有高铁或地铁从地下穿行通过的机场交通枢纽进行车致振动数值模拟分析和现场振动测试工作,显得尤为重要。对高铁列车通过青岛胶东国际机场时,航站楼中心区、GTC及E指廊的结构振动响应进行现场实测,根据各区域振动控制点的实测结果,对振动加速度响应和位移响应的极值情况、时程分布、频谱特性进行统计分析,并给出实测振动结果与有限元仿真计算结果对比。结果表明,现场实测振动量级与有限元仿真计算结果峰值相近,且分布规律一致,验证了仿真计算结果在数值上满足工程要求,车致振动响应的有限元模拟计算方法是适用的。对青岛胶东国际机场高铁列车过站时的振动响应进行现场实测,并与数值仿真结果进行对比分析,验证了设计阶段车致振动模拟结果的正确性。研究成果对其他机场枢纽工程有一定参考价值,尤其是在实测测点布置、工况选择、舒适度评价、数据处理以及对比分析等方面。 展开更多
关键词 机场综合枢纽 现场振动测试 振动加速度 隔振支座
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面向焊点缺陷的轻量化YOLOv9检测算法 被引量:1
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作者 刘兆龙 曹伟 高军伟 《仪表技术与传感器》 北大核心 2025年第2期116-121,共6页
针对当前PCB焊点缺陷检测中存在计算量大的问题,提出一种基于改进YOLOv9的轻量化目标检测算法Sim-YOLOv9-c。首先,通过去掉采样倍数较大的检测头,重新设计PGI辅助可逆分支与主干网络进行连接,减少模型复杂程度。引入幻影卷积(GhostConv... 针对当前PCB焊点缺陷检测中存在计算量大的问题,提出一种基于改进YOLOv9的轻量化目标检测算法Sim-YOLOv9-c。首先,通过去掉采样倍数较大的检测头,重新设计PGI辅助可逆分支与主干网络进行连接,减少模型复杂程度。引入幻影卷积(GhostConv)代替常规卷积,减少计算量。通过在GELAN网络中集成无参注意力机制(SimAM),生成可靠梯度信息。实验结果证明,改进后的Sim-YOLOv9-c模型mAP达到了93%,较原模型提高了2.1%,参数量降低了48.8%,浮点运算次数降低了22.5%,并在公开数据集验证了其有效性。 展开更多
关键词 焊点缺陷检测 YOLOv9 轻量化 幻影卷积 无参注意力
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太阳辐射作用下不同活动水平的室内人体传热特性及热舒适研究 被引量:2
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作者 刘国丹 乔美杰 +5 位作者 纪铱行 胡松涛 梁树维 赵一舟 王甫来 丁肇翔 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期70-78,共9页
太阳辐射是影响室内空调负荷的重要因素,当阳光直射人体时,影响人体与周围环境热交换,进而影响热感觉,人体处于热中性的环境温度的变化关乎空调系统能耗和人体热舒适。本研究在人工气候室进行冬季实验,利用太阳辐射模拟装置控制太阳辐... 太阳辐射是影响室内空调负荷的重要因素,当阳光直射人体时,影响人体与周围环境热交换,进而影响热感觉,人体处于热中性的环境温度的变化关乎空调系统能耗和人体热舒适。本研究在人工气候室进行冬季实验,利用太阳辐射模拟装置控制太阳辐射强度,受试者穿着典型服装,分别进行静坐与两种步速(3.2、5 km/h)活动,测试生理参数并进行热感觉问卷调查,分析太阳辐射与活动水平共同作用下,人体与周围环境间的传热特性,研究热舒适区偏移规律。结果表明:有太阳辐射时,随着活动强度增加,蒸发传热量占比增加,对流传热与辐射传热占比减小,热舒适区向下偏移,冬季人体维持舒适状态所需的环境温度降低。为该条件下空调室内设计参数的设定提供一定参考,使空调系统更节能。 展开更多
关键词 太阳辐射 活动水平 传热特性 热舒适区 热感觉
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基于改进YOLOv7的小目标焊点缺陷检测算法 被引量:5
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作者 刘兆龙 曹伟 高军伟 《液晶与显示》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1332-1340,共9页
针对现有的小目标焊点缺陷检测方法存在错检、漏检等问题,提出一种改进YOLOv7的小目标焊点缺陷检测算法。考虑到焊点尺寸较小,添加小目标检测层和检测头以提取更多的浅层特征信息。引入无参注意力机制(SimAM)为特征图分配三维权重,提高... 针对现有的小目标焊点缺陷检测方法存在错检、漏检等问题,提出一种改进YOLOv7的小目标焊点缺陷检测算法。考虑到焊点尺寸较小,添加小目标检测层和检测头以提取更多的浅层特征信息。引入无参注意力机制(SimAM)为特征图分配三维权重,提高模型特征提取能力。使用部分卷积(PConv)重构ELAN模块,减少冗余运算和内存访问次数,在颈部利用长径特征网络(GiraffeDet)融合不同尺度特征,提高模型轻量化程度。最后,利用NWD(Normalized Wasserstein Distance)损失函数改进原有的CIoU损失函数,加快模型收敛速度并提高小目标检测精度。实验结果证明,改进后的YOLOv7算法平均检测精度达到90.3%,相较于原算法提升了5.1%,召回率提高了3.2%,参数量降低了36.3%,且在收敛速度方面有了较大的提升。本文算法为边缘设备检测小目标焊点缺陷提供了参考。 展开更多
关键词 图像处理 缺陷检测 YOLOv7 SimAM 轻量化 NWD
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交互记忆系统对团队创造力的影响路径研究 被引量:5
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作者 张鸿萍 赵惠 《山东大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2017年第1期106-114,共9页
当团队逐渐成为组织的主要工作方式,交互记忆系统、团队学习、知识分享等因素都会对团队的创造力和绩效水平产生影响。基于团队管理与知识管理的视角,首先探讨了交互记忆系统对团队创造力的主效应,之后分别探讨团队学习和知识分享在交... 当团队逐渐成为组织的主要工作方式,交互记忆系统、团队学习、知识分享等因素都会对团队的创造力和绩效水平产生影响。基于团队管理与知识管理的视角,首先探讨了交互记忆系统对团队创造力的主效应,之后分别探讨团队学习和知识分享在交互记忆系统与团队创造力关系中的中介效应,最后加入支持创新的团队领导行为作为调节变量,力求更深入分析团队学习和知识分享对团队创造力的影响作用。通过对42个工作团队的实证研究发现:交互记忆系统对团队创造力的主效应和团队学习、知识分享的中介效应显著,而支持创新的团队领导行为的调节效应不显著。 展开更多
关键词 交互记忆系统 团队创造力 团队学习 知识分享 领导支持
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基于ANSYS的回转钻机减速箱箱体结构强度研究 被引量:6
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作者 李光志 陈卫正 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第S02期155-159,共5页
减速箱箱体是全套管全回转钻机减速机构中的重要部件,主要起支撑和连接作用,其力学特性的好坏将直接影响回转钻机的技术性能及使用寿命,因此,有必要对回转钻机减速箱箱体的强度进行分析。文中主要研究对象为Φ2000mm大小钻掘口径回转钻... 减速箱箱体是全套管全回转钻机减速机构中的重要部件,主要起支撑和连接作用,其力学特性的好坏将直接影响回转钻机的技术性能及使用寿命,因此,有必要对回转钻机减速箱箱体的强度进行分析。文中主要研究对象为Φ2000mm大小钻掘口径回转钻机的减速箱箱体,针对其在实际使用过程中显露出来的体积、质量偏大、力学特性不明确等问题进行力学性能分析;通过建立力学模型,结合ADAMS和ANSYS软件进行静、动态下的动力学对比分析,为减速箱箱体的应用及其进一步优化提供一定的理论参考。 展开更多
关键词 回转钻机 减速箱箱体 动力学仿真
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激光修复TC4钛合金材料动态力学性能 被引量:2
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作者 王涛 乔伟林 +3 位作者 李战 王盛 王宁 王浩 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2019年第7期1029-1034,共6页
本文针对激光修复TC4钛合金和商用TC4钛合金基材两种试验材料,利用分离式Hopkinson压杆(SHPB)装置,在室温下对两种材料进行动态压缩试验,得到了两种试样材料的真实应力-应变曲线。结果表明:SHPB试验后,两种试样都有明显的墩粗,并且部分... 本文针对激光修复TC4钛合金和商用TC4钛合金基材两种试验材料,利用分离式Hopkinson压杆(SHPB)装置,在室温下对两种材料进行动态压缩试验,得到了两种试样材料的真实应力-应变曲线。结果表明:SHPB试验后,两种试样都有明显的墩粗,并且部分试样破碎;两种试样材料都具有明显的应变率强化效应;另外,通过对比分析两种材料相同应变率下的应力-应变曲线,发现激光修复TC4钛合金的动态力学性能略优于商用TC4钛合金基材。 展开更多
关键词 激光修复 TC4 SHPB 动态力学性能
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冬季温度漂移下心率变异性对人体热舒适的影响 被引量:1
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作者 马晓慧 童力 +4 位作者 李金超 胡松涛 张忠林 许哲文 冯海涛 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第31期13302-13308,共7页
研究显示,环境温度的变化对人体心脏活动的影响显著,寒冷或极端温度会给人们带来心血管疾病。基于人体心率变异性指标,探讨了温度漂移热环境在室内热舒适方面的优势,并分析了人体主观热评价、皮肤温度与心率变异性之间的关系。设置16名... 研究显示,环境温度的变化对人体心脏活动的影响显著,寒冷或极端温度会给人们带来心血管疾病。基于人体心率变异性指标,探讨了温度漂移热环境在室内热舒适方面的优势,并分析了人体主观热评价、皮肤温度与心率变异性之间的关系。设置16名受试者从初始稳定温度(24℃或18℃)经历半小时的温降漂移,最后再经历升温回到初始温度。实验收集了受试者的主观热评价与皮肤温度,并全程监测了其心电信号。通过频域分析法,得到了心率变异性的低频功率/高频功率比值(LF/HF)。结果表明:在冬季,适当的温度漂移可以改善受试者对相同温度热环境的热舒适评价;温度漂移对人体热舒适的影响可以通过LF/HF值表征出来;冬季温度漂移热环境下,人体的LF/HF值与平均皮肤温度、热感觉显著相关。 展开更多
关键词 热舒适 动态热环境 心率变异性 体温调节 热感觉
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一种少自由度运动平台的工作空间与尺度综合 被引量:1
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作者 张志旭 杨勇 +1 位作者 洪振宇 许致华 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第6期64-71,共8页
研究了一种少自由度飞行模拟运动平台的工作空间椭球包络与尺度综合方法。在运动学研究的基础上,采用统计原理和变步长边界搜索方法对运动平台的需求工作空间进行了椭球空间包络研究,并以有效利用率为评价指标对感知信息丢失与需求工作... 研究了一种少自由度飞行模拟运动平台的工作空间椭球包络与尺度综合方法。在运动学研究的基础上,采用统计原理和变步长边界搜索方法对运动平台的需求工作空间进行了椭球空间包络研究,并以有效利用率为评价指标对感知信息丢失与需求工作空间大小的矛盾进行了评价,研究了获取运动平台最优工作空间的方法。以模拟性能为评价指标,综合考虑移动副行程、铰链约束和灵巧度,对运动平台进行了尺度综合研究。最后通过算例,以实际飞行的QAR数据为基础,对运动平台最优工作空间的椭球包络方法进行了验证,研究讨论了各评价指标和约束随尺度参数的变化规律,确定了运动平台的最优尺度参数,验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 椭球包络方法 工作空间包络 少自由度运动平台 尺度综合
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日本鹿儿岛中央车站的“站城一体化”开发模式 被引量:8
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作者 黄潇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第6期178-181,186,共5页
"站城一体化"在日本城市轨道交通规划设计中应用广泛,不仅提高了土地利用效率,而且提升了城市的综合竞争力。以鹿儿岛中央车站为案例,从该站的运营管理、建筑布局、规划与流线组织、地下街开发和站前广场布局等方面详细介绍了... "站城一体化"在日本城市轨道交通规划设计中应用广泛,不仅提高了土地利用效率,而且提升了城市的综合竞争力。以鹿儿岛中央车站为案例,从该站的运营管理、建筑布局、规划与流线组织、地下街开发和站前广场布局等方面详细介绍了"站城一体化"开发模式,分析其中的可借鉴及待优化的内容。 展开更多
关键词 城市轨道交通车站 “站城一体化” 资源开发
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基于近红外光谱的红提内部品质无损检测研究 被引量:5
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作者 高升 徐建华 《食品工业科技》 CAS 北大核心 2022年第22期7-14,共8页
红提的可溶性固形物含量(Solube Solids Content,SSC)、总酸(Total Acid,TA)、pH、硬度(Firmness Index,FI)和含水率(Moisture Content,MC)等内部品质指标直接影响着果实的口感及品质,同时也是水果成熟度的评判标准。为快速获得上述内... 红提的可溶性固形物含量(Solube Solids Content,SSC)、总酸(Total Acid,TA)、pH、硬度(Firmness Index,FI)和含水率(Moisture Content,MC)等内部品质指标直接影响着果实的口感及品质,同时也是水果成熟度的评判标准。为快速获得上述内部品质指标,且避免不必要的检测损耗,本文提出了一种新的红提无损检测模型。以生长期红提为研究对象,利用Antaris Ⅱ近红外光谱仪采集了360个样本的近红外光谱信息。对采集到的光谱信息分别用SNV等算法进行预处理并通过建模确定了最优预处理方法。然后通过降维算法提取光谱信息的特征波长,最后基于偏最小二乘回归算法(Partial Least Squares Regression,PLSR)分别建立了红提的SSC、TA、pH、FI和MC的检测模型。红提的SSC、TA的最优检测模型为SG-CARS-SPA-PLSR模型,pH的最优检测模型为MA-CARS-SPA-PLSR模型,FI和MC的最优检测模为SG-CARS-PLSR模型。所建立的红提SSC、TA、pH、FI和MC的最优PLSR模型的预测集的相关系数Rp分别为0.9787、0.9811、0.9870、0.9568、0.9329,残差预测偏差RPD分别为4.8637、4.9006、6.0939、3.4453、2.5825,表明以上模型具有较高的检测精度。本文所建的红提内部品质检测模型可为红提内部品质的检测提供可靠的方法。 展开更多
关键词 红提 内部品质 近红外光谱 偏最小二乘回归算法 无损检测模型
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基于两阶段混合网络结构SBM模型的中国省域绿色发展效率研究 被引量:5
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作者 王磊 杨洋 《生态经济》 北大核心 2021年第5期148-155,170,共9页
一个省域的绿色发展即要努力实现经济、社会和环境的协调发展。将社会因素考虑在内,文章将省域绿色发展效率评价系统分成两阶段、三系统的复杂网络结构,又将追求效益阶段分为经济效益和社会效益两个并行子系统,并与环境污染治理阶段串行... 一个省域的绿色发展即要努力实现经济、社会和环境的协调发展。将社会因素考虑在内,文章将省域绿色发展效率评价系统分成两阶段、三系统的复杂网络结构,又将追求效益阶段分为经济效益和社会效益两个并行子系统,并与环境污染治理阶段串行,构建两阶段混合网络结构SBM模型,评价了中国29个省域2007—2016年的绿色发展效率。研究得出:多数省域的绿色发展效率偏低,但近年来呈现波动式上升趋势;东部地区的平均绿色发展效率高于中部、西部以及全国平均水平;上海、山东、广东、天津等为绿色发展效率较高地区,而西部地区的绿色发展效率急需提高;通过松弛变量确定投入产出冗余度和不足度,找到与理想状态下的差距。最后,为了省域更好地实现绿色发展转型提出相关建议。 展开更多
关键词 中国省域 绿色发展效率 两阶段混合网络结构 SBM模型
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列车人工气候室飘雪实验参数设计研究
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作者 梁士民 张泽群 +5 位作者 田忠浩 赵维豪 肖健 胡松涛 石宝山 李斌 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期4321-4332,共12页
列车驾驶员视野能见度直接关乎行驶安全,国际标准规范CEN-TR 16251中要求列车需进行覆雪实验,但目前规范中并未明确飘雪实验参数设置。为明确列车人工气候室飘雪实验参数,并满足均匀覆雪要求,以某列车人工气候室为研究对象,综合考虑冰... 列车驾驶员视野能见度直接关乎行驶安全,国际标准规范CEN-TR 16251中要求列车需进行覆雪实验,但目前规范中并未明确飘雪实验参数设置。为明确列车人工气候室飘雪实验参数,并满足均匀覆雪要求,以某列车人工气候室为研究对象,综合考虑冰雪粒径、初始风速和人工气候室风速等参数,依据列车人工气候室飘雪过程冰雪粒子运动特性预测模型,设计9个实验工况,并进行数值模拟及优化。研究结果表明:当列车头模型加入后,会引起气候室内气流组织产生变化,影响冰雪粒子的运动特性,降低预测模型的准确性,进而导致依据预测模型设计的9个实验工况中,仅有5个工况的列车头冰雪粒子捕捉率达到了85%~96.7%,列车头冰雪粒子覆盖率达到80%~85.7%,能满足列车头玻璃均匀覆雪要求,另外4个设计工况未能满足列车头玻璃均匀覆雪要求。进一步地,采用正交实验法优化不满足要求工况中的设计参数,结果显示,优化后列车头冰雪粒子捕捉率最大可达64%~98.1%,列车头冰雪粒子覆盖率可达80.1%~92.2%。本文以“均匀覆雪,兼顾节能”为原则,设计、优化并最终确定了能满足列车头玻璃均匀覆雪要求的9个实验室测试工况,结果可为列车人工气候室飘雪实验提供指导。 展开更多
关键词 飘雪实验 列车人工气候室 飘雪预测模型 数值模拟 均匀系数
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