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考虑弹性变形的风电齿轮箱滑动轴承润滑性能分析 被引量:1
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作者 朱雯慧 马孝育 +2 位作者 倪艳光 赵东旭 李佳兴 《润滑与密封》 北大核心 2025年第1期155-162,共8页
行星齿轮(轴瓦)内表面的弹性变形量远大于滑动轴承的最小油膜厚度,分析滑动轴承的润滑性能时有必要考虑行星齿轮弹性变形的影响。建立考虑行星齿轮弹性变形时滑动轴承动压润滑性能求解模型,采用Matlab和Abaqus联合仿真,模拟行星齿轮在... 行星齿轮(轴瓦)内表面的弹性变形量远大于滑动轴承的最小油膜厚度,分析滑动轴承的润滑性能时有必要考虑行星齿轮弹性变形的影响。建立考虑行星齿轮弹性变形时滑动轴承动压润滑性能求解模型,采用Matlab和Abaqus联合仿真,模拟行星齿轮在考虑弹性变形和不考虑弹性变形条件下内表面的油膜压力分布及润滑性能的差异,分析齿轮啮合力对风电齿轮箱滑动轴承润滑性能的影响。结果显示:在齿轮啮合力的作用下,行星齿轮内表面发生了椭圆形的变形;在齿轮啮合力和油膜压力的作用下,行星齿轮内表面的变形也发生倾斜,且最大变形量已超过最小油膜厚度值;和不考虑行星齿轮变形的情况对比,考虑行星齿轮变形后最大油膜压力降低,最小油膜厚度增加。 展开更多
关键词 风电齿轮箱 滑动轴承 联合仿真 弹性变形 润滑性能
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基于硅基的MEMS惯性开关设计与仿真
2
作者 卢晓曼 王瑞 +2 位作者 雷程 余建刚 梁庭 《仪表技术与传感器》 北大核心 2025年第3期52-57,共6页
为了降低压膜气体阻尼对惯性开关响应时间的影响,基于硅基设计了一种MEMS惯性开关传感器,通过分析传感器悬臂梁尺寸对传感器最大位移及固有频率的影响和不同尺寸固支结构在100 g载荷的作用下的变形量,确定了惯性开关传感器的具体结构尺... 为了降低压膜气体阻尼对惯性开关响应时间的影响,基于硅基设计了一种MEMS惯性开关传感器,通过分析传感器悬臂梁尺寸对传感器最大位移及固有频率的影响和不同尺寸固支结构在100 g载荷的作用下的变形量,确定了惯性开关传感器的具体结构尺寸,悬臂梁的尺寸为1000μm×200μm×40μm,固支结构的宽度为600μm。通过3层键合抽真空工艺降低环境气压,通过COMSOL仿真分析环境气压对开关响应时间的影响,确定随着环境气压减小,开关响应时间减小,结合工艺参数,确定环境气压为50 Pa,仿真分析响应时间为154.4μs,相较于大气压响应时间降低了8.4%。 展开更多
关键词 MEMS惯性开关 3层键合 压膜气体阻尼 COMSOL有限元仿真 响应时间
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多光束激光等距随动扫描选区熔化成形策略研究
3
作者 王化吉 徐浩东 +1 位作者 陈文国 戴玉山 《红外与激光工程》 北大核心 2025年第8期48-55,共8页
针对激光选区熔化技术(Selective Laser Melting,SLM)单激光束作用在零件成形过程中由于内部温度梯度大造成结构致密度不均匀、孔隙率高、残余应力大及表面质量差等问题,参考目前利用多振镜发散多激光进行选区熔化成形的多光束激光选区... 针对激光选区熔化技术(Selective Laser Melting,SLM)单激光束作用在零件成形过程中由于内部温度梯度大造成结构致密度不均匀、孔隙率高、残余应力大及表面质量差等问题,参考目前利用多振镜发散多激光进行选区熔化成形的多光束激光选区熔化(Multi-beam Selective Laser Melting,MBSLM)技术,提出了一种多光束等距随动扫描选区熔化成形策略。该策略通过多光束按照一定运动轨迹和时间间隔协同作用调控熔池的动力学状态,即主光束进行熔融扫描时,各光束相位差一特定值的辅助光束同步随动,形成时空特性可控的叠加能量分布,设定辅助光束功率为主光束的60%。该仿真实验以TC4钛合金为研究对象,通过数值模拟分析不同时间、空间特性下激光路径扫描的热-力耦合结果,验证了该策略的可行性并预测了在实际成形过程中温度场和应力场的变化及其影响因素。结果表明:通过控制多光束的扫描路径、相位差、扫描速率等时空特性,孤立区残余应力下降约20 MPa,多光束同步重扫描节点的残余应力高达约870 MPa,在改变空间特性扫描策略下的残余应力降低至760 MPa。因此,可有效降低金属材料冷却速率,叠加熔化效应,填充间隙,提高结构致密度,改善表面质量,降低残余应力。 展开更多
关键词 激光选区熔化技术 多光束激光等距随动扫描 模拟仿真 时空特性
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光敏活性剂含量对PSPI薄膜性能的影响 被引量:3
4
作者 卓效逵 申杰 +3 位作者 艾霞 刘禧行 陈毅锋 付蕾 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期153-157,共5页
为探究光敏活性剂对光敏聚酰亚胺(PSPI)薄膜性能的影响,以2,2-二(3-氨基-4-羟基苯基)六氟丙烷(6FAP)、5-氨基-2-(4-氨基苯基)苯并咪唑(BIA)和3,3′,4,4′-二苯酮四酸二酐(BTDA)为单体,合成聚酰亚胺低聚物,与聚乙二醇二丙烯酸酯(PEG400DA... 为探究光敏活性剂对光敏聚酰亚胺(PSPI)薄膜性能的影响,以2,2-二(3-氨基-4-羟基苯基)六氟丙烷(6FAP)、5-氨基-2-(4-氨基苯基)苯并咪唑(BIA)和3,3′,4,4′-二苯酮四酸二酐(BTDA)为单体,合成聚酰亚胺低聚物,与聚乙二醇二丙烯酸酯(PEG400DA)、交联剂和光引发剂混合,涂膜光固化后得到PSPI薄膜,探究光敏活性剂PEG400DA含量对PSPI薄膜的热性能、亲水性能、力学性能、导电性能以及结构的影响。结果表明,制备出了含有聚酰亚胺特征峰的薄膜,随着PEG400DA含量增加,红外特征峰强度增强;PEG400DA质量分数为4%时,热稳定性最优,初始失重温度为343.12℃;随着PEG400DA含量增加,亲水性逐渐降低;拉伸强度会随着PEG400DA含量的增加而增大,但断裂伸长率在PEG400DA质量分数为6%时,达到最高值,为17.73%;随着电场强度的增大,PEG400DA含量越高,电导电流增大,当PEG400DA质量分数为8%时,导电性过强,失去使用价值。综合来看,光敏活性剂质量分数为6%时,PSPI薄膜的性能最优。 展开更多
关键词 聚酰亚胺 光敏活性剂 热稳定性 拉伸性能 亲水性 电导电流
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铺层参数对大展弦比复合材料机翼气动弹性的影响研究 被引量:1
5
作者 王康杰 王军利 +2 位作者 曹鹏 刘志远 张升 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第10期65-71,共7页
采用偶极子格网法计算非定常气动力,利用P-K法计算颤振速度,对大展弦比复合材料机翼的颤振特性进行研究,重点探讨非均衡系数铺层、等厚度多角度铺层和同角度变厚度铺层对颤振速度和高亚音速凹坑现象的影响。研究表明:相比0°铺层角... 采用偶极子格网法计算非定常气动力,利用P-K法计算颤振速度,对大展弦比复合材料机翼的颤振特性进行研究,重点探讨非均衡系数铺层、等厚度多角度铺层和同角度变厚度铺层对颤振速度和高亚音速凹坑现象的影响。研究表明:相比0°铺层角度,±45°铺层角度可以较大幅度提升颤振速度并减小凹坑的区域,获得更大的飞行马赫数和动稳定性;在低亚音速中,与非均衡铺层相比,均衡铺层的颤振速度更高,颤振速度对非均衡系数的影响并不显著;在高亚音速中,均衡铺层可以提升最低点的颤振速度,减小凹坑的深度,而非均衡铺层可以滞后最低点的颤振速度;铺层厚度的增加可以提高颤振速度,且二者呈线性关系,但随着铺层厚度的提升,固有频率降低。 展开更多
关键词 大展弦比复合材料机翼 铺层参数 颤振速度 凹坑
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基于4H-SiC的开槽四梁式压阻式加速度计设计及仿真研究
6
作者 白贵文 田学东 +1 位作者 雷程 梁庭 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2024年第2期11-14,35,共5页
基于4H-SiC设计了一种开槽四梁式的压阻式加速度计,通过分析开槽位置、开槽大小对传感器灵敏度及固有频率的影响确定了开槽的相关参数,并对该结构采用有限元方法进行了热-力耦合仿真,确定了该结构在不同温度场下施加不同载荷时的理论电... 基于4H-SiC设计了一种开槽四梁式的压阻式加速度计,通过分析开槽位置、开槽大小对传感器灵敏度及固有频率的影响确定了开槽的相关参数,并对该结构采用有限元方法进行了热-力耦合仿真,确定了该结构在不同温度场下施加不同载荷时的理论电压输出。研究结果表明:该结构相较于传统双端四梁结构输出灵敏度提升51.4%,固有频率仅下降14.2%,在ANSYS 600℃的稳态温度场环境下,传感器输入载荷与输出电压成线性关系,理论满量程输出为39.71 mV。 展开更多
关键词 4H-SIC 开槽 压阻式加速度计 有限元方法 热-力耦合仿真
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基于少数据样本的滚动轴承寿命分段预测方法
7
作者 张朋 马孝育 +3 位作者 王恒迪 李畅 邓四二 邱小彪 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第8期1415-1422,共8页
针对少数据样本下,滚动轴承难以准确预测剩余使用寿命(RUL)的问题,提出了一种结合卷积长短期记忆网络(ConvLSTM)与对抗性判别域自适应网络(ADDA)的轴承寿命分段预测方法。首先,利用稀疏概率自注意力机制对特征集进行了筛选,提取了具有... 针对少数据样本下,滚动轴承难以准确预测剩余使用寿命(RUL)的问题,提出了一种结合卷积长短期记忆网络(ConvLSTM)与对抗性判别域自适应网络(ADDA)的轴承寿命分段预测方法。首先,利用稀疏概率自注意力机制对特征集进行了筛选,提取了具有时变性的特征集,以获取最优全局特征,确定分段点以作为ADDA模型的输入;然后,针对不同阶段的退化特点建立了相应的健康评估指标;对处于健康状态的轴承,利用ConvLSTM网络预测了轴承健康阶段的寿命,将健康阶段预测数据作为局部特征输入ADDA网络与最优特征集(全局特征),进行了对抗训练,以实现故障阶段的寿命预测,并使用全连接层输出滚动轴承的预测剩余使用寿命;最后,采用PHM2012数据集与工程试验数据分别对模型进行了验证。研究结果表明:相较于ConvLSTM模型、RNN-HI模型、CNN-LSTM模型,ConvLSTM-ADDA寿命预测方法的平均绝对误差分别降低了78.16%、53.14%、67.13%,平均得分分别提高了66.42%、92.81%、32.37%;相较于LSTM模型、CNN-LSTM模型以及Transformer模型,ConvLSTM-ADDA寿命预测方法的均方误差分别降低了80.11%、54.95%、55.94%。因此,该算法模型能够实现对较少数据样本的轴承寿命进行RUL预测的目的,且具有较高的精度。 展开更多
关键词 对抗性判别域适应网络 卷积长短期记忆网络 稀疏概率自注意力机制 少数据样本 分阶段寿命预测 剩余使用寿命
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测井仪推靠系统机构动力特性分析与研究 被引量:3
8
作者 任涛 冯斌 +2 位作者 孙文 张春琳 唐道临 《西南石油大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期169-180,共12页
为了准确掌握微球极板在测井作业过程中的贴壁情况,保证微球聚焦测井的顺利高效进行,应用闭环矢量链法建立推靠系统主传动机构的运动学模型,进行运动学求解分析,以此为基础,对推靠系统各杆件机构进行静态动力学分析。推导出了微球推靠... 为了准确掌握微球极板在测井作业过程中的贴壁情况,保证微球聚焦测井的顺利高效进行,应用闭环矢量链法建立推靠系统主传动机构的运动学模型,进行运动学求解分析,以此为基础,对推靠系统各杆件机构进行静态动力学分析。推导出了微球推靠系统在不同约束状态下各传动部件的运动、动力约束方程。重点研究了微球极板、链接臂上的两处柱销滑槽高副机构的运动规律以及推靠极板、推靠内臂的动力性能参数。通过 ADAMS 建立了微球推靠系统的多刚体运动及动力学仿真模型,分析了推靠系统的运动及动力性能。通过仿真结果与数理模型的计算比对,校验了所建立微球推靠系统数理模型的正确性。同时,得到了微球推靠系统各传动机构的动力参数曲线及运动规律。 展开更多
关键词 多刚体系统 平面多杆机构 动力学分析 闭环矢量链法 微球聚焦测井仪
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一种基于TMS320C6713的捷联惯导系统设计 被引量:3
9
作者 卢刚 郝顺义 亢红占 《传感器与微系统》 CSCD 2015年第10期104-106,109,共4页
为适应目前捷联惯性导航系统(SINS)实时性好、速度快、精度高、小型化、低功耗发展需求,设计一种DSP+FPGA的捷联惯导系统平台,采用FPGA完成传感器数据采集与控制;采用高性能TMS320C6713DSP为核心处理器完成航姿解算;介绍了FPGA与DSP数... 为适应目前捷联惯性导航系统(SINS)实时性好、速度快、精度高、小型化、低功耗发展需求,设计一种DSP+FPGA的捷联惯导系统平台,采用FPGA完成传感器数据采集与控制;采用高性能TMS320C6713DSP为核心处理器完成航姿解算;介绍了FPGA与DSP数据交互关系;DSP程序采用C语言和汇编语言编写,FPGA设计采用VHDL语言描述;实验证明:设计可行,姿态角误差在0.05°范围内,精度符合设计要求。 展开更多
关键词 捷联惯导系统 传感器 TMS320C6713数字信号处理器 现场可编程门阵列
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基于灰度控制的任意端点直线反走样算法研究
10
作者 杨军锋 李乐意 +2 位作者 杜军 王海明 杨朴 《液晶与显示》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期392-398,共7页
针对使用灰度控制算法不能准确绘制端点不在像素中心点的直线的问题,结合Wu算法,提出了一种基于灰度控制的任意端点直线反走样算法。介绍了Wu算法思想和灰度控制反走样算法,对两种算法进行数学分析,提出灰度控制不能解决的问题及问题产... 针对使用灰度控制算法不能准确绘制端点不在像素中心点的直线的问题,结合Wu算法,提出了一种基于灰度控制的任意端点直线反走样算法。介绍了Wu算法思想和灰度控制反走样算法,对两种算法进行数学分析,提出灰度控制不能解决的问题及问题产生的后果。结合Wu算法提出了新的基于灰度控制的算法,新算法减少了距离计算和灰度转换的计算,同时解决了任意端点直线的反走样问题。对新算法的效率和反走样效果进行仿真计算。仿真结果表明,新算法比Wu算法效率更高,绘制直线所用时间平均减少33.91%;新算法比灰度控制算法绘制直线更准确,特别是在直线移动的过程中,有较好的动态显示效果。本文提出的新算法,效率较高,显示效果较好,具有很高的应用价值。 展开更多
关键词 反走样 灰度控制 Wu算法 任意端点直线
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一种角速度信息辅助的行人计步参数检测方法
11
作者 王平 张广鹏 +2 位作者 张延顺 黄树峰 姚娟 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1031-1035,共5页
在穿戴腰式行人导航系统中,行人做弯腰、上下蹲等原地起伏动作时会引起传统峰值检测法步数检测误差。为补偿此项误差,在对人体腰部运动特征分析基础上,提出一种引入角速度信息辅助的行人步数检测方法。此方法先提取人体前向、侧向角速... 在穿戴腰式行人导航系统中,行人做弯腰、上下蹲等原地起伏动作时会引起传统峰值检测法步数检测误差。为补偿此项误差,在对人体腰部运动特征分析基础上,提出一种引入角速度信息辅助的行人步数检测方法。此方法先提取人体前向、侧向角速度信息来判断行人是否前进,并联合垂向加速度计输出的峰值信号,进行组合步数检测。在对27组引入原地起伏动作的行走实验中,应用峰值检测法和本文方法检测步数的平均准确率分别是85.8%、98.84%。实验结果表明,提出的方法能有效减少原地起伏动作导致的步数误差,且具有较高的可靠性。 展开更多
关键词 行人导航 MEMS 步数检测 峰值检测 运动特征
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挠性陀螺解耦控制在工程中的实现
12
作者 王平 杨静 +1 位作者 高英俊 姚军军 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2012年第12期52-54,57,共4页
在深入研究挠性陀螺理论的基础上,依据再平衡回路控制原理,经过大量的理论计算,采用对角化法并简化挠性陀螺传递函数模型,推导出近似的易于实现的动态解耦阵表达式,然后对动态解耦网络采取相近零极点对消方法,构造出电路上易于实现的解... 在深入研究挠性陀螺理论的基础上,依据再平衡回路控制原理,经过大量的理论计算,采用对角化法并简化挠性陀螺传递函数模型,推导出近似的易于实现的动态解耦阵表达式,然后对动态解耦网络采取相近零极点对消方法,构造出电路上易于实现的解耦控制网络,通过仿真验证了解耦控制的有效性,最后,将解耦控制网络在某型挠性陀螺仪中实现,并进行了小批量试验,试验结果表明:解耦控制网络有效抑制了挠性陀螺仪动态过程中的耦合量,并将耦合量控制在1%以内,挠性陀螺组件在某型机载稳瞄搜索系统中应用的技术瓶颈问题得到解决。 展开更多
关键词 挠性陀螺 陀螺传递函数 再平衡回路 解耦控制网络 耦合量
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一种MEMS陀螺仪的标定方法研究 被引量:8
13
作者 吴雪娟 宋艳君 +2 位作者 黄树峰 张国纲 卢刚 《传感器与微系统》 CSCD 2015年第11期66-68,共3页
微机电系统(MEMS)陀螺仪的测量误差是影响微惯性导航系统精度的重要因素。为了提高微惯性导航系统的精度,提出了一种利用三轴转台完成MEMS陀螺仪的标定方法。根据MEMS陀螺仪的误差模型,设计了标定试验方案和误差模型参数的辨识方法,... 微机电系统(MEMS)陀螺仪的测量误差是影响微惯性导航系统精度的重要因素。为了提高微惯性导航系统的精度,提出了一种利用三轴转台完成MEMS陀螺仪的标定方法。根据MEMS陀螺仪的误差模型,设计了标定试验方案和误差模型参数的辨识方法,并通过小波阈值去噪的方法对陀螺的输出数据进行去噪处理。试验与仿真对比分析结果表明:经误差补偿和去噪后MEMS陀螺仪的测量精度提高1~2个数量级,同时验证了该标定方法的正确性、有效性。 展开更多
关键词 MEMS陀螺仪 标定 小波阈值去噪
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基于ARM的机载导航显控系统设计与实现 被引量:3
14
作者 李乐意 杨军锋 +2 位作者 王海明 杜军 冀捐灶 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2015年第5期32-34,87,共4页
为了满足当前国内军机飞速发展的需求,针对目前机载导航显控系统存在的主要问题,设计了一款基于三星S3C2440、操作系统采用VxWorks的导航显控系统。首先从硬件方面讨论了系统的总体结构,论述了各个模块的工作原理和电路连接方式,分析了... 为了满足当前国内军机飞速发展的需求,针对目前机载导航显控系统存在的主要问题,设计了一款基于三星S3C2440、操作系统采用VxWorks的导航显控系统。首先从硬件方面讨论了系统的总体结构,论述了各个模块的工作原理和电路连接方式,分析了系统硬件工作原理;然后从软件方面重点讨论了WindML下人机界面程序实现过程中遇到的技术难点,对程序代码进行优化使画面更加流畅,减少了计算量,实时性更强。最后,对显控系统进行初步实验,并给出了实验结果和系统效果图。实验表明,提出的基于ARM和Vxworks的导航显控系统具有显示直观、使用简便、可靠性高等优点,同时与传统的基于PowerPC和VxWorks操作系统的方案相比成本较低,具有很高的推广应用价值。 展开更多
关键词 导航系统 显控系统 VXWORKS S3C2440 WINDML
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涡流纺纱线的包缠加捻对其力学性能的影响 被引量:8
15
作者 陈美玉 刘玉琳 +1 位作者 胡革明 孙润军 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期59-66,共8页
为探究涡流纺纱线的包缠加捻与成纱力学性能的关系,从理论上分析了涡流纺纱线拉伸过程中的纤维形变与受力,详细研究了涡流压力和纺纱速度对涡流纺纱线力学性能的影响。结果表明:外层纤维螺旋包缠特性对涡流纺成纱的力学性能起着决定性作... 为探究涡流纺纱线的包缠加捻与成纱力学性能的关系,从理论上分析了涡流纺纱线拉伸过程中的纤维形变与受力,详细研究了涡流压力和纺纱速度对涡流纺纱线力学性能的影响。结果表明:外层纤维螺旋包缠特性对涡流纺成纱的力学性能起着决定性作用,涡流压力和纺纱速度为影响涡流纺包缠和加捻效果的主要因素;当纺纱速度为280 m/min时,随着涡流压力的增加,涡流纺纱线的断裂比强度和弹性模量呈先增加后下降的变化趋势,而断裂伸长率基本不变,且当涡流压力为0.55 MPa时,涡流纺成纱力学性能最优;当涡流压力恒定为0.45 MPa时,随着涡流纺纱速度的增加,涡流纺纱线的断裂比强度、断裂伸长率均呈略微下降趋势,弹性模量呈现先下降后基本不变的趋势。 展开更多
关键词 涡流纺纱线 包缠加捻 涡流压力 纺纱速度 力学性能
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弹载惯组的杆臂效应补偿 被引量:5
16
作者 王海明 李四海 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期332-335,共4页
在舰载系统和机载系统,当子母惯导之间存在杆臂长度时,在传递对准中通常先消除杆臂效应误差再进行对准,以提高对准精度。在弹载环境中人们往往忽视杆臂效应,受制于弹体空间的限制,弹载惯组中的加速度计通常根据系统体积最小的原则寻找... 在舰载系统和机载系统,当子母惯导之间存在杆臂长度时,在传递对准中通常先消除杆臂效应误差再进行对准,以提高对准精度。在弹载环境中人们往往忽视杆臂效应,受制于弹体空间的限制,弹载惯组中的加速度计通常根据系统体积最小的原则寻找剩余空间布置,此时三个加速度计测量的是弹体三个不同点的加速度,不但存在外杆臂还存在内杆臂,导致惯组总体的杆臂误差。通过深入分析内外杆臂的形成机理,提出对弹载惯组也应进行杆臂效应误差补偿,对补偿算法进行了仿真和实验研究。系统半物理仿真表明补偿后在某些弹道条件下可以显著提高弹体攻击精度,其攻击目标误差由120m缩小为26 m。 展开更多
关键词 杆臂效应 内杆臂 弹载惯组 攻击精度
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155 mm固定翼双旋弹二维弹道修正引信的翼面转速特性及修正能力研究 被引量:4
17
作者 史凯 张倩 刘马宝 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期1587-1595,共9页
二维弹道修正引信实现弹道修正的前提是对头部翼面部分转速进行控制。基于155mm固定翼双旋弹二维弹道修正引信平台,分别对双旋环境下弹体和翼面的转速特性进行了分析。建立翼面作用下双旋弹丸运动模型,采用计算流体力学软件对二维弹道... 二维弹道修正引信实现弹道修正的前提是对头部翼面部分转速进行控制。基于155mm固定翼双旋弹二维弹道修正引信平台,分别对双旋环境下弹体和翼面的转速特性进行了分析。建立翼面作用下双旋弹丸运动模型,采用计算流体力学软件对二维弹道修正引信进行数值模拟,计算得到了翼面各项气动力参数;通过对二维弹道修正滚转通道动力学方程展开分析,以弹丸和头部翼面部分转动惯量为基础,综合分析了翼面转动惯量、摩擦力矩、翼面滚转阻尼力矩和翼面导转力矩对全弹道转速、落点、横向偏差、攻角的影响;在转速控制基础上对155mm固定翼二维弹道修正引信修正能力进行了评估。研究结果表明:二维弹道修正引信导转翼面角度取5.0°~5.5°、修正翼面角度取8°~9°时可以满足控制所需的平衡转速和修正能力要求;双旋转速仿真结果可以反映弹道修正引信、精确制导组件等双旋弹丸的转速特性,为此类双旋弹丸翼面部分设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 155mm固定翼双旋弹 二维弹道修正引信 7自由度双旋模型 双旋转速 翼面气动参数 修正能力
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一种纬度未知的全姿态光纤陀螺寻北方法 被引量:3
18
作者 王海明 李四海 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期63-66,共4页
常规光纤陀螺寻北仪采用4位置法、多位置法和旋转调制法等,当基座有俯仰角或倾斜角时均需要输入测量地纬度才能完成寻北,这种要求已制约了寻北仪在快速机动的现代战争中的应用。根据地球自转角速率为常量的特性,通过在正交坐标系中"... 常规光纤陀螺寻北仪采用4位置法、多位置法和旋转调制法等,当基座有俯仰角或倾斜角时均需要输入测量地纬度才能完成寻北,这种要求已制约了寻北仪在快速机动的现代战争中的应用。根据地球自转角速率为常量的特性,通过在正交坐标系中"虚拟"天向角速率测量陀螺,提出了一种仅需一个光纤陀螺和一个加速度计通过三位置转位来实现全姿态寻北的方法,该方法使寻北仪在纬度未知时也可全姿态高精度寻北,并输出载体姿态角和测量地纬度值。经工程样机验证,使用0.02(°)/h随机游走的光纤陀螺和50?g零偏重复性的加速度计可达到0.06°的寻北精度。 展开更多
关键词 光纤陀螺 寻北仪 三位置法 虚拟陀螺 纬度
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碳化硅表面镀镍速率研究 被引量:1
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作者 李培仪 王瑞 +4 位作者 雷程 梁庭 白贵文 党伟刚 罗后明 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2023年第12期71-77,共7页
针对碳化硅基底深刻蚀过程中镍掩模的厚度会影响刻蚀效果,为解决电镀镍时电镀速率不同从而导致厚度无法保证的问题。采用COMSOL Multiphysics软件对阴极镀层厚度进行模拟的方法,研究了不同电导率对电镀速率的影响。通过对比相同条件下... 针对碳化硅基底深刻蚀过程中镍掩模的厚度会影响刻蚀效果,为解决电镀镍时电镀速率不同从而导致厚度无法保证的问题。采用COMSOL Multiphysics软件对阴极镀层厚度进行模拟的方法,研究了不同电导率对电镀速率的影响。通过对比相同条件下实际电镀速率来验证仿真的可靠性。结果表明:在50℃下,当电导率为15 S/m时,阴极镀层速率为408.3 nm/min;在相同条件下进行实验,测得实际电镀速率为425.5 nm/min,验证了仿真模型的可靠性,为电镀镍工艺优化以及SiC硬掩模刻蚀提供了仿真依据。 展开更多
关键词 碳化硅 电镀镍 仿真模拟
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封装黏合层材料对碳化硅高温压力传感器性能的影响 被引量:2
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作者 党伟刚 田学东 +3 位作者 雷程 李培仪 冀鹏飞 罗后明 《半导体技术》 北大核心 2023年第12期1121-1128,共8页
高温微电子机械系统(MEMS)动态压力传感器常用于恶劣环境下的动态测试,其稳定工作受限于可靠的封装。通过有限元仿真软件对不同封装黏合层材料对传感器静、动态特性的影响进行研究。仿真结果表明,以无机高温胶作为黏合层材料的传感器在... 高温微电子机械系统(MEMS)动态压力传感器常用于恶劣环境下的动态测试,其稳定工作受限于可靠的封装。通过有限元仿真软件对不同封装黏合层材料对传感器静、动态特性的影响进行研究。仿真结果表明,以无机高温胶作为黏合层材料的传感器在常温下固有频率为488.68 kHz、上升时间为60μs,600℃下灵敏度为73.41 mV/MPa,相比采用环氧树脂和玻璃黏合层材料的传感器,其抗冲击干扰性能及响应时间等动态性能具有一定优势。测试结果表明,在常温至300℃,以无机高温胶作为黏合层材料的传感器零点输出电压从2.16 mV升至7.45 mV,满量程输出电压由124.0 mV降至69.35 mV,与仿真结果有相同的趋势,为碳化硅高温压力传感器封装工艺黏合层材料选材提供了参考。 展开更多
关键词 碳化硅(SiC) 高温压力传感器 有限元分析 封装 黏合层材料
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