桥梁结构生命全过程的可靠性优化设计 被引量：15

1

作者 杨伟军 梁兴文 +1 位作者 张建仁 何培勇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第5期1-4,共4页

对桥梁结构的优化设计方法进行了新的探讨 ,得到了以桥梁结构生命全过程的动态可靠性为约束 ,以桥梁结构初始投资、失效损失和维修加固费用之和为目标函数的桥梁结构优化设计表达式。其方法和结果对建筑桥梁结构的设计。

关键词 桥梁结构 优化设计 可靠性

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连续梁桥与车辆耦合振动系统冲击系数的研究 被引量：29

2

作者 盛国刚 彭献 李传习 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期5-7,共3页

将连续梁桥简化为平面梁模型,利用模态分析的方法,计算了在移动车辆振动荷载作用下,连续梁桥的动力特性。讨论了跨径和车辆移动速度变化时,车辆振动系统对连续梁桥挠度冲击系数和弯矩冲击系数的影响,比较真实地揭示出连续梁桥结构在车... 将连续梁桥简化为平面梁模型,利用模态分析的方法,计算了在移动车辆振动荷载作用下,连续梁桥的动力特性。讨论了跨径和车辆移动速度变化时,车辆振动系统对连续梁桥挠度冲击系数和弯矩冲击系数的影响,比较真实地揭示出连续梁桥结构在车辆荷载作用下的动态受力与变形本质。 展开更多

关键词 连续梁桥 动力特性 冲击系数 研究

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多个移动质量-弹簧-阻尼系统作用下梁的动力特性分析 被引量：12

3

作者 盛国刚 赵冰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期43-46,共4页

本文建立了多个移动质量 -弹簧 -阻尼系统作用下梁与梁上系统的耦合振动方程 ,根据模态分析方法得到一组变系数、变维数的时变力学系统线性常微分方程组。作为特例 ,根据Pesterev和Bergman给出的单个移动系统作用下梁的动力分析结果验... 本文建立了多个移动质量 -弹簧 -阻尼系统作用下梁与梁上系统的耦合振动方程 ,根据模态分析方法得到一组变系数、变维数的时变力学系统线性常微分方程组。作为特例 ,根据Pesterev和Bergman给出的单个移动系统作用下梁的动力分析结果验证了建模有效性和准确性。并对两个移动质量 -弹簧 -阻尼系统作用下梁的静载模型、移动力模型和移动振动系统模型的内力结果进行了比较。最后对梁在多个移动振动系统作用下的移动临界速度进行了分析。 展开更多

关键词 梁 动力特性分析 移动质量-弹簧-阻尼系统 模态分析 时变力学系统 临界速度 振动

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混凝土结构施工裂缝的诊断及其修补 被引量：5

4

作者 徐飞鸿 喻小明 祝军 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期9-11,共3页

分析了某预应力桥梁预制T梁施工裂缝产生的原因。采用双椭圆定位超声波检测技术 ,快速、准确地诊断了混凝土结构施工裂缝 ,并给出该方法判定T梁裂缝深度的成功实例。提出了修补裂缝的经济、有效方案 。

关键词 桥梁 预制T梁 混凝土结构 裂缝 超声波检测 修补

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求强非线性系统共振解的渐近法 被引量：3

5

作者 彭献 盛国刚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期45-46,60,共3页

本文通过引入参数变换α=ε/(υ2 +ε) ,并假设ω20 =(pυ/q) 2 +α△ ,把强非线性系统转化为弱非线性系统 ,再将解展开为傅氏级数 ,利用参数待定法可方便地求出强非线性系统的共振解。算例表明近似解与数值解非常接近。

关键词 强非线性系统 共振解 参数变换 傅氏级数 渐近法

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桥梁基桩竖向极限承载力试验研究 被引量：2

6

作者 喻小明 徐飞鸿 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期19-21,共3页

为确定基桩的竖向极限承载力 ,设计了一种新颖的竖向静载试验系统 ,其加载体系具有结构轻巧、制做安装方便、受力合理、稳定性好的优点 ,较好地解决了静载试验加载的困难 ;介绍了采用逆斜率法与指数方程寻优分析法由试验P S曲线推算竖... 为确定基桩的竖向极限承载力 ,设计了一种新颖的竖向静载试验系统 ,其加载体系具有结构轻巧、制做安装方便、受力合理、稳定性好的优点 ,较好地解决了静载试验加载的困难 ;介绍了采用逆斜率法与指数方程寻优分析法由试验P S曲线推算竖向极限承载力的原理 ,达到了不必加载到破坏即可预测求出基桩的极限承载力的目的。结果表明 ,本方法效果良好 ,经济效益明显 ,可为同类基桩试验。 展开更多

关键词 桥梁基桩 试验研究 静载试验 极限承载力 逆斜率法 指数方程法

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大跨度预应力混凝土斜拉桥施工控制系统研究 被引量：2

7

作者 陈常松 颜东煌 詹建辉 《世界桥梁》 2002年第4期45-48,共4页

大跨度预应力混凝土斜拉桥施工方案复杂 ,影响因素众多。详细地介绍了斜拉桥施工控制技术 ,并且建立了一套施工控制系统 ,经荆州长江公路大桥 2座斜拉桥和 1座连续梁桥的施工验证 。

关键词 大跨度预应力混凝土斜拉桥 施工控制系统 施工特点

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软垫包装系统的数值模拟研究

8

作者 徐飞鸿 荣见华 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期369-372,共4页

建立基于产品软垫包装系统通用模式的力学模型 ,研究运输过程中包装系统的数值模拟方法和软垫材料的合理设计问题。将复杂运输环境简化为自由落体运动的冲击 ,通过对系统振动方程的分析 ,在Matlab软件平台上进行系统数值模拟实验 ,建立... 建立基于产品软垫包装系统通用模式的力学模型 ,研究运输过程中包装系统的数值模拟方法和软垫材料的合理设计问题。将复杂运输环境简化为自由落体运动的冲击 ,通过对系统振动方程的分析 ,在Matlab软件平台上进行系统数值模拟实验 ,建立系统关键元件损伤准则 ,选取软垫材料的刚度参数特性作为设计变量 ,优选软垫材料 ,最后给出软垫材料的等效刚度与产品的最大挠度关系曲线 ,得到特定的产品包装软垫材料刚度取值的合理范围。本文的力学模型和模拟方法有效、可行 ,其成果对产品科学。 展开更多

关键词 软垫包装 力学模型 数值模拟 冲击响应

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《结构设计原理》课程教改探索 被引量：1

9

作者 杨美良 《机械工业高教研究》 2001年第2期57-58,共2页

根据《结构设计原理》课程“繁”“多”“广”的特点 ,在教学中设计并运用了“四步疑”教学法 ,受到学生的欢迎和好评。“四步疑”教学法即“

关键词 桥梁 《结构设计原理》课程 教学改革 教学方法

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岳阳洞庭湖大桥模型动力相似理论分析 被引量：27

10

作者 陈常松 颜东煌 +1 位作者 田仲初 李学文 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期48-51,共4页

利用相似理论分析了岳阳洞庭湖大桥模型的动力相似准则 ,利用模态分析理论得出各模态参数的相似比 ,进一步探讨了实际模型在近似满足动力相似下的相似关系 ,得到了理想与实际两种条件下各动力参数的相似比值。

关键词 斜拉桥 相似理论 模态参数 相似比 模型试验

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各向同性弹性损伤本构方程的一般形式 被引量：19

11

作者 唐雪松 蒋持平 郑健龙 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第12期1317-1323,共7页

直接从不可逆热力学基本定律出发 ,推导出弹性各向同性损伤材料本构方程的一般形式 ,克服了由应变等效假设建立的经典损伤本构方程的缺陷 ,并阐明了两种各向同性弹性损伤模型(单标量模型与双标量模型 )之间的联系·　研究表明 ,采... 直接从不可逆热力学基本定律出发 ,推导出弹性各向同性损伤材料本构方程的一般形式 ,克服了由应变等效假设建立的经典损伤本构方程的缺陷 ,并阐明了两种各向同性弹性损伤模型(单标量模型与双标量模型 )之间的联系·　研究表明 ,采用单标量描述的损伤模型 ,在材料损伤本构方程中含有两个“损伤效应函数” ,反映损伤对于两个弹性常数的不同影响·　应变等效假设给出的损伤本构方程 ,是该文方程的一个近似形式 ,常常不能满意地描述实际材料的损伤行为· 展开更多

关键词 损伤力学 不可逆热力学 弹性损伤 本构方程 固体力学

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大跨度斜拉桥地震动线性与非线性响应分析 被引量：11

12

作者 陈星烨 邵旭东 颜东煌 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期106-111,共6页

论述了大跨度斜拉桥非线性因素的来源及非线性行为描述方法 ,提出了大跨度斜拉桥的非线性计算中有待进一步研究的问题 ,考虑梁 -柱相互作用的非线性有限元格式 ,建立了以修正拉格朗日法为基础的非线性有限元方程并编制了程序 ,并针对岳... 论述了大跨度斜拉桥非线性因素的来源及非线性行为描述方法 ,提出了大跨度斜拉桥的非线性计算中有待进一步研究的问题 ,考虑梁 -柱相互作用的非线性有限元格式 ,建立了以修正拉格朗日法为基础的非线性有限元方程并编制了程序 ,并针对岳阳洞庭湖大桥地震动作用下的线性与非线性响应进行了计算 ,验证了该方法和程序的正确性和有效性 ,及很好的工程适应性 . 展开更多

关键词 非线性有限元 大跨度斜拉桥 地震动 非线性响应 线性响应 几何非线性行为 非线性计算

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体外预应力混凝土梁有限元分析 被引量：15

13

作者 李传习 夏桂云 +1 位作者 贺玲凤 刘光栋 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期104-106,共3页

建立了体外预应力结点无粘结和完全粘结的有限元计算模型,该模型将体外预应力束单元结点与梁单元结点相关联,便于分析在外荷载作用下体外预应力束的内力增量;文中还给出了一个算例。

关键词 体外预应力 有限元 结构分析

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冷轧带肋钢筋混凝土受弯构件疲劳性能的试验研究 被引量：9

14

作者 陈浩军 彭艺斌 张起森 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期737-740,共4页

对不同配筋率的冷轧带肋钢筋混凝土简支标准梁 (5 5 0mm× 1 5 0mm× 1 5 0mm)进行了等幅疲劳荷载试验研究 ,疲劳试验试件 60根 ,试件配筋率分别为 0 % ,0 2 9% ,0 487% ,0 93 4%和1 946% .这批试件的疲劳破坏形式为 :折断... 对不同配筋率的冷轧带肋钢筋混凝土简支标准梁 (5 5 0mm× 1 5 0mm× 1 5 0mm)进行了等幅疲劳荷载试验研究 ,疲劳试验试件 60根 ,试件配筋率分别为 0 % ,0 2 9% ,0 487% ,0 93 4%和1 946% .这批试件的疲劳破坏形式为 :折断破坏、弯拉破坏和剪压破坏 .针对不同的疲劳破坏形式 ,分析了产生不同破坏形式的原因 ,提出了界限配筋率的概念 .受弯构件适当配置冷轧带肋钢筋不仅具有良好的抗裂性能和延性 ,而且其疲劳寿命也有显著的提高 .提出了考虑不同配筋率影响的。 展开更多

关键词 混凝土受弯构件 疲劳性能 试验研究 冷轧带肋钢筋 简支构件 等幅疲劳荷载 疲劳方程

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变速旋转梁的建模与运动稳定性分析 被引量：4

15

作者 盛国刚 彭献 赵冰 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期16-19,共4页

利用哈密顿原理建立了支承运动情况下变速旋转梁的弹性振动方程及边界条件 .根据模态分析方法 ,利用边界条件以及模态函数的性质 ,得到了一组惯性解耦时变系数的模态坐标方程组 .并分析了几种特殊情况下的经典时变振动方程即 Hill方程和... 利用哈密顿原理建立了支承运动情况下变速旋转梁的弹性振动方程及边界条件 .根据模态分析方法 ,利用边界条件以及模态函数的性质 ,得到了一组惯性解耦时变系数的模态坐标方程组 .并分析了几种特殊情况下的经典时变振动方程即 Hill方程和 Mathieu方程 .将时变系数的常微分方程组变为增量形式 ,根据 Newmark方法逐步积分 ,运用梁端部弹性振动的相轨迹分析了该时变系统的稳定性 .最后给出了变角速度情况下 。 展开更多

关键词 哈密顿原理 变速旋转梁 时变系统 相轨迹

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各向异性矩形薄板弯曲问题的一般解 被引量：2

16

作者 杨端生 潘军 黄炎 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期286-290,共5页

给出了各向异性矩形薄板弯曲问题微分方程的一般解。可以求解任意载荷作用下各种边界的弯曲问题。以四边固支的正方形板为例进行了数值计算。

关键词 各向异性 矩形薄板 弯曲 一般解 四边固支 复合材料 双正弦级数解 航空结构

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牵索式挂篮前支点斜拉索索力范围的确定 被引量：9

17

作者 李传习 夏桂云 刘玉兰 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第4期8-10,共3页

牵索式挂篮前支点斜拉索索力对挂篮受力有非常重要的影响 ,根据挂篮关键部位的受力限值条件 ,给出了索力范围确定的方法、原理及步骤 ,结合实桥编制计算程序 ,进行数值计算 ,并在施工过程中得到运用。

关键词 缆索 挂篮 索力 计算方法 斜拉桥 牵索式挂篮 斜拉索

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嵌岩弹性桩的稳定分析 被引量：2

18

作者 夏桂云 《重庆交通学院学报》 2001年第1期79-82,90,共5页

根据最小势能原理导出了嵌岩弹性桩稳定分析的瑞利———里兹法和有限元法的计算公式 .通过实例进行了检验和对比 .

关键词 稳定分析 瑞利里兹法 有限元法 嵌岩弹性桩 桥梁 极限荷载

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有粘结预应力叠合受弯构件延性的试验分析

19

作者 卜乐奇 雷光宇 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2001年第4期19-22,共4页

对两根预应力叠合连续梁和两榀预应力叠合框架及其对应的一根现浇连续梁和一榀现浇框架进行了加载破坏对比试验 ,探讨了预应力叠合受弯构件的延性性能 。

关键词 预应力叠合受弯构件 延性性能 对比试验

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单向应力状态下线性强化弹粘塑性材料的流变性质

20

作者 杨端生 胡辉 《长沙电力学院学报（自然科学版）》 2002年第1期59-61,共3页

分析了单向应力状态下线性强化弹粘塑性材料的流变性质 ,指出了这种材料的本构方程与粘弹性三参量固体的本构方程相似性 。

关键词 三参量固体 积分型本构方程 蠕变柔量 单向应力状态 线性强化弹粘塑性材料 流变性质

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