检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

基于VMD-Bi-LSTM和V2G的山地城市风光消纳率提升策略: 1; 作者蔡黎商冰洁 +4 位作者徐青山晏娟卞海红张一邹小江《电力科学与技术学报》北大核心 2025年第3期154-162,共9页; 针对目前风电、光伏等新能源的弃能现象,提出一种促进风光消纳的电动汽车有序充放电策略。该策略利用电网互动技术,在山地城市的背景下,以最大化区域内风光消纳率、最小化电力负荷波动和最大化电力公司的售电效益为目标,建立多目标充电... 展开更多; 关键词电动汽车有序充电电动汽车与电网互动山地城市风光预测双向长短时记忆网络; 在线阅读下载PDF 职称材料

电动汽车接入主动配电网协同储能研究应用综述被引量：2: 2; 作者蔡黎杨晨曦 +4 位作者李俊霆杨帆徐青山张一邹小江《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2024年第10期212-220,共9页; 电动汽车的快速发展和普及已经呈现规模化效应,随着配电网中清洁能源逐渐呈现高比例趋势,规模化电动汽车接入主动配电网作为储能配置参与协同调度成为研究热点。然而在实际应用中,电动汽车参与储能的形式面临诸多不确定性与挑战。为此,... 展开更多; 关键词电动汽车协同储能调度需求响应供需双方虚拟电厂; 在线阅读下载PDF 职称材料

引入PID反馈的SHAEKF算法估算电池SOC 被引量：1: 3; 作者蔡黎向丽红 +1 位作者晏娟徐青山《电池》 CAS 北大核心 2024年第1期47-51,共5页; 电池荷电状态(SOC)的估算精度是电动汽车电池组的重要指标。为提升SOC估算精度,在融合Sage-Husa扩展卡尔曼滤波(SHEKF)算法与自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF)算法的基础上,增加比例积分微分(PID)反馈环节,形成改进算法。采用粒子群优化(PSO... 展开更多; 关键词荷电状态(SOC)估算二阶RC等效电路模型比例积分微分(PID) 粒子群优化(PSO)算法自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF); 在线阅读下载PDF 职称材料

电动汽车入网负荷预测及其与电网互动研究进展综述被引量：41: 4; 作者蔡黎葛棚丹 +4 位作者代妮娜徐青山王坤张一贺超《智慧电力》北大核心 2022年第7期96-103,共8页; 电动汽车(EV)充电负荷预测技术和EV与电网互动(V2G)技术,能够有效减小规模化EV入网对电网的影响,实现充电桩的合理布局、高效利用和对电网能量的削峰填谷。通过对比传统EV负荷预测方法和现代EV负荷预测方法的优劣,分析V2G充电技术的研... 展开更多; 关键词电动汽车负荷预测互动策略 V2G 有序充电; 在线阅读下载PDF 职称材料

电动汽车有序充电研究与应用综述被引量：12: 5; 作者蔡黎商冰洁 +5 位作者高乐代妮娜徐青山王坤张一徐坤楠《南方电网技术》 CSCD 北大核心 2023年第11期97-107,129,共12页; 全球环境正在面临巨大挑战,加上化石燃料的大量消耗导致能源危机,电动汽车(electricvehicle,EV)因其绿色、高效、低耗的特点受到市场的高度欢迎。首先从未考虑新能源出力和考虑新能源出力两个方面出发,梳理和分析了EV有序充电的研究现状... 展开更多; 关键词电动汽车有序充电优化策略电动汽车-电网互动充电站选址; 在线阅读下载PDF 职称材料

电动汽车V2G关键技术研究及应用进展被引量：14: 6; 作者蔡黎高乐 +1 位作者徐青山张卫国《电池》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期87-89,共3页; 综述电动汽车的汽车到电网(V2G)技术发展,分析原理并阐述V2G的研究进展。介绍充放电控制结构模型、有序控制算法和双向直流电(DC)-交流电(AC)变流器核心部件等关键技术,结合国内V2G应用实例,展望V2G技术的发展。; 关键词电动汽车汽车到电网(V2G) 有序控制充放电双向DC-AC变流器; 在线阅读下载PDF 职称材料

提升低温下电池SOC估算精度的算法被引量：2: 7; 作者蔡黎高乐 +1 位作者徐青山代妮娜《电池》 CAS 北大核心 2021年第3期252-256,共5页; 针对低温环境下电池荷电状态(SOC)估算精度不高的问题,提出一种相应的电池SOC估算方法。在充分考虑模型适配与算法融合的前提下,在低温下对锂离子电池进行充放电测试,采用三阶RC等效电路模型进行参数辨识。利用自适应扩展卡尔曼滤波(AE... 展开更多; 关键词低温环境荷电状态(SOC) 三阶RC模型自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF) 安时积分; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于VMD-Bi-LSTM和V2G的山地城市风光消纳率提升策略: 1; 作者蔡黎商冰洁徐青山晏娟卞海红张一邹小江; 机构重庆三峡学院电气工程系东南大学电气工程学院南京工程学院智能电网工程系国网重庆市电力公司重庆安道骋汽车科技有限公司研发部; 出处《电力科学与技术学报》北大核心 2025年第3期154-162,共9页; 基金国家自然科学基金(51877044) 重庆市自然科学基金(CSTB2022NSCQ-MSX1675,CSTB2023NSCQ-LMX0027) +1 种基金万州区科学技术项目(wzstc-20230108)。; 文摘针对目前风电、光伏等新能源的弃能现象,提出一种促进风光消纳的电动汽车有序充放电策略。该策略利用电网互动技术,在山地城市的背景下,以最大化区域内风光消纳率、最小化电力负荷波动和最大化电力公司的售电效益为目标,建立多目标充电模型。日前采用变分模态分解结合双向长短时记忆网络预测风电、光伏出力,根据风电、光伏的出力值划分出力时段并设置动态电价,以自适应粒子群算法、Yalmip+Cplex以及CVX工具箱进行求解。算例结果表明,当用户车网互动(vehicle-to-grid,V2G)响应度为30%、60%、100%时,风光消纳率分别为83.73%、89.12%、97.11%,电力负荷波动性分别下降41.89%、44.46%、47.32%,同时保证电力公司的售电效益。; 关键词电动汽车有序充电电动汽车与电网互动山地城市风光预测双向长短时记忆网络; Keywords electric vehicle orderly charging V2G mountainous city wind-solar forecasting Bi-LSTM; 分类号 TM734 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电动汽车接入主动配电网协同储能研究应用综述被引量：2: 2; 作者蔡黎杨晨曦李俊霆杨帆徐青山张一邹小江; 机构重庆三峡学院电气工程系重庆大学电气工程学院东南大学电气工程学院国网重庆市电力公司重庆安道骋汽车科技有限公司; 出处《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2024年第10期212-220,共9页; 基金国家重点研发计划资助项目(2017YFC0804704) 国家自然科学基金项目(51877044) +2 种基金重庆三峡学院研究生科研创新项目(YJSKY24007)。; 文摘电动汽车的快速发展和普及已经呈现规模化效应,随着配电网中清洁能源逐渐呈现高比例趋势,规模化电动汽车接入主动配电网作为储能配置参与协同调度成为研究热点。然而在实际应用中,电动汽车参与储能的形式面临诸多不确定性与挑战。为此,分析了协同储能调度的目的及影响因素,从计及需求响应、考虑供需双方、结合多方利益、参与虚拟电厂储能四个方面综述协同储能调度的研究现状,结合国内外应用案例分析探讨其未来发展方向。; 关键词电动汽车协同储能调度需求响应供需双方虚拟电厂; Keywords electric vehicle collaborative energy storage scheduling demand response supply and demand sides virtual power plant; 分类号 TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动] U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名引入PID反馈的SHAEKF算法估算电池SOC 被引量：1: 3; 作者蔡黎向丽红晏娟徐青山; 机构重庆三峡学院电气工程系东南大学电气工程学院; 出处《电池》 CAS 北大核心 2024年第1期47-51,共5页; 基金国家自然科学基金(51877044) 重庆市自然科学基金(CSTB2022NSCQ-MSX1675,2023NSCQ-LMX0034)。; 文摘电池荷电状态(SOC)的估算精度是电动汽车电池组的重要指标。为提升SOC估算精度,在融合Sage-Husa扩展卡尔曼滤波(SHEKF)算法与自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF)算法的基础上,增加比例积分微分(PID)反馈环节,形成改进算法。采用粒子群优化(PSO)算法对二阶RC等效电路模型进行参数辨识;用开源电池数据集对模型和算法进行实验和分析。改进的SHAEKF算法在电池动态应力测试(DST)、北京动态应力测试(BJDST)和美国联邦城市驾驶(FUDS)等工况下的平均估计误差都在1%以内,与单纯的融合算法SHAEKF算法相比,最大误差可减小5%。; 关键词荷电状态(SOC)估算二阶RC等效电路模型比例积分微分(PID) 粒子群优化(PSO)算法自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF); Keywords state-of-charge(SOC)estimation second-order RC equivalent circuit model proportional-integral-derivative(PID) particle swarm optimization(PSO)algorithm adaptive extended Kalman filter(AEKF); 分类号 TM912.9 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电动汽车入网负荷预测及其与电网互动研究进展综述被引量：41: 4; 作者蔡黎葛棚丹代妮娜徐青山王坤张一贺超; 机构重庆三峡学院电气工程系东南大学电气工程学院国网电力科学研究院有限公司国网重庆市电力公司; 出处《智慧电力》北大核心 2022年第7期96-103,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51877044) 重庆市自然科学基金资助项目(cstc2021jcyj-msxmX0301); 文摘电动汽车(EV)充电负荷预测技术和EV与电网互动(V2G)技术,能够有效减小规模化EV入网对电网的影响,实现充电桩的合理布局、高效利用和对电网能量的削峰填谷。通过对比传统EV负荷预测方法和现代EV负荷预测方法的优劣,分析V2G充电技术的研究进展,并介绍了国内外EV与电网互动的应用实例。最后,对EV入网需要解决的问题进行了总结和展望,提出了几点可能的研究思路。; 关键词电动汽车负荷预测互动策略 V2G 有序充电; Keywords electric vehicle load forecasting interactive strategy V2G orderly charging; 分类号 TM732 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电动汽车有序充电研究与应用综述被引量：12: 5; 作者蔡黎商冰洁高乐代妮娜徐青山王坤张一徐坤楠; 机构重庆三峡学院电气工程系内江职业技术学院信息与电子学院东南大学电气工程学院国网电力科学研究院有限公司国网重庆市电力公司广西电网有限责任公司; 出处《南方电网技术》 CSCD 北大核心 2023年第11期97-107,129,共12页; 基金国家重点研发计划资助项目(2017YFC0804704) 国家自然科学基金资助项目(51877044) +1 种基金重庆市自然科学基金资助项目(cstc2021jcyj-msxmX0301,2022NSCQ-MSX4086)。; 文摘全球环境正在面临巨大挑战,加上化石燃料的大量消耗导致能源危机,电动汽车(electricvehicle,EV)因其绿色、高效、低耗的特点受到市场的高度欢迎。首先从未考虑新能源出力和考虑新能源出力两个方面出发,梳理和分析了EV有序充电的研究现状;其次分别从优化层级、优化算法、电动汽车-电网互动(vehicle-to-grid,V2G)技术、充电站选址4个领域总结了EV有序充电的优化策略;然后列举了两例国内外V2G示范工程;最后对EV有序充电的研究进行了总结,对未来的应用进行了展望。; 关键词电动汽车有序充电优化策略电动汽车-电网互动充电站选址; Keywords electric vehicle orderly charging optimization strategy vehicle-to-grid site selection of charging station; 分类号 TM73 [电气工程—电力系统及自动化] U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电动汽车V2G关键技术研究及应用进展被引量：14: 6; 作者蔡黎高乐徐青山张卫国; 机构重庆三峡学院电气工程系东南大学电气工程学院国网南瑞科技股份有限公司; 出处《电池》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期87-89,共3页; 基金国家自然科学基金(51877044) 重庆市基础研究与前沿探索项目(cstc2018jcyjAX0822) 重庆市教委科学技术研究项目(KJQN2019012).; 文摘综述电动汽车的汽车到电网(V2G)技术发展,分析原理并阐述V2G的研究进展。介绍充放电控制结构模型、有序控制算法和双向直流电(DC)-交流电(AC)变流器核心部件等关键技术,结合国内V2G应用实例,展望V2G技术的发展。; 关键词电动汽车汽车到电网(V2G) 有序控制充放电双向DC-AC变流器; Keywords electric vehicle vehicle-to-grid(V2G) ordered control charge-discharge bidirectional DC-AC converter; 分类号 TM910.6 [电气工程—电力电子与电力传动] U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名提升低温下电池SOC估算精度的算法被引量：2: 7; 作者蔡黎高乐徐青山代妮娜; 机构重庆三峡学院电气工程系东南大学电气工程学院; 出处《电池》 CAS 北大核心 2021年第3期252-256,共5页; 基金国家自然科学基金(51877044) 国家重点研发计划(2017YFC0804704) +1 种基金重庆市教委科学技术研究项目(KJQN2019012)。; 文摘针对低温环境下电池荷电状态(SOC)估算精度不高的问题,提出一种相应的电池SOC估算方法。在充分考虑模型适配与算法融合的前提下,在低温下对锂离子电池进行充放电测试,采用三阶RC等效电路模型进行参数辨识。利用自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF)估算模型进行仿真分析,提升SOC估算精度,并与扩展卡尔曼滤波(EKF)算法进行对比。该算法在-20~0℃的低温区间,SOC平均估算误差在0.73%左右,相比于EKF降低了约5.6%。; 关键词低温环境荷电状态(SOC) 三阶RC模型自适应扩展卡尔曼滤波(AEKF) 安时积分; Keywords low temperature environment state of charge(SOC) third-order RC model adaptive extended Kalman filter(AEKF) ampere-hour integration; 分类号 TM912.9 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于VMD-Bi-LSTM和V2G的山地城市风光消纳率提升策略	蔡黎商冰洁徐青山晏娟卞海红张一邹小江	《电力科学与技术学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	电动汽车接入主动配电网协同储能研究应用综述	蔡黎杨晨曦李俊霆杨帆徐青山张一邹小江	《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	引入PID反馈的SHAEKF算法估算电池SOC	蔡黎向丽红晏娟徐青山	《电池》 CAS 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	电动汽车入网负荷预测及其与电网互动研究进展综述	蔡黎葛棚丹代妮娜徐青山王坤张一贺超	《智慧电力》北大核心	2022	41	在线阅读下载PDF 职称材料
5	电动汽车有序充电研究与应用综述	蔡黎商冰洁高乐代妮娜徐青山王坤张一徐坤楠	《南方电网技术》 CSCD 北大核心	2023	12	在线阅读下载PDF 职称材料
6	电动汽车V2G关键技术研究及应用进展	蔡黎高乐徐青山张卫国	《电池》 CAS CSCD 北大核心	2020	14	在线阅读下载PDF 职称材料
7	提升低温下电池SOC估算精度的算法	蔡黎高乐徐青山代妮娜	《电池》 CAS 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料