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电动汽车用蓄电池综合测试系统的设计 被引量：1
1
作者 张煜 张春润 +1 位作者 资新运 姜大海 《汽车电器》 2005年第1期49-54,共6页
系统介绍了建立电动汽车用蓄电池综合测试系统的必要性和主要技术措施。
关键词 电动汽车 车用 蓄电池 综合测试系统
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基于LIN总线的汽车后视镜控制系统设计
2
作者 李建文 郑义 +2 位作者 卜建国 何宏 张卫锋 《电子科技》 2013年第11期139-142,共4页
汽车车身电子控制系统多采用CAN控制网络协议,但由于汽车后视镜控制对数据传输速率要求较低,若采用CAN总线通讯相对成本较高。而LIN作为一种辅助的总线网络,成本低廉,仅使用一根线就能实现数据通讯,因此使用LIN总线可大幅节省成本。文... 汽车车身电子控制系统多采用CAN控制网络协议,但由于汽车后视镜控制对数据传输速率要求较低,若采用CAN总线通讯相对成本较高。而LIN作为一种辅助的总线网络,成本低廉,仅使用一根线就能实现数据通讯,因此使用LIN总线可大幅节省成本。文中设计了一种基于LIN总线的汽车后视镜车身控制网络,实现了对左右后视镜的总线控制,并在此基础上进一步对系统进行了低功耗和故障自诊断功能的设计,降低了后期的维修成本,为实际应用提供了一种可行的解决方案。 展开更多
关键词 LIN总线 总线网络设计 电动后视镜 故障诊断
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基于云计算技术的军事物流保障体系探究
3
作者 徐蓓 王鹏 刘山杉 《物流技术》 北大核心 2013年第11期473-475,共3页
从云计算技术的内涵及优势入手,分析了其在军事物流保障中的重要性,结合军队特色和军事物流特点,提出了军事物流保障云计算体系模式,为我军物流保障能力有效提升做些新的尝试。
关键词 云计算 军事物流 保障体系
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发展我军公路智能交通系统之我见
4
作者 赵世宜 李曙东 +2 位作者 曾昌伟 胡立成 王华庆 《国防交通工程与技术》 2006年第1期1-3,共3页
美军将智能交通技术广泛应用于公路军事运输中,极大地提高了汽车运输保障能力。与其相比,我军的差距非常明显,大大限制了公路运输保障效能的提高,解决这些问题的根本途径是必须发展和应用智能交通运输技术。分析了智能交通系统(ITS)对... 美军将智能交通技术广泛应用于公路军事运输中,极大地提高了汽车运输保障能力。与其相比,我军的差距非常明显,大大限制了公路运输保障效能的提高,解决这些问题的根本途径是必须发展和应用智能交通运输技术。分析了智能交通系统(ITS)对公路军事运输的影响,提出了加快我军ITS建设的几点对策,为实现我军“保障有力”的总要求提供理论依据。 展开更多
关键词 智能交通系统(ITS) 公路军事运输 保障能力
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基于系统动力学理论的军事物资保障系统分析与研究 被引量：4
5
作者 李飞 马小平 +1 位作者 陶学强 莫海灵 《物流技术》 2006年第7期230-232,共3页
从军事供应链理论的系统角度出发,对传统的保障模式进行优化整合,引进军事物资保障系统的概念。然后,以系统动力学理论为基础,分析了军事物资保障系统并运用Vensim_PLE软件进行计算机仿真建模。最后,通过对备选方案的评价分析,我们可以... 从军事供应链理论的系统角度出发,对传统的保障模式进行优化整合,引进军事物资保障系统的概念。然后,以系统动力学理论为基础,分析了军事物资保障系统并运用Vensim_PLE软件进行计算机仿真建模。最后,通过对备选方案的评价分析,我们可以选出最优决策方案,并辅助决策者进行决策。 展开更多
关键词 系统动力学 物资保障 系统分析 军事物流
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大气压力对柴油机冷却系统热平衡影响的研究 被引量：24
6
作者 许翔 刘瑞林 +2 位作者 刘刚 任晓江 周平 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第7期592-595,共4页
针对内燃叉车柴油机在高原上的热平衡问题,建立了柴油机高海拔热平衡试验台和冷却系统仿真模型,对某型叉车柴油机冷却系统进行了热平衡试验和仿真计算,得到了不同海拔高度条件下柴油机燃烧放热量的分配比例和冷却液温度等信息。结果表明... 针对内燃叉车柴油机在高原上的热平衡问题,建立了柴油机高海拔热平衡试验台和冷却系统仿真模型,对某型叉车柴油机冷却系统进行了热平衡试验和仿真计算,得到了不同海拔高度条件下柴油机燃烧放热量的分配比例和冷却液温度等信息。结果表明,随着海拔的升高,柴油机出口冷却水温度逐渐增大;当海拔高度接近4 000m,环境温度为30℃时冷却系统出现过热问题,通过增大风扇的流量或提高散热器的换热效率,降低了发动机的出水温度,缓解了柴油机冷却系统的高原过热问题。 展开更多
关键词 内燃叉车 柴油机 冷却系统 大气压力 热平衡
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基于虚拟仪器的火花塞离子电流采集与分析系统的研究 被引量：6
7
作者 李建文 刘书亮 +3 位作者 王崇 许洪军 张宝峰 孙长库 《计量学报》 CSCD 北大核心 2005年第3期228-231,共4页
火花塞离子电流信号携带着丰富的发动机燃烧过程的信息。应用虚拟仪器技术在LabVIEW的开发环境下,研制了一套火花塞离子电流采集与分析系统,能实时采集火花塞离子电流信号,并有效地分析提取各种反映燃烧过程的特征参数。介绍了该系统的... 火花塞离子电流信号携带着丰富的发动机燃烧过程的信息。应用虚拟仪器技术在LabVIEW的开发环境下,研制了一套火花塞离子电流采集与分析系统,能实时采集火花塞离子电流信号,并有效地分析提取各种反映燃烧过程的特征参数。介绍了该系统的硬件构成、软件设计及其测试结果。 展开更多
关键词 计量学 火花塞 离子电流 虚拟仪器 数据采集 虚拟仪器技术 分析系统 实时采集 LabVIEW 燃烧过程
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柴油机SCR系统OBD功能的诊断策略研究 被引量：11
8
作者 张伟 徐正飞 +2 位作者 邓成林 庞海龙 李浩 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期23-25,共3页
在OBD诊断原理研究基础上,通过灵活运用诊断方法和合理设计诊断逻辑框架,构建了基于SCR系统的OBD功能诊断策略。研究表明,所设计的诊断策略能满足OBD认证法规的要求。
关键词 柴油机 车载诊断 诊断方法 选择性催化还原系统
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介质阻挡放电净化汽车尾气NOx和HC的应用研究 被引量：6
9
作者 张春润 王斌 +3 位作者 资新运 曲明辉 贺宇 姜大海 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2004年第3期92-96,共5页
研制了一套高压脉冲电源和介质阻挡放电反应器，通过在常压下放电产生低温等离子体。结合模拟汽车排气试验，对放电电压、脉冲频率、含氧量以及初始浓度影响HC、NOx净化的规律进行了系统研究。研究表明，利用介质阻挡放电产生低温等离... 研制了一套高压脉冲电源和介质阻挡放电反应器，通过在常压下放电产生低温等离子体。结合模拟汽车排气试验，对放电电压、脉冲频率、含氧量以及初始浓度影响HC、NOx净化的规律进行了系统研究。研究表明，利用介质阻挡放电产生低温等离子体净化尾气，是一种具有发展前景的排气后处理技术，对汽车尾气NOx和HC的净化具有明显的净化效果。 展开更多
关键词 介质阻挡放电 低温等离子体 模拟排气 净化效率 汽车尾气 NOx HC 废气处理
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基于OBD技术的轻型柴油车DPF系统诊断策略的研究 被引量：12
10
作者 卜建国 张卫锋 +2 位作者 资新运 徐正飞 姚广涛 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期203-207,共5页
在OBD诊断原理的基础上,通过灵活运用诊断方法和合理设计诊断逻辑框架,构建了轻型柴油车DPF系统的OBD功能诊断策略,并进行了实车试验。结果表明,所设计的诊断策略能满足OBD认证法规的要求。
关键词 车载诊断 诊断策略 微粒捕集器
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猎豹智能车无人驾驶系统总体设计 被引量：8
11
作者 徐友春 常明 +4 位作者 刘洪泉 万剑 章永进 贺四清 陈富强 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第12期1081-1085,共5页
介绍猎豹智能车无人驾驶系统总体设计及其硬件和软件的设计特点和实现方法。系统采用机器视觉来识别高速公路车道线,利用拟人控制算法来实现车辆自动驾驶控制,最高时速为95km/h的初步试验结果验证了系统的可行性。
关键词 无人驾驶汽车 机器视觉 控制算法
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汽车平顺性评价方法综述 被引量：25
12
作者 夏均忠 马宗坡 +1 位作者 方中雁 白云川 《噪声与振动控制》 CSCD 2012年第4期1-5,共5页
针对国内外汽车平顺性评价方法存在较大争议的现状,系统分析各类评价方法的特点、差异和适用范围。首先介绍主观评价方法,其中比较典型的是模糊层次分析法;然后分别介绍吸收功率法、总体乘坐值法、VDI 2057(2002)和ISO 2631(1997)四种... 针对国内外汽车平顺性评价方法存在较大争议的现状,系统分析各类评价方法的特点、差异和适用范围。首先介绍主观评价方法,其中比较典型的是模糊层次分析法;然后分别介绍吸收功率法、总体乘坐值法、VDI 2057(2002)和ISO 2631(1997)四种客观评价方法;最后引入新近提出的几种主、客观综合评价法,包括汽车综合振动舒适度Cgv法、模糊评价法和烦躁率分析法。各类方法都能对汽车平顺性作出评价,但标准各有差异。研究发现,多学科交叉的主、客观综合评价法能较好的实现汽车平顺性评价,是今后研究的重点方向。 展开更多
关键词 振动与波 评价方法 综述 平顺性 汽车
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汽车排放检测时测功机控制算法研究 被引量：4
13
作者 李树珉 高睿 +2 位作者 马效 白云川 王彦锋 《中国测试》 CAS 2010年第5期15-17,35,共4页
为了在进行汽车排放检测时使底盘测功机更准确地模拟出发动机的行驶工况,对工况法汽车排放检测控制系统进行了控制对象分析,针对汽车——测功机系统非线性、时滞大的特点,结合PID控制与神经网络算法的优点,设计了用于测功机控制的基于... 为了在进行汽车排放检测时使底盘测功机更准确地模拟出发动机的行驶工况,对工况法汽车排放检测控制系统进行了控制对象分析,针对汽车——测功机系统非线性、时滞大的特点,结合PID控制与神经网络算法的优点,设计了用于测功机控制的基于多层网的近似PID控制算法,并用Matlab对该算法和常规PID控制算法分别进行了仿真。对比结果表明,该算法的控制效果好于常规PID控制算法。 展开更多
关键词 底盘测功机 电涡流测功器 神经网络 PID 控制算法
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双稳系统随机共振效应的数值分析 被引量：8
14
作者 夏均忠 刘远宏 +2 位作者 梅检民 冷永刚 张卫峰 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第4期21-25,共5页
以绝热近似随机共振理论为基础,分析了双稳系统随机共振模型,研究系统参数、噪声强度、信号幅值和频率变化对双稳系统随机共振效应的影响。通过分析得出,输入信号和系统参数一定时,系统发生随机共振所需要的噪声存在一个最佳强度;信号... 以绝热近似随机共振理论为基础,分析了双稳系统随机共振模型,研究系统参数、噪声强度、信号幅值和频率变化对双稳系统随机共振效应的影响。通过分析得出,输入信号和系统参数一定时,系统发生随机共振所需要的噪声存在一个最佳强度;信号幅值的增大有利于随机共振效应的产生;信号频率的增大将使输出功率谱信号频率处谱峰逐渐离开噪声能量集中的低频区,且谱峰幅度逐渐减小,随机共振效应逐渐弱化消失。针对信号幅值、频率、噪声强度超出绝热近似理论的小参数要求而成为大参数,对变尺度方法实现大参数信号的随机共振进行分析和评述。 展开更多
关键词 振动与波 随机共振 双稳系统 信噪比 变尺度
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柴油机后处理系统一维数值模拟 被引量：6
15
作者 资新运 郭猛超 +3 位作者 蔡强 姚广涛 姜大海 邓成林 《车用发动机》 北大核心 2009年第1期20-23,共4页
以准稳态流动的压力损失方程与传热方程为计算依据,将过滤体看成是一维单通道流动管道的集合,建立了DPF一维流动模型,模拟过滤体;以BJ493ZQ3发动机为试验用发动机,建立发动机模型,将DPF模型连接在发动机排气管尾端,集合为系统整体模型,... 以准稳态流动的压力损失方程与传热方程为计算依据,将过滤体看成是一维单通道流动管道的集合,建立了DPF一维流动模型,模拟过滤体;以BJ493ZQ3发动机为试验用发动机,建立发动机模型,将DPF模型连接在发动机排气管尾端,集合为系统整体模型,模拟系统排气阻力。计算与试验结果都表明,固定转速,低负荷时,系统排气阻力与负荷近似呈线性关系,高负荷时,二者近似呈二次曲线关系。计算给出了柴油机加装壁流式碳化硅DPF在实际不同运行条件下的排气背压MAP图,用来标定控制器,同时为DPF的再生控制策略提供了依据。 展开更多
关键词 柴油机 微粒捕集器 背压 准稳态 柯尔伯恩类比法 数值模拟
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基于SCR技术的尿素供给系统设计 被引量：5
16
作者 俞妍 卜建国 +2 位作者 邓成林 资新运 张英锋 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第4期443-447,共5页
针对SCR技术设计了一种以压缩空气为动力源的尿素供给系统,用于实现尿素存储和精确、连续喷射等功能。系统功能验证试验和发动机ETC试验的结果表明,该系统的尿素喷射精度能满足目前SCR系统对尿素喷射的要求。
关键词 尿素供给系统 控制策略 SCR技术
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SX2190越野汽车运输振动环境研究 被引量：5
17
作者 王国军 蒋美华 +1 位作者 陈欣 徐安桃 《装备环境工程》 CAS 2009年第4期43-45,共3页
为确定某后勤机动装备上车载装备、精密仪器等易损物资运输振动环境,在汽车试验场对SX2190越野汽车进行了运输振动试验。研究表明,车厢不同位置振动加速度峰值有很大差异,最大可相差1g;与国军标比较发现,SX2190运输振动环境要优于以往... 为确定某后勤机动装备上车载装备、精密仪器等易损物资运输振动环境,在汽车试验场对SX2190越野汽车进行了运输振动试验。研究表明,车厢不同位置振动加速度峰值有很大差异,最大可相差1g;与国军标比较发现,SX2190运输振动环境要优于以往运输车辆试验环境。试验结果为易损军用物资的减振隔振设计、选型、模拟试验提供了数据基础。 展开更多
关键词 运输环境 越野汽车 振动
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基于ADVISOR的4轴全轮驱动车辆驱动系统仿真模块的开发 被引量：3
18
作者 朱诗顺 王星博 +1 位作者 骆素君 朱道伟 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期1075-1078,1102,共5页
在研究4轴全轮驱动车辆的动力学特征基础上,对ADVISOR车辆仿真软件系统进行了二次开发,建立了该仿真系统不具备的某4轴全驱特定车型的动力系统仿真模型,并针对几种有代表性的循环行驶工况,利用该模型进行了整车性能的仿真和分析。
关键词 4轴全驱车辆 仿真模型 整车性能 ADVISOR
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轻型柴油车排气后处理系统耐久性的研究 被引量：2
19
作者 徐正飞 张卫锋 +3 位作者 资新运 何锦勇 杜小东 谭柏春 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期116-119,共4页
在北汽福田轻型柴油车上采用废气再循环+氧化催化器+微粒捕集器的降低柴油车排放技术路线,设计了一种燃油添加剂+起燃器+氧化催化器的微粒捕集器复合再生方案,进行了10万km耐久性试验。分析了微粒捕集器过滤效率变化规律和灰分对过滤体... 在北汽福田轻型柴油车上采用废气再循环+氧化催化器+微粒捕集器的降低柴油车排放技术路线,设计了一种燃油添加剂+起燃器+氧化催化器的微粒捕集器复合再生方案,进行了10万km耐久性试验。分析了微粒捕集器过滤效率变化规律和灰分对过滤体的影响;对比了发动机排放恶化和催化氧化剂老化对一氧化碳和碳氢化合物排放的影响;试验结果表明,催化氧化剂老化会导致排放超标,是系统应用主要难点。 展开更多
关键词 微粒捕集器 氧化催化器 耐久性 排放
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用于柴油车SCR系统的OBD-Ⅱ新构型的设计 被引量：3
20
作者 卜建国 张伟 +1 位作者 李红勋 张卫锋 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期1002-1005,共4页
参照OBD技术标准的要求,在柴油车SCR后处理系统上构建与OBD-Ⅱ诊断功能相关的结构,使SCR系统的控制单元具备OBD功能,以满足欧Ⅲ及更高排放标准的要求。该诊断结构的设计具有通用意义,可为柴油车整套OBD-Ⅱ系统的开发提供参考。
关键词 柴油车 车载诊断系统 SCR系统
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