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非线性随机动力系统的稳定性和分岔研究 被引量：30
1
作者 刘先斌 陈虬 陈大鹏 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期437-452,共16页
在随机动力系统中的分岔──噪声导致的跃迁行为，是一种有别于确定性系统分岔与混沌的独特的非线性复杂现象．本文全面评述非线性随机系统的稳定性问题、离出问题、随机动力系统理论和随机分岔等各项研究的发展历史、基本的思想方法以... 在随机动力系统中的分岔──噪声导致的跃迁行为，是一种有别于确定性系统分岔与混沌的独特的非线性复杂现象．本文全面评述非线性随机系统的稳定性问题、离出问题、随机动力系统理论和随机分岔等各项研究的发展历史、基本的思想方法以及主要的研究成果． 展开更多
关键词 扩散过程 随机动力系统 随机 分岔 非线性
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U75V钢轨闪光焊工艺研究 被引量：9
2
作者 丁韦 宋宏图 +1 位作者 骆德阳 刘艳红 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2010年第9期135-137,共3页
介绍了钢轨连续和脉动闪光焊接工艺。脉动闪光工艺的有效热输入大,有利于降低落锤断口灰斑,适合焊接U75V钢轨。为获得有效加热,脉动闪光工艺参数必须根据加热钢轨接触电阻变化,对焊接参数分多段进行独立调节,确保不发生长时间短路或快... 介绍了钢轨连续和脉动闪光焊接工艺。脉动闪光工艺的有效热输入大,有利于降低落锤断口灰斑,适合焊接U75V钢轨。为获得有效加热,脉动闪光工艺参数必须根据加热钢轨接触电阻变化,对焊接参数分多段进行独立调节,确保不发生长时间短路或快速烧化。 展开更多
关键词 U75V钢轨 闪光焊 工艺研究
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形状记忆合金的研究进展 被引量：5
3
作者 刘爱荣 潘亦苏 周本宽 《材料导报》 EI CAS CSCD 2001年第5期34-36,共3页
综述了形状记忆合金作为一种功能材料的特性,以及其本构关系的研究进展;简要介绍了它在各种不同领域中的应用;最后指出当前研究形状记忆合金存在的问题。
关键词 形状记忆合金 本构关系 应用 弹性 形状记忆效应
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基于叉树法的自适应有限元局部网格加密研究 被引量：11
4
作者 魏红宁 周本宽 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 1997年第3期324-331,共8页
本文以叉树法网格生成技术为基础，提出了效率高，易实现的局部网格加密步骤，同时设计了相互匹配的网格数据结构和树数据结构以及局部网格修正算法用以支持本文所提出的局部网格加密步骤。最后，给出了局部网格加密例子，用以证明本文... 本文以叉树法网格生成技术为基础，提出了效率高，易实现的局部网格加密步骤，同时设计了相互匹配的网格数据结构和树数据结构以及局部网格修正算法用以支持本文所提出的局部网格加密步骤。最后，给出了局部网格加密例子，用以证明本文所提出的方法可以很容易地生成任意密度分布的网格，这对于实施自适应ｈ－方案是十分有利的。 展开更多
关键词 有限元 自适应 局部网格加密 数据结构
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等离子喷涂纳米粒子混合WC-Co涂层性能研究 被引量：3
5
作者 陈辉 苟国庆 涂铭旌 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 2008年第2期20-25,共6页
采用等离子喷涂技术制备了WC–Co涂层,所采用2种喂料分别为普通微米材料和混合纳米粒子的材料。分析了涂层的显微形貌、物相成分以及显微硬度、耐磨性等。研究结果表明:喷涂态的纳米WC粒子混合WC–Co涂层中的WC晶粒尺寸小于100nm。纳米W... 采用等离子喷涂技术制备了WC–Co涂层,所采用2种喂料分别为普通微米材料和混合纳米粒子的材料。分析了涂层的显微形貌、物相成分以及显微硬度、耐磨性等。研究结果表明:喷涂态的纳米WC粒子混合WC–Co涂层中的WC晶粒尺寸小于100nm。纳米WC粒子混合涂层晶粒尺寸更小,WC颗粒分布更加均匀。WC颗粒的弥散强化和细晶强化作用使得涂层韧性、塑性更好。减缓了应力的集中,使微裂纹的产生和扩展几率降低。纳米WC粒子混合涂层更易生成高硬度的η1相以及立方结构物质,改善了涂层的塑性,使滑移方向更多,提高了涂层抵抗磨损的能力。纳米WC粒子混合涂层的细晶强化效应使得WC颗粒的接触数量更多,提高了涂层的硬度。普通涂层的磨损表面存在很多细小的裂纹,容易产生脆性断裂。纳米WC粒子混合涂层韧性较好,抗磨损能力更强。 展开更多
关键词 等离子喷涂 WC-CO 纳米WC粒子混合 弥散强化 细晶强化
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汽车后桥盆齿成形工艺优化及实验研究 被引量：3
6
作者 曹建国 唐建新 罗征志 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第5期84-85,89,共3页
运用数值模拟方法对盆齿毛坯的成形过程进行模拟,对其传统工艺进行优化。消除了碾扩过程中产生的飞边,增加了一道精压工序,大大减少了后续机加工工序和工作量,提高了生产效率。
关键词 盆齿 数值模拟 锻造 机加工
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故障诊断专家系统应用研究 被引量：4
7
作者 韩立燕 尹仕任 青学江 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第5期534-539,共6页
提出了直流斩波电路故障诊断专家系统的理论根据及设计方法。知识库设计为多元故障树，诊断数据来源于对被诊断对象的测试与知识推理，依据特征向量实现故障定位。采用功能级故障诊断模型比依据网络理论建立的数学模型更为简便。
关键词 直流斩波电路 故障诊断 建模 电子电路 专家系统
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高速列车湍流绕流三维数值模拟研究 被引量：1
8
作者 张小钢 刘应清 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第3期262-266,共5页
本文在一般曲线坐标系下，采用Ｋ－ε双方程模型及壁面控制函数，借助于代数变换建立起以协变速度分量为独立变量的三维复杂钝体湍流绕流数值计算方法，建立了一套适合于近地大长细比复杂几何体的三维网格生成与控制方法，同时采用交错... 本文在一般曲线坐标系下，采用Ｋ－ε双方程模型及壁面控制函数，借助于代数变换建立起以协变速度分量为独立变量的三维复杂钝体湍流绕流数值计算方法，建立了一套适合于近地大长细比复杂几何体的三维网格生成与控制方法，同时采用交错网格，成功地解决了压力－速度耦合关系。首次对高速列车三维湍流绕流场压力分布、速度分布以及气动阻力进行研究。本文的研究工作对进一步解决近地大长细比复杂几何体湍流绕流数值模拟是一个良好的开端。 展开更多
关键词 高速列车 湍流绕流 数值模拟 外形优化 气动阻力
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直流斩波电路故障诊断专家系统应用研究
9
作者 尹仕任 韩立燕 青学江 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期599-602,共4页
本文对直流斩波电路故障诊断专家系统方案设计提出了理论根据及解决实际问题的方法，知识库设计为多元故障树，诊断数据来源于对象的测试与推理，依据特征向量实现故障定位．采用功能级故障诊断模型比依据网络理论建立的数学模型更为简便．
关键词 直流斩波电路 故障诊断 专家系统 电子电路
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具有地面效应的高速列车湍流绕流数值模拟研究 被引量：2
10
作者 张小钢 刘应清 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第2期150-153,共4页
利用数值模拟方法，研究了考虑地面效应和不考虑地面效应的高速列车湍流绕流之间差别，并利用风洞试验进行了验证。应用改进的曲线网格系统和计算程序Ｔｒａｉｎ，对高速列车绕流流场进行了较为精确的数值模拟。从计算结果分析看出，考... 利用数值模拟方法，研究了考虑地面效应和不考虑地面效应的高速列车湍流绕流之间差别，并利用风洞试验进行了验证。应用改进的曲线网格系统和计算程序Ｔｒａｉｎ，对高速列车绕流流场进行了较为精确的数值模拟。从计算结果分析看出，考虑地面效应的阻力系数比未考虑地面效应的阻力系数增加１５％，使计算精度从７５％增加到８５％。 展开更多
关键词 地面效应 湍流 绕流 数值模拟 高速列车
全文增补中
铁路客车车体轻量化问题的研究 被引量：22
11
作者 卢耀辉 曾京 邬平波 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期99-103,共5页
在车辆轻量化的过程中 ,车体承载结构的轻量化显得尤为重要。车体承载结构的轻量化 ,要保证车体的强度、刚度和动态特性等满足提速客车的要求。文中利用ANSYS软件建立 2 5K型硬卧客车车体轻量化前后的有限元模型 ,计算车体的强度、刚度... 在车辆轻量化的过程中 ,车体承载结构的轻量化显得尤为重要。车体承载结构的轻量化 ,要保证车体的强度、刚度和动态特性等满足提速客车的要求。文中利用ANSYS软件建立 2 5K型硬卧客车车体轻量化前后的有限元模型 ,计算车体的强度、刚度和模态 ,并对轻量化前后的车体作对比分析 ;然后 ,用NUCARS动力学分析软件建立 2 5K型硬卧客车系统的数学模型 ,分析弹性振动对平稳性的影响 。 展开更多
关键词 客车车体 轻量化 强度 模态 平稳性
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压电层合板层间应力新研究 被引量：1
12
作者 张东锋 姚勇 《材料导报》 EI CAS CSCD 2002年第9期24-25,71,共3页
综述了压电层合板数值分析方面的一些进展,在一般层合板理论的基础上提出一个多层压电层合板单元,依据线性压电理论建立压电层合板单元的杂交元模型,利用三维8节点块状单元建立多层压电层合板的有限元列式,解决了压电层合板层间应力的... 综述了压电层合板数值分析方面的一些进展,在一般层合板理论的基础上提出一个多层压电层合板单元,依据线性压电理论建立压电层合板单元的杂交元模型,利用三维8节点块状单元建立多层压电层合板的有限元列式,解决了压电层合板层间应力的连续性。 展开更多
关键词 压电层合板 层间应力 力电耦合效应 压电本构方程 杂交元模型 结构
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U75V钢轨交流闪光焊工艺优化 被引量：8
13
作者 吕其兵 戴虹 +1 位作者 骆德阳 谭克利 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期210-213,共4页
对U75V合金钢轨交流闪光焊焊接质量影响较大的13个焊接工艺参数,采用正交设计的方法设计了焊接工艺试验,根据正交试验结果分析了主要工艺参数与焊接质量之间的关系.得出了U75V合金钢轨的最佳焊接工艺和影响焊接质量的主要因素,其中送进... 对U75V合金钢轨交流闪光焊焊接质量影响较大的13个焊接工艺参数,采用正交设计的方法设计了焊接工艺试验,根据正交试验结果分析了主要工艺参数与焊接质量之间的关系.得出了U75V合金钢轨的最佳焊接工艺和影响焊接质量的主要因素,其中送进速度是最重要的影响因素.优化的焊接工艺通过了钢轨焊接的落锤试验,并已应用于钢轨的焊接生产. 展开更多
关键词 U75V合金钢轨 正交设计 焊接工艺参数 优化 闪光焊
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韧性断裂准则在高强钢板料成形中的应用 被引量：9
14
作者 谢延敏 尹仕任 +1 位作者 罗征志 潘亦苏 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2008年第4期283-289,共7页
针对板料成形中的韧性断裂准则预测成形极限的方法,进行了综述和分析,提出了利用韧性断裂准则能够较好地预测塑性差的板料成形极限,而且还能考虑应变路径的变化.将Cockroft和Latham准则应用到高强度钢板DP590的成形预测中.对高强钢DP59... 针对板料成形中的韧性断裂准则预测成形极限的方法,进行了综述和分析,提出了利用韧性断裂准则能够较好地预测塑性差的板料成形极限,而且还能考虑应变路径的变化.将Cockroft和Latham准则应用到高强度钢板DP590的成形预测中.对高强钢DP590进行了单向拉伸试验,获得了相应的物性参数.同时对该高强钢进行了方盒件成形试验,并进行了相应的有限元模拟.通过对高强钢的极限试验,利用有限元模拟获得了该材料的Cockroft和Latham准则常数.最后利用该常数对方盒件的拉深过程进行了缺陷的预测,模拟结果和试验结果完全吻合.表明韧性断裂准则是可以应用到高强度钢板的成形中的. 展开更多
关键词 韧性断裂准则 高强钢 成形极限 有限元 方盒件
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形状记忆合金热力学行为的模拟 被引量：7
15
作者 刘爱荣 潘亦苏 周本宽 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期48-52,共5页
基于塑性流动法则和马氏体相变动力学 ,引入马氏体体积分数和相变应力间的关系 ,对形状记忆合金的热力学行为进行了模拟 ,算例表明本文提出的形状记忆合金本构模型与实验结果比较吻合 ,且实施起来简单易行 ;
关键词 形状记忆合金 本构关系 相变 有限元 马氏体 相变应力 热力学行为
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纳米氧化锆热障涂层组织结构和高温稳定性能分析 被引量：7
16
作者 王红英 郝云飞 +1 位作者 陈辉 汤伟杰 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期37-40,共4页
采用大气等离子喷涂技术制备了纳米氧化锆热障涂层。利用FESEM和XRD对纳米氧化锆热障涂层的微观组织和物相组成进行研究。微观组织分析结果表明,纳米氧化锆热障涂层展现出独特的微观复合结构,包括未熔纳米颗粒和柱状晶组织。物相分析结... 采用大气等离子喷涂技术制备了纳米氧化锆热障涂层。利用FESEM和XRD对纳米氧化锆热障涂层的微观组织和物相组成进行研究。微观组织分析结果表明,纳米氧化锆热障涂层展现出独特的微观复合结构,包括未熔纳米颗粒和柱状晶组织。物相分析结果表明,纳米氧化锆热障涂层主要由非平衡四方相组成。纳米氧化锆热障涂层高温稳定性能试验结果表明,涂层晶粒度随着服役温度和服役时间的增加而增加,但仍保持纳米结构;涂层物相组成不随服役环境的变化而变化。 展开更多
关键词 纳米氧化锆热障涂层 微观组织 物相组成 高温稳定性能
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高速铁路隧道压力波数值分析 被引量：41
17
作者 梅元贵 赵海恒 刘应清 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第6期667-672,共6页
本文根据一维、可压缩、不等熵非定常流体流动理论并利用特征线法发展了高速列车驶入隧道引起隧道内空气压力瞬变的数值模拟方法，并根据该方法初步探讨了喇叭口型隧道减缓压力波的效果。计算结果表明，该方法可作为我国高速铁路隧道设... 本文根据一维、可压缩、不等熵非定常流体流动理论并利用特征线法发展了高速列车驶入隧道引起隧道内空气压力瞬变的数值模拟方法，并根据该方法初步探讨了喇叭口型隧道减缓压力波的效果。计算结果表明，该方法可作为我国高速铁路隧道设计参数选择的研究工具。隧道设置喇叭状洞口作为减缓压力波的措施是可行的。 展开更多
关键词 压力波 高速铁路 隧道 数值模拟
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湿热导致电子元件封装脱层断裂的分析 被引量：7
18
作者 王珺 杨帆 陈大鹏 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期125-128,共4页
采用高聚物基复合物作为封装材料的微电子元件易受到湿气的侵入 ,在焊接过程中 ,由于温度和湿气的影响 ,引发电子元件的脱层断裂。对于湿热敏感的高分子材料 ,当考虑其由湿热的弹性断裂问题时 ,裂尖的能量释放率可以表示为一个积分表达... 采用高聚物基复合物作为封装材料的微电子元件易受到湿气的侵入 ,在焊接过程中 ,由于温度和湿气的影响 ,引发电子元件的脱层断裂。对于湿热敏感的高分子材料 ,当考虑其由湿热的弹性断裂问题时 ,裂尖的能量释放率可以表示为一个积分表达式。运用有限元法 ,利用能量释放率的表达式 ,对不同的裂纹尺寸和封装材料厚度 ,计算了在不同焊接温度下能量释放率的曲线。对比能量释放率的试验数据 ,对电子元件的断裂进行了预测。 展开更多
关键词 裂纹扩展力 有限元法 湿热应力 电子元件 脱层断裂 能量释放率 封装材料 焊接封装
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附加质量法在ANSYS中的实施 被引量：9
19
作者 潘亦苏 钟明全 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2003年第z2期448-449,共2页
利用参数化设计语言在ANSYS中实现了桥墩流固耦合动力分析中的附加质量法 ,并在ANSYS的工具栏中实现了界面友好的操作菜单 ,使用户经过简单的操作实现桥墩的动力分析。
关键词 附加质量法 桥墩 动水压力 ANSYS参数化设计语言
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绕方柱流速度场的数值模拟 被引量：3
20
作者 童兵 祝兵 周本宽 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期121-124,共4页
采用有限差分法 ,对雷诺数为 2 .2× 10 4 的三维绕方柱流的速度场进行了大涡模拟。运用时间分裂控制(Split Operator)法 ,将N S方程分为对流步、扩散步和传播步。对Smagorinsky假设在近壁区的发散问题用两层模型而非通常采用的Wall... 采用有限差分法 ,对雷诺数为 2 .2× 10 4 的三维绕方柱流的速度场进行了大涡模拟。运用时间分裂控制(Split Operator)法 ,将N S方程分为对流步、扩散步和传播步。对Smagorinsky假设在近壁区的发散问题用两层模型而非通常采用的WallDampingFunction进行处理。对流项用迎风 中心差分格式模拟 ,压力方程用SOR法迭代求解。计算得到的沿对称线的时均顺流向速度的计算结果与文献上的实验结果进行了比较 ,结果吻合较好。 展开更多
关键词 湍流 数值模拟 大涡模拟 绕钝状体流 绕方柱流 速度场 压力场 有限差分法
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