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基于技术状况的混凝土公路桥梁周期性预防性养护策略研究
被引量：
26
1
作者
孙广俊
焦阳
+2 位作者
吴炳延
嵇业超
王亚奇
《南京工业大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2022年第1期82-91,共10页
随着现代交通运输的发展,其养护要求也日益提高。长期所采用的必要性养护维修方式已经不能完全适应现代交通基础设施运营和管理的需要,预防性养护是一种转变被动性养护为主动性养护的有效方法。首先,基于某地区国省干线典型公路桥梁需求...
随着现代交通运输的发展,其养护要求也日益提高。长期所采用的必要性养护维修方式已经不能完全适应现代交通基础设施运营和管理的需要,预防性养护是一种转变被动性养护为主动性养护的有效方法。首先,基于某地区国省干线典型公路桥梁需求,通过引入超载系数和分层次评定法,给出了考虑交通强度影响的桥梁预防性养护病害确定方法。其次,建立了桥梁技术状况退化模型,并依据某地区长期监测数据确定了退化模型参数取值。此外,给出了4种不同的周期性预防性养护策略,推导了4种不同周期性预防性养护策略下桥梁技术状况退化预测表达式。最后,开展了桥梁全寿命周期预防性养护费用分析,建立了预防性养护的开始时间和间隔时间优化模型。在上述基础上,以某国道公路桥梁为例,进行了工程案例分析,给出了预防性养护方案。研究结果表明,预防性养护不但可以提高桥梁结构的技术状况,而且能够减缓劣化的速率,从很大程度上延缓桥梁由2类桥进入3类桥的时间。相比于传统的矫正性养护,预防性养护在经济效益和社会效益方面都有着明显的优势。
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关键词
公路桥梁
预防性养护
技术状况预测
养护时机
全寿命周期
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职称材料
低轴压比下自保温无砂浆配筋砌体剪力墙抗震性能
被引量：
3
2
作者
黄靓
王启明
+1 位作者
陈伟
王路
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2018年第1期51-58,共8页
提出了一种自保温无砂浆配筋砌块砌体剪力墙,解决了传统砌体剪力墙砌筑需要砂浆砌筑和需要做内墙或外墙保温层实现墙体保温的问题。通过3片不同轴压比试件的低周反复荷载试验,研究了不同轴压比下该墙体的抗震性能和破坏机理,以及轴压比...
提出了一种自保温无砂浆配筋砌块砌体剪力墙,解决了传统砌体剪力墙砌筑需要砂浆砌筑和需要做内墙或外墙保温层实现墙体保温的问题。通过3片不同轴压比试件的低周反复荷载试验,研究了不同轴压比下该墙体的抗震性能和破坏机理,以及轴压比对墙体的破坏形态、滞回曲线、承载力、延性、刚度、耗能性能的影响;根据试验现象及分析结果对墙体的施工和设计提出了建议。结果表明:墙体破坏形态与传统配筋砌体剪力墙基本相似,破坏区域主要集中在墙底4皮砌块范围内,墙体在破坏时能够保持较好的整体性;随轴压比增大,墙体承载力增大,破坏模式由弯曲破坏逐渐变为弯剪破坏;墙体承载力试验值与规范计算值吻合较好。
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关键词
剪力墙
轴压比
抗震性能
自保温
无砂浆配筋砌体
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职称材料
自控耗能UPPC框架与普通UPPC框架抗震性能对比
被引量：
1
3
作者
钱程
李延和
李林峰
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2017年第S1期23-27,共5页
本文通过设置自控元件调减地震作用下无粘结预应力筋的应力,使得无粘结部分预应力混凝土(UPPC)框架结构在地震作用下实现梁铰侧移机制,设计了试验用的自控耗能UPPC框架,并根据此框架设计了相应的自控元件。在此基础上,进行了自控耗能UPP...
本文通过设置自控元件调减地震作用下无粘结预应力筋的应力,使得无粘结部分预应力混凝土(UPPC)框架结构在地震作用下实现梁铰侧移机制,设计了试验用的自控耗能UPPC框架,并根据此框架设计了相应的自控元件。在此基础上,进行了自控耗能UPPC框架与普通UPPC框架在往复荷载作用下的对比试验。分析结果表明:(1)相比于没有设置自控元件的普通UPPC框架,设置了自控元件的自控耗能UPPC框架延性系数较高,但是抗侧力稍低;(2)自控耗能UPPC拥有更好的耗能能力。
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关键词
抗震
自控耗能UPPC框架
自控原件
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职称材料
题名
基于技术状况的混凝土公路桥梁周期性预防性养护策略研究
被引量：
26
1
作者
孙广俊
焦阳
吴炳延
嵇业超
王亚奇
机构
南京工业大学土木工程学院
荣盛房地产发展股份有限公司
镇江市公路管理处
出处
《南京工业大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2022年第1期82-91,共10页
基金
国家自然科学基金(51878347,51308293)
江苏省交通运输厅公路局科研项目(201715)。
文摘
随着现代交通运输的发展,其养护要求也日益提高。长期所采用的必要性养护维修方式已经不能完全适应现代交通基础设施运营和管理的需要,预防性养护是一种转变被动性养护为主动性养护的有效方法。首先,基于某地区国省干线典型公路桥梁需求,通过引入超载系数和分层次评定法,给出了考虑交通强度影响的桥梁预防性养护病害确定方法。其次,建立了桥梁技术状况退化模型,并依据某地区长期监测数据确定了退化模型参数取值。此外,给出了4种不同的周期性预防性养护策略,推导了4种不同周期性预防性养护策略下桥梁技术状况退化预测表达式。最后,开展了桥梁全寿命周期预防性养护费用分析,建立了预防性养护的开始时间和间隔时间优化模型。在上述基础上,以某国道公路桥梁为例,进行了工程案例分析,给出了预防性养护方案。研究结果表明,预防性养护不但可以提高桥梁结构的技术状况,而且能够减缓劣化的速率,从很大程度上延缓桥梁由2类桥进入3类桥的时间。相比于传统的矫正性养护,预防性养护在经济效益和社会效益方面都有着明显的优势。
关键词
公路桥梁
预防性养护
技术状况预测
养护时机
全寿命周期
Keywords
highway bridge
preventive maintenance
technical status forecast
maintenance time
whole life cycle
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
低轴压比下自保温无砂浆配筋砌体剪力墙抗震性能
被引量：
3
2
作者
黄靓
王启明
陈伟
王路
机构
湖南大学土木工程学院
长沙理工大学土木工程学院
荣盛房地产发展股份有限公司
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2018年第1期51-58,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51378193
51408063)
文摘
提出了一种自保温无砂浆配筋砌块砌体剪力墙,解决了传统砌体剪力墙砌筑需要砂浆砌筑和需要做内墙或外墙保温层实现墙体保温的问题。通过3片不同轴压比试件的低周反复荷载试验,研究了不同轴压比下该墙体的抗震性能和破坏机理,以及轴压比对墙体的破坏形态、滞回曲线、承载力、延性、刚度、耗能性能的影响;根据试验现象及分析结果对墙体的施工和设计提出了建议。结果表明:墙体破坏形态与传统配筋砌体剪力墙基本相似,破坏区域主要集中在墙底4皮砌块范围内,墙体在破坏时能够保持较好的整体性;随轴压比增大,墙体承载力增大,破坏模式由弯曲破坏逐渐变为弯剪破坏;墙体承载力试验值与规范计算值吻合较好。
关键词
剪力墙
轴压比
抗震性能
自保温
无砂浆配筋砌体
Keywords
shear wall
axial compression ratio
seismic behavior
self-insulation
mortarless reinforced masonry
分类号
TU365 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
自控耗能UPPC框架与普通UPPC框架抗震性能对比
被引量：
1
3
作者
钱程
李延和
李林峰
机构
南京工业大学土木工程学院
荣盛房地产发展股份有限公司
出处
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2017年第S1期23-27,共5页
文摘
本文通过设置自控元件调减地震作用下无粘结预应力筋的应力,使得无粘结部分预应力混凝土(UPPC)框架结构在地震作用下实现梁铰侧移机制,设计了试验用的自控耗能UPPC框架,并根据此框架设计了相应的自控元件。在此基础上,进行了自控耗能UPPC框架与普通UPPC框架在往复荷载作用下的对比试验。分析结果表明:(1)相比于没有设置自控元件的普通UPPC框架,设置了自控元件的自控耗能UPPC框架延性系数较高,但是抗侧力稍低;(2)自控耗能UPPC拥有更好的耗能能力。
关键词
抗震
自控耗能UPPC框架
自控原件
Keywords
seismic resistance
self-adapting energy dissipation UPPC frame
self-adapting component
分类号
TU352.11 [建筑科学—结构工程]
TU [建筑科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于技术状况的混凝土公路桥梁周期性预防性养护策略研究
孙广俊
焦阳
吴炳延
嵇业超
王亚奇
《南京工业大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2022
26
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
低轴压比下自保温无砂浆配筋砌体剪力墙抗震性能
黄靓
王启明
陈伟
王路
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2018
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
自控耗能UPPC框架与普通UPPC框架抗震性能对比
钱程
李延和
李林峰
《工程抗震与加固改造》
北大核心
2017
1
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职称材料
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