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再制造工程在某型军用航空发动机上的应用 被引量:5
1
作者 王莉莉 陈云翔 王政 《航空制造技术》 2009年第6期69-71,共3页
作为绿色设计、绿色制造技术的重要组成部分,再制造工程有着广阔的产业前景,在减少自然资源的消耗、节约材料、减少环境污染等方面有着重要的意义,符合可持续发展战略的要求。特别是军用产品,更加要重视和加强再制造工程相关理论和技术... 作为绿色设计、绿色制造技术的重要组成部分,再制造工程有着广阔的产业前景,在减少自然资源的消耗、节约材料、减少环境污染等方面有着重要的意义,符合可持续发展战略的要求。特别是军用产品,更加要重视和加强再制造工程相关理论和技术的基础研究。 展开更多
关键词 再制造工程 军用航空发动机 绿色制造技术 可持续发展战略 应用 绿色设计 组成部分 产业前景
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地下工程钢纤维膨胀混凝土试验研究 被引量:2
2
作者 罗成立 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2010年第12期76-77,110,共3页
为解决目前东部沿海地区地下防护工程结构强度与抗侵彻能力低、易开裂、易渗漏等问题,选取普通混凝土、单掺钢纤维混凝土、单掺膨胀剂混凝土和钢纤维与膨胀剂双掺的钢纤维膨胀混凝土4种类型进行对比试验研究。结果显示:与普通混凝土、... 为解决目前东部沿海地区地下防护工程结构强度与抗侵彻能力低、易开裂、易渗漏等问题,选取普通混凝土、单掺钢纤维混凝土、单掺膨胀剂混凝土和钢纤维与膨胀剂双掺的钢纤维膨胀混凝土4种类型进行对比试验研究。结果显示:与普通混凝土、单掺钢纤维混凝土和单掺膨胀剂混凝土相比较,经优化后的钢纤维膨胀混凝土泵送性能优良,抗压、抗弯、抗劈拉强度及抗裂、抗渗性能有了显著地提高,是一种适于地下防护工程结构自防水的高性能混凝土。 展开更多
关键词 地下工程 混凝土 钢纤维 膨胀剂
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大学生焦虑状况及原因调查 被引量:42
3
作者 冯建新 戴雅玲 《西北大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 2002年第3期99-102,共4页
调查采用团体抽样方法 ,分别对大学生的状态焦虑和特征焦虑状况及其焦虑产生的原因进行问卷调查。结果发现 ,文科大学生的焦虑程度更高 ;四年级学生的焦虑程度要高于其他年级的大学生 ;男大学生的焦虑要高于女大学生。焦虑产生的原因主... 调查采用团体抽样方法 ,分别对大学生的状态焦虑和特征焦虑状况及其焦虑产生的原因进行问卷调查。结果发现 ,文科大学生的焦虑程度更高 ;四年级学生的焦虑程度要高于其他年级的大学生 ;男大学生的焦虑要高于女大学生。焦虑产生的原因主要是大学生的理性与情感分离 。 展开更多
关键词 大学生 状态焦虑 特征焦虑 团体抽样法 理性 情感
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Φ100mm SHPB应力均匀及恒应变率加载试验技术研究 被引量:63
4
作者 李为民 许金余 +1 位作者 沈刘军 李庆 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第2期129-132,共4页
大直径分离式霍普金森压杆(SHPB)试验装置被越来越多地应用于混凝土等脆性材料的高应变率力学性能研究,试件在破坏前,满足应力均匀分布要求,且保持恒应变率加载,是保证SHPB试验有效性及试验结果可靠性的关键。以提高试验结果准确... 大直径分离式霍普金森压杆(SHPB)试验装置被越来越多地应用于混凝土等脆性材料的高应变率力学性能研究,试件在破坏前,满足应力均匀分布要求,且保持恒应变率加载,是保证SHPB试验有效性及试验结果可靠性的关键。以提高试验结果准确性为研究目标,以C50素混凝土的SHPB试验为例,采用Ф100mmSHPB试验装置,对试验中的应力均匀及恒应变率加载技术进行研究,包括波形整形器的设计、近似恒应变率的估算、最佳近似恒应变率的确定以及应力均匀性检验。结果表明:厚度为1mm,直径分别为20mm、25mm、30mm、35mm的H62黄铜波形整形器对入射波形有明显的改善效果,可将入射脉冲上升沿的升时延长1~2倍,且波形呈半正弦状;应变率对于波形整形器的直径很敏感,随着整形器直径的增大,最佳近似恒应变率也在增加,一个几何尺寸的波形整形器只能对应于一个最佳近似恒应变率,且与整形器的直径之间满足线性函数关系。 展开更多
关键词 Ф100mm SHPB试验装置 波形整形技术 应力均匀 近似恒应变率加载
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基于快速支持向量聚类和相似熵的多参雷达信号分选方法 被引量:27
5
作者 王世强 张登福 +1 位作者 毕笃彦 雍霄驹 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第11期2735-2741,共7页
该文针对现有聚类算法在雷达信号分选应用中复杂度高,准确性低的问题,研究了一种基于锥面簇分配的支持向量聚类算法,该算法在数据空间进行簇分配,避免了特征空间中计算邻接矩阵带来的高复杂度问题。该文将此算法引入雷达信号分选中,并... 该文针对现有聚类算法在雷达信号分选应用中复杂度高,准确性低的问题,研究了一种基于锥面簇分配的支持向量聚类算法,该算法在数据空间进行簇分配,避免了特征空间中计算邻接矩阵带来的高复杂度问题。该文将此算法引入雷达信号分选中,并在此基础上对其进行改进,使改进后的算法能对异常值做进一步处理,以达到缩短消耗时间的同时提高正确率的目的。同时以信息熵的理论描述类内聚集度和类间分离度,应用相似熵指标验证分选效果的有效性。仿真结果表明,该方法在提高分选正确率的同时可以有效降低计算复杂度。 展开更多
关键词 雷达信号分选 支持向量聚类 锥面簇分配 相似熵指标
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改进的直接转矩控制在异步电动机中的应用 被引量:43
6
作者 钱坤 谢寿生 +1 位作者 高梅艳 屈志红 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第7期210-214,共5页
该文提出了一种改进的直接转矩控制方案并应用于异步电机控制系统中。其不仅结构简单,而且性能可与传统的磁场定向控制相媲美。一个简单的转矩控制器代替传统的三态磁滞比较器用来保持恒定的开关频率,一个稳态工作的简单补偿器用于补偿... 该文提出了一种改进的直接转矩控制方案并应用于异步电机控制系统中。其不仅结构简单,而且性能可与传统的磁场定向控制相媲美。一个简单的转矩控制器代替传统的三态磁滞比较器用来保持恒定的开关频率,一个稳态工作的简单补偿器用于补偿电压模型中定子磁链估计的数值和相位误差。试验和仿真结果表明,该文提出的补偿方案取得了良好的控制效果,其在保持直接转矩控制的传动结构更为简单的同时,还大大提高了整个控制系统的性能。 展开更多
关键词 异步电动机 直接转矩控制 电压型逆变器 定子磁链估计
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矿渣-粉煤灰基地质聚合物混凝土的基本性能研究 被引量:31
7
作者 范飞林 许金余 +2 位作者 李为民 杨进勇 翟毅 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期58-61,共4页
地质聚合物混凝土是一种新型混凝土类材料。为了研究地质聚合物混凝土的基本性能,以矿渣、粉煤灰为原料,以硅酸钠和氢氧化钠为激发剂,制备了矿渣-粉煤灰基地质聚合物混凝土,测试了不同配合比下矿渣-粉煤灰基地质聚合物混凝土的坍落度以... 地质聚合物混凝土是一种新型混凝土类材料。为了研究地质聚合物混凝土的基本性能,以矿渣、粉煤灰为原料,以硅酸钠和氢氧化钠为激发剂,制备了矿渣-粉煤灰基地质聚合物混凝土,测试了不同配合比下矿渣-粉煤灰基地质聚合物混凝土的坍落度以及7、14 d和28 d的抗压强度,分析了水胶比对和易性与抗压强度的影响,探讨了抗压强度的增长规律。结果表明:制备的矿渣-粉煤灰基地质聚合物混凝土具有较高的抗压强度和良好的和易性,凝结硬化快,强度特性稳定;当水胶比为0.26,砂率为0.40,氢氧化钠和硅酸钠的质量比为0.29,碱溶液的浓度为56%时,矿渣-粉煤灰基地质聚合物混凝土的坍落度为110 mm,标准养护条件下7、14 d和28 d龄期的抗压强度分别达到40.4、50.3 MPa和60.20 MPa;随着水胶比的增大,和易性不断增强,抗压强度先增加,后减小;随着养护龄期的延长,抗压强度不断增长,但增速降低。 展开更多
关键词 矿渣 粉煤灰 地质聚合物混凝土 和易性 强度
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基于支持向量机的时间序列预测模型分析与应用 被引量:45
8
作者 尉询楷 李应红 +1 位作者 张朴 路建明 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期529-532,共4页
阐述了支持向量机在时间序列预测中应用的理论基础,给出了时间序列预测分析的基本框架。将支持向量机预测模型应用于某型航空发动机的滑油金属含量监测中,并与递归神经网络预测器进行了比较。得出支持向量机由于采用了新型的结构风险最... 阐述了支持向量机在时间序列预测中应用的理论基础,给出了时间序列预测分析的基本框架。将支持向量机预测模型应用于某型航空发动机的滑油金属含量监测中,并与递归神经网络预测器进行了比较。得出支持向量机由于采用了新型的结构风险最小化准则表现出优秀的推广能力,可预测区间较长且具有较高的准确度,而递归神经网络模型在中、短期预测中与支持向量机相差不大,在较长区间预测中效果较差的结论。 展开更多
关键词 支持向量回归 递归神经网络 时间序列预测 建模与应用
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一种基于栈变换的高效关联规则挖掘算法 被引量:15
9
作者 惠晓滨 张凤鸣 +1 位作者 虞健飞 牛世民 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期330-335,共6页
在一个模式信息保全引理的基础上 ,提出了一个基于频繁模式栈变换的关联规则挖掘算法FPST ,给出了相应的栈构造和栈变换的算法描述 ,并进行了算法的性能分析和比较试验 。
关键词 栈变换 高效关联规则挖掘算法 数据库 数据挖掘算法 频繁模式 关联规则
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基于区间分析的结构非概率可靠性模型 被引量:295
10
作者 郭书祥 吕震宙 冯元生 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期56-60,共5页
本文用非概率的凸集模型模拟结构的不确定性。将结构的不确定参数描述为区间变量。基于区间分析 ,提出了一种新的非概率可靠性度量体系及分析方法。从物理、几何意义等方面解释了文中理论的合理性。其计算方法简便、实用。
关键词 凸集模型 区间变量 概率 非概率 结构可靠性
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卡尔曼滤波过程的稳定性研究 被引量:22
11
作者 邱恺 黄国荣 +1 位作者 陈天如 杨亚莉 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期33-35,共3页
卡尔曼滤波器的稳定性并不能保证实际的滤波器算法具有收敛性,而传统的关于滤波发散的判定方法是基于量测不能出现野值这一严格的假设条件,具有一定局限性;并且通常关于滤波发散只是一种定性的描述,具有一定模糊性。为此,考虑到量测可... 卡尔曼滤波器的稳定性并不能保证实际的滤波器算法具有收敛性,而传统的关于滤波发散的判定方法是基于量测不能出现野值这一严格的假设条件,具有一定局限性;并且通常关于滤波发散只是一种定性的描述,具有一定模糊性。为此,考虑到量测可能出现野值的情况,从滤波发散的具体数学形式出发,提出了卡尔曼滤波过程的稳定性概念,在此基础上给出了滤波发散的判定定理,既消除了通常关于滤波发散描述的模糊性,又降低了通常判定方法的要求。 展开更多
关键词 卡尔曼滤波 发散 滤波过程稳定性 收敛 野值
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国外自动测试系统发展现状综述 被引量:30
12
作者 赖根 肖明清 +1 位作者 夏锐 王学奇 《探测与控制学报》 CSCD 北大核心 2005年第3期26-30,共5页
从通用化、标准化、高性能及远程网络化等方面全面介绍了目前国外自动测试系统的发展现状;就如何加强国际技术合作与交流,不断缩小我国与国际测试水平的差距,提出了观点。
关键词 自动测试系统 通用化 标准化 高性能 远程网络化
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涡扇发动机燃油综合控制半实物仿真试验系统 被引量:15
13
作者 蔡开龙 谢寿生 +1 位作者 胡金海 吴勇 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期422-427,共6页
建立了某涡扇发动机气动热力学模型和该型发动机综合电子调节器、主燃油泵调节器的实验室工作环境。发动机数学模型运行在计算机上,通过VXI总线技术,将其与控制器和执行机构实物连接,组建了某涡扇发动机燃油综合控制半实物仿真试验系统... 建立了某涡扇发动机气动热力学模型和该型发动机综合电子调节器、主燃油泵调节器的实验室工作环境。发动机数学模型运行在计算机上,通过VXI总线技术,将其与控制器和执行机构实物连接,组建了某涡扇发动机燃油综合控制半实物仿真试验系统。对该半实物仿真试验系统进行试验,结果表明:该半实物仿真试验系统能有效地对该型发动机燃油进行静态和动态控制,为开展发动机的全权限数字电子控制(FADEC)系统研究和先进控制理论在发动机控制中的应用研究奠定了试验基础。 展开更多
关键词 涡轮风扇发动机 燃料控制 半实物仿真试验系统^+ 调节器
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基于Levenberg-Marquardt算法的神经网络监督控制 被引量:119
14
作者 赵弘 周瑞祥 林廷圻 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期523-527,共5页
提出了基于Levenberg Marquardt(L M )算法的前向多层神经网络在线监督的控制方法 ,其算法是梯度下降法与高斯 牛顿法的结合 .对于训练次数及准确度 ,L M算法明显优于共轭梯度法及变学习率的BP(BackPropagation)算法 ,适用于在线学... 提出了基于Levenberg Marquardt(L M )算法的前向多层神经网络在线监督的控制方法 ,其算法是梯度下降法与高斯 牛顿法的结合 .对于训练次数及准确度 ,L M算法明显优于共轭梯度法及变学习率的BP(BackPropagation)算法 ,适用于在线学习与控制 .因此 ,利用L M算法的特点进行在线训练神经网络 ,以实现实时非线性控制 .仿真结果表明 ,该控制方法优于常规控制算法 ,明显改善了在未知负载扰动时 ,伺服系统的跟踪性能 ,显著地降低了跟踪误差 。 展开更多
关键词 LEVENBERG-MARQUARDT算法 神经网络 监督控制 电液位置伺服系统
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基于遗传算法的UCAV动态任务分配模型及研究 被引量:17
15
作者 李湘清 孙秀霞 +2 位作者 王栋 李士波 刘艳芳 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第16期4387-4389,4403,共4页
针对多UCAV(multi-Unmanned Combat Aerial Vehicle)动态任务规划问题提出了单任务类型动态规划模型,基于事件驱动的原则,满足对打击不成功目标和新出现目标需要进行动态规划的要求,在实施目标攻击后或新目标出现时,以获得最大收益值为... 针对多UCAV(multi-Unmanned Combat Aerial Vehicle)动态任务规划问题提出了单任务类型动态规划模型,基于事件驱动的原则,满足对打击不成功目标和新出现目标需要进行动态规划的要求,在实施目标攻击后或新目标出现时,以获得最大收益值为目标,采用遗传算法进行动态目标分配。与多任务类型模型相比,单任务类型模型有效地减小了可能解规模,寻优过程计算量小,所需时间短,仿真实验验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 UCAV 遗传算法 动态任务规划 事件驱动
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基于人工势场的防空威胁建模与仿真 被引量:14
16
作者 彭建亮 孙秀霞 +1 位作者 蔡满意 朱凡 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期338-341,409,共5页
威胁建模是无人机战术任务推演的重要前提。借鉴人工势场的基本思想,构造势函数来定量描述防空威胁对无人机任务完成性的影响作用。利用模糊多属性决策理论来计算防空威胁本身的作战能力指数,根据无人机采取的干扰措施、机动性能、飞行... 威胁建模是无人机战术任务推演的重要前提。借鉴人工势场的基本思想,构造势函数来定量描述防空威胁对无人机任务完成性的影响作用。利用模糊多属性决策理论来计算防空威胁本身的作战能力指数,根据无人机采取的干扰措施、机动性能、飞行速度以及飞行高度等因素来量化无人机对抗威胁能力指数,利用悲观准则来处理信息不确定性问题。该模型具有可导连续函数相加的形式。仿真结果表明,该模型计算简单,占用存储空间少,且能够很好的反映防空威胁本身的作战能力、时域,空域特性以及无人机的对抗特性。 展开更多
关键词 飞行器控制与导航技术 防空威胁势场模型 人工势场 作战能力指数 对抗能力指数 模糊多属性决策
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基于ARIMA模型的航空装备事故时序预测 被引量:17
17
作者 甘旭升 端木京顺 +1 位作者 高建国 赵录峰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期97-102,共6页
为提高航空装备事故预防的针对性、有效性和主动性,预防和减少事故的发生,降低事故造成的损失,提出一种时序的差分自回归滑动平均(ARIMA)模型。其建模过程先在时间序列基础上辨识一个试用模型,然后加以诊断,并作出必要调整,反复进行辨... 为提高航空装备事故预防的针对性、有效性和主动性,预防和减少事故的发生,降低事故造成的损失,提出一种时序的差分自回归滑动平均(ARIMA)模型。其建模过程先在时间序列基础上辨识一个试用模型,然后加以诊断,并作出必要调整,反复进行辨识、估计、诊断,直至获得较为满意的ARIMA预测模型。在实例验证中,所构建的用来预测美国空军飞行事故万时率的ARIMA模型,能够将预测的平均相对误差控制在7%以内,预测结果总体反映航空装备的实际安全状况。 展开更多
关键词 航空装备事故 时间序列 差分自回归滑动平均(ARIMA)模型 飞行事故万时率 单位根检验
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一种细节保持的Retinex图像增强算法 被引量:12
18
作者 马时平 张明 +1 位作者 毕笃彦 许悦雷 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期541-546,共6页
针对基于Retinex理论的Kimmel变分模型在图像增强中存在人工伪影等问题,对其模型进行了改进.改进的模型增加了保持细节信息的因子,并在模型求解过程中采用了基于金字塔的提升算法,计算复杂度明显降低,然后对求解得到的图像进行正态截取... 针对基于Retinex理论的Kimmel变分模型在图像增强中存在人工伪影等问题,对其模型进行了改进.改进的模型增加了保持细节信息的因子,并在模型求解过程中采用了基于金字塔的提升算法,计算复杂度明显降低,然后对求解得到的图像进行正态截取拉伸处理,取得了较好的图像增强效果. 展开更多
关键词 图像增强 RETINEX理论 颜色恒常性 提升算法
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基于信息熵属性约简的航空发动机故障诊断 被引量:15
19
作者 文莹 肖明清 +1 位作者 王邑 赵亮亮 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1773-1778,共6页
针对不协调信息条件下的航空发动机故障诊断问题,研究了基于信息熵属性约简的故障诊断方法。首先定义了故障诊断信息系统来描述不协调故障样本数据,针对基本粗糙集模型分类能力不足的问题,引入变精度粗糙集模型处理不协调诊断信息系统;... 针对不协调信息条件下的航空发动机故障诊断问题,研究了基于信息熵属性约简的故障诊断方法。首先定义了故障诊断信息系统来描述不协调故障样本数据,针对基本粗糙集模型分类能力不足的问题,引入变精度粗糙集模型处理不协调诊断信息系统;然后针对现有条件熵不能区分不确定性规则的缺陷,提出了变精度条件熵作为属性重要度的度量标准,设计了启发式属性约简算法,提取故障诊断规则。将该方法用于航空发动机故障诊断,验证了该方法可有效处理不协调信息,显著提高了航空发动机故障诊断的准确率。 展开更多
关键词 故障诊断 变精度粗糙集 信息熵 属性约简 航空发动机
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自动测试系统的可重构测试接口适配器设计 被引量:17
20
作者 付新华 肖明清 +1 位作者 周越文 孔庆春 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期225-228,共4页
提出可重构测试接口适配器(RTUA)的思想,用户通过程控接口可以现场自动配置RTUA以满足不同UUT及不同信号的测试需求。采用匹配函数描述测试点与仪器端口的匹配程度,匹配函数综合了测点信号属性与仪器性能参数、仪器可靠性、仪器成本等... 提出可重构测试接口适配器(RTUA)的思想,用户通过程控接口可以现场自动配置RTUA以满足不同UUT及不同信号的测试需求。采用匹配函数描述测试点与仪器端口的匹配程度,匹配函数综合了测点信号属性与仪器性能参数、仪器可靠性、仪器成本等因素。给出RTUA的硬件架构模型,控制模块采用SOPC技术实现,可调用不同的配置文件实现RTUA重构。给出RTUA的软件设计方法,采用COM组件实现测控计算机对RTUA的配置管理。 展开更多
关键词 自动测试系统 测试接口适配器 开关网络 SOPC技术
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