石太铁路客运专线维修管理模式研究 被引量：2

1

作者 张嘉敏 贾元华 毛秉仁 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第6期82-84,共3页

石太铁路客运专线采取建管一体化模式,由石太公司统一负责建设及建成后的运营管理。通过对现阶段委托外包和自管自修两种维修模式的分析,并针对石太铁路客运专线的具体情况,提出石太铁路客运专线维修管理模式应结合自身技术特点,对于需... 石太铁路客运专线采取建管一体化模式,由石太公司统一负责建设及建成后的运营管理。通过对现阶段委托外包和自管自修两种维修模式的分析,并针对石太铁路客运专线的具体情况,提出石太铁路客运专线维修管理模式应结合自身技术特点,对于需要耗费大量人力、物力、财力且对维修质量标准有较高要求的维修内容采取委托外包的形式,以达到低成本、高质量发挥设备的效能,延长设备使用寿命的目的,从而有助于石太铁路客运专线搞好主营业务,最大限度地满足旅客货主的需求,实现客运专线的可持续发展。 展开更多

关键词 石太铁路 客运专线 维修管理模式

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石太铁路客运专线大断面黄土隧道施工技术 被引量：28

2

作者 贺廷西 苏万军 《铁道标准设计》 2007年第4期21-24,共4页

介绍石太客运专线南庄隧道出口段DIK152＋570-DIK152＋933CRD法施工技术，对该大断面黄土隧道采用围岩预加固及辅助施工措施，开挖采用交叉隔壁法，及时封闭开挖面，做好衬砌支护，加强施工中的监控量测工作，并通过监控量测数据，分析... 介绍石太客运专线南庄隧道出口段DIK152＋570-DIK152＋933CRD法施工技术，对该大断面黄土隧道采用围岩预加固及辅助施工措施，开挖采用交叉隔壁法，及时封闭开挖面，做好衬砌支护，加强施工中的监控量测工作，并通过监控量测数据，分析掌握大断面黄土隧道围岩的变形情况，及时调整衬砌、支护时间及参数，确保隧道施工安全。 展开更多

关键词 石太客运专线 大断面隧道 黄土隧道 CRD法 施工

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石太铁路客运专线太行山隧道施工组织设计 被引量：4

3

作者 王春生 王中勤 《铁道标准设计》 2007年第4期4-5,10,共3页

阐述太行山隧道总体施工方案,介绍长大隧道快速施工方案在隧道施工中的运用,由于工期紧、工程量大、地质条件复杂、施工条件困难,施工组织采用“长隧短打”,钻爆法施工,中间设斜井方案,24个工作面同时展开施工,以保证太行山隧道的建设... 阐述太行山隧道总体施工方案,介绍长大隧道快速施工方案在隧道施工中的运用,由于工期紧、工程量大、地质条件复杂、施工条件困难,施工组织采用“长隧短打”,钻爆法施工,中间设斜井方案,24个工作面同时展开施工,以保证太行山隧道的建设总工期。 展开更多

关键词 石太客运专线 太行山隧道 施工组织 设计

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石太铁路客运专线大吨位箱梁场内滑移技术 被引量：4

4

作者 张武国 敖长江 文云杰 《铁道标准设计》 2007年第4期79-81,共3页

通过对箱梁场内滑移方案的比选,石太客运专线Z9标梁场选择了操作简便、易于维护和保养、购置费用低的轮轨式移梁台车方案。通过实际应用,不仅安全可靠,而且劳动强度低,经济效益好。

关键词 石太客运专线 大吨位箱梁 移梁台车

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石太铁路客运专线李虎坪隧道CRD法施工技术 被引量：2

5

作者 贾枝喜 王旭升 《铁道标准设计》 2007年第4期56-58,共3页

以石太铁路客运专线李虎坪隧道为例,介绍客运专线双线大断面黄土隧道控制测量、开挖支护、监控量测、二次衬砌等施工技术。工程实践表明,CRD法适用于V级黄土双线大断面隧道施工,施工进度快,控制地层变形好,施工安全度高。

关键词 石太客运专线 黄土隧道 CRD法 施工

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石太铁路客运专线“小业主、大咨询”管理模式研究与探索 被引量：1

6

作者 张世达 《铁道标准设计》 2007年第4期11-14,共4页

为了实现石太客运专线工程建设的社会化管理,项目业主以市场经济的思维方法构思项目管理组织的模式,形成按投资多元化、管理社会化、经营市场化建立工程项目管理组织的总体构想。介绍石太铁路客运专线“小业主、大咨询”建设管理模式的... 为了实现石太客运专线工程建设的社会化管理,项目业主以市场经济的思维方法构思项目管理组织的模式,形成按投资多元化、管理社会化、经营市场化建立工程项目管理组织的总体构想。介绍石太铁路客运专线“小业主、大咨询”建设管理模式的具体运行机制和融资等方面的经验。 展开更多

关键词 石太客运专线 建设管理模式 融资 运行机制

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石太铁路客运专线太原东站改造施工过渡方案 被引量：3

7

作者 霍翼 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第2期53-55,共3页

石太铁路客运专线是我国第一条开工建设的客运专线,科学、合理、严密地编制客运专线引入枢纽改造的施工过渡方案,对于施工过程各专业均衡推进,施工时间一点多用,施工组织计划严格兑现,保证客运专线引入施工和既有线安全运输两不误具有... 石太铁路客运专线是我国第一条开工建设的客运专线,科学、合理、严密地编制客运专线引入枢纽改造的施工过渡方案,对于施工过程各专业均衡推进,施工时间一点多用,施工组织计划严格兑现,保证客运专线引入施工和既有线安全运输两不误具有十分重要的作用。重点阐述石太铁路客运专线引入太原枢纽的重要改造项目太原东站改造工程,施工过渡方案的编制及根据既有线运营实际而采取的优化措施,以此与广大铁路建设者共同探讨客运专线引入枢纽建设过程中,如何解决施工专业多、过渡工作量大、封锁要点工期紧和减少对运输干扰难度大等关键问题,不断提高客运专线引入枢纽改造工程的施工能力和施工水平。 展开更多

关键词 客运专线 太原东站 改造工程 施工过渡 方案

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石太铁路客运专线箱梁混凝土温度监测和控制技术 被引量：4

8

作者 柳建斌 敖长江 《铁道标准设计》 2007年第4期107-109,共3页

石太铁路客运专线桥梁梁体设计为双线箱梁,其体积庞大,结构复杂,水化热引起的混凝土内部温度较普通混凝土高,温度控制较困难。通过监测和分析梁体混凝土芯部、表层、箱内、箱外、表层、环境温度情况,研究各部位温度的相互关系和混凝土... 石太铁路客运专线桥梁梁体设计为双线箱梁,其体积庞大,结构复杂,水化热引起的混凝土内部温度较普通混凝土高,温度控制较困难。通过监测和分析梁体混凝土芯部、表层、箱内、箱外、表层、环境温度情况,研究各部位温度的相互关系和混凝土水化热温升规律,总结出经验公式并通过实际验证,以指导控制现场施工,从而达到控制梁体混凝土质量的目的。 展开更多

关键词 石太客运专线 箱形梁 混凝土 施工

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建设石太铁路客运专线探索与实践

9

作者 李兰波 王树强 《铁道标准设计》 2007年第4期1-3,共3页

重点介绍石太铁路客运专线在建设过程中对“小业主,大咨询”的管理模式、征地拆迁工作、强化施工过程的质量控制、安全管理、进度控制等方面的探索和实践。

关键词 石太客运专线 管理模式 建设成效

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石太铁路客运专线耐久性衬砌混凝土的配制

10

作者 李昕伟 《铁道标准设计》 2007年第4期110-111,共2页

客运专线对混凝土有了更高的品质的要求,配制耐久性混凝土已经成为试验工作的一个重点,具体分析石太客运专线某标段衬砌混凝土的配制。

关键词 石太客运专线 耐久性 混凝土 衬砌

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浅谈石太铁路客运专线融资实践

11

作者 霍翼 《铁道标准设计》 2007年第4期6-7,共2页

介绍石太铁路客运专线融资的指导思想和拓宽融资渠道的主要做法,即贯彻“政府主导、多元化投资、市场化运作”的铁路投融资体制改革总体思路,通过有效发挥政府主导作用、积极寻求社会合作伙伴、充分调动出资人积极性等手段拓宽融资渠道... 介绍石太铁路客运专线融资的指导思想和拓宽融资渠道的主要做法,即贯彻“政府主导、多元化投资、市场化运作”的铁路投融资体制改革总体思路,通过有效发挥政府主导作用、积极寻求社会合作伙伴、充分调动出资人积极性等手段拓宽融资渠道,并采取多种有力措施兑现融资承诺,率先完成融资目标。 展开更多

关键词 石太客运专线 融资 创新

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铁路客运专线公司组织结构的设计 被引量：1

12

作者 王宝林 王义芳 李夏苗 《铁道标准设计》 2007年第4期7-10,共4页

分析铁路客运专线的特点及影响铁路客运专线公司组织结构的因素,探讨铁路客运专线公司的组织结构模式应首选事业部制的模式,并阐述其演进过程。

关键词 铁路客运专线 组织结构 设计

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铁路客运专线预制简支箱梁混凝土灌注施工技术 被引量：3

13

作者 肖新华 张武国 《铁道标准设计》 2007年第4期82-84,共3页

结合石太客运专线阳泉北预制梁场的工程实践,在分析客运专线铁路预制简支箱梁特点的基础上,阐述铁路客运专线预制简支箱梁混凝土原材料选择要求、设备选型和灌注施工技术。

关键词 客运专线 简支箱梁 混凝土 施工技术

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客运专线公司经营绩效考评指标体系研究 被引量：6

14

作者 杜俊华 毛秉仁 +1 位作者 王宝林 贾元华 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第5期51-53,共3页

在论述经营绩效考评指标体系设计方法的基础上,通过分析客运专线公司经营绩效影响因素,综合运用平衡计分卡法和关键绩效指标法,分别从经营效益、旅客服务、运营管理、学习与创新4个维度对客运专线公司的经营绩效考评指标体系进行设计,... 在论述经营绩效考评指标体系设计方法的基础上,通过分析客运专线公司经营绩效影响因素,综合运用平衡计分卡法和关键绩效指标法,分别从经营效益、旅客服务、运营管理、学习与创新4个维度对客运专线公司的经营绩效考评指标体系进行设计,力求通过对客运专线公司经营活动的有效监督和科学控制,实现铁路客运专线的可持续发展。 展开更多

关键词 客运专线 绩效考评 平衡计分卡法 关键绩效指标法

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铁路客运专线车站售票工作探讨 被引量：2

15

作者 黄中华 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第1期26-27,共2页

分析目前铁路售票工作存在的问题,指出车票种类、售票模式、付费方式、信息发布渠道、售票价格单一的状况,难以适应客运专线高速度、大密度、小编组的运输组织特点。为此,提出开发形式多样的客票产品,开办多种方式的售票业务,构建多媒... 分析目前铁路售票工作存在的问题,指出车票种类、售票模式、付费方式、信息发布渠道、售票价格单一的状况,难以适应客运专线高速度、大密度、小编组的运输组织特点。为此,提出开发形式多样的客票产品,开办多种方式的售票业务,构建多媒体信息查询系统,执行灵活机动的运价政策等建议。 展开更多

关键词 铁路 客运专线 车站 售票

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铁路客运专线黄土地质浅埋富水隧道施工技术 被引量：5

16

作者 霍翼 《铁道建筑》 北大核心 2010年第4期53-55,共3页

针对石太客专南庄隧道浅埋段的地质和水文情况,从施工方案确定、主要采取的施工技术和措施、取得的效果等几个方面进行了详尽的论述。在解决黄土隧道浅埋且下穿道路和雨水窖等问题方面取得了成功的经验,如有效地控制了大跨度黄土隧道围... 针对石太客专南庄隧道浅埋段的地质和水文情况,从施工方案确定、主要采取的施工技术和措施、取得的效果等几个方面进行了详尽的论述。在解决黄土隧道浅埋且下穿道路和雨水窖等问题方面取得了成功的经验,如有效地控制了大跨度黄土隧道围岩的变形和地表沉降,减少了水对黄土隧道浅埋段的影响。通过围岩的量测(变形、收敛)为隧道施工的安全管理提供了有效地数据,正确的指导了施工并顺利的通过了浅埋富水段。 展开更多

关键词 客运专线 黄土 浅埋隧道 施工技术

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浅谈铁路客运专线隧道质量控制 被引量：8

17

作者 柳建斌 《铁道标准设计》 2007年第4期31-32,共2页

客运专线是铁路现代化建设的标志性工程，其建设目标是达到国际一流的技术标准和质量标准；新颁布的200～350km／h客运专线铁路隧道质量验收暂行标准及客运专线暂行技术条件对隧道的开挖、支护、防水、混凝土等工程（产品）提出新的要... 客运专线是铁路现代化建设的标志性工程，其建设目标是达到国际一流的技术标准和质量标准；新颁布的200～350km／h客运专线铁路隧道质量验收暂行标准及客运专线暂行技术条件对隧道的开挖、支护、防水、混凝土等工程（产品）提出新的要求，阐述质检工作突破传统思维定势，适应时代的需求，以及所制定一系列加强质量控制的措施。 展开更多

关键词 客运专线 铁路隧道 质量控制

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客运专线移动模架制梁施工安全控制技术 被引量：1

18

作者 靳锐勇 杨文宣 《中国铁路》 北大核心 2007年第10期42-45,共4页

客运专线大体积、大吨位双线整孔混凝土箱梁采用移动模架完成桥墩原位浇筑工艺。作为多种技术、多套运行系统及设备设施的集成,移动模架对设备设施结构、地基承载力和高空作业安全等提出了更高的要求。石太铁路客运专线小作河特大桥移... 客运专线大体积、大吨位双线整孔混凝土箱梁采用移动模架完成桥墩原位浇筑工艺。作为多种技术、多套运行系统及设备设施的集成,移动模架对设备设施结构、地基承载力和高空作业安全等提出了更高的要求。石太铁路客运专线小作河特大桥移动模架法混凝土制梁施工中,实施施工人员、机具和设备、施工用电安全控制技术,制定检算先行、服从安全、大风停工、联动协调原则,对移动模架拼装、桥位预压、安装箱梁支座等关键工序提出了安全控制技术要求。 展开更多

关键词 客运专线 移动模架 施工安全 控制技术 箱梁

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客运专线隧道衬砌施工质量常见问题分析及处理措施 被引量：1

19

作者 谭太昌 《铁道标准设计》 2007年第4期14-16,共3页

隧道衬砌是隧道施工的重要工序,其质量影响着隧道的使用功能。总结隧道衬砌施工中常见的质量问题,研究分析影响质量问题的原因和关键因素,从理论和实践上提出改善混凝土施工工艺、提高混凝土性能品质等的处理措施或建议,尤其在防水板挂... 隧道衬砌是隧道施工的重要工序,其质量影响着隧道的使用功能。总结隧道衬砌施工中常见的质量问题,研究分析影响质量问题的原因和关键因素,从理论和实践上提出改善混凝土施工工艺、提高混凝土性能品质等的处理措施或建议,尤其在防水板挂设、衬砌拱顶灌注、钢筋保护层施工方面有新的观点,可供以后施工借鉴和研究。 展开更多

关键词 客运专线隧道 隧道衬砌 质量问题 处理措施

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南庄隧道浅埋段施工方案与技术研究 被引量：3

20

作者 张友忠 苏万军 《铁道标准设计》 2007年第4期46-49,共4页

新建石太客运专线南庄隧道浅埋段为黄土隧道的一段,其具有浅埋、特浅埋、洞顶有动荷载的特性,根据黄土隧道早成环、早衬砌的施工原则,从施工方案确定、主要施工技术、工程效果等几个方面进行详尽的论述;通过对施工方案的优化,施工技术... 新建石太客运专线南庄隧道浅埋段为黄土隧道的一段,其具有浅埋、特浅埋、洞顶有动荷载的特性,根据黄土隧道早成环、早衬砌的施工原则,从施工方案确定、主要施工技术、工程效果等几个方面进行详尽的论述;通过对施工方案的优化,施工技术的细化,制定出解决当前黄土地段下穿道路和雨水窖问题的隧道浅埋段施工方案。 展开更多

关键词 石太客运专线 黄土隧道 南庄隧道 浅埋段 施工

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