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汽车减震器杆高速硬铬电镀效果分析
1
作者
张卫民
王天钦
+1 位作者
牛继高
杨勇
《电镀与精饰》
北大核心
2025年第4期1-6,共6页
汽车减震器杆是悬架减振器的核心零件之一,它连接着减震器的上下两个腔室,在车辆行驶过程中起到支撑和缓冲的作用。汽车减震器杆在恶劣的工况下工作时,容易受到腐蚀的影响,导致活塞杆的强度、挠度和疲劳失效等问题。为了提高整车的可靠...
汽车减震器杆是悬架减振器的核心零件之一,它连接着减震器的上下两个腔室,在车辆行驶过程中起到支撑和缓冲的作用。汽车减震器杆在恶劣的工况下工作时,容易受到腐蚀的影响,导致活塞杆的强度、挠度和疲劳失效等问题。为了提高整车的可靠性和安全性,对汽车减震器杆高速硬铬电镀效果展开了研究。经过预热、阳极活化、冲击电镀和正常电镀等工序,对除油后的试件进行高速硬铬电镀。然后将试件放置在烘箱内,设定时间与温度分别为190℃和12 h,完成试件除氢。利用相应设备测试试件的镀层厚度、维氏硬度与耐磨损性等。结果表明:采用B组参数进行高速硬铬电镀,得到的镀层厚度达到22.8μm,显微硬度高达920 HV,且磨损失重较小(3.5±0.2)mg,表明该镀层具有较好的物理屏障和抵抗腐蚀介质渗透的能力。随着电镀时间的增加,镀层厚度也随之提升,镀层的沉积速率保持在1.5μm/min左右;除氢前后的试件镀层的维氏硬度分别为730 HV_(01)和800 HV_(01);试件镀层的摩擦系数在摩擦磨损17 min后达到0.35左右,并在到达20 mim后维持稳定状态。通过测试结果验证所制备的试件具有较高的耐磨性。
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关键词
高速硬铬电镀技术
减震器杆
镀液制备
阳极活化
除氢处理
耐磨损性
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职称材料
新时期应急信息化人才培养路径探究——基于创新应急管理教育发展视角
被引量：
1
2
作者
程刚
游钦凉
+4 位作者
曹德胜
韦科顺
王天钦
王晔
张昊宇
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期256-265,共10页
为加强新时期“全灾种,大应急”背景下应急管理能力现代化建设,基于中国知网数据库,利用VOSviewer软件表征了应急管理-信息化关联,从我国现代应急管理教育发展阶段演化、应急管理人才培养体系现状、应急管理学科建设发展现状3个方面系...
为加强新时期“全灾种,大应急”背景下应急管理能力现代化建设,基于中国知网数据库,利用VOSviewer软件表征了应急管理-信息化关联,从我国现代应急管理教育发展阶段演化、应急管理人才培养体系现状、应急管理学科建设发展现状3个方面系统性分析了我国应急管理人才培养现状,并基于创新应急管理教育发展视角,探究了新时期应急信息化人才的培养路径。结果表明:通过利用多学科交叉融合助力应急信息化革新、内涵式发展全面提升应急管理学科水平、需求牵引拓展应急管理课程体系规划等创新发展思路,打破学科壁垒,增强信息化技术对应急管理的支撑作用,可提升新时期应急信息化人才培养实效。
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关键词
新时期
应急信息化
人才培养路径
应急管理教育
多学科交叉融合
公共安全
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职称材料
基于DS证据理论融合油液振动多参数的故障诊断方法研究
被引量：
3
3
作者
李青
李钊阳
+4 位作者
王天钦
陈为化
张敏
陈彬
聂剑红
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期534-540,共7页
齿轮箱广泛应用于石油化工、船舶、电力与工程机械等领域,其故障监测诊断技术研究一直是热点问题。提出了一种基于DS证据理论融合油液与振动多参数的齿轮箱故障诊断方法,针对传统单一振动信号分析方法对齿轮磨损早期不敏感的问题,采用...
齿轮箱广泛应用于石油化工、船舶、电力与工程机械等领域,其故障监测诊断技术研究一直是热点问题。提出了一种基于DS证据理论融合油液与振动多参数的齿轮箱故障诊断方法,针对传统单一振动信号分析方法对齿轮磨损早期不敏感的问题,采用径向基神经网络建立振动时域特征与油液特征融合的分类模型,基于高维变分自编码器自适应提取振动频域特征并完成故障分类;将由径向基神经网络与高维变分自编码器分别得到的不同证据体通过加权DS证据理论进行融合,获得最终的诊断结果。与不同融合方法进行对比,验证了该方法对齿轮故障诊断的实际效果。
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关键词
加权DS证据理论
神经网络
变分自编码器
油液
振动
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职称材料
题名
汽车减震器杆高速硬铬电镀效果分析
1
作者
张卫民
王天钦
牛继高
杨勇
机构
河南地矿职业
学院
智能制造
学院
濮阳技师学院汽车工程系
中原工
学院
机电
学院
中原工
学院
后勤服务中心
出处
《电镀与精饰》
北大核心
2025年第4期1-6,共6页
基金
河南省科技攻关项目:汽车无钥匙进入和无钥匙启动控制系统的研究与应用(172102210595)。
文摘
汽车减震器杆是悬架减振器的核心零件之一,它连接着减震器的上下两个腔室,在车辆行驶过程中起到支撑和缓冲的作用。汽车减震器杆在恶劣的工况下工作时,容易受到腐蚀的影响,导致活塞杆的强度、挠度和疲劳失效等问题。为了提高整车的可靠性和安全性,对汽车减震器杆高速硬铬电镀效果展开了研究。经过预热、阳极活化、冲击电镀和正常电镀等工序,对除油后的试件进行高速硬铬电镀。然后将试件放置在烘箱内,设定时间与温度分别为190℃和12 h,完成试件除氢。利用相应设备测试试件的镀层厚度、维氏硬度与耐磨损性等。结果表明:采用B组参数进行高速硬铬电镀,得到的镀层厚度达到22.8μm,显微硬度高达920 HV,且磨损失重较小(3.5±0.2)mg,表明该镀层具有较好的物理屏障和抵抗腐蚀介质渗透的能力。随着电镀时间的增加,镀层厚度也随之提升,镀层的沉积速率保持在1.5μm/min左右;除氢前后的试件镀层的维氏硬度分别为730 HV_(01)和800 HV_(01);试件镀层的摩擦系数在摩擦磨损17 min后达到0.35左右,并在到达20 mim后维持稳定状态。通过测试结果验证所制备的试件具有较高的耐磨性。
关键词
高速硬铬电镀技术
减震器杆
镀液制备
阳极活化
除氢处理
耐磨损性
Keywords
high speed hard chromium electroplating technology
shock absorber rod
preparation of plating solution
anodic activation
dehydrogenation treatment
wear resistance
分类号
TQ153 [化学工程—电化学工业]
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职称材料
题名
新时期应急信息化人才培养路径探究——基于创新应急管理教育发展视角
被引量：
1
2
作者
程刚
游钦凉
曹德胜
韦科顺
王天钦
王晔
张昊宇
机构
华北科技
学院
计算机
学院
南京大学(苏州)高新技术研究院
对外经济贸易大学法
学院
濮阳技师学院汽车工程系
华北科技
学院
研究生部
出处
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期256-265,共10页
基金
国家自然科学基金面上项目(42377200)
中央引导地方科技发展资金项目(226Z5404G)
+3 种基金
河北省自然科学基金项目(D2022508002)
苏州市科技计划项目(SYG202034)
中国科协科技智库青年人才计划项目(20230504ZZ07240066)
华北科技学院教研项目(HKJYZD201907)。
文摘
为加强新时期“全灾种,大应急”背景下应急管理能力现代化建设,基于中国知网数据库,利用VOSviewer软件表征了应急管理-信息化关联,从我国现代应急管理教育发展阶段演化、应急管理人才培养体系现状、应急管理学科建设发展现状3个方面系统性分析了我国应急管理人才培养现状,并基于创新应急管理教育发展视角,探究了新时期应急信息化人才的培养路径。结果表明:通过利用多学科交叉融合助力应急信息化革新、内涵式发展全面提升应急管理学科水平、需求牵引拓展应急管理课程体系规划等创新发展思路,打破学科壁垒,增强信息化技术对应急管理的支撑作用,可提升新时期应急信息化人才培养实效。
关键词
新时期
应急信息化
人才培养路径
应急管理教育
多学科交叉融合
公共安全
Keywords
new era
emergency informatization
talents training path
emergency management education
multidisciplinary integration
public safety
分类号
X925 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
基于DS证据理论融合油液振动多参数的故障诊断方法研究
被引量：
3
3
作者
李青
李钊阳
王天钦
陈为化
张敏
陈彬
聂剑红
机构
华北科技
学院
河北省矿山设备安全监测重点实验室
中国船舶工业综合技术经济研究院质量可靠性中心
濮阳技师学院汽车工程系
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期534-540,共7页
基金
中央高校基本科研业务费项目(3142020017,3142020014)
河北省教育厅科学技术研究项目(ZC2023124)资助。
文摘
齿轮箱广泛应用于石油化工、船舶、电力与工程机械等领域,其故障监测诊断技术研究一直是热点问题。提出了一种基于DS证据理论融合油液与振动多参数的齿轮箱故障诊断方法,针对传统单一振动信号分析方法对齿轮磨损早期不敏感的问题,采用径向基神经网络建立振动时域特征与油液特征融合的分类模型,基于高维变分自编码器自适应提取振动频域特征并完成故障分类;将由径向基神经网络与高维变分自编码器分别得到的不同证据体通过加权DS证据理论进行融合,获得最终的诊断结果。与不同融合方法进行对比,验证了该方法对齿轮故障诊断的实际效果。
关键词
加权DS证据理论
神经网络
变分自编码器
油液
振动
Keywords
Weighted DS evidence theory
Neural network
Variational autoencoder
Oil
Vibration
分类号
TH6 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车减震器杆高速硬铬电镀效果分析
张卫民
王天钦
牛继高
杨勇
《电镀与精饰》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
新时期应急信息化人才培养路径探究——基于创新应急管理教育发展视角
程刚
游钦凉
曹德胜
韦科顺
王天钦
王晔
张昊宇
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
3
基于DS证据理论融合油液振动多参数的故障诊断方法研究
李青
李钊阳
王天钦
陈为化
张敏
陈彬
聂剑红
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2023
3
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职称材料
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