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牵引式无级变速器牵引效率研究
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作者 李忠 《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第5期57-60,共4页
以牵引式无级变速器为研究对象,推导出了自转角速度、由油膜滑动产生的牵引力和由自转产生的力矩等解析式。通过实例,计算和分析了牵引效率与接触压力、油膜牵引力、输入转速和几何曲率比等因素间的变化规律。
关键词 牵引式无级变速器 滑动 自转 功率损耗
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掺杂对硬质合金微观结构和晶粒生长的影响 被引量:9
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作者 陈健 弓满锋 +1 位作者 伍尚华 蒋强国 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第19期25-30,35,共7页
介绍了钴、镍、硅等结合剂在硬质合金生产中的应用及对其烧结工艺的影响,系统论述了钒、铬、妮、钽、钼、铱等10余种元素及其化合物的掺杂种类、掺杂方式、掺杂数量对硬质合金微观结构和性能的影响,在综合大量文献的基础上,阐述了各种... 介绍了钴、镍、硅等结合剂在硬质合金生产中的应用及对其烧结工艺的影响,系统论述了钒、铬、妮、钽、钼、铱等10余种元素及其化合物的掺杂种类、掺杂方式、掺杂数量对硬质合金微观结构和性能的影响,在综合大量文献的基础上,阐述了各种晶粒生长抑制剂对WC晶粒生长、晶粒尺寸的抑制效果差异及作用机理的不同,以及各种晶粒生长抑制剂合理的掺杂量。这些研究内容将对硬质合金生产,特别是制备新型硬质合金材料有着重要的参考价值。 展开更多
关键词 硬质合金 掺杂 抑制剂 晶粒
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电镀硬质氧化铝薄膜热残余应力测量 被引量:5
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作者 梅芳 弓满锋 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期108-111,共4页
欲改善电镀氧化铝薄膜/铝合金基体体系的服役寿命,需从整体上掌握其力学性能。为此,分别制备了特殊的铝合金热残余应力试样和沉积夹具,采用硫酸阳极氧化法在铝合金基体上制备了10~60μm厚电镀硬质氧化铝,通过曲率法测试了试样的热残余... 欲改善电镀氧化铝薄膜/铝合金基体体系的服役寿命,需从整体上掌握其力学性能。为此,分别制备了特殊的铝合金热残余应力试样和沉积夹具,采用硫酸阳极氧化法在铝合金基体上制备了10~60μm厚电镀硬质氧化铝,通过曲率法测试了试样的热残余应力,并分析了薄膜厚度与其热残余应力之间的关系。结果表明:10~60μm厚的电镀硬质氧化铝薄膜热残余应力为较小的拉应力,且随着厚度的增加,应力值呈线性下降趋势。 展开更多
关键词 氧化铝薄膜 热残余应力 曲率法
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一种弱界面结合涂层面内抗拉强度测试方法 被引量:1
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作者 弓满锋 隋广洲 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期338-341,共4页
基于界面自由和均匀应变理论模型,推导出形式较为简单的弱界面结合涂层—基体系统应力和应变计算公式;通过实验进一步验证上述计算公式,公式可用于测试弱界面结合的涂层和基体系统的面内抗拉强度。结果证实:测试方法简单有效,实验测得60... 基于界面自由和均匀应变理论模型,推导出形式较为简单的弱界面结合涂层—基体系统应力和应变计算公式;通过实验进一步验证上述计算公式,公式可用于测试弱界面结合的涂层和基体系统的面内抗拉强度。结果证实:测试方法简单有效,实验测得60μm~250μm厚6%Y2O3-ZrO2涂层的面内抗拉强度值分布在323.5 MPa~376.2 MPa之间,且随着涂层厚度增加,涂层面内抗拉强度值小幅下降。 展开更多
关键词 弱界面 涂层 面内抗拉强度
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铝发热盘自动浇铸系统中平盘结构模态分析
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作者 弓满锋 隋广洲 梁炎锋 《机床与液压》 北大核心 2013年第3期30-33,共4页
采用模态分析技术研究一种四工位铝发热盘自动浇铸系统中平盘结构的固有频率和振型,应用ANSYS 8.0有限元软件计算出该结构的前10阶固有频率和各阶频率所对应的振型。结合工程实际应用,重点分析了该结构前3阶固有频率,分别是211.78,214.8... 采用模态分析技术研究一种四工位铝发热盘自动浇铸系统中平盘结构的固有频率和振型,应用ANSYS 8.0有限元软件计算出该结构的前10阶固有频率和各阶频率所对应的振型。结合工程实际应用,重点分析了该结构前3阶固有频率,分别是211.78,214.86,225.12 Hz。结果表明:浇铸工位质量较大将导致平盘旋转时弯曲变形较大,且最大变形量出现在平盘轮缘位置。这对结构的安全性、寿命和机器人浇铸、拆装产品操作等都带来不利的影响。要提高平盘刚度,则应适当减小平盘直径、在平盘轮缘下加装支撑装置和减轻浇铸工位的质量。 展开更多
关键词 铝发热盘自动浇铸系统 平盘结构 模态分析 有限元
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流体动力润滑系统中速度因子分析
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作者 李忠 李固强 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2013年第9期60-62,共3页
针对流体动力润滑系统,建立薄膜厚度方程、薄膜压力方程、作用力方程、能量方程以及薄膜对可倾板的力矩方程,通过量纲一化进行数值分析;提出速度因子的概念,分析速度因子与相关参数间的关系。研究表明,在稳定运行的流体动力润滑系统中,... 针对流体动力润滑系统,建立薄膜厚度方程、薄膜压力方程、作用力方程、能量方程以及薄膜对可倾板的力矩方程,通过量纲一化进行数值分析;提出速度因子的概念,分析速度因子与相关参数间的关系。研究表明,在稳定运行的流体动力润滑系统中,速度因子与外载荷成正比,与黏度、板宽、板长的平方成反比;速度因子与上板速度的大小无关;流体薄膜中的温度分布与速度因子成正比例关系,与上板速度大小无关。 展开更多
关键词 流体动力润滑系统 速度因子 薄膜温度
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