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基于实测载荷谱下的某电驱动桥桥壳结构强度及寿命分析
被引量：
1
1
作者
姜良兴
倪大成
+2 位作者
姚超
黄庆
卿鑫慧
《机械强度》
北大核心
2025年第2期10-18,共9页
准确地预估产品的疲劳寿命对于电动汽车关键零部件的结构强度设计以及可靠性设计具有重要作用。以实测强化路道路的载荷谱为出发点,提出了实测载荷谱数据处理与分析的方法,基于Miner准则,得出了车辆在空载、半载以及满载下的载荷数据,...
准确地预估产品的疲劳寿命对于电动汽车关键零部件的结构强度设计以及可靠性设计具有重要作用。以实测强化路道路的载荷谱为出发点,提出了实测载荷谱数据处理与分析的方法,基于Miner准则,得出了车辆在空载、半载以及满载下的载荷数据,通过时域频域处理、损伤等效处理等,得到了可供振动仿真分析以及室内台架试验的关键数据;设计开发了一款平行轴式电驱动桥,针对桥壳等关键部件开展了静力学分析和模态分析,得出了桥壳不会因为路面激励而产生扭转和弯曲现象的结论;基于nCode DesignLife仿真分析软件得出了桥壳疲劳寿命与损伤值分布,通过桥壳耐久试验验证了仿真分析的准确性;基于实测的强化路道路载荷谱,在整车振动试验台上开展了15000 km的强化路室内整车振动试验。试验表明,该电驱动桥产品整体寿命及可靠性满足设计要求,同时验证了分析方法的可靠性。
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关键词
商用车
电驱动桥
道路载荷谱
疲劳寿命
疲劳分析
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职称材料
特种车辆电驱动系统的预测直接功率控制策略
被引量：
1
2
作者
黄庆
倪大成
+8 位作者
马长军
罗德荣
黄守道
李中启
程汪扬
姚超
邓海军
董平
陆雄建
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第10期2123-2129,共7页
针对脉冲宽度调制(PWM)整流器在特种车辆电驱动系统中电流谐波及功率脉动大的问题,提出新型预测直接功率控制策略。在传统控制策略基础上设计电流观测器,通过预测控制方法估测出由系统参数失配造成的扰动并进行实时补偿,再经电流预测计...
针对脉冲宽度调制(PWM)整流器在特种车辆电驱动系统中电流谐波及功率脉动大的问题,提出新型预测直接功率控制策略。在传统控制策略基础上设计电流观测器,通过预测控制方法估测出由系统参数失配造成的扰动并进行实时补偿,再经电流预测计算得出下一时刻的预测电流值。建立三相PWM整流器的动态模型,通过所设计的电流观测器预测电感变化后的电流值,并将其与电流的实际值作比较,经过估计系统扰动方式补偿系统误差。仿真和试验结果表明,该PWM整流器预测直接功率控制策略能有效抑制电流谐波分量以及功率脉动,实现电感参数变化条件下的正常工作,便于控制策略在特种车辆电驱动系统中实现,且能更好地提高特种车辆电源品质。
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关键词
特种车辆
电驱动系统
脉冲宽度调制整流器
预测直接功率控制
电流观测器
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职称材料
题名
基于实测载荷谱下的某电驱动桥桥壳结构强度及寿命分析
被引量：
1
1
作者
姜良兴
倪大成
姚超
黄庆
卿鑫慧
机构
湖南力行动力科技有限公司
湖南
大学电气与信息工程学院
中车时代电动汽车股份
有限公司
出处
《机械强度》
北大核心
2025年第2期10-18,共9页
基金
国家重点研发计划项目(2021YFB2500700)。
文摘
准确地预估产品的疲劳寿命对于电动汽车关键零部件的结构强度设计以及可靠性设计具有重要作用。以实测强化路道路的载荷谱为出发点,提出了实测载荷谱数据处理与分析的方法,基于Miner准则,得出了车辆在空载、半载以及满载下的载荷数据,通过时域频域处理、损伤等效处理等,得到了可供振动仿真分析以及室内台架试验的关键数据;设计开发了一款平行轴式电驱动桥,针对桥壳等关键部件开展了静力学分析和模态分析,得出了桥壳不会因为路面激励而产生扭转和弯曲现象的结论;基于nCode DesignLife仿真分析软件得出了桥壳疲劳寿命与损伤值分布,通过桥壳耐久试验验证了仿真分析的准确性;基于实测的强化路道路载荷谱,在整车振动试验台上开展了15000 km的强化路室内整车振动试验。试验表明,该电驱动桥产品整体寿命及可靠性满足设计要求,同时验证了分析方法的可靠性。
关键词
商用车
电驱动桥
道路载荷谱
疲劳寿命
疲劳分析
Keywords
Commercial vehicle
Electric drive axle
Road load spectrum
Fatigue life
Fatigue analysis
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
特种车辆电驱动系统的预测直接功率控制策略
被引量：
1
2
作者
黄庆
倪大成
马长军
罗德荣
黄守道
李中启
程汪扬
姚超
邓海军
董平
陆雄建
机构
湖南力行动力科技有限公司
湖南
大学电气与信息工程学院
中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室
湖南
工业大学交通工程学院
陆军装备部驻长沙地区军事代表室
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第10期2123-2129,共7页
基金
中国中车股份有限公司科技研究开发计划项目(2018CTB090)。
文摘
针对脉冲宽度调制(PWM)整流器在特种车辆电驱动系统中电流谐波及功率脉动大的问题,提出新型预测直接功率控制策略。在传统控制策略基础上设计电流观测器,通过预测控制方法估测出由系统参数失配造成的扰动并进行实时补偿,再经电流预测计算得出下一时刻的预测电流值。建立三相PWM整流器的动态模型,通过所设计的电流观测器预测电感变化后的电流值,并将其与电流的实际值作比较,经过估计系统扰动方式补偿系统误差。仿真和试验结果表明,该PWM整流器预测直接功率控制策略能有效抑制电流谐波分量以及功率脉动,实现电感参数变化条件下的正常工作,便于控制策略在特种车辆电驱动系统中实现,且能更好地提高特种车辆电源品质。
关键词
特种车辆
电驱动系统
脉冲宽度调制整流器
预测直接功率控制
电流观测器
Keywords
special vehicle
electric drive system
pulse width modulation rectifier
predictive direct power control
current observer
分类号
TJ810.2 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于实测载荷谱下的某电驱动桥桥壳结构强度及寿命分析
姜良兴
倪大成
姚超
黄庆
卿鑫慧
《机械强度》
北大核心
2025
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
特种车辆电驱动系统的预测直接功率控制策略
黄庆
倪大成
马长军
罗德荣
黄守道
李中启
程汪扬
姚超
邓海军
董平
陆雄建
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
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职称材料
已选择
0
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参考文献
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