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运用小波函数对曲轴冲击响应中不同特征信号的提取 被引量:9
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作者 易太连 欧阳光耀 +2 位作者 朱石坚 高洪滨 朱远龙 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期74-78,共5页
采用小波分解消噪重构的方法实质上是采用了一个具有多个通道的带通滤波器,每一层分解相当于改变其通频带,获得不同频率的信号输出。与采用有限时间低通数字滤波器相比,采用小波变换更为突出的是可以从小波分解过程看到信号不同频率分... 采用小波分解消噪重构的方法实质上是采用了一个具有多个通道的带通滤波器,每一层分解相当于改变其通频带,获得不同频率的信号输出。与采用有限时间低通数字滤波器相比,采用小波变换更为突出的是可以从小波分解过程看到信号不同频率分量的变化趋势与特征,即可以看到冲击响应信号的变化特征。针对设计的曲轴轴承冲击试验装置进行了冲击试验,采集得到的原始位移信号中包含曲轴转子的位移,以及各种干扰的噪声。为了有效区分信号中曲轴转子的位移信号、冲击位移信号和干扰的噪声,利用信息信号和噪声信号在小波变换下具有截然不同的奇异性,对测量得到的位移测量数据进行小波不同层次的分解并进行小波去噪和重构,得到了所需要的各种信号。 展开更多
关键词 内燃机 信息信号 噪声信号 小波变换 电涡流传感器 曲轴轴承
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超高分子量聚乙烯纤维增强层合厚板抗高速钝头弹侵彻的理论模型 被引量:8
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作者 陈长海 徐文献 +1 位作者 朱锡 侯海量 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第3期63-69,83,共8页
结合超高分子量聚乙烯纤维增强塑料(UFRP)层合厚板抗高速侵彻的特点,将整个侵彻过程分为开坑镦粗、剪切压缩和拉伸变形3个阶段。通过改进开坑镦粗阶段的计算方法和拉伸变形阶段的计算过程,基于能量守恒原理建立UFRP层合厚板抗高速钝头... 结合超高分子量聚乙烯纤维增强塑料(UFRP)层合厚板抗高速侵彻的特点,将整个侵彻过程分为开坑镦粗、剪切压缩和拉伸变形3个阶段。通过改进开坑镦粗阶段的计算方法和拉伸变形阶段的计算过程,基于能量守恒原理建立UFRP层合厚板抗高速钝头弹侵彻的弹体侵彻深度和靶板弹道极限的计算模型,并给出相应的计算流程图。通过采用该模型计算相关文献试验工况下的弹体侵彻深度和层合厚板弹道极限,发现计算值与文献试验结果均吻合较好。改进后的模型考虑了弹丸初速度对开坑镦粗阶段侵彻深度的影响,能够对高速钝头弹侵彻UFRP层合厚板的弹体侵彻深度和层合厚板的弹道极限进行合理的预测,并可降低试验成本。 展开更多
关键词 层合厚板 高速侵彻 舰船防护 超高分子量聚乙烯
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介质速度对有限长导管内外声场影响研究 被引量:3
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作者 吕晓军 杨迎春 周其斗 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第11期145-148,共4页
利用导管声波模态理论给出导管声波截止频率;采用边界元方法计算不同流速条件下、不同导管半径及导管半径波长比时的导管内外声场。结果表明,对相同的导管和声源,流速的增加会使截止频率减小;因介质速度影响,导管侧壁及下游管口方向声... 利用导管声波模态理论给出导管声波截止频率;采用边界元方法计算不同流速条件下、不同导管半径及导管半径波长比时的导管内外声场。结果表明,对相同的导管和声源,流速的增加会使截止频率减小;因介质速度影响,导管侧壁及下游管口方向声场能量会向上游管口方向转移,且在低频、高流速条件下,此规律更明显。 展开更多
关键词 导管 流速 声场 边界元法
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水平剪切声板波的液体黏度传感研究 被引量:3
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作者 李良儿 陈智军 郑冲 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期1046-1051,共6页
黏度是液体的特征参数之一,在很多应用场合,需要对液体黏度进行测量。以黏性液体为研究对象,通过在液体的弹性张量中加上虚部引入液体黏度,并根据层状介质中声波的传播特性建立了负载黏性液体的水平剪切声板波理论模型。以压电陶瓷PZT-5... 黏度是液体的特征参数之一,在很多应用场合,需要对液体黏度进行测量。以黏性液体为研究对象,通过在液体的弹性张量中加上虚部引入液体黏度,并根据层状介质中声波的传播特性建立了负载黏性液体的水平剪切声板波理论模型。以压电陶瓷PZT-5H为基片材料,通过数值计算和实验分析,表明了水平剪切声板波在一定程度上用于液体黏度传感的有效性,为声板波液体黏度传感器的进一步研究提供了理论指导和应用依据。 展开更多
关键词 液体黏度 水平剪切声板波 叉指换能器
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汽轮机转子的多变量随机动态响应及可靠性分析 被引量:3
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作者 周宗和 杨自春 +2 位作者 俆焘 葛仁超 朱江江 《汽轮机技术》 北大核心 2011年第5期335-338,共4页
为了满足汽轮机转子的高可靠性设计要求,利用ANSYS的APDL语言二次开发功能,考虑汽轮机转子材料物性参数和载荷参数等多随机变量同时作用的情况,将积分随机有限元法嵌入到ANSYS软件当中,编制汽轮机转子的多变量随机应力应变均值及其各阶... 为了满足汽轮机转子的高可靠性设计要求,利用ANSYS的APDL语言二次开发功能,考虑汽轮机转子材料物性参数和载荷参数等多随机变量同时作用的情况,将积分随机有限元法嵌入到ANSYS软件当中,编制汽轮机转子的多变量随机应力应变均值及其各阶中心矩的计算程序,通过与Monte-Carlo模拟方法相对比,验证了该方法的正确性。根据计算得出的汽轮机转子最大应变的各阶中心矩,通过Gram-Charlier级数拟合得到汽轮机转子应变随机响应的概率密度函数,并依据可靠度计算公式计算得出转子的可靠度。同样与直接Monte-Carlo模拟方法相比较,计算结果表明,两者相对误差较小,验证了采用级数拟合方法的合理性。 展开更多
关键词 汽轮机转子 积分随机有限元 APDL 可靠性
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基于摄动响应面法的汽轮机转子随机响应特性及灵敏度分析 被引量:2
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作者 周宗和 杨自春 +1 位作者 葛仁超 朱江江 《汽轮机技术》 北大核心 2011年第4期241-244,共4页
为了满足汽轮机转子高可靠性设计的需求,将响应面法和摄动随机有限元相结合,考虑转子几何参数、材料参数和载荷参数的随机性,首先采用中心指数设计进行抽样,利用步进回归分析技术确定结构的响应面近似函数,然后利用摄动法推导出结构随... 为了满足汽轮机转子高可靠性设计的需求,将响应面法和摄动随机有限元相结合,考虑转子几何参数、材料参数和载荷参数的随机性,首先采用中心指数设计进行抽样,利用步进回归分析技术确定结构的响应面近似函数,然后利用摄动法推导出结构随机响应的各阶中心矩表达式,最后计算出转子随机响应变量的各阶中心矩及其相对于各随机输入变量的灵敏度。计算结果表明,对转子的最大变形影响最大的是弹性模量,其次是转子密度和转速的影响,而轴长对其的影响可忽略不计;对转子的最大应力影响最大的是转子密度,其次是转速的影响,而轴长对其的影响可忽略不计。 展开更多
关键词 汽轮机转子 摄动随机有限元 响应面法 敏感度
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某型航空反潜鱼雷搜索概率问题仿真研究
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作者 赵绪明 杨根源 +1 位作者 黄晅 刘震鹏 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第5期146-148,151,共4页
几种典型航空反潜鱼雷的搜索路径基本上是圆周形,其搜索区域可以看作是一个小圆。对鱼雷的搜索过程进行合理的假设简化,建立其搜索模型,并对发现潜艇这个随机事件作统计试验。分析结果可知,提高鱼雷搜索半径,降低鱼雷搜索前的延迟时间,... 几种典型航空反潜鱼雷的搜索路径基本上是圆周形,其搜索区域可以看作是一个小圆。对鱼雷的搜索过程进行合理的假设简化,建立其搜索模型,并对发现潜艇这个随机事件作统计试验。分析结果可知,提高鱼雷搜索半径,降低鱼雷搜索前的延迟时间,可以显著改善鱼雷的发现概率;反潜机对目标的定位误差和鱼雷的投置偏差,都会影响到搜索概率;从不同角度攻击潜艇,潜艇采取的规避方式,也会影响到捕捉概率,这些结果是值得作战指挥员关注的。 展开更多
关键词 航空反潜鱼雷 潜艇 模型 仿真 搜索概率
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用Matlab实现减摇鳍模糊控制器仿真
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作者 支龙 昌放辉 吴新跃 《海军工程大学学报》 CAS 2004年第6期105-109,共5页
基于Conolly理论建立了船舶模型,以横摇角和横摇角速度为输入量,鳍角为输出量,应用模糊控制理论设计了减摇鳍模糊控制器;利用Matlab的fuzzylogic工具箱针对不同海情对控制器进行了仿真.结果表明,减摇鳍模糊控制器与传统PID控制器相比具... 基于Conolly理论建立了船舶模型,以横摇角和横摇角速度为输入量,鳍角为输出量,应用模糊控制理论设计了减摇鳍模糊控制器;利用Matlab的fuzzylogic工具箱针对不同海情对控制器进行了仿真.结果表明,减摇鳍模糊控制器与传统PID控制器相比具有更好的控制效果. 展开更多
关键词 模糊控制 减摇鳍 仿真 MATLAB
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某大型补给船蓄电池直流系统的原理及改进方案
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作者 孙世峰 许志忠 +2 位作者 朱远龙 张清江 田伟 《舰船科学技术》 2000年第3期33-36,共4页
简要介绍了引进的某大型综合补给船蓄电池直流系统工作原理、存在缺陷 。
关键词 蓄电池 整流器 充电 放电
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