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智慧高速路侧感知设备优化布设方法研究被引量：4: 1; 作者邱兴友徐志航 +3 位作者田彬温金川梁丽娟杜世贝《电子设计工程》 2023年第16期11-15,20,共6页; 为了研究智慧高速路侧设备优化布设问题、合理布设方案,在SUMO和OMNET++双向耦合仿真平台中模拟出高速公路基本路段场景以及发生异常事件的高速公路场景,采用根据交通流参数变化来判定事件是否发生的事件间接检测算法以及路侧检测设备... 展开更多; 关键词路侧设备优化布设事件检测仿真测试; 在线阅读下载PDF 职称材料

公路装配式梁桥一体化快速建造经济性能与定额分析被引量：4: 2; 作者王其明《交通节能与环保》 2021年第5期98-104,共7页; 针对新兴的中小跨径公路桥梁全预制一体化架设施工工艺,依托宁波舟山港主通道项目东海农场大桥,定量对比分析了现浇施工、预制安装施工和预制一体化安装施工等施工方案的环境、社会成本及总成本。分析表明,预制一体化安装的总成本、直... 展开更多; 关键词装配式桥梁一体化施工经济性能环境成本社会成本专项定额; 在线阅读下载PDF 职称材料

BIM技术在公路地下管线探测中的应用研究: 3; 作者张牧《工程建设与设计》 2021年第7期106-107,共2页; 介绍了常用的地下管线探测方法,通过BIM技术以地下管线探测成果为数据源构建管线模型,与公路工程模型进行集成,集成后的模型在碰撞检查功能下可实现更快、更准、更全面的碰撞分析,为工程建设提供技术支持,实现BIM技术应用的价值。; 关键词地下管线地下管线探测 BIM技术碰撞检查; 在线阅读下载PDF 职称材料

宁波舟山港主通道一体式钢管桩制造技术被引量：6: 4; 作者朴泷张兴志 +2 位作者朱才科徐旭峰马牛静《世界桥梁》北大核心 2020年第3期38-42,共5页; 宁波舟山港主通道工程70m跨非通航孔主桥和62.5m跨非通航孔引桥采用螺旋焊缝钢管桩(每根桩上、下部分壁厚不同),桩径分1.6m、1.8m、2m三种规格,最大桩长109m。针对钢管桩大直径、超长、不等壁厚等特点,钢管桩采用全自动化整桩螺旋卷制... 展开更多; 关键词桥梁基础钢管桩螺旋焊缝一体化制造自动焊接智能纠偏制造技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

叠合梁斜拉桥桥面板超高性能混凝土湿接缝应用研究被引量：10: 5; 作者张兴志方明山 +2 位作者刘佳玲庄冬利肖汝诚《施工技术》 CAS 2021年第11期27-30,共4页; 叠合梁斜拉桥施工复杂,其施工工序对内力影响较大,施工工序不当可能造成桥面板受力不均,产生裂缝。为避免施工过程中桥面板开裂,结合工程实例,对叠合梁施工期桥面板进行受力分析,并提出采用超高性能混凝土(UHPC)湿接缝的方法提高强度,... 展开更多; 关键词桥梁工程斜拉桥叠合梁桥面板受力性能超高性能混凝土湿接缝施工工艺; 在线阅读下载PDF 职称材料

跨海桥梁大型预制墩身施工关键技术被引量：10: 6; 作者张兴志朴泷 +1 位作者余允锋方明山《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期113-118,共6页; 宁波舟山港主通道舟岱大桥70m跨非通航孔桥长12.32km,上部结构为预应力混凝土箱梁,下部结构为预制空心薄壁墩、现浇承台、钢管桩基础。预制墩采用C45海工混凝土,高11.29~49.67m,根据桥面高程不同,墩身分为4类整体或分节预制,共694个节... 展开更多; 关键词跨海大桥预制空心薄壁墩预制施工自动开合模板焊接机器人填芯混凝土浇筑自锁式预应力施工技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于混合模型的刚构体系墩梁结合部复杂应力分析: 7; 作者潘根东余茂峰贺志启《交通科技》 2022年第2期37-41,共5页; 整体长联刚构体系具有整体刚度好、行车舒适、后期养护少等诸多优点。墩梁结合部是该类桥梁的关键传力构造和复杂受力部位。文中以杭绍甬高速公路杭州至绍兴段7×30 m整体长联T梁高架桥为工程背景,通过梁元-实体元混合建模方法,研... 展开更多; 关键词整体长联桥梁刚构体系墩梁结合部混合模型复杂应力分布; 在线阅读下载PDF 职称材料

大跨径钢-混组合斜拉桥UHPC湿接缝层间纵向剪力影响研究被引量：1: 8; 作者朴泷张兴志 +1 位作者赵正王紫峰《湖南交通科技》 2022年第3期72-77,共6页; 为探讨UHPC材料相较于C60混凝土作为湿接缝对钢-混结构层间纵向剪力的影响,依托富翅门组合结构斜拉桥工程,对UHPC进行试验分析,并基于Midas/Civil平台建立了主桥空间有限元模型,分别在恒载和承载能力极限状态下,分析了UHPC作为接缝材料... 展开更多; 关键词超高性能混凝土UHPC 大跨径组合桥梁层间剪力有限元分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名智慧高速路侧感知设备优化布设方法研究被引量：4: 1; 作者邱兴友徐志航田彬温金川梁丽娟杜世贝; 机构浙江杭绍甬高速公路有限公司长安大学信息工程学院; 出处《电子设计工程》 2023年第16期11-15,20,共6页; 基金浙江省交通运输厅科技项目(2020036)。; 文摘为了研究智慧高速路侧设备优化布设问题、合理布设方案,在SUMO和OMNET++双向耦合仿真平台中模拟出高速公路基本路段场景以及发生异常事件的高速公路场景,采用根据交通流参数变化来判定事件是否发生的事件间接检测算法以及路侧检测设备检测范围内直接感知异常事件相结合的方法,来研究考虑检测范围视频检测器布设方案对异常事件的检测效益,并综合考虑布设成本,通过仿真实验得到考虑检测范围视频检测器布设方案的合理布设间距为300 m。; 关键词路侧设备优化布设事件检测仿真测试; Keywords side equipment optimize layout event detection simulation test; 分类号 TN491 [电子电信—微电子学与固体电子学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名公路装配式梁桥一体化快速建造经济性能与定额分析被引量：4: 2; 作者王其明; 机构浙江杭绍甬高速公路有限公司; 出处《交通节能与环保》 2021年第5期98-104,共7页; 基金交通运输部交通运输行业重点科技项目、交通运输厅科研计划项目。; 文摘针对新兴的中小跨径公路桥梁全预制一体化架设施工工艺,依托宁波舟山港主通道项目东海农场大桥,定量对比分析了现浇施工、预制安装施工和预制一体化安装施工等施工方案的环境、社会成本及总成本。分析表明,预制一体化安装的总成本、直接成本及环境成本居中,现浇施工方案总成本最低,反映出预制一体化架设工艺的经济适用性。基于依托工程及类似工程,提出的T梁桥预制一体化安装的专项定额,可以作为类似新建工程方案比选和已建工程评价的依据。; 关键词装配式桥梁一体化施工经济性能环境成本社会成本专项定额; Keywords prefabricated bridge integrated construction economic performance environmental cost social cost special quota; 分类号 U445.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名BIM技术在公路地下管线探测中的应用研究: 3; 作者张牧; 机构浙江杭绍甬高速公路有限公司; 出处《工程建设与设计》 2021年第7期106-107,共2页; 文摘介绍了常用的地下管线探测方法,通过BIM技术以地下管线探测成果为数据源构建管线模型,与公路工程模型进行集成,集成后的模型在碰撞检查功能下可实现更快、更准、更全面的碰撞分析,为工程建设提供技术支持,实现BIM技术应用的价值。; 关键词地下管线地下管线探测 BIM技术碰撞检查; Keywords underground pipeline underground pipeline detection BIM technology collision check; 分类号 TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术] U412.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名宁波舟山港主通道一体式钢管桩制造技术被引量：6: 4; 作者朴泷张兴志朱才科徐旭峰马牛静; 机构华南理工大学土木与交通学院浙江杭绍甬高速公路有限公司浙江科鑫重工有限公司; 出处《世界桥梁》北大核心 2020年第3期38-42,共5页; 基金国家自然科学基金项目(51678247,51878295) 广州市珠江科技新星项目(201906010009) 华南理工大学中央高校基本科研业务费资助项目(2019MS118)。; 文摘宁波舟山港主通道工程70m跨非通航孔主桥和62.5m跨非通航孔引桥采用螺旋焊缝钢管桩(每根桩上、下部分壁厚不同),桩径分1.6m、1.8m、2m三种规格,最大桩长109m。针对钢管桩大直径、超长、不等壁厚等特点,钢管桩采用全自动化整桩螺旋卷制生产制造方案。制造过程中,将2根桩相同壁厚部分连起来制造,采用在线预精焊、全自动激光跟踪扫描智能化纠偏焊接技术、钢带对接外焊缝自动焊接设备和剪力环自动焊接专用机器设备,建立大直径、超长钢管桩全自动化生产线,实现钢管桩高质、快速制造。该技术的应用,使钢管桩焊接质量一次检测合格率达99.5%以上,加工效率提高2.5倍,仅用16个月,完成了24万吨钢管桩的制造。; 关键词桥梁基础钢管桩螺旋焊缝一体化制造自动焊接智能纠偏制造技术; Keywords bridge foundation steel tubular pile spiral weld integrated manufacture automatic welding intelligent deviation correction manufacturing technique; 分类号 U443.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名叠合梁斜拉桥桥面板超高性能混凝土湿接缝应用研究被引量：10: 5; 作者张兴志方明山刘佳玲庄冬利肖汝诚; 机构浙江杭绍甬高速公路有限公司浙江省交通投资集团有限公司同济大学土木工程学院; 出处《施工技术》 CAS 2021年第11期27-30,共4页; 基金交通运输行业重点科技项目清单项目(2019-MS1-016) 浙江省交通运输厅科技计划项目(2019-GCKY-01)。; 文摘叠合梁斜拉桥施工复杂,其施工工序对内力影响较大,施工工序不当可能造成桥面板受力不均,产生裂缝。为避免施工过程中桥面板开裂,结合工程实例,对叠合梁施工期桥面板进行受力分析,并提出采用超高性能混凝土(UHPC)湿接缝的方法提高强度,防止裂缝产生。通过工艺试验验证了UHPC材料满足湿接缝材料要求后,在富翅门大桥中应用了UHPC湿接缝。由富翅门大桥的施工效果可知,采用UHPC湿接缝代替普通混凝土湿接缝,施工效果良好。由于UHPC材料早期强度高的特点,施工工期显著缩短,对于跨海桥梁或沿海桥梁,在面临台风等恶劣天气时,可抢先完成合龙,避免不利影响。; 关键词桥梁工程斜拉桥叠合梁桥面板受力性能超高性能混凝土湿接缝施工工艺; Keywords bridges cable stayed bridges composite bridge deck mechanical behavior ultra-high performance concrete wet joint construction; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名跨海桥梁大型预制墩身施工关键技术被引量：10: 6; 作者张兴志朴泷余允锋方明山; 机构浙江杭绍甬高速公路有限公司中国中铁大桥局集团有限公司; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期113-118,共6页; 基金浙江省交通运输厅科技计划项目(2018035)。; 文摘宁波舟山港主通道舟岱大桥70m跨非通航孔桥长12.32km,上部结构为预应力混凝土箱梁,下部结构为预制空心薄壁墩、现浇承台、钢管桩基础。预制墩采用C45海工混凝土,高11.29~49.67m,根据桥面高程不同,墩身分为4类整体或分节预制,共694个节段。墩身预制施工中,墩身外模采用液压自动开合模板;墩身标准截面的水平钢筋网片采用机器人焊接;墩身钢筋骨架采用水平匹配绑扎和竖转翻身吊装对接技术;分节墩身交接面采用高精度专用模板匹配压模施工技术。墩身与承台连接时,墩身与承台之间采用橡胶防水带+环氧砂浆封闭的止水方案;墩身内腔混凝土分2层浇筑,并优化混凝土配合比;墩身节段间采用自锁式预应力连接技术。; 关键词跨海大桥预制空心薄壁墩预制施工自动开合模板焊接机器人填芯混凝土浇筑自锁式预应力施工技术; Keywords sea-crossing bridge precast hollow thin-walled pier prefabrication construction formwork capable of automatic opening and closing welding robot casting core-filling concrete self-locking prestressing construction technique; 分类号 U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U445.559 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于混合模型的刚构体系墩梁结合部复杂应力分析: 7; 作者潘根东余茂峰贺志启; 机构浙江杭绍甬高速公路有限公司浙江数智交院科技股份有限公司东南大学土木工程学院; 出处《交通科技》 2022年第2期37-41,共5页; 基金国家自然科学基金(52178116) 浙江省交通运输厅科技计划项目(2021048)资助。; 文摘整体长联刚构体系具有整体刚度好、行车舒适、后期养护少等诸多优点。墩梁结合部是该类桥梁的关键传力构造和复杂受力部位。文中以杭绍甬高速公路杭州至绍兴段7×30 m整体长联T梁高架桥为工程背景,通过梁元-实体元混合建模方法,研究墩顶结合部在不利工况组合下的应力分布规律。分析表明,梁元-实体元混合模型克服了“二次分析”模型中边界条件选取的难题,可以精确地用于墩梁结合部的复杂应力分析;通过梁元-实体元混合模型,可以很好地模拟桥梁纵向压应力由T梁截面向现浇段截面的传递和扩散规律;墩梁固结区域梁体上翼缘拉应力较大,后浇UHPC薄层是有效的抗裂增强措施;UHPC薄层与梁体结合面的最大剪应力为0.37 MPa,采用常规界面处理措施,界面抗剪强度即可满足设计要求。; 关键词整体长联桥梁刚构体系墩梁结合部混合模型复杂应力分布; Keywords integral long-span bridge rigid-frame system pier-girder joint hybrid model complex stress distribution; 分类号 U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大跨径钢-混组合斜拉桥UHPC湿接缝层间纵向剪力影响研究被引量：1: 8; 作者朴泷张兴志赵正王紫峰; 机构浙江杭绍甬高速公路有限公司浙江宏日泰耐克新材料科技有限公司; 出处《湖南交通科技》 2022年第3期72-77,共6页; 文摘为探讨UHPC材料相较于C60混凝土作为湿接缝对钢-混结构层间纵向剪力的影响,依托富翅门组合结构斜拉桥工程,对UHPC进行试验分析,并基于Midas/Civil平台建立了主桥空间有限元模型,分别在恒载和承载能力极限状态下,分析了UHPC作为接缝材料替换C60前后的钢-混结构层间纵向剪力。结果表明,在恒载作用下梁段剪力最大变化量为144 kN,在承载能力极限状态下梁段剪力最大变化量为455 kN,控制设计的变化幅度基本均在3%以内,不会造成层间剪力受力性能的退化和影响剪力钉的安全性。; 关键词超高性能混凝土UHPC 大跨径组合桥梁层间剪力有限元分析; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	智慧高速路侧感知设备优化布设方法研究	邱兴友徐志航田彬温金川梁丽娟杜世贝	《电子设计工程》	2023	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	公路装配式梁桥一体化快速建造经济性能与定额分析	王其明	《交通节能与环保》	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	BIM技术在公路地下管线探测中的应用研究	张牧	《工程建设与设计》	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	宁波舟山港主通道一体式钢管桩制造技术	朴泷张兴志朱才科徐旭峰马牛静	《世界桥梁》北大核心	2020	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	叠合梁斜拉桥桥面板超高性能混凝土湿接缝应用研究	张兴志方明山刘佳玲庄冬利肖汝诚	《施工技术》 CAS	2021	10	在线阅读下载PDF 职称材料
6	跨海桥梁大型预制墩身施工关键技术	张兴志朴泷余允锋方明山	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2020	10	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于混合模型的刚构体系墩梁结合部复杂应力分析	潘根东余茂峰贺志启	《交通科技》	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	大跨径钢-混组合斜拉桥UHPC湿接缝层间纵向剪力影响研究	朴泷张兴志赵正王紫峰	《湖南交通科技》	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料