等速万向节驱动轴总成圆周间隙分析 被引量：6

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作者 杨洪兴 郭常宁 +1 位作者 石宝枢 刘祥明 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期715-722,共8页

基于球笼式等速万向节的空间立体模型,推导了球笼式等速万向节在任意摆角和转角下的圆周间隙角计算公式;利用MATLAB软件分析了驱动轴总成最优的装配位置;基于最小的圆周间隙波动,提出了驱动轴总成的装配要求.结果表明:在输入轴与输出轴... 基于球笼式等速万向节的空间立体模型,推导了球笼式等速万向节在任意摆角和转角下的圆周间隙角计算公式;利用MATLAB软件分析了驱动轴总成最优的装配位置;基于最小的圆周间隙波动,提出了驱动轴总成的装配要求.结果表明:在输入轴与输出轴存在夹角的情况下,驱动轴两端的圆周间隙随着转角的变化而波动;合理的装配方式可以有效地减小等速万向节驱动轴总成的圆周间隙值和间隙波动,进而降低汽车行驶过程中的振动和噪声. 展开更多

关键词 球笼式等速万向节 驱动轴总成 相对装配位置 圆周间隙

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三点接触沟道球笼式等速万向节的圆周间隙分析 被引量：2

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作者 杨洪兴 郭常宁 石宝枢 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期804-809,共6页

针对三点接触沟道的球笼式等速万向节的结构和运动形式,建立三点接触沟道截面圆周间隙的空间立体模型,推导其圆周间隙角度值在任意摆角和转角下的计算公式,利用Matlab软件研究圆周间隙随摆角和转角的变化规律。分析结果表明:在任意摆角... 针对三点接触沟道的球笼式等速万向节的结构和运动形式,建立三点接触沟道截面圆周间隙的空间立体模型,推导其圆周间隙角度值在任意摆角和转角下的计算公式,利用Matlab软件研究圆周间隙随摆角和转角的变化规律。分析结果表明:在任意摆角下转动一周,三点接触沟道的球笼式万向节与椭圆沟道的球笼式万向节的圆周间隙角度值都存在六次波动,并且在相同的尺寸规格和加工精度条件下,前者的圆周间隙角度值波动较小,其对汽车行驶过程中振动和噪声的影响也较小,分析结果为开发和应用该新结构形式的球笼式等速万向节提供理论依据。 展开更多

关键词 三点接触沟道截面 球笼式等速万向节 圆周间隙 摆角 转角

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七沟道球笼式等速万向节磨损及仿真分析 被引量：6

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作者 谢鲲 刘征宇 +2 位作者 郭常宁 闫公哲 石宝枢 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第10期1164-1171,共8页

本文中根据Archard磨损理论,对球笼式等速万向节内部进行了磨损分析。通过求出球笼式等速万向节钢球在沟道内的瞬时角速度和沟道与钢球接触点的瞬时角速度,分析钢球在沟道内的瞬时滑滚情况,以此判断钢球在沟道内的滑滚移动状态,从而求... 本文中根据Archard磨损理论,对球笼式等速万向节内部进行了磨损分析。通过求出球笼式等速万向节钢球在沟道内的瞬时角速度和沟道与钢球接触点的瞬时角速度,分析钢球在沟道内的瞬时滑滚情况,以此判断钢球在沟道内的滑滚移动状态,从而求出钢球与星形套、钟形壳之间的摩擦力随输入端转角、轴间摆角的变化规律。几何推导及仿真的结果同时得出了球笼式等速万向节的磨损类型为疲劳磨损以及七沟道的万向节内磨损情况明显好于六沟道的结论。文中同时还推导出了体积磨损率与输入轴转速、转角和轴间摆角等的具体关系式,为后续研究奠定了重要的理论基础。 展开更多

关键词 球笼式等速万向节 内外滚道 磨损分析

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球笼式等速万向节轴向间隙形成的周向间隙分析 被引量：1

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作者 刘庭洋 郭常宁 +1 位作者 石宝枢 杨洪兴 《轴承》 北大核心 2012年第7期1-6,61,共7页

运用空间几何学原理研究了球笼式等速万向节轴向间隙形成周向间隙的条件并推导了任意摆角和转角下轴向间隙与周向间隙的关系式,使用Matlab软件分析了周向间隙随轴向间隙的变化率,及此变化率随摆角和转角的变化规律。研究表明:增大球笼... 运用空间几何学原理研究了球笼式等速万向节轴向间隙形成周向间隙的条件并推导了任意摆角和转角下轴向间隙与周向间隙的关系式,使用Matlab软件分析了周向间隙随轴向间隙的变化率,及此变化率随摆角和转角的变化规律。研究表明:增大球笼式等速万向节的摆角可有效减小由轴向间隙形成的周向间隙,摆角超过20°时,由轴向间隙形成的周向间隙为零,由轴向间隙形成的周向间隙的6次波动是造成万向节转动时内部各零件窜动与冲击以及使用寿命降低的重要原因。 展开更多

关键词 球笼式等速万向节 周向间隙 轴向间隙

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七沟道球笼式等速万向节沟道接触应力的计算及优化设计 被引量：6

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作者 石宝枢 郭静芬 《轴承》 北大核心 2016年第3期15-19,共5页

通过对七沟道球笼式等速万向节星形套和钟形壳圆弧形沟道曲率的解析,根据Hertz接触理论分别计算出2种沟道与钢球接触时的接触应力,进而探讨该类万向节优化设计的规律。得出:增加钢球直径及相应的球组节圆直径,特别是减小沟道截面曲率半... 通过对七沟道球笼式等速万向节星形套和钟形壳圆弧形沟道曲率的解析,根据Hertz接触理论分别计算出2种沟道与钢球接触时的接触应力,进而探讨该类万向节优化设计的规律。得出:增加钢球直径及相应的球组节圆直径,特别是减小沟道截面曲率半径系数,可显著提高七沟道球笼式等速万向节的承载能力和寿命。 展开更多

关键词 球笼式等速万向节 圆弧形沟道 接触应力 优化设计

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球笼式万向节钢球径向位移的解析及保持架窗孔的设计 被引量：2

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作者 石宝枢 郭常宁 《轴承》 北大核心 2015年第4期16-20,共5页

基于球笼式万向节的结构特征,通过对两轴转角时运动机理的分析,推导并计算出沿圆周均布的每一钢球在其相应的星形套和钟形壳沟道内,沿径向(球笼式保持架矩形窗孔的长度方向)的位移量,进而系统、准确地探寻出该万向节球笼式保持架矩形窗... 基于球笼式万向节的结构特征,通过对两轴转角时运动机理的分析,推导并计算出沿圆周均布的每一钢球在其相应的星形套和钟形壳沟道内,沿径向(球笼式保持架矩形窗孔的长度方向)的位移量,进而系统、准确地探寻出该万向节球笼式保持架矩形窗孔的设计与计算方法,并举例说明。 展开更多

关键词 球笼式万向节 钢球 径向位移 球笼式保持架 矩形窗孔 设计

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七窗孔球笼式保持架的结构设计 被引量：1

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作者 石宝枢 郭常宁 《轴承》 北大核心 2017年第1期5-9,共5页

根据七沟道球笼式等速万向节中七窗孔球笼式保持架的结构特征,介绍了该保持架的设计原则和性能要求,进而推导出结构主参数、主要尺寸和检测尺寸的计算公式,并举例说明。

关键词 七窗孔球笼式保持架 结构设计 万向节

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球笼式等速万向节接触应力分析及钢球数的优化 被引量：12

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作者 石宝枢 姜大杰 《轴承》 北大核心 2013年第5期7-10,共4页

对球笼式等速万向节进行了接触应力分析,并定量分析了钢球数与载荷和几何结构的关系,得出7个钢球和7组沟道是球笼式等速万向节优化设计的最佳选择。

关键词 球笼式等速万向节 接触应力 钢球数 优化设计

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轿车等速万向节驱动轴总成异响原因及对策 被引量：4

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作者 石宝枢 《轴承》 北大核心 2014年第9期59-63,共5页

介绍了轿车等速万向节驱动轴总成的典型结构及其普遍存在的异响现象,深入分析了产生此现象的原因,并定量地总结出解决此问题的措施,为该类产品的设计、制造、使用和维修提供了依据,对产品质量的改善和提升具有十分重要的意义。

关键词 滚动轴承 等速万向节 驱动轴 异响 原因 措施

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轴承外球面直径及轮廓度测量仪

10

作者 宋德仁 石宝枢 《轴承》 北大核心 2014年第6期49-50,共2页

针对外球面零件的外球面直径及轮廓度测量效率低和误差大的问题,设计了轴承外球面直径及轮廓度测量仪,并详细阐述了测量仪的结构、原理和使用方法。

关键词 滚动轴承 外球面 直径 轮廓度 测量仪

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球笼式等速万向节钟形壳钻孔工装

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作者 姜大杰 徐伍平 《轴承》 北大核心 2013年第6期35-36,共2页

分析球笼式等速万向节钟形壳原简易固定式钻孔工装存在的不足,详细介绍了改进后钻孔工装的结构及加工工艺过程,实践证明改进后的钻孔工装具有良好的通用性、稳定性、高效性和可靠性。

关键词 球笼式等速万向节 钟形壳 钻孔 工装

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双偏心球笼式等速万向节的结构设计

12

作者 石宝枢 徐建权 《轴承》 北大核心 2015年第11期11-17,共7页

根据双偏心球笼式等速万向节的结构特征,系统、深入地探寻两轴转角时的运动机理,解析出钢球在相应的星形套和钟形壳沟道内的径向位移量;推导出该万向节结构主参数及零件主要尺寸的设计与计算方法,并举例说明。这一运动机理与设计计算方... 根据双偏心球笼式等速万向节的结构特征,系统、深入地探寻两轴转角时的运动机理,解析出钢球在相应的星形套和钟形壳沟道内的径向位移量;推导出该万向节结构主参数及零件主要尺寸的设计与计算方法,并举例说明。这一运动机理与设计计算方法是对该类产品基础理论和结构设计的重要突破。 展开更多

关键词 双偏心球笼式等速万向节 结构 参数 设计

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轴承及相关产品研发工程师素质及研发原则

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作者 石宝枢 李国豪 李鑫 《轴承》 北大核心 2012年第9期59-62,共4页

针对轴承及相关企业的研发工程师如何提高产品研发和设计水平,阐述了研发工程师应具备的6项素质和10种意识,介绍了轴承及相关产品研发原则,并通过实例说明了实施效果。

关键词 滚动轴承 研发 设计 原则

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