一种新材料密封圈在航空领域的应用 被引量：4

1

作者 王莉 《液压与气动》 北大核心 2006年第12期55-58,共4页

根据飞机液压系统橡胶密封圈使用中易出现老化,引起串油、串气等故障问题,结合某机型试验提出新材料密封圈改进方案,以满足系统的高温及动密封性使用要求。试验结果表明,新材料密封圈对于高温、动密封部位的使用尤具意义,可以替代丁腈试... 根据飞机液压系统橡胶密封圈使用中易出现老化,引起串油、串气等故障问题,结合某机型试验提出新材料密封圈改进方案,以满足系统的高温及动密封性使用要求。试验结果表明,新材料密封圈对于高温、动密封部位的使用尤具意义,可以替代丁腈试5171橡胶密封圈应用于液压系统,提高系统性能,具有推广价值。 展开更多

关键词 丁腈橡胶 氟醚橡胶 动密封 耐高温

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热固性树脂基复合材料固化变形研究进展 被引量：33

2

作者 寇哲君 龙国荣 +2 位作者 万建平 姚学锋 方岱宁 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2006年第z1期7-11,共5页

热固性树脂基复合材料结构在热压罐成型过程中,由于模具的约束作用,会导致工件内部残余应力的产生,进而引起工件回弹变形和翘曲变形。对影响残余应力和变形产生的各种因素进行了综述及分析,这些因素包括热膨胀、固化收缩、铺层方式、固... 热固性树脂基复合材料结构在热压罐成型过程中,由于模具的约束作用,会导致工件内部残余应力的产生,进而引起工件回弹变形和翘曲变形。对影响残余应力和变形产生的各种因素进行了综述及分析,这些因素包括热膨胀、固化收缩、铺层方式、固化温度、模具热膨胀、气孔含量、热梯度分布、纤维含量梯度分布、降温速率、固化时间、纤维含量、模具表面处理、模具角半径和模具热传导性能。 展开更多

关键词 复合材料 固化 残余应力 变形

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基于坐标孔的数字化柔性工装定位技术 被引量：11

3

作者 郭飞燕 王仲奇 +3 位作者 康永刚 李西宁 陈文红 刘春锋 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期720-726,共7页

为在一套数字化柔性工装上实现多产品装配工作,根据某型飞机前缘襟翼结构特点,对柔性工装定位技术进行研究。采用内定位的装配方式,以骨架外形作为装配基准,以梁、肋的坐标孔为定位基准设计柔性工装,明确工装各组成立柱式三坐标定位单... 为在一套数字化柔性工装上实现多产品装配工作,根据某型飞机前缘襟翼结构特点,对柔性工装定位技术进行研究。采用内定位的装配方式,以骨架外形作为装配基准,以梁、肋的坐标孔为定位基准设计柔性工装,明确工装各组成立柱式三坐标定位单元的定位功能,设计了面向多装配对象的多用途定位器,采用三排平行布局柔性定位方案规划各立柱行程要求,建立DELMIA装配工艺仿真模型,确定柔性工装定位方案。通过实例验证,该柔性工装可完成整套装配对象的装配工作,定位精度与装配精度满足设计要求。 展开更多

关键词 翼面前缘类部件 柔性工装 装配基准 坐标定位孔 定位器设计 布局规划 装配工艺

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铝合金弯头冷推弯成形影响因素研究及工艺参数优化 被引量：6

4

作者 陈清根 徐雪峰 +3 位作者 王高潮 李玲玲 马媛媛 赵爽 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期40-46,共7页

采用有限元方法对LF2M铝合金1倍弯曲半径弯头(90°)进行了冷推弯成形模拟,研究了摩擦系数、内压及凹模间隙对成形弯头内外侧壁厚分布及截面椭圆度的影响。通过正交试验方法建立了有限元模拟的正交试验组,采用极差分析法确定了模拟... 采用有限元方法对LF2M铝合金1倍弯曲半径弯头(90°)进行了冷推弯成形模拟,研究了摩擦系数、内压及凹模间隙对成形弯头内外侧壁厚分布及截面椭圆度的影响。通过正交试验方法建立了有限元模拟的正交试验组,采用极差分析法确定了模拟结果中各因素影响程度的主次关系,并得到较优的工艺参数水平组合。结果表明,内压对外侧壁厚影响最大,凹模间隙对内侧壁厚影响最大,内压对截面椭圆度影响最大,较优工艺组合为摩擦系数0.06、内压15MPa、凹模间隙0.6mm。根据优化组合参数进行冷推弯试验成形,实验成形结果与模拟结果较为吻合。 展开更多

关键词 弯头 冷推弯 壁厚分布 截面椭圆度 正交试验

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多处损伤的疲劳裂纹扩展分析方法研究 被引量：11

5

作者 吉凤贤 徐晓飞 姚卫星 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期264-266,共3页

多处损伤 (multiplesitedamage ,MSD)是影响老龄飞机结构完整性的重要因素之一。文中以线弹性断裂力学为基础 ,将应力强度因子组合模型、裂纹连通准则、断裂准则以及MSD扩展中相关性处理综合在一起 ,建立一种等幅载荷谱下MSD裂纹扩展分... 多处损伤 (multiplesitedamage ,MSD)是影响老龄飞机结构完整性的重要因素之一。文中以线弹性断裂力学为基础 ,将应力强度因子组合模型、裂纹连通准则、断裂准则以及MSD扩展中相关性处理综合在一起 ,建立一种等幅载荷谱下MSD裂纹扩展分析方法 ,并用所编程序对三种典型MSD模式的扩展与断裂过程进行计算分析。结果表明 。 展开更多

关键词 多处损伤 裂纹扩展 寿命预测 组合模型 断裂准则 飞机结构

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玻璃钢蜂窝夹层结构制品常见缺陷修补技术 被引量：13

6

作者 蔡建丽 余欢 +1 位作者 王云英 熊林冬 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2011年第1期44-47,共4页

主要研究低压成型玻璃钢及其蜂窝夹层结构制品中常见缺陷(板-芯脱胶,蒙皮分层)的修补技术。制备了SC-13基体/玻璃布低压成型玻璃钢蜂窝夹层结构制品中常见的板-芯脱胶与蒙皮分层2种缺陷试样,分别用树脂注射法和贴补法对缺陷进行修补,对... 主要研究低压成型玻璃钢及其蜂窝夹层结构制品中常见缺陷(板-芯脱胶,蒙皮分层)的修补技术。制备了SC-13基体/玻璃布低压成型玻璃钢蜂窝夹层结构制品中常见的板-芯脱胶与蒙皮分层2种缺陷试样,分别用树脂注射法和贴补法对缺陷进行修补,对3种试样(含缺陷试样、无缺陷试样和缺陷修补试样)进行了检测,测试了试样的弯曲强度,分析了修补方法和所用材料的合理性、修补技术的可行性。研究结果证实,采用铁锚204与无碱布-60制备的胶膜贴补修补板-芯脱胶、采用J-153低粘度环氧胶黏剂注射修补蒙皮分层均有效,且修补工艺方法简单,修补后剪切强度恢复率与弯曲强度恢复率均较高,达80%以上。 展开更多

关键词 玻璃钢 蜂窝夹层结构 缺陷 贴补法修补 强度恢复率

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飞机蒙皮拉形工艺知识库的研究与开发 被引量：5

7

作者 陈鲲 万敏 +6 位作者 李卫东 徐龙 熊杰 范林林 伍惠 刘杰 董锦亮 《塑性工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期142-146,共5页

面向飞机制造厂的实际生产需要,为飞机蒙皮拉形的工艺设计、分析及生产等提供全面、完善的支持,该文运用JBuilder2005和Dorado5作为主要的开发工具,以Oracle9i作为数据库管理系统,建立了蒙皮板材性能、工艺设计与分析参数、工艺审查等... 面向飞机制造厂的实际生产需要,为飞机蒙皮拉形的工艺设计、分析及生产等提供全面、完善的支持,该文运用JBuilder2005和Dorado5作为主要的开发工具,以Oracle9i作为数据库管理系统,建立了蒙皮板材性能、工艺设计与分析参数、工艺审查等功能模块,解决了分析中大量文件图片等对象的上传与下载、与数字化工艺设计系统ASSFCAE的接口,以及基于知识的工艺匹配与推理等关键技术,开发了一套B/S架构的飞机蒙皮拉形工艺的知识库系统。应用实例表明,该系统具备进行蒙皮零件工艺性审查,和为工艺分析提供设计信息参数等功能,具有较好的实用价值。 展开更多

关键词 飞机蒙皮 拉形工艺 知识库 B/S架构

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薄壁叶片加工变形误差补偿技术 被引量：7

8

作者 蔺小军 刘维维 +2 位作者 任军学 史耀耀 肖德智 《航空制造技术》 2010年第14期54-56,共3页

国外目前已普遍采用叶片无余量数控加工,制造周期短,加工一致性好,精度高。叶片无余量数控加工遇到的最大难题就是加工变形,而加工变形是影响薄壁零件数控加工效率、精度和表面质量的关键因素。

关键词 加工变形 薄壁叶片 误差补偿技术 数控加工 制造周期 加工效率 薄壁零件 表面质量

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用扫描白光干涉术检测合金韧窝断口微观三维形貌 被引量：11

9

作者 邹文栋 黄长辉 +2 位作者 郑玱 徐周珏 董娜 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1612-1619,共8页

运用扫描白光干涉法对30CrMnSiA合金韧窝断口复杂的三维表面微观形貌进行了检测。系统采用Linnik干涉结构,并通过基于扫描空间余弦傅里叶频域分析的算法重建断口表面三维形貌。实验中扫描行程达120μm,纵向检测精度优于5 nm,余弦傅里叶... 运用扫描白光干涉法对30CrMnSiA合金韧窝断口复杂的三维表面微观形貌进行了检测。系统采用Linnik干涉结构,并通过基于扫描空间余弦傅里叶频域分析的算法重建断口表面三维形貌。实验中扫描行程达120μm,纵向检测精度优于5 nm,余弦傅里叶分析表现出很强的位相提取和噪声抑制能力,韧窝断口微观形貌的三维重建效果理想。采用小岛法对获得的三维形貌数据进行分形维数测算,在40%~70%相对切割高度处,断口表面分形维数为1.630 4~1.643 2,平均值为1.641 7,标准差为0.012 0。结果显示,30CrMnSiA合金韧窝断口微观形貌具有典型的分形特征。实验表明,扫描白光干涉术是检测断口微观三维形貌的一种有效方法,具有纵向精度高,测程范围大,重构效率高等特点。 展开更多

关键词 扫描白光干涉 合金韧窝断口 空间频域 微观三维形貌

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镀铬层厚度对30CrMnSiA钢疲劳性能的影响 被引量：7

10

作者 胡小华 张斌 +1 位作者 马林 马丽莎 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2009年第6期41-43,共3页

研究了镀硬铬对轴用30CrMnSiA高强度钢疲劳强度的影响，发现镀铬可导致疲劳强度降低，详细分析了镀铬导致疲劳强度下降的原因。通过疲劳成组对比试验发现，当铬镀层6达到150μm时疲劳强度明显下降，其中值疲劳寿命下降44％～55％。

关键词 镀铬 疲劳寿命 30CRMNSIA钢

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合金韧窝断口三维微观形貌的白光相移干涉检测重构及分形表征 被引量：6

11

作者 邹文栋 黄长辉 +1 位作者 欧阳小琴 郑玱 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第22期2675-2678,共4页

采用白光相移干涉术对30CrMnSiA合金韧窝断口表面微观形貌进行了检测,检测系统采用Linnik结构,检测实验中光学放大倍率为10,横向光学分辨率为1.2μm,纵向分辨率优于30nm,最大测程范围达80μm。对获得的三维形貌数据采用改进立方体覆盖... 采用白光相移干涉术对30CrMnSiA合金韧窝断口表面微观形貌进行了检测,检测系统采用Linnik结构,检测实验中光学放大倍率为10,横向光学分辨率为1.2μm,纵向分辨率优于30nm,最大测程范围达80μm。对获得的三维形貌数据采用改进立方体覆盖法进行分维测算,得其断口表面分形维数为2.0317,相关系数为0.9983,结果表明,30CrMnSiA合金韧窝断口微观形貌具有典型的三维分形特征。该研究从实验上证明:白光相移干涉术是金属材料断口三维微观形貌检测重构的一种新方法,具有纵向分辨率高、重构效率高、速度快等特点。 展开更多

关键词 白光相移干涉 韧窝断口 三维形貌 改进立方体覆盖法 分形维数

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铝合金及不锈钢管材拉伸力学性能研究 被引量：3

12

作者 陈清根 徐雪峰 +3 位作者 王高潮 李玲玲 赵爽 徐龙 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第8期118-120,124,共4页

通过单向拉伸试验获得了5种规格的LF2M铝合金管材及2种规格的1Cr18Ni9Ti不锈钢管材的基本力学性能参数,绘制了其真应力-真应变曲线。同时获得了各不同规格管材的塑性应变比,建立了管材在均匀塑性变形阶段时的本构方程,为两种管材的成形... 通过单向拉伸试验获得了5种规格的LF2M铝合金管材及2种规格的1Cr18Ni9Ti不锈钢管材的基本力学性能参数,绘制了其真应力-真应变曲线。同时获得了各不同规格管材的塑性应变比,建立了管材在均匀塑性变形阶段时的本构方程,为两种管材的成形及模拟提供了实用的材料性能参数。 展开更多

关键词 管材 单向拉伸 塑性应变比 本构方程

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飞机钣金零件数字化制造系统及其应用 被引量：3

13

作者 刘闯 王俊彪 +1 位作者 黄俊勇 熊杰 《航空制造技术》 2008年第16期34-37,共4页

数字化是飞机钣金制造技术发展的趋势,飞机钣金制造知识库是开发钣金件数字化制造集成技术的基础。飞机钣金零件种类繁多、结构复杂,既具有共同的生产特性,又具有各自的制造特点。

关键词 数字化制造 钣金零件 知识库管理系统 蒙皮拉形 生产特性 模型设计 成形工艺 设计信息 飞机制造 结

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基于最大m值法的超塑性胀形最佳压力加载方式 被引量：2

14

作者 徐雪峰 李轩颖 +4 位作者 陈清根 林兵兵 李玲玲 赵爽 徐龙 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期69-76,共8页

采用最大m值法拉伸试验获得了随应变变化的最佳应变速率关系曲线,以控制钣金超塑胀形气压加载,使得板料变形集中部位的实际等效应变速率等于变化的最佳应变速率,而非等于恒应变速率拉伸获得的最佳应变速率定值,从而获得比目前基于恒应... 采用最大m值法拉伸试验获得了随应变变化的最佳应变速率关系曲线,以控制钣金超塑胀形气压加载,使得板料变形集中部位的实际等效应变速率等于变化的最佳应变速率,而非等于恒应变速率拉伸获得的最佳应变速率定值,从而获得比目前基于恒应变速率超塑胀性更优良的成形性能。以2A12铝合金为研究对象,采用最大m值法拉伸实验获得其最佳应变速率关系曲线,以控制超塑性胀形,并与恒应变速率胀形进行比较;为改善壁厚均匀性,设计了正反胀形模具与工艺,并结合有限元软件MSC.Marc 2010,对整流罩进行单向和正反向胀形模拟,并进行实验验证。结果表明,对于单向胀形,基于最大m值法的简化应变速率胀形,其成形时间仅为760s,较恒应变速率胀形3 360s大幅缩短,而二者的减薄率分别为70.4%和70.9%,在降低减薄率的同时,极大的提高了胀形效率;基于最大m值法的简化应变速率正反胀形,零件最小壁厚为1.157mm,较基于最大m值法的简化应变速率单向胀形零件的最小壁厚0.887mm有一定程度增加,而不均匀性则由69.97%降为28.9%,有效改善了壁厚均匀性;实验证明,采用最大m值法的胀形件的最小壁厚有所提高,均匀性得到了有效改善,且壁厚分布与模拟结果相吻合。 展开更多

关键词 2A12铝合金 压力加载方法 最大m值法 超塑性胀形

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基于有限元模拟的角成形新方法及模具设计 被引量：1

15

作者 徐雪峰 柳胜举 +2 位作者 李玲玲 王高潮 徐龙 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期33-37,共5页

传统板类零件角部成形工艺工序繁琐且成本较高。文章针对这些缺点,提出角部拉深成形新方法;设计了某板类零件角成形模具结构。该模具包括角部拉深成形结构与余料裁剪结构。利用DYNAFORM5.6软件对厚度为1mm的铝合金方板的角部成形过程进... 传统板类零件角部成形工艺工序繁琐且成本较高。文章针对这些缺点,提出角部拉深成形新方法;设计了某板类零件角成形模具结构。该模具包括角部拉深成形结构与余料裁剪结构。利用DYNAFORM5.6软件对厚度为1mm的铝合金方板的角部成形过程进行模拟与实验,结果显示,采用角部成形新方法无需在板料两邻边开槽,即可一次拉深成形角部,而且可省去后续焊接、打磨等工序,生产效率大大提高;成形角部无褶皱,外表光滑美观。 展开更多

关键词 成形工艺 角成形结构 楔形结构 有限元模拟

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内压与相对壁厚对薄壁管材弯曲成形的影响 被引量：11

16

作者 徐雪峰 邱泽宇 +3 位作者 华如雨 肖尧 熊光利 杨萍川 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期77-84,共8页

针对薄壁管材弯曲成形中出现外壁拉裂、内壁起皱及截面畸变等成形缺陷,借助有限元数值模拟,研究了不同内胀压力下的成形效果和相同内压、不同相对壁厚对成形的影响规律。并在使用聚氨酯填料作为传力介质的条件下,采用内胀冷推弯工艺方... 针对薄壁管材弯曲成形中出现外壁拉裂、内壁起皱及截面畸变等成形缺陷,借助有限元数值模拟,研究了不同内胀压力下的成形效果和相同内压、不同相对壁厚对成形的影响规律。并在使用聚氨酯填料作为传力介质的条件下,采用内胀冷推弯工艺方法成形规格为Ф50mm×1mm和Ф50mm×1.5mm的LF2M薄壁管材。结果表明:内压的增加能有效消除截面畸变缺陷,同时外侧壁厚减薄趋势增大;相对壁厚增加,则壁厚减薄降低,截面畸变趋势增加,所需成形内压更大。对薄壁铝合金管材进行弯曲成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。 展开更多

关键词 薄壁管材 弯曲成形 数值模拟 截面畸变 壁厚减薄

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基于最大m值法的商用5083铝合金材料性能测试 被引量：1

17

作者 徐雪峰 李娟 +2 位作者 张杰刚 赵爽 王高潮 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2013年第10期71-73,78,共4页

采用最大m值法在450、475、500℃下测试商用AA5083合金材料性能,并与恒速度、恒应变速率法拉伸试验结果进行了对比分析。结果表明:该商用AA5083铝合金塑性较差,在450、475、500℃下恒应变速率、恒速度拉伸,伸长率普遍小于100%,超塑性不... 采用最大m值法在450、475、500℃下测试商用AA5083合金材料性能,并与恒速度、恒应变速率法拉伸试验结果进行了对比分析。结果表明:该商用AA5083铝合金塑性较差,在450、475、500℃下恒应变速率、恒速度拉伸,伸长率普遍小于100%,超塑性不明显。采用最大m值法测试材料性能,其在450、475、500℃下伸长率分别为105%、107%、154%,但超塑性依然不明显。随着变形程度增大与温度的升高,该商用铝合金原始的长条状组织不断开始断裂并趋于变短,最后变成等轴组织。 展开更多

关键词 AA5083合金 最大m值法 超塑性 拉伸试验

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某复杂蒙皮拉形中起皱缺陷的消除 被引量：3

18

作者 韩金全 陈石平 +2 位作者 徐龙 李卫东 万敏 《精密成形工程》 2015年第2期55-59,共5页

目的对某复杂飞机蒙皮零件在拉形工艺过程中的起皱行为进行研究,以得到消除起皱缺陷的方法。方法分析了该蒙皮零件的型面特点,指出了拉形过程中出现起皱的原因。设计了3种改进的拉形方案,采用有限元仿真的方法对这3种方案进行模拟评估,... 目的对某复杂飞机蒙皮零件在拉形工艺过程中的起皱行为进行研究,以得到消除起皱缺陷的方法。方法分析了该蒙皮零件的型面特点,指出了拉形过程中出现起皱的原因。设计了3种改进的拉形方案,采用有限元仿真的方法对这3种方案进行模拟评估,确定了对起皱缺陷改善最为明显的一种,基于设备与工装的限制对该方案进行了调整,作为改善拉形质量的最终方案,并再次进行了有限元仿真验证。结果根据改进方案,在拉形工艺设计软件上生成拉形设备的数控代码,进行了生产性验证,与有限元仿真结果符合的很好,基本消除了起皱缺陷,提高了零件的成形质量。结论通过对拉形工艺中工装模具的优化设计,可以减少或避免起皱缺陷的出现。 展开更多

关键词 蒙皮拉形 起皱 有限元仿真 消皱

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多元随机误差对频率选择表面电磁特性的影响 被引量：1

19

作者 马鑫 万国宾 郭云 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期1238-1242,共5页

针对频率选择表面(frequency selective surface,FSS)加工中存在随机误差的问题,基于多元正态分布建立了存在随机加工误差的FSS分析理论模型,给出了FSS传输系数的数学期望计算公式,以及矩形面积等效、基于误差函数级数表达式的密度曲线... 针对频率选择表面(frequency selective surface,FSS)加工中存在随机误差的问题,基于多元正态分布建立了存在随机加工误差的FSS分析理论模型,给出了FSS传输系数的数学期望计算公式,以及矩形面积等效、基于误差函数级数表达式的密度曲线积分和随机样本均值3种求解方法,并采用多维自适应采样方法加速的谱域矩量法分析了随机误差对FSS电磁特性的影响。以缝隙型圆环单元为例验证了算法的准确性和收敛性,详细分析了加工误差对FSS传输性能的影响。结果表明,随着随机误差标准差的增大,FSS的电性能变差,单元尺寸和介电常数的随机误差是影响结构性能的主要因素。 展开更多

关键词 频率选择表面 多维随机加工误差 谱域矩量法 电磁特性

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某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化 被引量：25

20

作者 李轩颖 徐雪峰 +3 位作者 付春林 黄芳 肖熙 徐龙 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期92-97,共6页

采用有限元法对某型飞机钛合金钣金件热冲压成形过程进行数值模拟,研究了成形温度、变形速度以及摩擦系数对成形零件壁厚分布的影响。通过正交试验方法建立了有限元模拟的正交试验组,采用极差分析法确定各因素的影响程度的主次关系,并... 采用有限元法对某型飞机钛合金钣金件热冲压成形过程进行数值模拟,研究了成形温度、变形速度以及摩擦系数对成形零件壁厚分布的影响。通过正交试验方法建立了有限元模拟的正交试验组,采用极差分析法确定各因素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min^(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。 展开更多

关键词 钛合金 钣金件 热冲压 正交试验 壁厚分布

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