船用二冲程柴油机鼓风机扫气模型与切换规律研究 被引量：4

1

作者 石磊 丰琳琳 +1 位作者 周涌明 邓康耀 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期31-35,40,共6页

针对船用7K90MC-C低速二冲程柴油机进行了鼓风机匹配和切换规律的研究。建立了二冲程柴油机与鼓风机仿真模型,着重研究了扫气模型的选取。通过试验校核,验证了计算结果的正确性。对2台鼓风机全开时切换规律的研究表明:柴油机负荷增加时... 针对船用7K90MC-C低速二冲程柴油机进行了鼓风机匹配和切换规律的研究。建立了二冲程柴油机与鼓风机仿真模型,着重研究了扫气模型的选取。通过试验校核,验证了计算结果的正确性。对2台鼓风机全开时切换规律的研究表明:柴油机负荷增加时鼓风机应在41%负荷左右关闭,柴油机负荷降低时鼓风机应在35%负荷左右打开,可以保证控制扫气量和热负荷的需要。 展开更多

关键词 内燃机 二冲程船用柴油机 增压系统 鼓风机 扫气模型

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提高小孔法测量焊接残余应力精度的研究 被引量：12

2

作者 周方明 王江超 +1 位作者 周涌明 张军 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2007年第15期67-69,共3页

基于焊接残余应力的测量,介绍了常用的测量方法,重点阐述了小孔释放法的测量原理、推导了焊接残余应力的计算公式以及为提高测量精度而进行的释放系数的标定和塑性变形公式的修正,同时还分析了释放应力小孔间距、边距以及应力释放时间... 基于焊接残余应力的测量,介绍了常用的测量方法,重点阐述了小孔释放法的测量原理、推导了焊接残余应力的计算公式以及为提高测量精度而进行的释放系数的标定和塑性变形公式的修正,同时还分析了释放应力小孔间距、边距以及应力释放时间对测量结果的影响。 展开更多

关键词 焊接残余应力 小孔法 系数标定 塑性变形修正

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多轴机床加工自由曲面的干涉避免与刀轴优化 被引量：5

3

作者 杨长祺 刘海江 贾维 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1530-1534,共5页

针对平底刀加工复杂自由曲面,从刀具与曲面的干涉特征分析入手,提出了"无刀底干涉→无曲率、刀杆干涉"的刀具干涉避免策略,并阐述了相应的刀轴矢量调整方法.实例分析表明,算法的应用不仅能快速、有效地解决平底刀加工自由曲... 针对平底刀加工复杂自由曲面,从刀具与曲面的干涉特征分析入手,提出了"无刀底干涉→无曲率、刀杆干涉"的刀具干涉避免策略,并阐述了相应的刀轴矢量调整方法.实例分析表明,算法的应用不仅能快速、有效地解决平底刀加工自由曲面的干涉问题,而且也能促进自由曲面加工效率的进一步提高. 展开更多

关键词 计算机辅助加工 自由曲面 刀具路径 干涉避免 优化

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基于AHP-模糊综合评判的港航系统节能减排的评价研究 被引量：15

4

作者 李志春 金志伟 《船海工程》 2009年第5期173-176,共4页

根据我国港航系统的客观实际,采用定性与定量相结合的AHP-模糊综合评判法建立了完善的节能减排评价指标体系和评价方法,并进行了实例研究。该方法在一定程度上减小了主观因素对评价的影响。

关键词 港航系统 节能减排 评价 指标

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二冲程船用柴油机稳态扫气流动特性 被引量：2

5

作者 张备 王天友 +3 位作者 崔磊 鲁祯 孙凯 田福全 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期228-235,共8页

设计了一台船用柴油机稳态扫气光学试验装置,用以研究低速二冲程船用柴油机的扫气过程.利用立体粒子图像测速技术对不同参数下的缸内扫气流场进行了研究.结果表明:随着扫气口径向切角的增大,平均涡心位置与气缸轴线的偏离增大,涡流强度... 设计了一台船用柴油机稳态扫气光学试验装置,用以研究低速二冲程船用柴油机的扫气过程.利用立体粒子图像测速技术对不同参数下的缸内扫气流场进行了研究.结果表明:随着扫气口径向切角的增大,平均涡心位置与气缸轴线的偏离增大,涡流强度有所增强,气流的轴向速度呈现先增大后减小的趋势;随着扫气口开度的减小,涡心附近的轴向速度先有所增大,当扫气口开度降低到25%时,轴向速度大幅度减小,并出现回流现象.为通过流场评估扫气性能,提出了“扫气非均匀性系数”.试验发现在扫气口径向切角为15°及20°时扫气性能较好,此外,扫气口开度对扫气性能的影响仅体现在扫气口开度较小时,此时在扫气口附近的轴向速度均匀性差,影响扫气性能. 展开更多

关键词 二冲程船用柴油机 扫气口结构 扫气非均匀性系数

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NURBS曲面的参数化离散及其在数控加工干涉避免中的应用 被引量：3

6

作者 杨长祺 贾维 刘海江 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期945-948,共4页

复杂曲面加工中,如何快速、有效地筛选出特殊曲面点以进行刀具干涉判断是实现无干涉刀具路径生成的关键。通过推导有理Bezier曲面的参数离散算法并结合NURBS曲面可转化为有理Bezier曲面的性质,实现了NURBS曲面基于参数的离散。该离散结... 复杂曲面加工中,如何快速、有效地筛选出特殊曲面点以进行刀具干涉判断是实现无干涉刀具路径生成的关键。通过推导有理Bezier曲面的参数离散算法并结合NURBS曲面可转化为有理Bezier曲面的性质,实现了NURBS曲面基于参数的离散。该离散结果保留了离散曲面点与曲面参数域的一一对应关系,通过切削点的参数信息可快速筛选出少量需进行干涉校验的离散曲面点,从而有效简化了刀具干涉检测计算。实例分析表明,该算法能在保证曲面离散精度的前提下提高无干涉刀具路径规划的效率。 展开更多

关键词 非均匀有理B样条(NURBS) 数控加工 离散曲面 干涉避免

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MAN-B&W MC/MC-C系列船用低速柴油机的发展及改进 被引量：1

7

作者 张坚 李永强 张其发 《铁道机车车辆》 2003年第A01期56-59,99,共5页

为满足世界船舶市场的需求 ,MAN -B&W公司自 80年代推出MC系列 (后又发展成MC/MC -C系列 )船用大功率柴油机 ,当初仅以 60 0mm缸径为代表 ,发展到今日 ,已成为从 2 60～ 980mm缸径、不同缸数的全系列并仍在继续扩大 ,结构和性能更... 为满足世界船舶市场的需求 ,MAN -B&W公司自 80年代推出MC系列 (后又发展成MC/MC -C系列 )船用大功率柴油机 ,当初仅以 60 0mm缸径为代表 ,发展到今日 ,已成为从 2 60～ 980mm缸径、不同缸数的全系列并仍在继续扩大 ,结构和性能更加完善合理 ,可为各类船舶提供最佳匹配的船用主机。现着重介绍MC/MC 展开更多

关键词 低速柴油机 船舶 可靠性 紧凑型 大缸径 改进

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我国船用低速大功率柴油机制造业的现状与发展趋势 被引量：1

8

作者 张坚 裘春华 《铁道机车车辆》 2003年第A01期17-20,77,共5页

回顾了我国船用低速大功率柴油机制造业的发展历程 ,介绍了我国船用低速大功率柴油机制造业的现状以及所面临的发展机遇 。

关键词 低速大功率柴油机 船用柴油机 制造业 发展趋势

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大缸径柴油机十字头销的制造加工工艺

9

作者 汝文斌 凌振国 《铁道机车车辆》 2003年第A01期80-82,共3页

大缸径柴油机十字头销的加工技术一直是柴油机加工制造中的一大难点 ,现以K80MC -C柴油机十字头销为例提出了采取的一系列工艺技术措施 ,解决了大缸径柴油机生产中的这一关键技术问题 。

关键词 大缸径 柴油机 十字头销 切削加工 船舶

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大直径主轴承孔加工研究

10

作者 孙璇 《铁道机车车辆》 2003年第A01期82-86,共5页

大缸径柴油机机座主轴承孔的加工技术一直是柴油机制造的一大难点 ,现提出了采取的一系列工艺技术措施 ,解决了柴油机生产中的这一关键技术问题 。

关键词 船舶 主轴承孔 大缸径 柴油机 机座 镗刀盘 加工

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对柴油机轴瓦状态的探究

11

作者 孙权 《铁道机车车辆》 2003年第A01期201-204,共4页

轴瓦在柴油机的运行中扮演着极其重要的角色 ,有经验的轮机长们通过对轴瓦状态的观察 ,就能了解柴油机的运行状态。现将船用低速柴油机的轴瓦在使用后不久所呈现的一些现象 。

关键词 船舶 低速柴油机 轴瓦 状态监测

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