期刊文献+
共找到73篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
以职业发展为目标的民航专业学生英语能力提升策略——以沈阳航空航天大学为例
1
作者 闫品 《白城师范学院学报》 2024年第3期103-107,共5页
在民航业迅猛发展背景下,民航专业学生的英语能力十分重要。英语不仅是国际航空交流的基本语言,也是学生未来职业发展的关键技能。为了有效提升民航专业学生的英语能力,更好地适应未来的职业需求,需要了解英语在民航领域的重要性以及当... 在民航业迅猛发展背景下,民航专业学生的英语能力十分重要。英语不仅是国际航空交流的基本语言,也是学生未来职业发展的关键技能。为了有效提升民航专业学生的英语能力,更好地适应未来的职业需求,需要了解英语在民航领域的重要性以及当前民航专业学生在英语能力培养方面存在的不足,在此基础上提出了提高民航专业学生英语能力的有效策略。 展开更多
关键词 职业发展 英语能力 民航专业 实践能力
在线阅读 下载PDF
民用无人驾驶航空器系统标准化现状分析
2
作者 柳倩 李章萍 柴宇华 《山东航空学院学报》 2024年第6期39-46,共8页
标准是全球经贸合作和技术交流的通用语言,民用无人驾驶航空器系统标准化工作已成为世界各国竞争的焦点和热点。当前国际、国内民用无人驾驶航空器系统标准化工作已经取得较为丰富的成果。通过对民用无人驾驶航空器系统国内外标准化工... 标准是全球经贸合作和技术交流的通用语言,民用无人驾驶航空器系统标准化工作已成为世界各国竞争的焦点和热点。当前国际、国内民用无人驾驶航空器系统标准化工作已经取得较为丰富的成果。通过对民用无人驾驶航空器系统国内外标准化工作进展、标准化组织机构进行全景式梳理,从组织机构、工作方式、标准内容视角,对国际标准化组织机构的实践经验进行借鉴分析,为我国民用无人驾驶航空器系统标准化工作高质量发展提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 无人驾驶航空器系统 国际标准 国家标准 标准化
在线阅读 下载PDF
面向跨洋通信业务的民用航空组网连通性
3
作者 刘岩松 郑欣 王金涛 《沈阳航空航天大学学报》 2021年第2期75-84,共10页
为了解决航空自组网连通速度慢、传递数据不稳定等问题。首先以跨洋通信业务为研究对象,基于航空自组网的模型,提出了一种节点间连通概率的算法;其次结合飞机非匀速运动特点,运用高斯-马尔科夫群组移动模型,得出节点间的连通时间,最后... 为了解决航空自组网连通速度慢、传递数据不稳定等问题。首先以跨洋通信业务为研究对象,基于航空自组网的模型,提出了一种节点间连通概率的算法;其次结合飞机非匀速运动特点,运用高斯-马尔科夫群组移动模型,得出节点间的连通时间,最后同时建立多个模拟场景进行仿真,结果表明:所提出的这两种方法可以加快链路的连通速度,提高链路的稳定性。 展开更多
关键词 链路 航空自组网 连通概率 连通时间 跨洋通信
在线阅读 下载PDF
航空发动机燃油泵流量和压力脉动特性研究 被引量:6
4
作者 刘明明 刘洪辉 +2 位作者 张帅 姜文鑫 杜乐普 《青岛理工大学学报》 CAS 2014年第4期119-123,共5页
燃油系统是航空发动机的心脏,对航空发动机的各种工作性能影响极大.基于结构设计与改进的研究,建立了某型航空发动机柱塞式燃油泵的数学模型,利用MATLAB数值计算软件,对该模型进行数值分析,得到了柱塞式燃油泵压力和流量脉动变化曲线,... 燃油系统是航空发动机的心脏,对航空发动机的各种工作性能影响极大.基于结构设计与改进的研究,建立了某型航空发动机柱塞式燃油泵的数学模型,利用MATLAB数值计算软件,对该模型进行数值分析,得到了柱塞式燃油泵压力和流量脉动变化曲线,并利用AMESIM液压仿真模型,对燃油泵的压力和流量脉动变化曲线进行对比分析.结果表明,随着发动机转速和油门杆角度的增加,柱塞泵的流量和压力脉动幅值增加,当油门杆角度继续加大时,柱塞泵的平均供油量却下降. 展开更多
关键词 柱塞式燃油泵 燃油系统 压力脉动 流量脉动
在线阅读 下载PDF
智能航空背景下飞机离场过程信息共享方法研究 被引量:1
5
作者 黄涛 张琳 《滨州学院学报》 2021年第6期25-30,共6页
目前我国民航业智能化发展已取得初步成效,不过在离场过程中的信息共享的程度还不够充分,缺少代替空管与飞行员之间的交流传统话音通信方式的数字化信息共享平台。故提出遵循SOA的离场信息共享平台架构,在离场全过程为空管、飞行员、机... 目前我国民航业智能化发展已取得初步成效,不过在离场过程中的信息共享的程度还不够充分,缺少代替空管与飞行员之间的交流传统话音通信方式的数字化信息共享平台。故提出遵循SOA的离场信息共享平台架构,在离场全过程为空管、飞行员、机场应急管理等用户提供所需信息服务。分析建设离场过程信息共享过程的关键技术,如基于ICAO提倡的SWIM数据集成平台、空地数据链以及为平台提供附加过滤信息功能的基于本体的语义容器方法,为建设信息共享平台,完成数字化管制服务目标提供基础。 展开更多
关键词 信息共享 数字化管制 SOA架构 SWIM 语义容器
在线阅读 下载PDF
航空交通运输的现代化管理理论与方法研究
6
作者 王迎庆 何峙呈 +2 位作者 陈海一 曲文欣 吴洋洋 《中国储运》 2023年第3期104-105,共2页
长久以来,随着社会的不断发展,经济的不断进步,大众消费水平的不断提高,航空交通运输逐渐取代了铁路运输,成为大众出行的首选,加上近些年机票打折力度加大,航班航次增加,越来越多的人为了节约时间而选择坐飞机出行,同时航空交通运输也... 长久以来,随着社会的不断发展,经济的不断进步,大众消费水平的不断提高,航空交通运输逐渐取代了铁路运输,成为大众出行的首选,加上近些年机票打折力度加大,航班航次增加,越来越多的人为了节约时间而选择坐飞机出行,同时航空交通运输也是所有交通运输种类里安全系数最高的交通方式,相对于铁路运输尤其是道路运输来说,航空交通运输要安全得多。但是,随着3·21东航客机坠毁事件的发生,关于航空交通运输安全性的问题再一次被搬到台前,成为人们讨论的焦点,人们对于客机在飞行过程中的突发情况的讨论,成为短时间内的热门话题。航空交通运输相比于其他运输方式来说,一旦发生事故,很容易造成机毁人亡的悲剧,而且一旦悲剧发生. 展开更多
关键词 交通运输 铁路运输 道路运输 突发情况 机毁人亡 大众消费 热门话题 管理理论与方法
在线阅读 下载PDF
基于重心约束的航空货运装载优化
7
作者 黄涛 熊练 《沈阳航空航天大学学报》 2020年第1期87-96,共10页
航空货运公司的运费以毛重或体积重量中较大的重量为准。根据航空货物的特点,研究了货物密度、轻重货物密度比和重心偏移值对航空公司收入的影响。主要目标是从一组要装载在飞机上的货物中找到收益最大的方案;并使飞机重心与已知最佳重... 航空货运公司的运费以毛重或体积重量中较大的重量为准。根据航空货物的特点,研究了货物密度、轻重货物密度比和重心偏移值对航空公司收入的影响。主要目标是从一组要装载在飞机上的货物中找到收益最大的方案;并使飞机重心与已知最佳重心值之间的偏差最小,从而降低燃油消耗,提高稳定性。通过建立货机货物装载运输模型,并以某航空公司经营的B747-400F全货机的待装货物单为基础进行了实证分析。研究结果表明,该模型可以有效地结合航空货运类型增加航空货运装载率,提高公司收入。 展开更多
关键词 航空货运 装载模型 货物密度 重心偏移 装载率
在线阅读 下载PDF
基于多属性分析法航空公司航线优化方法研究
8
作者 齐鑫 魏丽娜 +3 位作者 董政清 吴旭 王诗梦 任重宇 《科学技术创新》 2022年第18期14-17,共4页
随着民航的高速发展,设计科学高效的航线网络是航空公司在相互竞争中制胜的关键。本文将基于多属性决策法,采用综合主客观权重的离差最大化法和基于决策者风险态度的不确定区间数TOPSIS法,分别从属性权重和属性值两个方向解决了枢纽排... 随着民航的高速发展,设计科学高效的航线网络是航空公司在相互竞争中制胜的关键。本文将基于多属性决策法,采用综合主客观权重的离差最大化法和基于决策者风险态度的不确定区间数TOPSIS法,分别从属性权重和属性值两个方向解决了枢纽排序问题。最后以某一航空公司的航线优化问题实例分析,选取国内15个机场作为枢纽,得出前4个机场的排序结果,从而为航空公司提供枢纽机场选取的依据。 展开更多
关键词 多属性决策法 枢纽选取 离差最大化 TOPSIS法
在线阅读 下载PDF
虚拟维修仿真航空器部件拆装维修性研究
9
作者 吴黎艳 何赫 姜文鑫 《工业和信息化教育》 2021年第8期100-103,124,共5页
虚拟维修技术是以现代计算机操作平台为基础,结合虚拟现实技术以达到模拟实际维修的一种新兴维修技术,通过虚拟维修技术实现产品维修性设计分析、维修过程的规划和验证、维修操作训练与维修支持。基于Solidworks平台和维修性评价理论,... 虚拟维修技术是以现代计算机操作平台为基础,结合虚拟现实技术以达到模拟实际维修的一种新兴维修技术,通过虚拟维修技术实现产品维修性设计分析、维修过程的规划和验证、维修操作训练与维修支持。基于Solidworks平台和维修性评价理论,对飞机机轮拆装检查过程构建维修环境、维修工具和维修对象的三维实体模型,然后进行虚拟维修仿真研究,针对航空器部件维修过程中的可视性、可达性、可操作性等重要指标进行分析和评价,以实现部件拆装的维修训练和维修性验证分析。结果表明,该虚拟维修仿真能够满足飞机机轮拆装训练和维修性设计验证需求。 展开更多
关键词 虚拟维修 仿真建模 部件拆装 维修性分析
在线阅读 下载PDF
独立学院隐性德育课程体系研究 被引量:1
10
作者 郑超 杨鹤 李义新 《沈阳航空航天大学学报》 2011年第6期22-25,共4页
当前我国高校,特别是独立学院的隐性德育教育工作效果并不尽人意,探讨了隐性德育课程的本质特征,制约独立学院隐性德育课程发展的主要原因,并提出建设性对策,以期引发高校和教师对隐性德育课程的关注,增强高校德育工作效果。
关键词 独立学院 隐性德育 课程
在线阅读 下载PDF
基于薄板样条径向基函数的复合材料层合板自由振动分析
11
作者 宋薇薇 项松 +2 位作者 赵锐 赵为平 郭晗 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期954-962,共9页
基于复合材料层合板的三角剪切变形理论,推导了对称复合材料层合板的控制微分方程。利用基于薄板样条径向基函数的无网格配置方法离散的控制微分方程,预测了对称复合材料层合板的自由振动行为。计算了不同材料参数和层合板几何参数的固... 基于复合材料层合板的三角剪切变形理论,推导了对称复合材料层合板的控制微分方程。利用基于薄板样条径向基函数的无网格配置方法离散的控制微分方程,预测了对称复合材料层合板的自由振动行为。计算了不同材料参数和层合板几何参数的固有频率,并与文献结果进行了比较。还研究了节点排布、模量比和边厚比对固有频率的影响。结果表明,本文结果与文献结果具有较好的一致性,节点数量越大,无量纲频率对网格分布越不敏感,固有频率随着边厚比和模量比的增加而增加。通过数值实验,证明了用薄板样条径向基函数离散的三角剪切变形理论对对称复合材料层合板的自由振动分析具有较高的数值精度和良好的收敛性。 展开更多
关键词 三角剪切变形理论 复合材料层合板 自由振动 薄板样条径向基函数 固有频率
在线阅读 下载PDF
基于视觉/惯导组合的室内智能小车系统教学实验设计 被引量:1
12
作者 王尔申 于浩楠 +3 位作者 徐嵩 曲萍萍 娜拉 庞涛 《工业和信息化教育》 2024年第8期42-45,共4页
为培养学生跨学科知识运用及解决复杂工程问题能力,“无线电导航原理与应用”课程设计了基于视觉/惯导组合的室内智能小车系统教学实验。该实验融合了导航、电子、图像等领域先进技术,实验内容涉及理论学习、建图操作、IMU数据获取与匹... 为培养学生跨学科知识运用及解决复杂工程问题能力,“无线电导航原理与应用”课程设计了基于视觉/惯导组合的室内智能小车系统教学实验。该实验融合了导航、电子、图像等领域先进技术,实验内容涉及理论学习、建图操作、IMU数据获取与匹配、整车调试及室内导航任务等,能够培养学生解决问题、团队协作与创新能力,实现知识、能力和素养“三位一体”的教学实践,进而提升学生综合素质和解决工程问题的能力。 展开更多
关键词 无线电导航 室内智能小车 视觉/惯导组合 ROS系统 科教融合
在线阅读 下载PDF
基于改进YOLOv5s的无人机航拍视频中道路异常目标检测算法
13
作者 赵磊 孙鹏 +1 位作者 刘岩松 沈喆 《沈阳航空航天大学学报》 2024年第1期68-75,共8页
在使用无人机进行机动车道行人与非机动车检测过程中,发现目标检测精度低、效果差的问题。为解决这些问题,提出一种针对无人机的行人与非机动车检测算法YOLOv5sP2S。首先,基于原有的PAFPN特征融合方案,将YOLOv5s模型的Neck部分进行扩展... 在使用无人机进行机动车道行人与非机动车检测过程中,发现目标检测精度低、效果差的问题。为解决这些问题,提出一种针对无人机的行人与非机动车检测算法YOLOv5sP2S。首先,基于原有的PAFPN特征融合方案,将YOLOv5s模型的Neck部分进行扩展,并增加专门针对小目标的检测层;然后,在预测部分添加小目标检测头,对小目标检测层输出特征图进行预测;最后,将YOLOv5s的定位损失函数改进为SIOU,提高检测精度和锚框的回归效率。实验结果表明,与YOLOv5s模型相比,YOLOv5s-P2S的平均精度均值mAP50提高了0.05,参数量仅增加0.2M。YOLOv5s-P2S能够满足无人机视角的行人与非机动车目标检测的准确性和实时性要求。 展开更多
关键词 YOLOv5s 道路目标检测 小目标检测层 SIOU 特征融合 无人机航拍视频
在线阅读 下载PDF
大偏转角度下层流翼型后缘变弯度气动特性分析与优化
14
作者 王巍 黄茹 +2 位作者 周艾 冯贺 王浩 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期151-159,共9页
为了研究大偏转角度下后缘变弯度机翼气动变化规律,以层流翼型NACA63a612为研究对象,采用N-S方程与S-A湍流模型进行了气动计算,探究了来流马赫数、迎角对后缘大范围偏转角度翼型气动特性的影响。利用多岛遗传算法实现翼型优化,以最优升... 为了研究大偏转角度下后缘变弯度机翼气动变化规律,以层流翼型NACA63a612为研究对象,采用N-S方程与S-A湍流模型进行了气动计算,探究了来流马赫数、迎角对后缘大范围偏转角度翼型气动特性的影响。利用多岛遗传算法实现翼型优化,以最优升力系数和升阻比为优化目标,建立后缘变弯度翼型优化模型。研究结果表明:后缘偏转角度增大会减小临界马赫数和临界迎角,当马赫数为0.6,偏转角度为10°时,上翼面开始出现局部激波,随着速度增大,激波后移;后缘较大偏转角度会增大升力系数,但阻力系数也会增大,导致升阻比减小,后缘小角度偏转会带来更优的气动收益;在0.6 Ma巡航条件下,后缘偏转角度为2.9°时气动性能最优,升力系数提高了48.6%、升阻比提高了9.8%。该研究结果为变弯度机翼气动特性研究与优化设计提供了参考。 展开更多
关键词 后缘变弯度 大偏转角度 层流翼型 多岛遗传算法 升阻比
在线阅读 下载PDF
基于“当前”统计模型的ADS-B航迹滤波与处理
15
作者 赵龙 张枢 《信息技术》 2024年第6期22-28,35,共8页
针对ADS-B航迹处理的精度问题,提出了一种ADS-B航迹滤波与处理的方法。首先,介绍了ADS-B航迹处理的流程;其次,针对在ADS-B航迹处理时出现的精度问题,引入“当前”统计模型进行研究;然后基于“当前”统计模型,利用自适应滤波算法进行航... 针对ADS-B航迹处理的精度问题,提出了一种ADS-B航迹滤波与处理的方法。首先,介绍了ADS-B航迹处理的流程;其次,针对在ADS-B航迹处理时出现的精度问题,引入“当前”统计模型进行研究;然后基于“当前”统计模型,利用自适应滤波算法进行航迹预测,实现航迹平滑;最后,通过对比仿真实验对自适应滤波算法的航迹滤波与处理性能进行分析,对比卡尔曼滤波算法与自适应滤波算法对航迹的处理效果,以及两种算法的误差均值。结果表明:基于“当前”统计模型的自适应滤波算法对航迹的处理有较好的效果,能够有效实现航迹的平滑与预测。 展开更多
关键词 广播式自动相关监视 航迹滤波 “当前”统计模型 航迹平滑 自适应滤波
在线阅读 下载PDF
基于全连接神经网络的GNSS/INS组合定位方法
16
作者 王尔申 刘依凡 +5 位作者 于腾丽 杨健 刘达 张树宁 易静怡 李昕 《沈阳航空航天大学学报》 2024年第5期54-61,共8页
作为一种比单一导航系统精度更高、稳健性更好的导航方案,全球导航卫星系统/惯性导航系统(global navigation satellite system/inertial navigation system,GNSS/INS)组合导航,在各种运动载体中得到广泛应用。针对环境遮挡或电磁干扰... 作为一种比单一导航系统精度更高、稳健性更好的导航方案,全球导航卫星系统/惯性导航系统(global navigation satellite system/inertial navigation system,GNSS/INS)组合导航,在各种运动载体中得到广泛应用。针对环境遮挡或电磁干扰导致卫星导航信号中断从而降低组合定位精度的问题,提出一种基于全连接神经网络(fully connected neural network,FCNN)的GNSS/INS组合导航定位方法,该方法由训练模块和预测模块构成。在GNSS信号正常的情况下,该方法利用INS解算的位置和速度信息与组合导航输出的位置和速度信息对FCNN模型进行训练;当GNSS信号中断或失效时,利用前期训练的FCNN模型预测输出导航解。采用实测数据对所提方法进行了验证,结果表明,提出的基于FCNN的GNSS/INS组合导航方法可有效地抑制单一惯导定位误差发散的情况,提高GNSS信号中断时GNSS/INS组合定位结果的精度和可用性。 展开更多
关键词 全球导航卫星系统 惯性导航系统 信号中断 组合导航 全连接神经网络
在线阅读 下载PDF
基于旅客随机分布的机队规划方法研究
17
作者 何艳伶 柳倩 赵龙 《山东航空学院学报》 2024年第4期86-92,共7页
为提高航空公司净利润,减小资源浪费,以航空公司旅客溢出成本以及空座成本最小为目标函数,以航班连续、飞机飞行时长、航线上旅客需求量、特殊航线、飞机日利用率等为约束条件建立机队旅客波动成本控制模型。对国内某航空公司航线-机型... 为提高航空公司净利润,减小资源浪费,以航空公司旅客溢出成本以及空座成本最小为目标函数,以航班连续、飞机飞行时长、航线上旅客需求量、特殊航线、飞机日利用率等为约束条件建立机队旅客波动成本控制模型。对国内某航空公司航线-机型匹配方案进行优化求解,并与该航空公司现有运行方案的经济性进行对比分析,从机型分配、旅客波动成本结果优化以及客座率的鲁棒性等三个角度进行分析,最终得出旅客波动成本控制模型在各方面都具有优势的结论。 展开更多
关键词 机队规划 旅客量 溢出成本 机型分配 空座成本
在线阅读 下载PDF
考虑恐慌情绪的元胞自动机疏散模型研究
18
作者 王志龙 《山东航空学院学报》 2024年第4期100-106,共7页
为了研究恐慌情绪对行人疏散效率的影响,在SIS情绪感染模型的基础上赋予行人恐慌免疫能力,并定义了相应的更新规则,利用元胞自动机(CA)模型,建立了一个考虑恐慌情绪传播的应急疏散模型。使用MATLAB软件建模对情绪阈值、情绪衰减速率、... 为了研究恐慌情绪对行人疏散效率的影响,在SIS情绪感染模型的基础上赋予行人恐慌免疫能力,并定义了相应的更新规则,利用元胞自动机(CA)模型,建立了一个考虑恐慌情绪传播的应急疏散模型。使用MATLAB软件建模对情绪阈值、情绪衰减速率、疏散人数等重要情绪因子进行仿真模拟。结果表明:与未考虑恐慌情绪的疏散模型相比,高度恐慌下的行人会导致整体疏散时间延长,而且随着疏散人数的增加疏散时间在某个节点会迅速增加;通过研究情绪阈值对疏散的影响,发现个体状态对整体疏散时间有显著影响,同时情绪衰减速率影响个体状态变化速率且存在一个决定情绪蔓延或衰减的临界值。 展开更多
关键词 元胞自动机 应急疏散 恐慌情绪 情绪阈值
在线阅读 下载PDF
北斗格网电离层模型格网点计算方法研究 被引量:6
19
作者 于耕 曲歌 《电子技术应用》 北大核心 2017年第6期15-18,共4页
基于北斗导航系统星基增强系统的格网电离层模型修正算法,讨论了由穿透点处的垂直延迟计算格网点处垂直电离层延迟的计算方案,并检验了格网电离层垂直延迟修正误差GIVE。结果表明,格网电离层修正算法是一种精度较高的电离层延迟修正法,... 基于北斗导航系统星基增强系统的格网电离层模型修正算法,讨论了由穿透点处的垂直延迟计算格网点处垂直电离层延迟的计算方案,并检验了格网电离层垂直延迟修正误差GIVE。结果表明,格网电离层修正算法是一种精度较高的电离层延迟修正法,选取格网点附近参考站的可用数据计算出的格网点垂直延迟值更接近真实延迟值,进而有利于获得高精度的电离层改正效果,证明了电离层格网点的延迟值是建立格网模型的关键;修正误差在正常范围内,验证了算法在中国地区的可行性,也说明了GIVE算法能够以99.9%的置信度限定格网点电离层延迟改正误差。 展开更多
关键词 北斗导航星基增强系统(BDSBAS) 格网电离层模型 格网点垂直延迟 GIVE
在线阅读 下载PDF
东三省区域物流效率测算研究——基于DEA-Malmquist 被引量:2
20
作者 黄涛 辛野泽治 孙宁 《物流技术》 2023年第2期59-63,90,共6页
选取2011-2020年东北地区三个省份的面板数据,运用DEA-Malmquist指数模型,进行静态层面与动态层面的分析,进而得出相关结论,并提出提升物流效率的建议。实证结果表明:观测期内,东三省地区整体物流综合效率较高,其中吉林省居于首位,东三... 选取2011-2020年东北地区三个省份的面板数据,运用DEA-Malmquist指数模型,进行静态层面与动态层面的分析,进而得出相关结论,并提出提升物流效率的建议。实证结果表明:观测期内,东三省地区整体物流综合效率较高,其中吉林省居于首位,东三省全要素生产率十年期内平均下降1.7%,只有辽宁省呈现增长趋势,制约其余两个省份上升的主要原因是技术效率指标的下降。东三省地区应重视物流技术的创新与提高,加大省市间的协同发展,以谋求物流规模效益的最大化,同时政府应加强调控,因地制宜出台有关政策,发展特色物流、绿色物流。 展开更多
关键词 东三省区域 物流效率 DEA模型 MALMQUIST指数
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部