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题名四驱SUV车架动态载荷仿真及疲劳分析
被引量：7
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作者
葛文韬
刘洲
段龙杨
贾慧芳
龚春辉
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机构
江铃汽车股份有限公司产品开发中心
江西省乘用车结构设计工程研究中心
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期1466-1472,共7页
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文摘
为预测车架的疲劳寿命,建立整车多体动力学模型,在基于实测道路载荷谱的基础上,采用了虚拟迭代技术,得到了车架各接口点的动态载荷。为解决耐久规范中越野路所引起的动态载荷仿真耗时的问题,采用时域损伤编辑法对载荷谱进行了缩减处理,缩减前后各通道损伤值及分布均保持一致,单个循环路面里程由3 km缩减至1. 6 km,加速了动态载荷仿真。通过采用Miner线性疲劳损伤法对车架进行了疲劳寿命分析预测,分析结果显示其寿命能够满足疲劳性能目标,并最终通过了实车试验场道路耐久的验证,表明分析结果与试验一致。
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关键词
多体动力学
虚拟迭代
缩减
动态载荷
疲劳分析
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Keywords
Multi-body system dynamics
Virtual iteration
Reduction
Dynamic load
Fatigue analysis
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分类号
U463.1
[机械工程—车辆工程]
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题名基于实测载荷谱的板簧衬套载荷提取及台架疲劳试验
被引量：5
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作者
葛文韬
龚春辉
刘洲
段龙杨
黄晖
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机构
江铃汽车股份有限公司产品开发中心
江西省乘用车结构设计工程研究中心
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期43-49,共7页
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文摘
为快速且有效地对板簧橡胶衬套进行疲劳耐久验证,以在试验场测得的轮心六分力为输入,以后悬架多体模型为载体,采用虚拟迭代技术,提取了衬套的动态载荷。依据损伤等效原则,采用变载荷序列方法制定了衬套的台架疲劳试验规范,保证了台架试验与试验场道路的关联性,且缩短了台架试验时间,实现了5. 03倍的加速,衬套最终通过了台架疲劳试验的验证。
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关键词
板簧衬套
虚拟迭代
动态载荷
变载荷序列法
台架疲劳试验
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Keywords
Leaf-spring bushing
Virtual iteration
Dynamic load
Multi-block fatigue load
Test-rig fatigue test
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分类号
U463.32
[机械工程—车辆工程]
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