汽车排气催化转化装置气流特性分析 被引量：19

1

作者 刘军 《车用发动机》 北大核心 2001年第4期25-28,共4页

运用计算流体动力学对汽车排气污染物控制装置———催化转换器进行了研究。通过对 4种不同引流区结构的速度场、压力场的计算 ,证明引流区的结构对催化转化装置的气流分布影响很大 ,应尽量避免采用直壁无引流过渡的结构 ,采用平滑过渡... 运用计算流体动力学对汽车排气污染物控制装置———催化转换器进行了研究。通过对 4种不同引流区结构的速度场、压力场的计算 ,证明引流区的结构对催化转化装置的气流分布影响很大 ,应尽量避免采用直壁无引流过渡的结构 ,采用平滑过渡的引流区 ,不仅可减少涡流损失 ,而且压力损失大大小于其它结构。对实际汽车用催化转化器在不同排气流量下的速度场和压力损失进行了计算和对比。采用Ansys/FlotranCFD计算流体动力学软件 ,其计算结果与试验结果吻合较好 ,证明采用的方法是可靠的。 展开更多

关键词 汽车 催化转化装置 流体动力学 气流特性 排气系统

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汽车用微机可靠性试验研究 被引量：2

2

作者 陈晓东 郑建祥 《汽车电器》 2002年第z1期114-116,共3页

汽车用微机控制系统 (ECU)的性能和可靠性在很大程度上取决于它的耐环境性。由于汽车特殊的工作环境 ,在设计ECU时必须考虑ECU的可靠性设计以及进行有关的可靠性试验。本文对汽车的工作环境进行了全面分析 ,并就ECU的可靠性试验方法进... 汽车用微机控制系统 (ECU)的性能和可靠性在很大程度上取决于它的耐环境性。由于汽车特殊的工作环境 ,在设计ECU时必须考虑ECU的可靠性设计以及进行有关的可靠性试验。本文对汽车的工作环境进行了全面分析 ,并就ECU的可靠性试验方法进行了探讨。 展开更多

关键词 汽车 微处理器 可靠性 实验方法

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用于汽车排放控制的电子技术

3

作者 潘公宇 《汽车工程学报》 1995年第5期42-43,48,共3页

用于汽车排放控制的电子技术江苏理工大学汽车学院潘公宇随着汽车保有量的不断增加，汽车对环境的污染日益严重，世界各国制定的汽车排放法规越来越严格，传统的一些排气净化装置已经无能为力，而各种电子控制装置发挥了越来越重要的作... 用于汽车排放控制的电子技术江苏理工大学汽车学院潘公宇随着汽车保有量的不断增加，汽车对环境的污染日益严重，世界各国制定的汽车排放法规越来越严格，传统的一些排气净化装置已经无能为力，而各种电子控制装置发挥了越来越重要的作用。本文以通用汽车公司的电子排放控... 展开更多

关键词 汽车排放控制 排气再循环 燃油喷射器 电子技术 通用汽车公司 电子控制模块 理论空燃比 电磁线圈 活性炭罐 点火正时系统

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汽车线束的电子化

4

作者 陈晓东 《上海汽车》 1999年第11期23-25,共3页

将电子技术用于汽车线束是电子技术在汽车上应用的一个新领域。本文简要介绍由89C2051单片机构成的多路传输系统。利用主机与从机的串行通讯,将开关量信号通过主机发送给从机,由从机完成电器的控制任务,从而简化了传统线束,并有利于汽... 将电子技术用于汽车线束是电子技术在汽车上应用的一个新领域。本文简要介绍由89C2051单片机构成的多路传输系统。利用主机与从机的串行通讯,将开关量信号通过主机发送给从机,由从机完成电器的控制任务,从而简化了传统线束,并有利于汽车的智能化发展。 展开更多

关键词 电子技术 线束 汽车

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根据排放成分确定空燃比的研究 被引量：6

5

作者 刘军 苏清祖 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期308-314,共7页

介绍了由发动机尾气排放物求空燃比精确解的模型 ,分析了进气湿度和温度、气体分析仪精度、NOx 浓度等对Φa 计算值的影响。通过简化模型 ,得到了空燃比的使用计算公式 ,并给出了实际分析数据和对比结果。简化计算模型仅需 φCO、φCO2... 介绍了由发动机尾气排放物求空燃比精确解的模型 ,分析了进气湿度和温度、气体分析仪精度、NOx 浓度等对Φa 计算值的影响。通过简化模型 ,得到了空燃比的使用计算公式 ,并给出了实际分析数据和对比结果。简化计算模型仅需 φCO、φCO2 、φO2 、φH C的数值就可计算空燃比 Φa,该模型可用于替代燃料的空燃比计算。同时给出了理论空燃比和过量空气系数的计算通式。目前的 4气、5气分析仪采用本文介绍的Φa和理论空燃比模型改造 ,即可用于替代燃料的Φa和α的测量。运用灵敏度法分析了各种气体测量误差对 展开更多

关键词 空燃比 气体分析仪 发动机 排放成分

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柴油机喷油过程的模拟计算研究 被引量：6

6

作者 刘胜吉 汤东 +1 位作者 孟睿灵 吴晓栋 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期365-369,共5页

根据试验研究和流体动力学基本原理 ,对原有的喷油过程计算模型进行了改进 ,考虑了喷油过程中燃油流动的节流 ,柱塞、针阀偶件间的泄漏以及压力波传播中声速的变化等诸多液力作用的影响 ,使计算模型进一步精确化。计算结果表明 :修改后... 根据试验研究和流体动力学基本原理 ,对原有的喷油过程计算模型进行了改进 ,考虑了喷油过程中燃油流动的节流 ,柱塞、针阀偶件间的泄漏以及压力波传播中声速的变化等诸多液力作用的影响 ,使计算模型进一步精确化。计算结果表明 :修改后的模型计算精度较高 ,对不同转速工况的计算结果与试验有较好的吻合 ;能较准确地表达喷油过程压力波主喷射后的反射余波 。 展开更多

关键词 喷油过程 模拟计算 柴油机

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简支矩形板声辐射的有源控制 被引量：3

7

作者 毛崎波 姜哲 《声学技术》 CSCD 2002年第3期118-121,127,共5页

文章以简支平板为例 ,通过声辐射模态研究结构声辐射的有源控制。首先分析了声辐射模态的数学和物理意义。由于在中、低频时 ,声辐射模态对应的辐射效率随着模态阶数的增加而迅速降低。在此基础上 ,文中提出了一种新的控制策略 ,即抵消... 文章以简支平板为例 ,通过声辐射模态研究结构声辐射的有源控制。首先分析了声辐射模态的数学和物理意义。由于在中、低频时 ,声辐射模态对应的辐射效率随着模态阶数的增加而迅速降低。在此基础上 ,文中提出了一种新的控制策略 ,即抵消前k阶声辐射模态的伴随系数 ,使得前k阶声辐射模态的声功率为零。文中以压电陶瓷作动器作为控制力源进行了数值计算研究。并与传统的控制策略———声功率最小化策略进行了比较。 展开更多

关键词 声辐射模态 声功率 有源控制

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用多重网格法研究多缸内燃机的进气特性 被引量：1

8

作者 毛崎波 蔡忆昔 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期182-185,共4页

论述了用多重网格法研究多缸内燃机的进气瞬态过程。利用非线性方程全近似格式的多重网格法并结合特征线法对进气管内的气流运动进行了数值计算，直观地描述了多缸内燃机进气管各歧管内气体流动的瞬态过程，分析了转速。

关键词 内燃机 进气过程 多重网格法 多缸 计算模型

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4气门柴油机进气道及缸内流动特性的研究 被引量：1

9

作者 王忠 梅德清 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期349-352,共4页

介绍了直喷式柴油机的 4气门进气系统。通过进行螺旋气道与变截面切向气道的组合试验 ,分析了不同流通截面等因素对气缸内涡流的影响。用热线风速仪测量缸内空气运动。讨论了 2个进气道和气缸内的流动规律 ,探讨了最佳涡流效果的 4气门... 介绍了直喷式柴油机的 4气门进气系统。通过进行螺旋气道与变截面切向气道的组合试验 ,分析了不同流通截面等因素对气缸内涡流的影响。用热线风速仪测量缸内空气运动。讨论了 2个进气道和气缸内的流动规律 ,探讨了最佳涡流效果的 4气门进气系统的设计原则 。 展开更多

关键词 柴油机 缸内流动特性 进气道 汽车发动机

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离散化技术在离心泵设计上的应用 被引量：2

10

作者 谢俊 刘军 《排灌机械》 2000年第1期18-21,共4页

论述了采用离散化技术进行离心泵叶轮轴面投影图设计的两种方法。对轴面投影图设计的正问题——由前后盖板流线确定轴面投影图的传统的程序设计方法进行了优化 ;同时着重讨论了由后盖板流线及附加中线方程确定轴面投影图的一种新的设计... 论述了采用离散化技术进行离心泵叶轮轴面投影图设计的两种方法。对轴面投影图设计的正问题——由前后盖板流线确定轴面投影图的传统的程序设计方法进行了优化 ;同时着重讨论了由后盖板流线及附加中线方程确定轴面投影图的一种新的设计方法——轴面投影图设计的反问题 ,采用离散化技术避免了繁琐的内切圆圆心轨迹推导的数学过程 ,运用高次多项式作为目标函数 ,改变多项式的阶数及系数进行优化设计。 展开更多

关键词 离心泵 轴面投影图 离散化技术 设计

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改进力矩电机卷绕特性的新型控制器的研制

11

作者 陈照章 须琼和 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期93-96,共4页

介绍了卷绕生产工艺的现状 ,描述了理想卷绕特性的要求。为了改善力矩电机的卷绕特性 ,研制了这类电机的新型控制器。用设计的新型控制器和高内阻力矩电动机组成的系统作了试验 ,结果证明 ,其卷绕特性得到了较大的改善 ,为提高生产效率... 介绍了卷绕生产工艺的现状 ,描述了理想卷绕特性的要求。为了改善力矩电机的卷绕特性 ,研制了这类电机的新型控制器。用设计的新型控制器和高内阻力矩电动机组成的系统作了试验 ,结果证明 ,其卷绕特性得到了较大的改善 ,为提高生产效率及产品质量提供了可能。说明改变控制方法是提高卷绕用电机卷绕特性的有效途径。 展开更多

关键词 改进 力矩电机 卷绕特性 新型控制器 PID调节器

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柴油机工作状况监测与故障分析 被引量：1

12

作者 王小哲 《柴油机》 2002年第4期32-34,共3页

本文通过对6160柴油机主要性能参数的测定,得出其技术状态诊断的一般规律,为柴油机故障分析提供了一个新的途径。

关键词 柴油机 工作状况 监测 故障分析 维修

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等压出油阀的应用研究

13

作者 刘军 苏清祖 《内燃机》 1999年第3期6-9,共4页

通过对等压出油阀与等容出油阀在结构原理、性能等方面的分析及对比，对等压出油阀的工作原理及供油特性等进行了分析研究，并对等压出油阀的结构及调整参数对燃油系统性能的影响进行了对比试验，提出了采用等压出油阀后对燃油系统和柴... 通过对等压出油阀与等容出油阀在结构原理、性能等方面的分析及对比，对等压出油阀的工作原理及供油特性等进行了分析研究，并对等压出油阀的结构及调整参数对燃油系统性能的影响进行了对比试验，提出了采用等压出油阀后对燃油系统和柴油机性能的影响。 展开更多

关键词 等压出油阀 柴油机 燃油系统 等容出油阀

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21世纪的制造技术 被引量：2

14

作者 曾庆良 朱茂桃 苏益南 《陕西汽车》 1998年第4期1-3,共3页

分析现今的机械制造业的发展趋势，提出21世纪的发展战略目标。

关键词 机械制造 制造技术 发展趋势 战略目标

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