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校外大学生实践教学基地建设实践与探索 被引量：4
1
作者 吴鸣 颜爽 祝志文 《濮阳职业技术学院学报》 2024年第1期49-54,共6页
实践性课程可以训练和提高学生实践动手技能、创新创业意识,增强其组织能力和处理复杂工程问题能力等,强化实践教学基地建设是高层次、应用型人才培养的重要途径。面对目前校外大学生实践教学基地发展所面临的教学基地建设理念不清晰、... 实践性课程可以训练和提高学生实践动手技能、创新创业意识,增强其组织能力和处理复杂工程问题能力等,强化实践教学基地建设是高层次、应用型人才培养的重要途径。面对目前校外大学生实践教学基地发展所面临的教学基地建设理念不清晰、管理工作不规范、人才培养观念落后、合作单一等问题,以汕头大学-湖南省建筑设计院有限公司的省级校外大学生实践教学基地项目为例,就校外大学生实践教学基地建设的发展情况加以探讨,以期为全国大学生建立校外实践教学基地提供参考。 展开更多
关键词 实践教学基地 人才培养 实践与探索
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独塔部分地锚斜拉桥涡振气动抑振措施与气动影响研究
2
作者 祝志文 刘桂荣 +2 位作者 沈焯悦 刘帅永 汤琴 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第2期757-769,共13页
为解决Π形截面双边箱主梁易引发涡振的问题,以结构复杂的独塔部分地锚斜拉桥为例,采用Ansys有限元软件建立全桥模型,根据动力特性分析的结果设计节段模型,开展不同风攻角和风速下的节段模型涡振试验,研究气动抑振措施及其气动影响。研... 为解决Π形截面双边箱主梁易引发涡振的问题,以结构复杂的独塔部分地锚斜拉桥为例,采用Ansys有限元软件建立全桥模型,根据动力特性分析的结果设计节段模型,开展不同风攻角和风速下的节段模型涡振试验,研究气动抑振措施及其气动影响。研究结果表明:在规范阻尼比水平、常遇风速范围和±3°风攻角范围内,原设计主梁断面在竖弯和扭转方向均发生了明显的涡激振动,竖弯涡振幅值明显超过规范限值。增设下稳定板或倒L形裙板能显著降低±3°风攻角范围内的竖弯涡振幅值,也能一定程度降低扭转涡振幅值,使得桥梁涡振满足规范要求。但5°风攻角时仅增设一种气动措施无法抑制涡振,需同时增设下稳定板和倒L形裙板。原主梁和增设气动措施的主梁在±3°风攻角范围内有足够的颤振稳定性,表明增设的涡振气动措施不影响原主梁的颤振稳定性。测力试验表明,与增设下稳定板基本不改变原主梁的阻力系数不同,增设倒L形裙板能明显减小原主梁阻力系数,且负风攻角下阻力降幅明显大于正攻角,表明倒L形裙板能流线化Π形截面主梁气动外形。增设倒L形裙板将明显增大升力和扭矩系数曲线斜率,预示竖弯和扭转气动阻尼的增大,因而能降低竖弯和扭转涡振,改善桥梁的抗涡振性能。研究结果能为大桥抗涡振设计提供依据,也能为同类桥梁抗风设计提供参考。 展开更多
关键词 涡振 部分地锚斜拉桥 双边箱主梁 抑振措施 力系数 气动机理
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混杂纤维对硫铝酸盐水泥基ECC材料性能的影响
3
作者 周书澎 刘泽平 +1 位作者 区庆佑 王传林 《材料导报》 北大核心 2025年第5期141-147,共7页
研究了聚乙烯醇(PVA)纤维、聚酯纤维(PET纤维)的“纤维混杂效应”对硫铝酸盐水泥基ECC材料(SAC-ECC)力学性能影响,引入纤维增强系数和混杂效应系数以评价两种纤维混杂效应。结果表明,在相同体积掺量下,PVA-ECC流动度和表观孔隙率均高于P... 研究了聚乙烯醇(PVA)纤维、聚酯纤维(PET纤维)的“纤维混杂效应”对硫铝酸盐水泥基ECC材料(SAC-ECC)力学性能影响,引入纤维增强系数和混杂效应系数以评价两种纤维混杂效应。结果表明,在相同体积掺量下,PVA-ECC流动度和表观孔隙率均高于PET-ECC,混掺PVA和PET纤维条件下其表观孔隙率和流动度介于两者单掺时的数值之间。随着PVA和PET纤维掺量增加,SAC-ECC抗折和抗压强度呈先降后升趋势,且在相同掺量下掺加PET纤维的水泥砂浆强度更高。混掺PVA纤维和PET纤维会发挥正混杂效应,可进一步提高砂浆的抗拉、抗压强度,且PVA∶PET混合比例为1∶2时对SAC-ECC强度提升效果最佳。混杂纤维提高ECC与玄武岩纤维复合材料(BFRP)筋粘结强度效果较好,而单掺0.3%PET纤维对新旧水泥基材料粘结性能提升效果较好。 展开更多
关键词 聚乙烯醇纤维 聚酯纤维 硫铝酸盐水泥基ECC材料(SAC-ECC) 力学性能 混杂效应
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滨海深厚软土超大基坑开挖变形特征研究 被引量：3
4
作者 梁本龙 彭京锐 《施工技术（中英文）》 CAS 2024年第11期103-108,共6页
为了研究浙江地区深厚软土地层地铁车站基坑的变形特征,以舟山市沈家门侧滨海深基坑工程为背景,对采用明挖顺作法施工的基坑地下水位、地表沉降和周边建筑物沉降监测成果进行分析总结。结果表明:地下水位下降主要受海边潮汐影响,周边地... 为了研究浙江地区深厚软土地层地铁车站基坑的变形特征,以舟山市沈家门侧滨海深基坑工程为背景,对采用明挖顺作法施工的基坑地下水位、地表沉降和周边建筑物沉降监测成果进行分析总结。结果表明:地下水位下降主要受海边潮汐影响,周边地表和建筑物沉降受地面超载、地下连续墙渗漏影响,同时,地表沉降会导致周边建筑物产生裂缝。 展开更多
关键词 深基坑 地下水位 沉降 超载 渗漏
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考虑非线性环境温度影响的切换ICA损伤识别方法
5
作者 黄杰忠 祁辉 +1 位作者 李东升 吴鸣 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第24期125-134,161,共11页
在土木工程结构的长期健康监测过程中,变化环境对结构动力特性的影响甚至会掩盖损伤引起的动力特性变化,导致传统基于振动的损伤识别方法失效。独立成分分析(independent component analysis, ICA)方法可用于环境因素影响分离,但其有效... 在土木工程结构的长期健康监测过程中,变化环境对结构动力特性的影响甚至会掩盖损伤引起的动力特性变化,导致传统基于振动的损伤识别方法失效。独立成分分析(independent component analysis, ICA)方法可用于环境因素影响分离,但其有效性受限于数据间需满足较好的线性相关性。为此,该文将切换温度引入到ICA方法中,提出适用于非线性环境因素影响下的切换ICA损伤识别方法。该方法结合主成分分析(principal component analysis, PCA)和高斯混合模型(Gaussian mixture model, GMM)确定温度切换点,利用切换温度将非线性相关的频率数据分段线性化;然后,针对分段线性化后的频率数据,采用ICA方法计算数据的环境源和损伤源;最后,基于ICA损伤源,计算其SPE(squared prediction error)统计量作为损伤指标,通过X-bar控制图实现损伤预警。7自由度数值算例和Z24桥的监测数据验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 损伤识别 环境变化 独立成分分析(ICA) 主成分分析(PCA) 非线性相关
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基于扩展有限元法的钢桥面横隔板弧形切口疲劳裂纹扩展特性研究
6
作者 向泽 刘力 祝志文 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期46-53,共8页
为了解正变异性钢桥面板横隔板弧形切口疲劳开裂的规律,以某跨径350 m的独塔单跨钢箱梁自锚式悬索桥为背景,基于扩展有限元法建立纵肋-横隔板弧形切口多尺度裂纹扩展数值模型,求解弧形切口在轮载作用下的应力强度因子,分析轮载-热残余... 为了解正变异性钢桥面板横隔板弧形切口疲劳开裂的规律,以某跨径350 m的独塔单跨钢箱梁自锚式悬索桥为背景,基于扩展有限元法建立纵肋-横隔板弧形切口多尺度裂纹扩展数值模型,求解弧形切口在轮载作用下的应力强度因子,分析轮载-热残余应力耦合作用下的疲劳裂纹扩展形态和特性。结果表明:当顺桥向车轮作用于弧形切口正上方时,应力强度因子急剧增大,基于该响应曲线可以识别疲劳荷载模型的轴组,但无法识别轴组内的单轴。弧形切口切向热残余拉应力峰值达到341.1 MPa,使得轮载作用下的压应力幅转换为拉应力幅,裂纹扩展方向与实桥疲劳裂纹的扩展形态基本吻合。由于弧形切口处于复杂的三维变形状态,以面内变形为主,因而弧形切口为Ⅰ型断裂主导的Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ型复合裂纹扩展模式,裂纹扩展速率与应力强度因子幅均随着裂纹扩展呈现出先增大后减小的趋势。 展开更多
关键词 正交异性钢桥面板 模隔板 弧形切口 疲劳 裂纹 应力强度因子 热残余应力 扩展有限元法
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季节性环境影响下基于VMD-PCA-GPR方法的桥梁损伤识别
7
作者 黄杰忠 元思杰 李东升 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第24期332-342,共11页
环境因素变化可能会掩盖损伤引起的结构动力特性变化,导致传统基于振动的损伤识别方法失效。为解决这一问题,该文提出了一种将变分模态分解(variational modedecomposition,VMD)、主成分分析(principal component analysis,PCA)和高斯... 环境因素变化可能会掩盖损伤引起的结构动力特性变化,导致传统基于振动的损伤识别方法失效。为解决这一问题,该文提出了一种将变分模态分解(variational modedecomposition,VMD)、主成分分析(principal component analysis,PCA)和高斯过程回归(Gaussian process regression,GPR)相融合的结构损伤识别方法。首先,利用VMD算法对频率数据进行预处理,得到分离季节性环境模式后的第1本征模态数据(IMF,);其次,采用PCA方法对IMF,数据进行分析,计算PCA残差的欧式距离;然后,以IMFi数据和相对应的PCA残差欧式距离为输人和输出,采用GPR模型学习输人-输出之间的计算规则;最后,利用训练好的GPR模型来预测剩余部分IMF,数据的PCA欧式距离,计算预测值与真实值之间的预测残差,并采用统计控制图进行损伤预警。实验室木桥和Z24桥的监测数据验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 损伤识别 环境变化 变分模态分解(VMD) 主成分分析(PCA) 高斯过程回归(GPR)
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桥梁健康监测信息解析与处理技术进展
8
作者 王林彬 商学研 余瑞琪 《广州建筑》 2024年第S1期48-55,共8页
本研究深入探讨并系统综述了桥梁健康监测系统(BSHM)数据处理技术的现状,重点分析了物联网、非接触式感知、迁移学习、主成分分析-支持向量机(PCA-SVM)、数字孪生和建筑信息模型(BIM)等多种先进技术的优缺点及其应用场景。研究结果表明... 本研究深入探讨并系统综述了桥梁健康监测系统(BSHM)数据处理技术的现状,重点分析了物联网、非接触式感知、迁移学习、主成分分析-支持向量机(PCA-SVM)、数字孪生和建筑信息模型(BIM)等多种先进技术的优缺点及其应用场景。研究结果表明,尽管这些技术在实际应用中取得了显著进展,仍然面临着数据质量与异常处理、模型选择与优化、系统集成与实施等诸多挑战。展望未来,随着人工智能与大数据等前沿技术的快速发展,桥梁健康监测系统的数据处理能力将获得进一步提升。特别是深度学习、强化学习和区块链技术的应用,有望在提高监测效率和数据准确性方面发挥关键作用。同时,跨学科合作将加速BSHM系统技术的创新,助力桥梁安全运行与寿命延长,提供更为全面且高效的技术保障。 展开更多
关键词 桥梁结构 智能健康监测 监测系统 数据采集 数据分析
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