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基于核心冲突模型的雷达管制方法研究
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作者 郭九霞 何伟强 《中国民航大学学报》 CAS 2012年第6期13-16,共4页
在飞行流量飞速增长、雷达信号稳定且多重覆盖、间隔标准缩小、通信导航能力日益提高的情况下,结合管制规则和管制员的工作经验,提出了基于雷达管制核心冲突的管制方法。通过在雷达管制训练模拟机上的实验,根据统计数据分析表明:该管制... 在飞行流量飞速增长、雷达信号稳定且多重覆盖、间隔标准缩小、通信导航能力日益提高的情况下,结合管制规则和管制员的工作经验,提出了基于雷达管制核心冲突的管制方法。通过在雷达管制训练模拟机上的实验,根据统计数据分析表明:该管制方法能够快速发现飞行冲突,解决冲突,避开冲突,达到了提高空域的利用率、减轻管制员的工作负荷、减少航班的延误率的目的。 展开更多
关键词 空中交通管制 核心冲突 发现冲突 解决冲突 避开冲突
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CDIO在空管人才培养中的可行性分析 被引量:1
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作者 杜豫新 《西安航空技术高等专科学校学报》 2012年第5期88-90,共3页
作为当今国际工程教育领域最新教研成果,CDIO工程教育模式陆续被国内外许多高校工科课程采纳并结出丰硕的教学成果。民航强国战略背景下,我国民航飞速发展给空管人才培养带来了巨大挑战。从空管专业特点出发,论述了在空管专业人才培养... 作为当今国际工程教育领域最新教研成果,CDIO工程教育模式陆续被国内外许多高校工科课程采纳并结出丰硕的教学成果。民航强国战略背景下,我国民航飞速发展给空管人才培养带来了巨大挑战。从空管专业特点出发,论述了在空管专业人才培养中引入CDIO模式的可行性。 展开更多
关键词 CDIO 空管 人才培养 民航
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如何提高空中交通管制中协调席协调工作的效率
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作者 张振成 张涛 《中国民航飞行学院学报》 2016年第4期47-49,共3页
本文从管制协调的特点、现状入手,通过对协调席协调工作任务的分析,指出提高协调席工作的效率,可以从减少协调次数以及尽可能地压缩每次协调的时间两方面入手。从战略上讲,空管各单位要高度重视协调席的工作,建立详实的培训考核机制,统... 本文从管制协调的特点、现状入手,通过对协调席协调工作任务的分析,指出提高协调席工作的效率,可以从减少协调次数以及尽可能地压缩每次协调的时间两方面入手。从战略上讲,空管各单位要高度重视协调席的工作,建立详实的培训考核机制,统一使用规范标准的协调用语,建立一致的协调通则;从战术上讲,培养管制员掌握更多的协调技巧,比如协调用语要规范严谨而且言简意赅,协调方式方法使用得当,分清轻重缓急,杜绝协调泛滥等等。 展开更多
关键词 空中交通管制 双岗制 协调 效率
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航图教学模式探索与实践 被引量:6
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作者 侯红英 何伟强 +1 位作者 陶媚 宋晔 《中国民航飞行学院学报》 2013年第5期28-30,共3页
通过对航图课程的特点和学习方法进行分析,从学生和教师两方面出发,探讨了理论+实践教学实施的过程,提出了充分利用航图资料、模拟飞行实验室和JeppView软件等多种可用的教学资源,采取实践教学和因材施教相结合的手段,合理整合教学资源... 通过对航图课程的特点和学习方法进行分析,从学生和教师两方面出发,探讨了理论+实践教学实施的过程,提出了充分利用航图资料、模拟飞行实验室和JeppView软件等多种可用的教学资源,采取实践教学和因材施教相结合的手段,合理整合教学资源,调整教学内容,改革考核方式的几点建议。 展开更多
关键词 航图 实践教学 教学方式 教学改革
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点融合系统分析与应用
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作者 卞晓峰 唐敏敏 熊丹 《中国民航飞行学院学报》 2021年第6期45-47,共3页
从点融合系统使用情况入手,介绍了点融合系统PMS(Point Merge System)的工作原理、构成要素和相关技术,结合中南地区的使用情况,阐述了点融合系统应用中的步骤和需注意的问题。
关键词 进港排序 管制负荷 点融合 区域导航 进港效率
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多跑道机场就近起降模式探讨——以广州白云机场为例
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作者 郭育森 《西安航空技术高等专科学校学报》 2012年第5期10-11,37,共3页
随着民航事业的飞速发展,多跑道机场安全问题也逐渐凸显。以广州白云机场独特的就近起降模式为例,提出了相应的预防措施和注意事项。
关键词 多跑道机场 就近起飞 就近降落 同边运行
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