温度和气氛对含Ni钢热处理过程氧化动力学和氧化膜特征的影响

1

作者 杨治争 张蓬朝 +3 位作者 霍旭东 李光强 汪勇 刘昱 《武汉科技大学学报》 北大核心 2025年第1期1-7,共7页

本文针对给定成分的(0.04%~0.07%)C-(7%~8%)Ni钢,系统探究了热处理温度与气氛对其氧化动力学和氧化膜特征的影响。结果表明,在800~950℃温度范围内,降低气相氧分压可显著抑制该含Ni钢的氧化增重,并使氧化动力学曲线由线性向抛物线转变,... 本文针对给定成分的(0.04%~0.07%)C-(7%~8%)Ni钢,系统探究了热处理温度与气氛对其氧化动力学和氧化膜特征的影响。结果表明,在800~950℃温度范围内,降低气相氧分压可显著抑制该含Ni钢的氧化增重,并使氧化动力学曲线由线性向抛物线转变,表明氧化反应速率的控制步骤由化学反应速率向扩散传质速率转变。由于内氧化层中富Ni金属相与Fe氧化物相互镶嵌形成网状结构,钢材的除鳞性能受到抑制。随着氧化温度的升高,不同气氛下钢样表面外氧化膜厚度均呈增加趋势,但内氧化层的演变则存在差异:在空气中,内氧化膜厚度随氧化温度升高而持续增加;而在高纯氮气气氛中,内氧化膜厚度则随温度升高先增大后减小,在950℃几乎消失。其原因在于高温下致密外氧化膜的形成和长大会降低气体/膜界面的氧浓度梯度,从而抑制了内氧化的发生。 展开更多

关键词 含Ni钢 热处理 氧化动力学 氧化膜 气相氧分压

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环形面边界区域喷涂成膜特性研究

2

作者 王祎浩 但斌斌 +3 位作者 陈燕才 胡惊雷 冯鹏云 都李平 《机床与液压》 北大核心 2025年第14期86-92,共7页

为探究环形面边界区域喷涂成膜特性,采用欧拉-拉格朗日法建立环形面边界区域喷涂仿真模型。通过对模型进行求解,揭示该区域内喷涂成膜机制。在此基础上,引入喷涂距离和边界距离,分析二者对内、外边界区域成膜特性的影响规律,并建立与喷... 为探究环形面边界区域喷涂成膜特性,采用欧拉-拉格朗日法建立环形面边界区域喷涂仿真模型。通过对模型进行求解,揭示该区域内喷涂成膜机制。在此基础上,引入喷涂距离和边界距离,分析二者对内、外边界区域成膜特性的影响规律,并建立与喷涂膜厚均匀性之间的对应关系。结果表明:随着喷涂距离增加,外、内边界区域长轴截面内的流场扩散范围和所形成的速度梯度变化范围均逐渐增大,短轴截面内流场扩散不明显,所形成的速度梯度变化范围逐渐增大;外、内边界区域内液膜形状由“椭圆状”向“棒状”过渡;边界距离对外、内边界区域成膜特性的影响实际是由喷炬与壁面接触面积的变化造成的,当接触面积增大时,长轴截面内所形成的速度梯度范围沿y轴方向逐渐增大,短轴截面内气相流场沿壁面的扩散范围逐渐增大,喷涂平面上形成的液膜面积逐渐增加。 展开更多

关键词 空气喷涂 喷涂成膜特性 环形面边界区域 欧拉-拉格朗日法 数值模拟

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水蒸气含量对M2Al高速钢高温加热氧化的研究

3

作者 王文卓 曾维冬 +3 位作者 王婷 郭悦 戴方钦 丁翠娇 《冶金能源》 北大核心 2025年第2期20-25,共6页

为探究炉内气氛中的H_(2)O对钢氧化的影响,在1250℃的温度及不同水含量H_(2)O-N_(2)气氛下进行了M2Al高速钢的氧化实验。通过对氧化增重的测量得到了不同H_(2)O含量下的氧化动力学曲线,采用扫描电镜(SEM)等对氧化铁皮的形貌和结构进行... 为探究炉内气氛中的H_(2)O对钢氧化的影响,在1250℃的温度及不同水含量H_(2)O-N_(2)气氛下进行了M2Al高速钢的氧化实验。通过对氧化增重的测量得到了不同H_(2)O含量下的氧化动力学曲线,采用扫描电镜(SEM)等对氧化铁皮的形貌和结构进行了分析。结果表明:氧化动力学曲线服从抛物线规律,H_(2)O含量由12%增加到19.5%时,抛物线速率常数从2.66×10^(-6)g^(2)/(cm^(4)·s)逐渐增大到4.73×10^(-6)g^(2)/(cm^(4)·s)。氧化铁皮由致密的Fe 3O 4层和疏松的FeO层组成,前者内部存在少量纵向裂纹且沿裂纹方向弥散分布少量FeO,后者内部有大量孔洞且离基体越远孔洞越大,FeO层的孔洞随着H_(2)O含量的增加而增多。氧化气氛中H_(2)O解离出的氢融入氧化铁皮沿晶界向内扩散,并使得沿途的Fe 3O 4还原为FeO。 展开更多

关键词 钢坯氧化加热 水蒸气含量 氧化层结构 氧化动力学

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超高压柱塞液压缸自适应变间隙密封技术研究 被引量：7

4

作者 曾永龙 赵晓斌 +2 位作者 邓攀 刘念 陈军 《机床与液压》 北大核心 2022年第2期122-126,共5页

为解决超高压密封难题,根据间隙节流降压密封原理和圆筒形腔体受内外压差作用会产生径向弹性变形理论,设计了超高压柱塞液压缸自适应变间隙密封结构。解析计算不同壁厚、不同超高工作压力下的柱塞腔体径向变形量,数值分析不同工作压力... 为解决超高压密封难题,根据间隙节流降压密封原理和圆筒形腔体受内外压差作用会产生径向弹性变形理论,设计了超高压柱塞液压缸自适应变间隙密封结构。解析计算不同壁厚、不同超高工作压力下的柱塞腔体径向变形量,数值分析不同工作压力、不同初始间隙下的柱塞径向变形量及液压缸密封间隙值分布情况并进行测试。结果表明:超高压状态下,圆筒形柱塞间隙变形量和最小间隙密封节流长度均可跟随工作压力的变化而自动调整,达到减压节流的目标。 展开更多

关键词 超高压 自适应变间隙密封 柱塞液压缸

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基于改进SAGGAN模型的齿轮故障分类方法研究

5

作者 刘洋 但斌斌 +2 位作者 易灿灿 严旭果 薛家成 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第12期2185-2194,共10页

针对齿轮故障样本获取困难,导致深度学习驱动故障分类模型的可靠性和准确性不足这一问题,提出了一种基于改进自注意力门单元生成对抗网络(SAGGAN)的半监督齿轮故障分类模型。首先,为增强改进SAGGAN模型的特征表示能力,提升齿轮故障的半... 针对齿轮故障样本获取困难,导致深度学习驱动故障分类模型的可靠性和准确性不足这一问题,提出了一种基于改进自注意力门单元生成对抗网络(SAGGAN)的半监督齿轮故障分类模型。首先,为增强改进SAGGAN模型的特征表示能力,提升齿轮故障的半监督分类效果,在自注意力生成对抗网络(SAGAN)的基础上,引入了门控通道转换模块(GCT)、改进自注意力门控模块(SAG)和预训练的Inception V3分支;然后,使用齿轮故障实验装置采集齿轮断齿、磨损、周节误差和正常四种状态下的振动信号,并将数据划分为训练集、验证集与测试集;最后,将计算结果与现有的半监督分类方法:TripleGAN、Bad-GAN、Reg-GAN、SF-GAN进行了对比,并对改进模块进行了消融实验研究。研究结果表明:在标签样本为40、60、80、100时,改进SAGGAN模型的整体分类准确率分别为89%、90%、92%、94.25%,远高于其他四种方法,特别在只有少量标签样本情况下的优越性更为明显。以上结果揭示了改进的SAGGAN模型在齿轮故障分类领域中的实用性和优越性。 展开更多

关键词 齿轮故障 模式分类 自注意力门单元生成对抗网络 半监督学习 自注意力生成对抗网络 门控通道转换模块 自注意力门控模块

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装甲钢抗弹性能数学模型研究 被引量：7

6

作者 付勇涛 刘静 +1 位作者 刘武群 邱长生 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期54-58,共5页

借助7．62mm穿甲燃烧弹测定了硬度40～53HRC、15mm厚Si—Mn—B装甲钢临界安全角，作为抗弹性能的表征值，测定对应靶板的力学性能，对抗弹性能与力学性能之间的关系进行研究。以临界安全角为因变量，靶板力学性能为自变量．利用人工神... 借助7．62mm穿甲燃烧弹测定了硬度40～53HRC、15mm厚Si—Mn—B装甲钢临界安全角，作为抗弹性能的表征值，测定对应靶板的力学性能，对抗弹性能与力学性能之间的关系进行研究。以临界安全角为因变量，靶板力学性能为自变量．利用人工神经网络和Turbo—Basic编写的多元逐步回归程序建立了Si—Mn—B装甲钢临界安全角与力学性能之间的数学模型，再通过模型预报，选择出最佳抗弹性能与力学性能之间的数学模型θ°=15．3189＋8．1031×（dHB）-0．0049×（Rm）-0.0443×（Akv）＋0．1214×（A），并得出了力学性能对抗弹性能的影响程度依次为dHB〉Rm〉Akv〉A。 展开更多

关键词 抗弹性能 力学性能 人工神经网络 Turbo—Basic 数学模型

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低温热解处理后煤的热重分析 被引量：4

7

作者 郑昀辉 戴中蜀 《煤炭转化》 CAS CSCD 1998年第4期48-51,共4页

采用等温与非等温相结合的方法，对低温热解处理前后的兖州煤、大同煤的热解历程进行分析。发现处理后煤样的热解行为发生一定程度的改变，其动力学参数数值发生一些变化，并且在各个温度处的失重量变化明显。

关键词 热失重 煤 低温热解 热解 结焦性

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一种含铜钢表面富集相的电子显微分析 被引量：1

8

作者 吴立新 曾静 +2 位作者 陈士华 龚桂仙 姚中海 《电子显微学报》 CAS CSCD 2006年第B08期369-370,共2页

关键词 电子显微分析 表面富集 含铜钢 OLYMPUS 高强度钢板 金相显微镜 细小裂纹 电子探针

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烧结辐射粉体基料成分对其辐射性能的影响研究 被引量：7

9

作者 欧阳德刚 赵修建 胡铁山 《红外技术》 CSCD 北大核心 2001年第4期32-35,共4页

根据红外辐射涂料中常用的烧结粉体基料的基本组成情况 ,实验研究了过渡金属氧化物系烧结辐射粉体基料不同组分含量和不同添加成分对其微观结构与辐射性能的影响关系。

关键词 烧结 辐射粉体基料 组成成分 光谱辐射性能 辐射性能

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对3种包埋料铸出的钛铸件表面反应层的研究 被引量：5

10

作者 余桂林 李楠 +3 位作者 王贻宁 李友胜 陈方玉 韩兵强 《口腔医学研究》 CAS CSCD 2006年第3期252-254,共3页

目的:检测不同体系包埋料铸出的钛铸件表面反应层组成、显微结构及硬度变化。方法:分别用3种不同体系的包埋料包埋铸造钛铸件,肉眼观察铸件表面颜色;用电子探针对铸件表面反应层组成、显微结构进行分析;用显微硬度仪测试铸件表面硬度值... 目的:检测不同体系包埋料铸出的钛铸件表面反应层组成、显微结构及硬度变化。方法:分别用3种不同体系的包埋料包埋铸造钛铸件,肉眼观察铸件表面颜色;用电子探针对铸件表面反应层组成、显微结构进行分析;用显微硬度仪测试铸件表面硬度值。结果:氧化硅系、氧化铝系、氧化镁系包埋料铸出的钛铸件表面颜色分别是黑色、银灰色、橙黄色;表面反应层厚度分别是80μm、50μm、14μm;表面硬度结果显示:氧化硅系、氧化铝系、氧化镁系铸件分别在距表面120μm、80μm、40μm内硬度值明显减少,超出此范围变化较小;3种铸件表面硬度值在距表面120μm后趋于一致。结论:氧化硅系包埋料铸出的钛铸件表面反应层厚度最厚,反应最多;氧化镁系包埋料铸出的钛铸件表面反应层厚度最薄,反应最少;氧化铝系包埋料处入它们两者之间。从反应层的角度来看,氧化镁系包埋料是这3种包埋料中最理想的铸钛包埋料。 展开更多

关键词 钛铸件 铸钛包埋料 表面反应层

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电子背散射衍射在取向测定和相分析中的应用 被引量：1

11

作者 王仁卉 桂嘉年 +6 位作者 陈小梅 施丹 王建波 张瑞康 陈方玉 刘静 汪大海 《电子显微学报》 CAS CSCD 1998年第5期549-550,共2页

由于电子背散射衍射（ＥｌｅｃｔｒｏｎＢａｃｋｓｃａｔｅｒｉｎｇＤｉｆｒａｃｔｉｏｎ，简称ＥＢＳＤ）技术［１］的发展，使得附有ＥＢＳＤ附件的扫描电镜能获取块状试样的尺度为０．５μｍ的微区结构信息。武汉大学物理系和武钢集... 由于电子背散射衍射（ＥｌｅｃｔｒｏｎＢａｃｋｓｃａｔｅｒｉｎｇＤｉｆｒａｃｔｉｏｎ，简称ＥＢＳＤ）技术［１］的发展，使得附有ＥＢＳＤ附件的扫描电镜能获取块状试样的尺度为０．５μｍ的微区结构信息。武汉大学物理系和武钢集团公司技术中心近年应用配有ＥＢＳＤ... 展开更多

关键词 合金 钢 相分析 电子背散射衍射 取向测定

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Al_2O_3-SiC-C砖渣静态侵蚀后的显微结构分析 被引量：2

12

作者 李继铮 徐国涛 杜鹤桂 《矿物岩石地球化学通报》 CAS CSCD 1999年第4期336-338,共3页

The static corrosion experiments of Al 2O 3 SiC C bricks have been carried out with three different dephosphorized slags or desulfuration slags,and the microstructure after slag corrosion have been analyzed,and the wr... The static corrosion experiments of Al 2O 3 SiC C bricks have been carried out with three different dephosphorized slags or desulfuration slags,and the microstructure after slag corrosion have been analyzed,and the wreck mechanisms have been discussed. 展开更多

关键词 铝碳化硅碳砖 侵蚀 显微结构

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基于AMESim的动压缸电液伺服压力控制系统积分滑模自适应控制 被引量：13

13

作者 邓攀 刘洋 +2 位作者 李华 李恒山 魏从艳 《液压与气动》 北大核心 2018年第7期88-93,共6页

根据轨道路基测试装置工作原理,建立了动压缸电液伺服压力系统AMESim模型和数学模型。基于期望变量构造了积分滑模控制切换函数,设计积分滑模控制器使切换函数收敛来实现对期望变量的跟踪,同时采用参数自适应估计来减小参数不确定性对... 根据轨道路基测试装置工作原理,建立了动压缸电液伺服压力系统AMESim模型和数学模型。基于期望变量构造了积分滑模控制切换函数,设计积分滑模控制器使切换函数收敛来实现对期望变量的跟踪,同时采用参数自适应估计来减小参数不确定性对系统控制性能的影响,最后将积分滑模自适应控制作用于该系统AMESim模型上。仿真结果表明:该算法不仅可以快速有效地估计系统中参数,保证估计参数的有界收敛,而且可以很好地跟踪期望变量,具有较好的跟踪精度和抗干扰能力。 展开更多

关键词 动压缸 AMESIM 积分滑模 自适应控制

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市场经济条件下企业的信息需求和信息服务工作的深化 被引量：7

14

作者 贾晖 《图书情报知识》 CSSCI 北大核心 2002年第2期83-84,共2页

随着社会主义市场经济的发展 ,企业的信息需求发生了很大的变化。本文分析了市场经济条件下企业信息需求的内容与特点 。

关键词 市场经济 企业 信息需求 信息服务 信息渠道 信息资源开发 信息人员素质

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基于AMESim的动压缸电液伺服压力控制系统参数辨识 被引量：3

15

作者 邓攀 刘洋 +2 位作者 李华 李恒山 魏从艳 《机床与液压》 北大核心 2019年第15期170-175,共6页

根据轨道路基测试装置液压原理图,建立了动压缸电液伺服压力系统传递函数和AMESim模型,并将该系统传函拆分为伺服阀系统、动压缸负载和流量非线性三部分。介绍了所采用的辨识模型和辨识算法,设计了基于该系统AMESim模型的参数辨识方案,... 根据轨道路基测试装置液压原理图,建立了动压缸电液伺服压力系统传递函数和AMESim模型,并将该系统传函拆分为伺服阀系统、动压缸负载和流量非线性三部分。介绍了所采用的辨识模型和辨识算法,设计了基于该系统AMESim模型的参数辨识方案,获得了伺服阀系统和动压缸负载开环传递函数辨识参数。最后通过对比仿真,验证了该辨识方法的有效性。 展开更多

关键词 动压缸 传递函数 AMESIM 参数辨识

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动压缸电液伺服压力系统自适应差分进化辨识 被引量：3

16

作者 邓攀 刘洋 +2 位作者 李华 李恒山 魏从艳 《液压与气动》 北大核心 2019年第1期122-128,共7页

根据轨道路基测试装置工作原理,建立了动压缸电液伺服压力系统AMESim模型,理论推导出该系统传递函数。针对标准差分进化算法早熟问题,构造了一种可以自动调节变异因子、变异算子和交叉因子的自适应差分进化算法。设计了基于该系统AMESi... 根据轨道路基测试装置工作原理,建立了动压缸电液伺服压力系统AMESim模型,理论推导出该系统传递函数。针对标准差分进化算法早熟问题,构造了一种可以自动调节变异因子、变异算子和交叉因子的自适应差分进化算法。设计了基于该系统AMESim模型的参数辨识方案,进行了自适应差分进化算法与其他算法的对比仿真,验证了该算法具有良好的辨识精度和收敛性,给出了动压缸负载开环传递函数辨识参数,并通过自适应差分进化算法获得了伺服阀系统开环传递函数辨识参数。最后给出了动压缸电液伺服压力系统传函参数,通过与该系统AMESim模型对比仿真,验证了该辨识参数的有效性。 展开更多

关键词 动压缸 AMESim#参数辨识 差分进化算法

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耐火砖尺寸系列研究 被引量：1

17

作者 薛启文 《耐火材料》 CAS 北大核心 1998年第5期291-294,共4页

为修订国标GB/T2992－82《通用耐火砖形状尺寸》，研究了我国耐火砖尺寸系列。

关键词 耐火砖 尺寸参数 耐炎材料 工业炉窑

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基于粒子群自适应差分进化算法的动压缸电液伺服系统辨识 被引量：1

18

作者 邓攀 刘洋 +2 位作者 李华 胡念慈 李恒山 《机床与液压》 北大核心 2019年第23期169-173,共5页

给出了轨道路基测试装置动压缸电液伺服系统AMESim模型和传递函数。针对标准差分进化算法早熟和自适应差分进化算法收敛慢的问题,结合粒子群算法收敛快的优点,构造了一种以粒子群为外环、自适应差分进化为内环的辨识算法。设计该系统辨... 给出了轨道路基测试装置动压缸电液伺服系统AMESim模型和传递函数。针对标准差分进化算法早熟和自适应差分进化算法收敛慢的问题,结合粒子群算法收敛快的优点,构造了一种以粒子群为外环、自适应差分进化为内环的辨识算法。设计该系统辨识数据采集方案,得到其AMESim模型的响应数据,开展PSOADE辨识仿真和对比分析,结果表明:PSOADE不仅精度高、同一性好,而且迭代快、易收敛。最后得到了基于PSOADE算法辨识参数的动压缸电液伺服系统参数模型,仿真验证了该模型的有效性。 展开更多

关键词 动压缸 AMESIM 粒子群 差分进化算法 系统辨识

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H10Mn2焊丝焊缝金属强韧性特征的研究 被引量：3

19

作者 温家伶 王青峰 +1 位作者 王燕峰 包立斌 《武汉造船》 1999年第5期19-22,共4页

利用Ｈ１０Ｍｎ２ 焊丝和ＳＪ１０１ 焊剂匹配焊接１４ＭｎＮｂｑ 钢，通过系列温度示波冲击韧性试验，模拟不同焊接条件下的工艺试验。

关键词 焊接材料 焊丝焊缝金属 夏比冲击韧性

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动压缸电液伺服压力系统自适应反步双滑模控制 被引量：1

20

作者 邓攀 刘洋 +1 位作者 李华 李恒山 《机床与液压》 北大核心 2020年第1期158-164,共7页

给出了轨道路基测试装置液压原理图、动压缸电液伺服压力系统数学模型和AMESim模型。将动压缸电液伺服压力系统拆分为动压缸位移子系统和动压缸输出压力子系统两部分,在此基础上,设计了一种自适应反步滑模控制方法:采用双滑模结构,分别... 给出了轨道路基测试装置液压原理图、动压缸电液伺服压力系统数学模型和AMESim模型。将动压缸电液伺服压力系统拆分为动压缸位移子系统和动压缸输出压力子系统两部分,在此基础上,设计了一种自适应反步滑模控制方法:采用双滑模结构,分别构造动压缸位移子系统滑模自适应控制和动压缸输出压力子系统反步滑模自适应控制,给出了不确定参数的自适应律,并对该方法的稳定性进行了证明。最后将该方法作用于动压缸电液伺服压力系统AMESim模型上,仿真结果表明:该方法不仅可以有效地估计系统中参数,实现对目标期望变量精确地跟踪,具有比积分滑模自适应控制(ISAC)更好的控制性能和跟踪性能;而且可以有效地减小参数不确定性对跟踪性能的影响,具有较好的鲁棒性能。 展开更多

关键词 动压缸 AMESIM 反步滑模自适应控制 不确定参数

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