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摩擦学试验中多个旋转变量的在线测量与记录
1
作者
卢全昌
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第4期356-363,共8页
本文研究了一种多变量在线测录仪,可用其在定向运转和反复正反变向运转的摩擦学试验中连续测量和记录试样的角速度、方位角、转数和摩擦距离等多个旋转变量的瞬时值,并且通过时间变量的关联,还可以清晰地显示出它们的变化过程和相互关系...
本文研究了一种多变量在线测录仪,可用其在定向运转和反复正反变向运转的摩擦学试验中连续测量和记录试样的角速度、方位角、转数和摩擦距离等多个旋转变量的瞬时值,并且通过时间变量的关联,还可以清晰地显示出它们的变化过程和相互关系,基本能够描绘出试样在整个摩擦试验过程中的旋转动态。文章指出,利用这种测录仪还可得出一些间接的信息,如摩擦副的相对滑动量和试验过程中试样摩擦力的变化等。该仪器具有一机多用、所占空间小和使用方便等优点,在提高摩擦学试验水平方面显示了良好的应用前景。
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关键词
摩擦学试验
旋转变量
在线测量
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职称材料
氧乙炔焰喷焊挺杆抗点蚀性能的试验研究
2
作者
吴景枢
柴苍修
黄永晖
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第2期160-167,共8页
作者以45号钢为基材,对其施行表面喷焊覆层强化处理的工艺,试验研究了氧乙炔焰喷焊斯太尔挺杆与国产斯太尔凸轮配副的抗点蚀性能。结果表明,在相同工况下,氧乙炔焰喷焊挺杆的优点蚀寿命比212堆焊合金铸铁挺杆的长一倍,比按国外原图纸工...
作者以45号钢为基材,对其施行表面喷焊覆层强化处理的工艺,试验研究了氧乙炔焰喷焊斯太尔挺杆与国产斯太尔凸轮配副的抗点蚀性能。结果表明,在相同工况下,氧乙炔焰喷焊挺杆的优点蚀寿命比212堆焊合金铸铁挺杆的长一倍,比按国外原图纸工艺要求试制的20Cr气体软氮化斯太尔挺杆的长4培。文章还就喷焊挺杆的点蚀失效机理、挺杆表面喷焊覆层的抗点蚀性能和喷焊工艺对挺杆抗点蚀性能的影响等进行了比较系统而深入的分析和讨论,指出这种喷焊上艺可以应用于斯太尔挺杆的国产化批量生产。
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关键词
抗点蚀性能
喷焊挺杆
氧乙炔焰
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职称材料
用固体润滑剂改善汽车刮水胶条使用性能的研究
被引量:
5
3
作者
吴金洲
柴苍修
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第4期373-376,共4页
作者将含有MoS_2和石墨的不同配方的固体润滑涂料刷涂在几种国产汽车刮水胶条上,并分别于干摩擦和水润滑的两种刮刷状态下,就固体润滑剂改善刮水胶条的擦拭性能进行了试验研究,指出这是使刮水胶条降低擦拭阻力、提高刮刷效果的可行途径...
作者将含有MoS_2和石墨的不同配方的固体润滑涂料刷涂在几种国产汽车刮水胶条上,并分别于干摩擦和水润滑的两种刮刷状态下,就固体润滑剂改善刮水胶条的擦拭性能进行了试验研究,指出这是使刮水胶条降低擦拭阻力、提高刮刷效果的可行途径,同时强调配制涂料时应当选用颗粒细小而均匀的固体润滑剂粉末。
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关键词
润滑剂
汽车刮水胶条
刮刷效果
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职称材料
磨合过程中有关参数数学模型的建立与计算机仿真
被引量:
2
4
作者
吴志刚
柴苍修
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1990年第3期20-24,共5页
本文探讨了磨合过程影响因素的综合评定方法,建立了磨合表面各种参数的数学模型,并定量地分析了初期磨合阶段各影响因素对磨合的作用,为合理地选择摩擦面的磨合因素提供了依据。本文还提出了用计算机仿真摩擦副的磨合过程的方法,使工程...
本文探讨了磨合过程影响因素的综合评定方法,建立了磨合表面各种参数的数学模型,并定量地分析了初期磨合阶段各影响因素对磨合的作用,为合理地选择摩擦面的磨合因素提供了依据。本文还提出了用计算机仿真摩擦副的磨合过程的方法,使工程技术人员能正确地选择摩擦副的磨合规范,提高经济效益。
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关键词
磨合
参数
数学模型
仿真
摩擦学
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职称材料
高温对发动机气门磨损特性影响的试验研究
被引量:
13
5
作者
刘兢生
刘佐民
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第4期67-73,共7页
根据摩擦学原理,采用动态磨损模拟试验和表面微观分析研究的方法和技术,对气门动态磨损特性进行了系统的试验研究。着重温度对气门材料的力学性能、蠕变和疲劳裂纹形成与扩张的影响等问题进行分析和研究。结果表明:气门接触面是以反...
根据摩擦学原理,采用动态磨损模拟试验和表面微观分析研究的方法和技术,对气门动态磨损特性进行了系统的试验研究。着重温度对气门材料的力学性能、蠕变和疲劳裂纹形成与扩张的影响等问题进行分析和研究。结果表明:气门接触面是以反复弹、塑性疲劳变形和金属滑动而产生的疲劳裂纹、片状疲劳剥落,最终导致气门的失效;而材料在高温下产生的变形滑移和蠕变又是促使气门疲劳点蚀和剥落磨损加速的主要原因。
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关键词
温度
磨损
模拟试验
气门
发动机
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职称材料
磨损工况对气门-气门座摩擦磨损特性的影响
被引量:
4
6
作者
刘兢生
刘佐民
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第2期161-170,共10页
本文根据摩擦学原理,采用动态磨损模拟试验和表面微观分析的研究方法考察了冲击载荷、温度、燃烧气氛等磨损工况对气门-气门座摩擦磨损特性的影响,指出要改善气门-气门座的摩擦磨损特性,就必须提高材料表面层在高温下的力学性能和抗蠕...
本文根据摩擦学原理,采用动态磨损模拟试验和表面微观分析的研究方法考察了冲击载荷、温度、燃烧气氛等磨损工况对气门-气门座摩擦磨损特性的影响,指出要改善气门-气门座的摩擦磨损特性,就必须提高材料表面层在高温下的力学性能和抗蠕变及抗腐蚀的能力。
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关键词
发动机
气门-气门座
摩擦磨损特性
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职称材料
机耕船耐磨抗蚀船体涂层的试验研究
被引量:
1
7
作者
刘兢生
刘佐民
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第3期94-100,共7页
为增强机耕船船体的耐磨、抗蚀能力,提高其服役寿命,对船体采用大面积热喷涂强化处理技术进行了试验研究。着重试验研究了耐磨、抗蚀涂层材料的设计配制、性能优选和喷涂工艺参数的选定。将所喷涂后的船体经田间试验,证明般体耐磨性提高...
为增强机耕船船体的耐磨、抗蚀能力,提高其服役寿命,对船体采用大面积热喷涂强化处理技术进行了试验研究。着重试验研究了耐磨、抗蚀涂层材料的设计配制、性能优选和喷涂工艺参数的选定。将所喷涂后的船体经田间试验,证明般体耐磨性提高了2~3倍。该研究结果,亦适用于一般大面积耐磨、抗蚀涂层的热喷涂处理。
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关键词
机耕船
耐磨性
涂层
热喷涂
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职称材料
接触疲劳试验中失效的评定
8
作者
柴苍修
吴景枢
《固体润滑》
CSCD
北大核心
1989年第4期230-233,255,共5页
介绍了两种评定材料抗接触疲劳能力的指标——应力循环次数和点蚀严重程度标记数。论述了制定接触疲劳失效判定准则的意义。作者通过试验,研究了纯滚动和滚-滑运动接触条件下失效时点蚀坑形式的差异,提出了这两种条件下接触疲劳失效的...
介绍了两种评定材料抗接触疲劳能力的指标——应力循环次数和点蚀严重程度标记数。论述了制定接触疲劳失效判定准则的意义。作者通过试验,研究了纯滚动和滚-滑运动接触条件下失效时点蚀坑形式的差异,提出了这两种条件下接触疲劳失效的判定准则。
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关键词
接触疲劳试验
失效
评定
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职称材料
挺柱转动的磨损特性与对策
9
作者
柴苍修
吴景枢
《拖拉机》
1990年第3期29-33,44,共6页
以492Q发动机为对象,分析了影响挺柱转动的诸因素,并在凸轮挺柱磨损试验机上用正交试验方法试验分析了四种主要影响因素,估价了它们对挺柱转速影响的显著程度。同时还试验研究了挺柱转动对凸轮挺柱抗擦伤和抗点蚀性能的影响,提出了实现...
以492Q发动机为对象,分析了影响挺柱转动的诸因素,并在凸轮挺柱磨损试验机上用正交试验方法试验分析了四种主要影响因素,估价了它们对挺柱转速影响的显著程度。同时还试验研究了挺柱转动对凸轮挺柱抗擦伤和抗点蚀性能的影响,提出了实现最佳挺柱转速的有关设计参数选择。
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关键词
发动机
挺柱
磨损特性
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职称材料
题名
摩擦学试验中多个旋转变量的在线测量与记录
1
作者
卢全昌
机构
武汉工学院摩擦学研究所
出处
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第4期356-363,共8页
文摘
本文研究了一种多变量在线测录仪,可用其在定向运转和反复正反变向运转的摩擦学试验中连续测量和记录试样的角速度、方位角、转数和摩擦距离等多个旋转变量的瞬时值,并且通过时间变量的关联,还可以清晰地显示出它们的变化过程和相互关系,基本能够描绘出试样在整个摩擦试验过程中的旋转动态。文章指出,利用这种测录仪还可得出一些间接的信息,如摩擦副的相对滑动量和试验过程中试样摩擦力的变化等。该仪器具有一机多用、所占空间小和使用方便等优点,在提高摩擦学试验水平方面显示了良好的应用前景。
关键词
摩擦学试验
旋转变量
在线测量
Keywords
tribology test, rotation variable, on-line measurement and record
分类号
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
氧乙炔焰喷焊挺杆抗点蚀性能的试验研究
2
作者
吴景枢
柴苍修
黄永晖
机构
武汉工学院摩擦学研究所
出处
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第2期160-167,共8页
文摘
作者以45号钢为基材,对其施行表面喷焊覆层强化处理的工艺,试验研究了氧乙炔焰喷焊斯太尔挺杆与国产斯太尔凸轮配副的抗点蚀性能。结果表明,在相同工况下,氧乙炔焰喷焊挺杆的优点蚀寿命比212堆焊合金铸铁挺杆的长一倍,比按国外原图纸工艺要求试制的20Cr气体软氮化斯太尔挺杆的长4培。文章还就喷焊挺杆的点蚀失效机理、挺杆表面喷焊覆层的抗点蚀性能和喷焊工艺对挺杆抗点蚀性能的影响等进行了比较系统而深入的分析和讨论,指出这种喷焊上艺可以应用于斯太尔挺杆的国产化批量生产。
关键词
抗点蚀性能
喷焊挺杆
氧乙炔焰
Keywords
oxyacetylene flame, spraying weld tappet, anti-pitting property, solution strengthening, metallographic structure
分类号
TG435 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
用固体润滑剂改善汽车刮水胶条使用性能的研究
被引量:
5
3
作者
吴金洲
柴苍修
机构
武汉工学院摩擦学研究所
出处
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第4期373-376,共4页
文摘
作者将含有MoS_2和石墨的不同配方的固体润滑涂料刷涂在几种国产汽车刮水胶条上,并分别于干摩擦和水润滑的两种刮刷状态下,就固体润滑剂改善刮水胶条的擦拭性能进行了试验研究,指出这是使刮水胶条降低擦拭阻力、提高刮刷效果的可行途径,同时强调配制涂料时应当选用颗粒细小而均匀的固体润滑剂粉末。
关键词
润滑剂
汽车刮水胶条
刮刷效果
Keywords
solid lubricant, wiper blades of automobile, wiping resis- tance, wiping effect
分类号
U463.855 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
磨合过程中有关参数数学模型的建立与计算机仿真
被引量:
2
4
作者
吴志刚
柴苍修
机构
武汉工学院摩擦学研究所
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1990年第3期20-24,共5页
文摘
本文探讨了磨合过程影响因素的综合评定方法,建立了磨合表面各种参数的数学模型,并定量地分析了初期磨合阶段各影响因素对磨合的作用,为合理地选择摩擦面的磨合因素提供了依据。本文还提出了用计算机仿真摩擦副的磨合过程的方法,使工程技术人员能正确地选择摩擦副的磨合规范,提高经济效益。
关键词
磨合
参数
数学模型
仿真
摩擦学
分类号
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
高温对发动机气门磨损特性影响的试验研究
被引量:
13
5
作者
刘兢生
刘佐民
机构
武汉工学院摩擦学研究所
武汉
工学院
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第4期67-73,共7页
文摘
根据摩擦学原理,采用动态磨损模拟试验和表面微观分析研究的方法和技术,对气门动态磨损特性进行了系统的试验研究。着重温度对气门材料的力学性能、蠕变和疲劳裂纹形成与扩张的影响等问题进行分析和研究。结果表明:气门接触面是以反复弹、塑性疲劳变形和金属滑动而产生的疲劳裂纹、片状疲劳剥落,最终导致气门的失效;而材料在高温下产生的变形滑移和蠕变又是促使气门疲劳点蚀和剥落磨损加速的主要原因。
关键词
温度
磨损
模拟试验
气门
发动机
Keywords
Temperature Wear Simulation Testing Valve Engine
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
磨损工况对气门-气门座摩擦磨损特性的影响
被引量:
4
6
作者
刘兢生
刘佐民
机构
武汉工学院摩擦学研究所
出处
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第2期161-170,共10页
文摘
本文根据摩擦学原理,采用动态磨损模拟试验和表面微观分析的研究方法考察了冲击载荷、温度、燃烧气氛等磨损工况对气门-气门座摩擦磨损特性的影响,指出要改善气门-气门座的摩擦磨损特性,就必须提高材料表面层在高温下的力学性能和抗蠕变及抗腐蚀的能力。
关键词
发动机
气门-气门座
摩擦磨损特性
Keywords
engine, valve-valve base, dynamic wear simulation test, surface microanalysis, friction-wear properties
分类号
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
机耕船耐磨抗蚀船体涂层的试验研究
被引量:
1
7
作者
刘兢生
刘佐民
机构
武汉工学院摩擦学研究所
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993年第3期94-100,共7页
文摘
为增强机耕船船体的耐磨、抗蚀能力,提高其服役寿命,对船体采用大面积热喷涂强化处理技术进行了试验研究。着重试验研究了耐磨、抗蚀涂层材料的设计配制、性能优选和喷涂工艺参数的选定。将所喷涂后的船体经田间试验,证明般体耐磨性提高了2~3倍。该研究结果,亦适用于一般大面积耐磨、抗蚀涂层的热喷涂处理。
关键词
机耕船
耐磨性
涂层
热喷涂
Keywords
Boat-type tractor, Wear resistance, Coating, Hot spraying
分类号
S222.2 [农业科学—农业机械化工程]
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职称材料
题名
接触疲劳试验中失效的评定
8
作者
柴苍修
吴景枢
机构
武汉工学院摩擦学研究所
出处
《固体润滑》
CSCD
北大核心
1989年第4期230-233,255,共5页
文摘
介绍了两种评定材料抗接触疲劳能力的指标——应力循环次数和点蚀严重程度标记数。论述了制定接触疲劳失效判定准则的意义。作者通过试验,研究了纯滚动和滚-滑运动接触条件下失效时点蚀坑形式的差异,提出了这两种条件下接触疲劳失效的判定准则。
关键词
接触疲劳试验
失效
评定
分类号
TG115.57 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
挺柱转动的磨损特性与对策
9
作者
柴苍修
吴景枢
机构
武汉工学院摩擦学研究所
出处
《拖拉机》
1990年第3期29-33,44,共6页
文摘
以492Q发动机为对象,分析了影响挺柱转动的诸因素,并在凸轮挺柱磨损试验机上用正交试验方法试验分析了四种主要影响因素,估价了它们对挺柱转速影响的显著程度。同时还试验研究了挺柱转动对凸轮挺柱抗擦伤和抗点蚀性能的影响,提出了实现最佳挺柱转速的有关设计参数选择。
关键词
发动机
挺柱
磨损特性
分类号
TK413.43 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
摩擦学试验中多个旋转变量的在线测量与记录
卢全昌
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993
0
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职称材料
2
氧乙炔焰喷焊挺杆抗点蚀性能的试验研究
吴景枢
柴苍修
黄永晖
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992
0
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职称材料
3
用固体润滑剂改善汽车刮水胶条使用性能的研究
吴金洲
柴苍修
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992
5
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职称材料
4
磨合过程中有关参数数学模型的建立与计算机仿真
吴志刚
柴苍修
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
1990
2
在线阅读
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职称材料
5
高温对发动机气门磨损特性影响的试验研究
刘兢生
刘佐民
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994
13
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职称材料
6
磨损工况对气门-气门座摩擦磨损特性的影响
刘兢生
刘佐民
《摩擦学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993
4
在线阅读
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职称材料
7
机耕船耐磨抗蚀船体涂层的试验研究
刘兢生
刘佐民
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1993
1
在线阅读
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职称材料
8
接触疲劳试验中失效的评定
柴苍修
吴景枢
《固体润滑》
CSCD
北大核心
1989
0
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职称材料
9
挺柱转动的磨损特性与对策
柴苍修
吴景枢
《拖拉机》
1990
0
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职称材料
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