曲轴车削刀具磨损因素交互效应与优化 被引量：1

1

作者 王艳平 莫秋云 +2 位作者 李乐 林升垚 王思远 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2024年第2期27-30,共4页

为有效减缓刀具磨损并尽可能地提高加工效率,采用Box-Behnken响应面与多元非线性回归相结合的方法,分析切削参数效应的显著性及交互作用机理,并拟合含有交互效应的刀具磨损回归方程;基于NSAG-Ⅱ算法,以切削参数为设计变量,刀具磨损回归... 为有效减缓刀具磨损并尽可能地提高加工效率,采用Box-Behnken响应面与多元非线性回归相结合的方法,分析切削参数效应的显著性及交互作用机理,并拟合含有交互效应的刀具磨损回归方程;基于NSAG-Ⅱ算法,以切削参数为设计变量,刀具磨损回归方程和加工效率方程作为多目标优化函数,优化切削参数以实现减小刀具磨损速度的目的。结果表明,进给量与主轴转速间存在显著的正向交互效应,建立的刀具磨损回归方程在95%的置信区间内的最大拟合差值不超过0.000 6,优化结果与数值模拟结果的误差不超过2%,可有效降低刀具磨损。 展开更多

关键词 曲轴车削 刀具磨损 交互效应 NSAG-Ⅱ算法

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恶劣工况下离合器压盘热变形分析及改进研究 被引量：4

2

作者 龚雨兵 金超 +1 位作者 潘顺英 张德峰 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第3期82-84,88,共4页

汽车离合器压盘在恶劣工况下易出现烧蚀、变形等情况,进而导致离合器传递扭矩能力下降。针对某公司生产的准430离合器,建立了压盘的有限元模型。计算出压盘表面的热流密度并作为边界条件施加到有限元模型上。利用ANSYS对压盘进行热-结... 汽车离合器压盘在恶劣工况下易出现烧蚀、变形等情况,进而导致离合器传递扭矩能力下降。针对某公司生产的准430离合器,建立了压盘的有限元模型。计算出压盘表面的热流密度并作为边界条件施加到有限元模型上。利用ANSYS对压盘进行热-结构耦合分析。得出压盘在连续接合和持续滑磨两种恶劣工况下压盘的温度场及变形场分布。并针对该分布提出一种新的结构改进设计方案。结果表明,改进后的压盘变形量有所降低,重量减轻达11%,压盘工作性能提升明显。 展开更多

关键词 离合器压盘 热-结构耦合 温度场 变形场

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基于Abaqus的离合器整体式波形片加载曲线仿真分析 被引量：1

3

作者 刘飞 兰海 +4 位作者 吴天生 廖宏谊 朱佰强 廖世广 鲍家定 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期295-300,共6页

以某型号65Mn离合器整体式波形片为研究对象,通过Abaqus有限元分析软件对波形片受力变形过程进行数值模拟分析,预测了摩擦片对波形片施力所产生的轴向压缩特征曲线(加载曲线)。研究了波形片厚度、成形高度、圆角半径对压力-位移曲线的影... 以某型号65Mn离合器整体式波形片为研究对象,通过Abaqus有限元分析软件对波形片受力变形过程进行数值模拟分析,预测了摩擦片对波形片施力所产生的轴向压缩特征曲线(加载曲线)。研究了波形片厚度、成形高度、圆角半径对压力-位移曲线的影响,并将模拟结果与产品要求进行对比分析。结果表明,较小的波形片厚度与较大的成形高度均可使加载曲线的拐点向右偏移,说明波形片实际负载区间减小,较小的压力即可导致波形片产生形变;而圆角半径数值的变化对加载曲线的影响程度并不明显。对给定参数下的波形片进行了加载实验,实验结果与模拟分析数值曲线基本吻合,表明采用Abaqus仿真分析可为波形片性能匹配优化提供参考依据。 展开更多

关键词 整体式波形片 加载曲线 成形高度 圆角半径

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冷强压工艺对膜片弹簧负荷特性的影响

4

作者 龚雨兵 张德峰 潘顺英 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期1375-1379,共5页

通过有限元法仿真,研究了强压次数及强压行程对膜片弹簧弹力值衰减的影响规律;分析比较了强压工艺的两种主要影响机理。研究结果从理论上表明,第一次强压对膜片弹簧承载力衰减影响最大;强压行程增大,承载力衰减加大;强压行程的影响大于... 通过有限元法仿真,研究了强压次数及强压行程对膜片弹簧弹力值衰减的影响规律;分析比较了强压工艺的两种主要影响机理。研究结果从理论上表明,第一次强压对膜片弹簧承载力衰减影响最大;强压行程增大,承载力衰减加大;强压行程的影响大于强压次数的影响。造成膜片弹簧承载力衰减的主要原因是由强压工艺引起的膜片结构参数的改变以及残余应力效应。 展开更多

关键词 膜片弹簧 强压处理 负荷特性 残余应力

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基于刀具法向基准的奥利康准双曲面齿轮精确建模与验证 被引量：3

5

作者 梁成成 宋朝省 +2 位作者 朱才朝 刘坤明 檀杰 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期1-11,共11页

基于奥利康制准双曲面齿轮切齿原理和加工方法,分析了三面刀刀头的结构和安装位置,提出了基于刀具NS(neutral surface)平面法向基准下刀盘数学模型的建立方法。在此基础上,推导了奥利康制准双曲面齿轮的加工机床坐标系,建立了成形法大... 基于奥利康制准双曲面齿轮切齿原理和加工方法,分析了三面刀刀头的结构和安装位置,提出了基于刀具NS(neutral surface)平面法向基准下刀盘数学模型的建立方法。在此基础上,推导了奥利康制准双曲面齿轮的加工机床坐标系,建立了成形法大轮和展成法小轮的齿面数学模型,整理了一套基于三面刀盘奥利康制准双曲面齿轮精确化建模流程。通过齿面模型得到的数学齿面与通过KIMOS软件得到的45点齿面进行对比和实际接触印痕与理论接触印痕对比两种方法进行齿面验证。结果表明:大小轮推导齿面与实际齿面齿线和几何形貌基本一致,小大轮齿面基本重合;小轮凹面最大误差位于小端偏齿顶处,其值为0.007 5 mm,大轮凸面最大为0.002 3 mm;KIMOS计算的理论轮齿接触分析(TCA)、轮齿承载接触分析(LTCA)印痕与有限元计算印痕的位置方向基本一致,验证了齿面的正确性。 展开更多

关键词 准双曲面齿轮 NS法向基准 齿面数学模型 齿面45点 接触印痕

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基于CAD/CAE集成的机械零件性能优化方法研究 被引量：7

6

作者 吴强 刘夫云 +1 位作者 胡汝凯 余汉红 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1504-1509,共6页

针对大多数制造企业在产品设计上面临的效率低、周期长、质量难以保证等问题。对参数化CAD和CAE技术,以及软件CAD和CAE之间的数据传输进行了研究,得出一种基于CAD/CAE集成的机械零件性能参数优化的通用设计方法。该方法以Visual Studio... 针对大多数制造企业在产品设计上面临的效率低、周期长、质量难以保证等问题。对参数化CAD和CAE技术,以及软件CAD和CAE之间的数据传输进行了研究,得出一种基于CAD/CAE集成的机械零件性能参数优化的通用设计方法。该方法以Visual Studio为平台,分别使用APDL、C,语言对Ansys、SolidWorks进行二次开发,开发一个基于CAD/CAE集成的机械零件数字化设计系统。改变参数值后系统自动、快速地进行有限元求解,求解结果自动输出到指定路径,并自动打开和锁定求解结果。以从动片内环零件设计为例,运用该方法,快速得到了三维模型和求解结果。研究结果表明,该方法可行,通用性好。 展开更多

关键词 机械 零件 性能优化 二次开发 有限元分析 CAD/CAE集成

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高能电子束电磁透镜的研究进展 被引量：4

7

作者 唐腾飞 刘海浪 +4 位作者 岳高 唐杰 宁蔚 刘坤明 骆玉城 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期719-725,共7页

在电子束加工设备中,聚焦系统和偏转系统是决定电子枪性能的关键因素。介绍了电子束聚焦、偏转技术的原理和特点,归纳整理了电磁透镜结构的优化结果、电子束聚焦规律以及减小束斑像差控制等方面所取得的研究进展。分析了目前电磁透镜控... 在电子束加工设备中,聚焦系统和偏转系统是决定电子枪性能的关键因素。介绍了电子束聚焦、偏转技术的原理和特点,归纳整理了电磁透镜结构的优化结果、电子束聚焦规律以及减小束斑像差控制等方面所取得的研究进展。分析了目前电磁透镜控制电子束加工中存在的不足,并对未来电子枪发展趋势做出了展望。 展开更多

关键词 电子束 聚焦系统 偏转系统 电磁透镜 束斑像差

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前置后驱车辆传动系统扭转振动建模仿真与优化 被引量：4

8

作者 唐振天 刘夫云 +2 位作者 耿立冬 余汉红 胡汝凯 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2020年第4期52-56,共5页

车辆动力传动系统的扭转振动(简称扭振)表现对于车辆舒适性有极大的影响,为了解决某前置后驱车辆传动系统的扭振控制,结合机械动力学知识通过LMS AMEsim软件建立车辆传动系统模型,与实测数据进行比较以验证模型的可靠性。通过扭振频率... 车辆动力传动系统的扭转振动(简称扭振)表现对于车辆舒适性有极大的影响,为了解决某前置后驱车辆传动系统的扭振控制,结合机械动力学知识通过LMS AMEsim软件建立车辆传动系统模型,与实测数据进行比较以验证模型的可靠性。通过扭振频率与模态分析,确认发动机与传动系统在35.2334 Hz下有共振发生,通过优化离合器参数可使扭振得到很好的控制,同时也提出通过多目标遗传算法对传动系统多参数进行优化,更好地提高传动系统的扭振表现。 展开更多

关键词 传动系统 扭转振动 AMESIM 遗传算法

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基于天牛须搜索算法的电池模型参数辨识 被引量：4

9

作者 曲云霄 林升垚 +1 位作者 徐晋勇 莫愁 《电源技术》 CAS 北大核心 2021年第6期728-731,777,共5页

为实现高精度的动力电池SOC估计,需要建立准确的电池模型。针对磷酸铁锂电池平台特性,采用二阶RC等效电路建立电池的等效电路模型;用双指数函数拟合OCV与SOC的函数关系;采用双线性变换法将电池的数学模型离散化,得到可辨识的电池数学模... 为实现高精度的动力电池SOC估计,需要建立准确的电池模型。针对磷酸铁锂电池平台特性,采用二阶RC等效电路建立电池的等效电路模型;用双指数函数拟合OCV与SOC的函数关系;采用双线性变换法将电池的数学模型离散化,得到可辨识的电池数学模型。为保证电池模型的精度,要对电池模型的参数进行辨识。首次提出一种基于天牛须搜索算法的电池模型参数辨识方法。用该方法对建立的电池模型进行辨识后,用Simulink对模型进行了脉冲放电与恒流放电仿真测试,并与离线测量数据进行对比,结果表明模型的最大动态误差不超过30 mV,说明该辨识方法有较高的辨识精度,建立的模型能够准确模拟磷酸铁锂电池的动静态特性。 展开更多

关键词 锂离子电池 等效电路模型 模型参数辨识 天牛须搜索算法

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汽车起步抖动控制方法研究 被引量：3

10

作者 芦浩 刘夫云 +1 位作者 余汉红 胡汝凯 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第2期100-103,108,共5页

针对离合器从空滑进入滑摩临界点对应的轴向压缩量与汽车起步抖动之间的关系进行了分析,提出了通过调大离合器由空滑进入滑摩临界点的轴向压缩量来解决起步抖动的方法;对离合器结构参数与离合器由空滑进入滑摩临界点的轴向压缩量之间的... 针对离合器从空滑进入滑摩临界点对应的轴向压缩量与汽车起步抖动之间的关系进行了分析,提出了通过调大离合器由空滑进入滑摩临界点的轴向压缩量来解决起步抖动的方法;对离合器结构参数与离合器由空滑进入滑摩临界点的轴向压缩量之间的关系进行了分析,提出了通过改变离合器波形片结构和改变离合器摩擦片尺寸来增大离合器空滑进入滑摩临界点的轴向压缩量的措施,解决了汽车起步抖动问题。以某型号汽车为例,对提出的措施进行了应用验证。 展开更多

关键词 起步抖动 离合器 滑摩临界点 波形片 轴向压缩量 摩擦片

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离合器对某皮卡车动力传动系扭振影响研究 被引量：3

11

作者 余汉红 芦浩 +2 位作者 刘夫云 胡汝凯 唐振天 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第4期230-236,共7页

研究离合器性能参数对汽车传动系扭振的影响规律,并解决某车辆因离合器参数匹配不当导致的传动系统扭振过大问题。首先对离合器的变刚度与变阻尼等非线性因素进行研究,建立离合器传递力矩计算的非线性数学模型;然后研究汽车传动系统的... 研究离合器性能参数对汽车传动系扭振的影响规律,并解决某车辆因离合器参数匹配不当导致的传动系统扭振过大问题。首先对离合器的变刚度与变阻尼等非线性因素进行研究,建立离合器传递力矩计算的非线性数学模型;然后研究汽车传动系统的动力学建模方法;最后根据传动系统动力学建模方法并考虑离合器的非线性因素,建立研究离合器性能参数影响的五自由度汽车传动系扭转振动仿真优化模型。基于建立的五自由度汽车传动系扭转振动仿真模型,以实测发动机转速数据为激励,对某前置后驱柴油车离合器从动盘的性能参数进行优化。将优化前后的离合器进行装车测试,对比分析变速箱输入轴的扭振情况。测试结果表明:优化后的离合器对传动系统的扭转振动衰减更加有效,整车NVH性能得到明显改善。建立的优化模型对同类结构车型离合器从动盘性能的参数优化具有指导意义。 展开更多

关键词 振动与波 传动系统 扭转振动 离合器 性能参数优化

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基于MLR-NSGA-Ⅱ的曲轴内铣参数优化与变形控制研究 被引量：3

12

作者 李乐 莫秋云 +2 位作者 林升垚 黄中顺 毛晓峰 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2023年第3期43-45,49,共4页

因铣削参数的非科学选择,曲轴连杆轴颈的内铣加工会出现铣削温度高和铣削力大的情况,导致加工变形。为有效预防零件加工变形,开发基于多元线性回归方程(MLR)的多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ)铣削参数优选模型。在曲轴铣削仿真的基础上,应用试... 因铣削参数的非科学选择,曲轴连杆轴颈的内铣加工会出现铣削温度高和铣削力大的情况,导致加工变形。为有效预防零件加工变形,开发基于多元线性回归方程(MLR)的多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ)铣削参数优选模型。在曲轴铣削仿真的基础上,应用试验设计分别构建铣削参数与铣削温度、铣削力的多元线性回归方程;基于NSGA-Ⅱ算法,以铣削参数为优化设计变量,将铣削温度和铣削力的回归方程作为优化函数,优选加工参数以降低铣削过程中的温度和铣削力。研究表明,MLR-NSGA-Ⅱ铣削参数优选模型可以降低铣削温度和铣削力,且优化结果与仿真结果的误差保持在10%以内,可有效控制加工变形。 展开更多

关键词 曲轴内铣加工 多元线性回归方程 遗传算法优化 变形控制

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一种基于Txt和Excel中心数据库的CAD/CAE集成方法 被引量：2

13

作者 吴强 刘夫云 +1 位作者 余汉红 胡汝凯 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第2期211-214,共4页

对现有CAD/CAE集成技术进行了研究,分析和总结了CAD/CAE集成方法。针对目前CAD/CAE集成方法自动化程度不高、数据单向传递、设计效率低等问题,提出了一种基于Txt和Excel中心数据库的CAD/CAE集成方法。该方法使得数据可以双向传递,避免... 对现有CAD/CAE集成技术进行了研究,分析和总结了CAD/CAE集成方法。针对目前CAD/CAE集成方法自动化程度不高、数据单向传递、设计效率低等问题,提出了一种基于Txt和Excel中心数据库的CAD/CAE集成方法。该方法使得数据可以双向传递,避免了几何模型在不同软件之间传递的原有数据丢失问题。尤其对定制产品在快速建模和校核一体化系统开发上,该方法为实现系统开发提供了可能。以某离合器零件从动片内环疲劳分析为例,验证了该方法的有效性和可行性,对其他机械零件性能优化系统的开发提供了指导意义。 展开更多

关键词 离合器 从动盘 CAD/CAE集成 数字化设计 二次开发 有限元

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某重载牵引车传动系统扭振试验研究与分析 被引量：1

14

作者 唐振天 刘夫云 +2 位作者 刘文华 余汉红 胡汝凯 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第5期35-39,105,共6页

针对某重载牵引汽车行驶时出现个别档位与某转速段出现严重的顿挫与振动,通过针对车辆特性设计整车试验,采集问题档位的发动机飞轮、变速器转速变化以及其他位置的加速度值,通过阶次分析和频率分析,经多次比对,确定车辆在高档位行驶时,... 针对某重载牵引汽车行驶时出现个别档位与某转速段出现严重的顿挫与振动,通过针对车辆特性设计整车试验,采集问题档位的发动机飞轮、变速器转速变化以及其他位置的加速度值,通过阶次分析和频率分析,经多次比对,确定车辆在高档位行驶时,多个档位在传动轴的2阶次振动尤为明显,经过分析确定是由于传动轴和万向节的原因造成传动系统振动,通过更换传动轴与万向节,车辆抖动问题得到解决。 展开更多

关键词 振动与波 载货汽车 传动系统 扭转振动 试验

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满足多目标工程约束的扭转刚度计算方法

15

作者 黄宝案 刘夫云 +1 位作者 刘文华 余汉红 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第11期56-59,共4页

摩擦离合器扭转减振器是汽车传动系减振系统中一个重要的部件,但其扭转刚度计算方法在工程上尚未得到很好解决。分析扭转弹簧参数与扭转特性曲线的映射关系,建立离合器扭转弹簧多目标工程约束模型,提出一种满足多目标工程约束的扭转刚... 摩擦离合器扭转减振器是汽车传动系减振系统中一个重要的部件,但其扭转刚度计算方法在工程上尚未得到很好解决。分析扭转弹簧参数与扭转特性曲线的映射关系,建立离合器扭转弹簧多目标工程约束模型,提出一种满足多目标工程约束的扭转刚度计算方法,最后进行数据对比。数值计算表明,此方法在设计精度和计算效率相比较于常规的简单固定约束弹簧自由长度和弹簧外径方法高。此外,还分析了旋绕比C对离合器扭矩容量的影响,计算结果表明,离合器扭矩容量随旋绕比C的增大而减小。 展开更多

关键词 离合器 扭转刚度 多目标约束 减振弹簧 旋绕比C 扭矩容量

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学生公寓建筑空调系统设计中热管式冰制冷技术的运用略述 被引量：1

16

作者 全波 《南方农机》 2015年第8期49-49,54,共2页

文章首先阐述了热管的基本工作原理,并在此基础上对热管式冰制冷技术在学生公寓建筑空调系统中的运用进行论述。期望通过本文的研究能够对学生公寓空调系统成本和能耗的降低有所帮助。

关键词 空调系统 热管 冰制冷

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软件项目风险识别及管理

17

作者 张志超 《南方农机》 2015年第6期72-73,共2页

软件在其生命周期内的各个环节都具有不确定性和复杂性,存在一定的风险。随着现代化科技技术的发展,各领域的需要日益增多,如何变被动为主动,对软件项目的风险进行识别,掌控软件项目的风险具有十分重要的现实意义。本文结合实际,对如何... 软件在其生命周期内的各个环节都具有不确定性和复杂性,存在一定的风险。随着现代化科技技术的发展,各领域的需要日益增多,如何变被动为主动,对软件项目的风险进行识别,掌控软件项目的风险具有十分重要的现实意义。本文结合实际,对如何实现就软件项目风险的识别与管理作出了讨论。 展开更多

关键词 软件项目 风险 识别 管理

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探析表面处理对热作模具钢使用性能的影响

18

作者 李大伟 《南方农机》 2019年第7期84-84,共1页

为了更好的延长热作模具钢的使用性能以及使用寿命,文章对热作模具钢提出了处理方法,分析了处理之后的热作模具钢使用性能,论述了表面处理对热作模具钢使用性能的影响,供相关人员借鉴。

关键词 表面处理 热作模具 钢使用性能 影响

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提高曲轴疲劳极限的强化工艺探讨

19

作者 李大伟 《湖北农机化》 2019年第8期48-48,共1页

为了有效增大曲轴疲劳极限,进而实现提高曲轴使用性能、使用寿命的目标,本文从不同强化工艺角度进行对比研究,借助试验对比的方式总结最佳的强化工艺及其对疲劳极限的影响,希望可以通过本次研究为相关工作者提供理论帮助。

关键词 曲轴极限疲劳 强化工艺 提升措施

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