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抗蛇行减振器对机车运行品质的影响 被引量:12
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作者 卜继玲 樊友权 《电力机车与城轨车辆》 2004年第6期6-8,共3页
借助虚拟样机技术和ADAMS/Rail软件,针对国内某型电力机车建立了机车系统详细的动力学仿真模型。利用动力学仿真工具,对抗蛇行减振器的特性进行分析,研究其参数变化、失效等对机车运行性能的影响,得出其规律。
关键词 转向架 动力学性能 抗蛇行减振器 运行性能 铁路列车
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国外油压减振器在铁路机车车辆上的应用 被引量:10
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作者 樊友权 凌平 戴谋军 《电力机车与城轨车辆》 2003年第6期4-6,共3页
从油压减振器在铁路机车车辆领域应用的作用原理和基本结构出发,介绍了在国内应用较多的国外减振器的结构和性能特征,从而提出相关的技术发展方向和借鉴新技术的想法,以推动国内油压减振器的质量提升。
关键词 油压减振器 铁路机车车辆 作用原理 结构 性能特征 动力学特征
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铁路机车车辆油压减振器注油量的计算 被引量:5
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作者 王三槐 樊友权 +1 位作者 刘能文 凌平 《电力机车与城轨车辆》 2005年第3期29-30,57,共3页
铁道机车车辆油压减振器合理的注油量是保证其使用寿命和阻尼性能的前题。文章对油压减振器合理注油量的计算方法作了较为详尽的阐述。
关键词 机车车辆 油压减振器 注油量 计算
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可调式油压减振器阻尼特性曲线设计研究
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作者 戴谋军 颜志军 樊友权 《电力机车与城轨车辆》 2007年第5期17-20,共4页
介绍了可调式油压减振器的基本原理,从理论上对决定减振器阻尼特性曲线的调节单元进行了分析和计算,利用仿真系统软件对计算结果进行模拟仿真,并用试验验证设计和仿真结果,结果表明:文中总结的该类可调式油压减振器的设计思路、理论分... 介绍了可调式油压减振器的基本原理,从理论上对决定减振器阻尼特性曲线的调节单元进行了分析和计算,利用仿真系统软件对计算结果进行模拟仿真,并用试验验证设计和仿真结果,结果表明:文中总结的该类可调式油压减振器的设计思路、理论分析是正确的。 展开更多
关键词 油压减振器 调节单元 特性曲线 仿真
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机车车辆油压减振器综合性能试验台的设计 被引量:3
5
作者 王三槐 黄杰 +1 位作者 吴忠发 陈湘 《电力机车与城轨车辆》 2007年第6期38-39,共2页
油压减振器综合性能试验台是铁道车辆油压减振器设计研究的关键装备。文章描述了试验台的基本要求,并对自行研制的JS30型试验台的工作原理、系统组成、基本结构作了较为详尽的阐述。
关键词 机车车辆 油压减振器 性能 试验台
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准高速机车油压减振器的研制 被引量:2
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作者 戴谋军 樊友权 凌平 《电力机车与城轨车辆》 2006年第6期22-24,共3页
介绍了准高速机车用油压减振器的基本工作原理、结构特点及在研制中采用的一些新技术。通过疲劳试验和装车使用等手段对新研制的准高速机车用油压减振器进行了验证,结果表明该产品结构合理、性能可靠,达到了国际先进水平。
关键词 准高速机车 油压减振器 新技术
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印度主干线客车车辆油压减振器的研制
7
作者 吴忠发 樊友权 +1 位作者 王三槐 凌平 《电力机车与城轨车辆》 2011年第2期25-26,共2页
文章阐述了印度主干线客车车辆油压减振器的主要技术参数、结构组成、工作原理、静态与动态阻尼特性,并介绍了油压减振器的试验研究过程。
关键词 客车 油压减振器 阻尼特性 试验研究
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一种新型阀片材料在油压减振器中的应用
8
作者 凌平 樊友权 +1 位作者 戴谋军 吴忠发 《电力机车与城轨车辆》 2007年第2期47-48,53,共3页
根据油压减振器密封阀片的技术要求,从其原材料的物理特性、加工工艺及实际使用状况等方面进行分析,从而提出以PEEK新材料阀片替代传统金属阀片,并加以推广和应用,以适应科学技术发展的必然趋势。
关键词 PEEK材料 特性 阀片 应用
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