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Pt/Pd双涂层柴油车氧化催化剂催化性能的研究 被引量:1
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作者 杨金 邹华 +1 位作者 朱荣 贾莉伟 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期57-61,共5页
考察Pt、Pd质量比(简称Pt/Pd)及不同涂层结构对柴油车氧化催化剂(DOC)处理模拟柴油车尾气的影响。结果表明:当Pt/Pd=3∶1时,新鲜态单涂层DOC的催化活性最高;当Pt/Pd=3∶1时,单、双涂层CO起燃温度(转化率为50%时对应的温度)分别为145、12... 考察Pt、Pd质量比(简称Pt/Pd)及不同涂层结构对柴油车氧化催化剂(DOC)处理模拟柴油车尾气的影响。结果表明:当Pt/Pd=3∶1时,新鲜态单涂层DOC的催化活性最高;当Pt/Pd=3∶1时,单、双涂层CO起燃温度(转化率为50%时对应的温度)分别为145、122℃,双涂层要优于单涂层;800℃、16h老化后,双涂层DOC的碳氢化合物(HC)起燃温度比单涂层低50℃左右,新鲜态和老化态双涂层DOC的BET比表面积更具有优势,双涂层DOC的耐热老化性能得到明显改善。 展开更多
关键词 柴油车尾气 起燃温度 Pt/Pd双涂层 柴油车氧化催化剂
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柴油车超低贵金属含量催化剂性能研究 被引量:1
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作者 刘洋 徐岘 +1 位作者 王家明 石芳丽 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期31-34,共4页
制备不同贵金属含量的Pt/γ-Al2O3/稀土催化剂,进行CO、HC转化性能试验6、00,h台架耐久试验与柴油机排放性能试验。结果表明Pt/γ-Al2O3/稀土贵金属型催化剂对CO、HC具有良好的起燃活性与抗老化性能。
关键词 柴油发动机 发动机试验 含硫量柴油 贵金属含量 氧化型催化剂
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稀土铈基材料在机动车尾气催化消除中的研究进展
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作者 徐俊天 刘庆龙 +7 位作者 杨鹏 岳军 王刚 金炜阳 蔡彦迪 谭伟 高飞 董林 《环境化学》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期2003-2017,共15页
机动车尾气污染物造成了严重的生态环境问题,而催化净化是控制尾气排放、减少污染最有效的手段.铈基材料具有优良的储释氧性能和氧化还原能力,是机动车尾气催化消除领域必不可少的组分之一.自上世纪七十年代被用于催化消除机动车尾气以... 机动车尾气污染物造成了严重的生态环境问题,而催化净化是控制尾气排放、减少污染最有效的手段.铈基材料具有优良的储释氧性能和氧化还原能力,是机动车尾气催化消除领域必不可少的组分之一.自上世纪七十年代被用于催化消除机动车尾气以来,铈基催化材料得到了广泛关注和研究.对铈基材料在尾气催化消除领域所起到的作用进行梳理,有助于对现有催化剂进行结构优化,同时能够将铈基材料的应用范围扩大到相关领域.本文对铈基材料在机动车催化后处理不同环节中的研究和应用进行了归纳,并对其在机动车尾气后处理过程中的反应过程进行了总结.最后,基于尾气处理行业的发展前景,本文对铈基催化材料未来的发展方向提出了展望. 展开更多
关键词 机动车尾气 催化净化 稀土 铈基材料
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预处理条件对Pt/Al_2O_3催化氧化NO性能的影响
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作者 贾莉伟 万涛明 +2 位作者 沈美庆 王军 王家明 《贵金属》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期1-5,共5页
考察了温度和反应气氛对新鲜态Pt/Al_2O_3催化剂上NO氧化过程中的degreening效应的影响。利用活性评价实验测试不同条件下NO氧化活性,用H2程序升温还原(H2-TPR)表征了degreening效应过程中催化剂中Pt的价态变化。在degreening效应过程中... 考察了温度和反应气氛对新鲜态Pt/Al_2O_3催化剂上NO氧化过程中的degreening效应的影响。利用活性评价实验测试不同条件下NO氧化活性,用H2程序升温还原(H2-TPR)表征了degreening效应过程中催化剂中Pt的价态变化。在degreening效应过程中,新鲜态Pt/Al_2O_3催化剂中与载体结合较弱的Pt Ox物种在温度低于300℃时被NO还原为Pt^0;与载体结合较强的PtO_x物种在温度高于400℃时分解成Pt^0。新鲜态Pt/Al_2O_3催化剂经过第一次程序升温反应后,NO氧化活性位Pt^0的增加导致了其NO氧化能力提高。 展开更多
关键词 催化化学 NO氧化 degreening效应 温度 反应气氛 PT/AL2O3
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Cu掺杂铈基材料的乙醇完全氧化活性及热稳定性(英文) 被引量:3
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作者 王建强 沈美庆 +2 位作者 王军 王务林 贾莉伟 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2010年第8期2249-2254,共6页
考察了采用溶胶-凝胶法制备固溶体Cu0.1Ce0.9Ox和Cu0.1Ce0.6Zr0.3Ox样品的乙醇完全氧化(COE)性能.采用X射线衍射(XRD)、BET比表面积、拉曼(Raman)、氢气程序升温还原(H2-TPR)、光电子能谱(XPS)及电子顺磁共振(EPR)技术对样品结构进行了... 考察了采用溶胶-凝胶法制备固溶体Cu0.1Ce0.9Ox和Cu0.1Ce0.6Zr0.3Ox样品的乙醇完全氧化(COE)性能.采用X射线衍射(XRD)、BET比表面积、拉曼(Raman)、氢气程序升温还原(H2-TPR)、光电子能谱(XPS)及电子顺磁共振(EPR)技术对样品结构进行了表征.结果表明:新鲜Cu0.1Ce0.9Ox样品的乙醇完全氧化活性优于Cu0.1Ce0.6Zr0.3Ox;样品经过老化处理后,结果相反;Zr的加入改善了样品的热稳定性.此外,还考察了乙醇完全氧化活性与活性物种之间的关系. 展开更多
关键词 Cu0.1Ce0.9Ox Cu0.1Ce0.6Zr0.3Ox 乙醇完全氧化 热稳定性
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载体材料对DPF再生性能影响的试验研究 被引量:15
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作者 孟忠伟 陈超 +3 位作者 秦源 晋兆祥 王刚 方嘉 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期53-57,共5页
基于柴油机颗粒捕集器外加热源再生性能测试台架,对比研究了钛酸铝和碳化硅材料对柴油机颗粒捕集器(DPF)和催化型柴油机颗粒捕集器(CDPF)再生性能的影响规律。试验结果表明:随着来流温度的增加,不同材料载体的最高温度和最大温度梯度先... 基于柴油机颗粒捕集器外加热源再生性能测试台架,对比研究了钛酸铝和碳化硅材料对柴油机颗粒捕集器(DPF)和催化型柴油机颗粒捕集器(CDPF)再生性能的影响规律。试验结果表明:随着来流温度的增加,不同材料载体的最高温度和最大温度梯度先缓慢增加后迅速增加,而再生效率逐渐呈线性增大,再生温度的陡增不能直接使再生效率陡增;在炭黑剧烈再生时,钛酸铝材料的最高温度和最大温度梯度远高于碳化硅材料载体;压降随来流温度、炭黑担载量的增加而增大,压降大小与材料孔隙率、孔径及载体本身的结构有关。 展开更多
关键词 柴油机颗粒捕集器 材料 再生温度 温度梯度 再生效率 过滤压降
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