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超大型风电安装船液压升降系统结构件有限元分析 被引量:6
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作者 李毓洲 仇明 +3 位作者 张永康 张笛 郑和辉 薛驰 《船海工程》 北大核心 2020年第4期77-81,85,共6页
针对安装平台液压升降系统的单腿的结构形式中焊接结构件力学安全性能问题,如上部导向及铰接梁(yoke),其结构较为复杂,是主要的承力构件,必须要进行设计有限元力学计算以确保结构的安全性。利用有限元分析的方法对液压升降系统的单腿结... 针对安装平台液压升降系统的单腿的结构形式中焊接结构件力学安全性能问题,如上部导向及铰接梁(yoke),其结构较为复杂,是主要的承力构件,必须要进行设计有限元力学计算以确保结构的安全性。利用有限元分析的方法对液压升降系统的单腿结构的上部导向和铰接梁在风电安装船或平台上升、桩腿下降和预压载工况下进行应力及变形分析计算。结果表明,设计符合材料和规范要求,该结构的力学强度满足要求,不会由于应力集中而带来安全问题。 展开更多
关键词 风机安装船舶(平台) 中上部导向部件 铰接梁
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半潜船浮箱移动风险的预测分析
2
作者 朱见华 陈旭东 +3 位作者 张雷 施海涛 王舒雅 吴雄祥 《船舶标准化工程师》 2025年第1期30-34,共5页
为了研究半潜船浮箱借助滑移小车运载到特制轨道上进行移动作业的风险,指导浮箱移动作业安全开展,对浮箱的结构、设备以及其他附件等建立模型,通过模型计算质量重心,确保浮箱移动计算的准确性。根据船舶停靠区域的海况,采用三维势流理... 为了研究半潜船浮箱借助滑移小车运载到特制轨道上进行移动作业的风险,指导浮箱移动作业安全开展,对浮箱的结构、设备以及其他附件等建立模型,通过模型计算质量重心,确保浮箱移动计算的准确性。根据船舶停靠区域的海况,采用三维势流理论方法计算该船的横向加速度,并根据横向加速度计算浮箱的惯性力。根据计算结果来预测浮箱移动过程中发生倾覆和相对位移的可能性,确保浮箱移动过程的安全性。结果表明,浮箱不会出现位移或倾覆的可能。该分析提高了浮箱移动作业的安全性,可为其他船舶进行浮箱移动时提供借鉴。 展开更多
关键词 半潜船 浮箱移动 风险 预测分析
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桁架式自升式风电安装船桩靴结构设计分析
3
作者 陈家旺 郭勤静 +3 位作者 杨灵 陈晓婷 郑建建 郑金川 《船舶标准化工程师》 2025年第1期35-39,65,共6页
为了设计、分析和优化一型大起重功能的桁架式自升式风电安装船的桩靴,确保桩靴按期备料、下料并开工建造,针对桩靴初始结构设计,采用中国船级社规范要求的2种加载方法,考虑预压载、偏心、正常操作以及风暴自存工况等,通过SESAM软件进... 为了设计、分析和优化一型大起重功能的桁架式自升式风电安装船的桩靴,确保桩靴按期备料、下料并开工建造,针对桩靴初始结构设计,采用中国船级社规范要求的2种加载方法,考虑预压载、偏心、正常操作以及风暴自存工况等,通过SESAM软件进行初步结构强度分析。在此基础上对桩靴结构强度进行局部加强和设计优化,对整个桩靴内部板厚、舱壁板和开孔布置等进行二次优化设计,实现桩靴优化减重,降低材料成本,保证桩靴整体结构强度和运行安全,并形成一套完整的桩靴结构设计分析及优化方法。研究成果可为自升式风电安装船桩靴结构设计方案评估及系列化设计建造提供参考。 展开更多
关键词 桁架式桩腿 自升式风电安装船 桩靴强度 结构设计优化 开孔布置优化
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基于物联网技术的气体智能检测装置远程监控与管理
4
作者 陈伟 夏锦亚 +2 位作者 徐帆 高运祥 张德勇 《中国新通信》 2025年第6期17-19,共3页
工业生产过程中可能涉及气体的运用,而气体检测装置的出现与运用可为生产和人员安全提供保障。物联网技术的兴起与发展给各行各业发展带来了深远影响,船舶运输与制造领域也是如此,物联网技术的运用可为船舶生产中的气体检测模式优化提... 工业生产过程中可能涉及气体的运用,而气体检测装置的出现与运用可为生产和人员安全提供保障。物联网技术的兴起与发展给各行各业发展带来了深远影响,船舶运输与制造领域也是如此,物联网技术的运用可为船舶生产中的气体检测模式优化提供技术支撑。本文着重研究基于物联网技术的船舶气体智能检测系统,旨在积累探索经验,寻求提升气体监测智能化水平的有效路径,并为相关从业人员提供有益参考。 展开更多
关键词 物联网技术 气体智能检测 船舶尾气 监管
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船舶直流配电系统短路保护设计
5
作者 张春红 孙祥 张兴权 《船舶标准化工程师》 2025年第1期62-65,共4页
随着节能环保理念在船舶与海工领域的发展,以及新能源在船舶上的广泛应用,直流配电系统以其高效、节能、兼容性好等优点,备受船东青睐,但由于直流断路器容量有限、价格昂贵,构造与交流断路器不同,造成直流配电系统的短路保护设计与交流... 随着节能环保理念在船舶与海工领域的发展,以及新能源在船舶上的广泛应用,直流配电系统以其高效、节能、兼容性好等优点,备受船东青睐,但由于直流断路器容量有限、价格昂贵,构造与交流断路器不同,造成直流配电系统的短路保护设计与交流系统截然不同。基于采用直流配电系统的风电安装平台短路保护设计的成功案例,分析直流断路器的构造,阐述船舶直流配电系统短路保护设计的方法以及注意要点,研究成果可为直流配电系统在船舶上的应用提供参考。 展开更多
关键词 船舶 直流 配电系统 短路保护
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船舶生产设计委外策划
6
作者 丁平 孙生龙 史恒 《船舶标准化工程师》 2025年第1期8-10,共3页
为了改善船舶生产设计委外过程中存在的人员流动频繁和设计水平差异大等诸多问题,从生产设计委外现有形式及承包公司特点出发,剖析设计过程中面临的困难,并围绕设计策划、人员管理、工时管理、计划管理和质量管理等多方面探讨相关改进措... 为了改善船舶生产设计委外过程中存在的人员流动频繁和设计水平差异大等诸多问题,从生产设计委外现有形式及承包公司特点出发,剖析设计过程中面临的困难,并围绕设计策划、人员管理、工时管理、计划管理和质量管理等多方面探讨相关改进措施,系统性总结一整套生产设计委外策划建议方案,为船舶委外设计全流程管控提供比较全面指导。研究成果可为未来船舶生产设计委外健康发展提供参考。 展开更多
关键词 船舶 生产设计 委外 策划
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MARKⅢ型LNG船结构设计
7
作者 王守桂 陈思龙 +1 位作者 钱洋洋 王明亮 《中国水运》 2025年第1期75-78,共4页
本文详细介绍了MARKⅢ型LNG船的结构设计要点,特别强调了在满足船体结构强度、疲劳寿命和常规设计要求的同时,还需符合货物围护系统的特殊要求。文章从货物围护系统的研究出发,针对性地对结构设计进行了优化,并探讨了这些优化对MARKⅢ型... 本文详细介绍了MARKⅢ型LNG船的结构设计要点,特别强调了在满足船体结构强度、疲劳寿命和常规设计要求的同时,还需符合货物围护系统的特殊要求。文章从货物围护系统的研究出发,针对性地对结构设计进行了优化,并探讨了这些优化对MARKⅢ型LNG船货舱区结构设计的参考价值。研究结果有助于降低施工难度和建造成本,为LNG船货舱结构设计与施工提供了技术储备和经验。 展开更多
关键词 LNG船 MARKⅢ型 结构设计优化 货物围护系统
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厚板多层多道对接焊残余应力轮廓法测量及热-弹-塑性有限元分析 被引量:8
8
作者 张庆亚 卓子超 +2 位作者 周宏 刘建成 王江超 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期627-636,共10页
船体外板结构多采用多层多道焊工艺建造,焊接产生的残余应力复杂,易导致焊接结构断裂和疲劳失效。本文采用轮廓法与基于并行计算技术的热-弹-塑性有限元研究Q235厚板多层多道对接接头内部残余应力分布及其变化过程,预测结果与测量结果... 船体外板结构多采用多层多道焊工艺建造,焊接产生的残余应力复杂,易导致焊接结构断裂和疲劳失效。本文采用轮廓法与基于并行计算技术的热-弹-塑性有限元研究Q235厚板多层多道对接接头内部残余应力分布及其变化过程,预测结果与测量结果吻合较好。预测结果表明,纵向残余应力在焊缝区为拉应力,沿接头宽度方向逐渐减小最终转变为压应力,正面焊缝中部区域拉应力值明显降低;横向残余应力在焊缝区上表面及背面填充处为拉应力,沿接头宽度方向逐渐降低,在正面焊缝中部区域为压应力;Z向残余应力主要存在于焊缝区,正面焊缝以压应力为主,背面焊缝以拉应力为主。厚板多层多道焊接过程中,残余应力变化是由于后一道焊缝对已焊的焊缝起到热处理作用导致的,焊缝接头残余应力分布由最后一道焊缝决定。 展开更多
关键词 多层多道对接焊 焊接残余应力 轮廓法 热-弹-塑性有限元
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基于多因素耦合的超大型风电安装船设计参数有限元计算与实船参数验证 被引量:2
9
作者 李荣 李毓洲 +5 位作者 张笛 颜建军 薛驰 高航 郑和辉 张永康 《船海工程》 北大核心 2020年第4期60-65,共6页
针对超大型深水海上风机安装平台受到海洋等环境载荷的作用出现应力集中、应力周期性变化等特性,进而导致海上风机安装平台强度失效的问题,需要研究超大型深水海上风机安装平台结构强度各项参数有限元法优化设计方法。提出耦合5因素正... 针对超大型深水海上风机安装平台受到海洋等环境载荷的作用出现应力集中、应力周期性变化等特性,进而导致海上风机安装平台强度失效的问题,需要研究超大型深水海上风机安装平台结构强度各项参数有限元法优化设计方法。提出耦合5因素正交优化的有限元法分析方法,解析自升状态下的船位置点位移与时间变化的关系和结构中薄弱点应力与时间变化,并利用多因素耦合多因素正交优化方法优化超大型风安装船全船结构设计获取参数值,与超大型自升式风电安装船的实际参数进行对比。计算结果表明,参数优化后的自升式风机安装平台作业位置点的位移随时间变化程度和结构弱点的应力时程变化得到改善。研究提出的方法,对于造价昂贵、建造周期长的超大型海上风机安装平台而言,可以有效减少成本,提高船体寿命。 展开更多
关键词 自航自升式海上风机安装平台 耦合五因素正交优化 有限元计算 实船参数验证
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45000m^3LNG船液灌吊装强度有限元分析 被引量:1
10
作者 刘家欢 陆海东 《船海工程》 北大核心 2017年第A01期17-19,23,共4页
利用有限元分析软件Femap,对LNG船液灌在3000t起重船和900t+300t龙门吊联吊2种起重方案过程中的结构强度进行分析,确保在整个吊装过程中液灌所有结构具备足够的强度。为使模拟足够准确,利用优化算法,将有限元模型的重量重心调整到... 利用有限元分析软件Femap,对LNG船液灌在3000t起重船和900t+300t龙门吊联吊2种起重方案过程中的结构强度进行分析,确保在整个吊装过程中液灌所有结构具备足够的强度。为使模拟足够准确,利用优化算法,将有限元模型的重量重心调整到液灌实际的真实值。通过自行联立的滑轮定位方程,计算滑轮的位置,确保吊索上的拉力真实准确。结果显示,2种吊装方案液灌强度符合要求。该吊装模拟方法为液灌吊装的安全性提供了可靠保障。 展开更多
关键词 有限元 FEMAP LNG液灌 吊装分析 优化算法
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16 000 kN起重船起重机基座结构设计及有限元分析 被引量:4
11
作者 陈若泰 严柳 李少泽 《江苏船舶》 2022年第2期10-12,共3页
以16000 kN起重船为研究对象,通过分析起重机布置对全船设计的影响及起重机的基座形式,确定起重机基座的设计方案,并且依据不同工况下的载荷要求,对船体强度和基座强度进行有限元分析。结果表明:该设计方案满足船级社要求及该船的设计指... 以16000 kN起重船为研究对象,通过分析起重机布置对全船设计的影响及起重机的基座形式,确定起重机基座的设计方案,并且依据不同工况下的载荷要求,对船体强度和基座强度进行有限元分析。结果表明:该设计方案满足船级社要求及该船的设计指标,为后续起重船大型基座设计提供了借鉴。 展开更多
关键词 起重船 起重机基座结构 有限元分析
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考虑出库不确定性的船舶舾装件立库入库优化 被引量:1
12
作者 赵天毅 李娜 +1 位作者 李明昊 蒋祖华 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期1-8,共8页
针对船舶舾装件立体仓库入库货位分配优化问题,本文建立了以货架稳定原则、齐配就近原则以及出库速度最快原则为优化目标的多目标优化模型。实现了考虑船舶出库不确定特点且兼顾托盘齐配率提升的立库入库优化。该研究通过分布式鲁棒优... 针对船舶舾装件立体仓库入库货位分配优化问题,本文建立了以货架稳定原则、齐配就近原则以及出库速度最快原则为优化目标的多目标优化模型。实现了考虑船舶出库不确定特点且兼顾托盘齐配率提升的立库入库优化。该研究通过分布式鲁棒优化解决了由于舾装件种类多、标准化程度低等特点导致的出库频率分布难以通过历史数据进行准确刻画的问题。基于模型的数学结构对模型进行分解,并研究设计了使用遗传算法进行热启动的分支定价算法。克服了启发式算法无法获得精确解、传统优化算法求解时间过长的两大难题,实现了大规模问题的快速精确求解,并通过数值实验结果表明:该模型对舾装件入库货位分配具有明显的优化效果。 展开更多
关键词 舾装件 立体仓库 货位分配 不确定性 多目标优化 分布式鲁棒优化 遗传算法热启动 分支定价算法
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邮轮公共区域转化为临时医疗区的系统设计 被引量:1
13
作者 谢清兰 《船海工程》 北大核心 2024年第6期1-5,共5页
为获取一种当发生疫情、战争、突发自然灾害等海上事故需应急救援时,在不影响船舶正常运营的情况下,使船舶能够不受地域限制,快速地把船舶公共区域转化为手术室或特殊医疗区,供病人治疗和康复的设计方法。利用空调通风系统兼用性改变舱... 为获取一种当发生疫情、战争、突发自然灾害等海上事故需应急救援时,在不影响船舶正常运营的情况下,使船舶能够不受地域限制,快速地把船舶公共区域转化为手术室或特殊医疗区,供病人治疗和康复的设计方法。利用空调通风系统兼用性改变舱室洁净度及管路、舾装件预埋等方式,为舱室转化为医疗区创造条件。实践结果表明,常规船舶也能拥有满足洁净度要求的医疗手术室,为后续常规船舶功能舱室和医疗洁净手术室交互需求设计提供借鉴。 展开更多
关键词 洁净空调 医疗船 邮轮 公共区域
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船用氢燃料的经济性及碳排放分析
14
作者 肖森林 黄朝俊 +6 位作者 董芳 杨国刚 孙云龙 刘刚 肖耀华 余爱国 胡明亮 《船海工程》 北大核心 2024年第6期57-63,共7页
为量化评估船用氢燃料的经济性及碳排放,分析船舶应用氢燃料的最佳方式,利用文献调研、企业调查及数据分析等方法构建船用氢燃料“制储运加用”全产业链的碳排放测算模型和经济性评估模型。结果表明,在当前最经济的方案下氢燃料的总成... 为量化评估船用氢燃料的经济性及碳排放,分析船舶应用氢燃料的最佳方式,利用文献调研、企业调查及数据分析等方法构建船用氢燃料“制储运加用”全产业链的碳排放测算模型和经济性评估模型。结果表明,在当前最经济的方案下氢燃料的总成本低于30.1元/kg H_(2),氢燃料的碳排放低于24.79 kg CO_(2)/kg H_(2);氢燃料运输距离超过150 km后,推荐液氢作为船舶应用氢燃料的一种方式。 展开更多
关键词 船舶工程 成本 碳排放
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自升式风电安装船桩靴结构优化设计 被引量:2
15
作者 张坤 王接班 卞正伟 《船舶标准化工程师》 2024年第1期42-45,共4页
为在初步设计时考虑桩靴施工和工艺的要求,对某自升式风电安装船的桩靴进行优化设计,建立有限元模型,并根据相关规范计算桩靴在预压载、偏心和风暴自存工况下的结构强度。强度校核结果表明:优化设计后的结构强度满足要求且实船运营良好... 为在初步设计时考虑桩靴施工和工艺的要求,对某自升式风电安装船的桩靴进行优化设计,建立有限元模型,并根据相关规范计算桩靴在预压载、偏心和风暴自存工况下的结构强度。强度校核结果表明:优化设计后的结构强度满足要求且实船运营良好。研究成果可为桩靴结构优化设计提供一定参考。 展开更多
关键词 自升式风电安装船 桩靴 强度 优化设计 有限元法
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型钢线焊缝视觉识别系统的应用
16
作者 刘召雪 屈振江 +1 位作者 夏志亭 王锦涛 《船海工程》 北大核心 2024年第6期6-10,共5页
针对目前型钢线闪光焊焊接后,焊缝回火以人工作业为主要手段,存在回火温度把控不准、回火质量难以保证的现象,对焊缝回火工艺进行针对性的优化设计。采用博途软件编程技术和基恩士相机视觉识别技术,实现设备自动化作业代替人工作业,高... 针对目前型钢线闪光焊焊接后,焊缝回火以人工作业为主要手段,存在回火温度把控不准、回火质量难以保证的现象,对焊缝回火工艺进行针对性的优化设计。采用博途软件编程技术和基恩士相机视觉识别技术,实现设备自动化作业代替人工作业,高效稳定完成回火步骤。利用PLC程序控制辊道将焊缝停留在加热区域内,移动机构快速移至加热区域,配合视觉识别再慢速搜寻焊缝特征,调整相对位置使得加热装置处于焊缝正上方,执行加热动作完成自动化回火。试验结果表明,基恩士超高速LJ-V7000系轮廓仪可以准确捕捉焊缝特征,配合自动化程序可以实现精准焊缝寻位和加热步骤的执行。使用这种新型焊缝视觉识别自动加热技术,可以满足船级社的型钢焊缝回火要求。焊缝识别系统的应用极大提高了型钢回火的质量和效率。 展开更多
关键词 焊缝 视觉识别 型钢 PLC 轮廓检测仪
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某非常规海况下新型海水提升系统选型设计
17
作者 王宪淼 涂仁杰 +1 位作者 朱云阳 熊涛 《船海工程》 北大核心 2024年第6期132-135,共4页
为维持风电安装平台在非常规海况下的生存需求,保证船员和乘客的正常生活,以及解决传统海水提升系统存在的缺陷和不足,提升其安全性、操作性和抵抗风浪的性能,满足第4代风电安装平台在各种海况下的运营需求,结合风电安装平台的用途和功... 为维持风电安装平台在非常规海况下的生存需求,保证船员和乘客的正常生活,以及解决传统海水提升系统存在的缺陷和不足,提升其安全性、操作性和抵抗风浪的性能,满足第4代风电安装平台在各种海况下的运营需求,结合风电安装平台的用途和功能特点,同时基于工程实际,以平台工作气隙16 m、风速30 m/s及浪高20 m的非常规海况为设计工况,设计和提出一种新型海水提升系统的选型和设计方案。海水提升系统创新性的设计为国内外同类平台提供了重要参考。 展开更多
关键词 风电安装平台 风电机组 海水提升系统 潜水泵 提升绞车
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某自升式平台改造中的优化设计
18
作者 马学 谷圣厅 +1 位作者 许培 李保然 《船海工程》 北大核心 2024年第6期127-131,共5页
针对自升自航式平台在改造中的若干举措进行分析总结,并实现其作业性能的关键参数提升。在保证平台安全性能的基础上,针对有效使用甲板面积及可变载荷两个关键参数进行优化设计,采用设备位移法及材料减重法进行改造得到最优结果。通过... 针对自升自航式平台在改造中的若干举措进行分析总结,并实现其作业性能的关键参数提升。在保证平台安全性能的基础上,针对有效使用甲板面积及可变载荷两个关键参数进行优化设计,采用设备位移法及材料减重法进行改造得到最优结果。通过多方面的设计改造,提升了平台关键指标参数,并取得非常好的效果。提出的若干改造举措,有效提高了自升自航式多功能平台的作业能力,为后期其他自升式海洋平台结构建造及改造有一定的参考价值。 展开更多
关键词 自升式平台 甲板面积 可变载荷 提升改造
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LNG生活楼外壁结构受爆炸冲击动力响应分析
19
作者 冯晓华 《船海工程》 北大核心 2024年第6期118-121,共4页
以某LNG生活楼结构作为研究对象,基于ABS船级社规范,介绍一种生活楼结构受爆炸冲击动力响应计算分析方法。采用Abaqus对生活楼结构进行有限元建模,结合非线性计算方法重点研究爆炸冲击载荷对生活楼前端壁及其相关结构的影响,得到在爆炸... 以某LNG生活楼结构作为研究对象,基于ABS船级社规范,介绍一种生活楼结构受爆炸冲击动力响应计算分析方法。采用Abaqus对生活楼结构进行有限元建模,结合非线性计算方法重点研究爆炸冲击载荷对生活楼前端壁及其相关结构的影响,得到在爆炸冲击载荷下生活楼前端壁结构的应力、应变、变形等方面的动态变化特征。结果表明,该生活楼结构能够满足在设计载荷下的结构设计要求。研究结果对今后类似生活楼结构的抗爆炸冲击性能分析具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 生活楼 爆炸冲击力 非线性分析 结构强度
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FPSO月池结构建造方法
20
作者 洪昌盛 陈伶翔 林海 《船海工程》 北大核心 2024年第6期122-126,共5页
针对我国首次采用Bluewater设计的内转塔式单点系泊系统的结构建造工艺进行研究,其特点具有较大的重量及尺寸,结构板厚差变化多,传统的建造方法存在安装精度难控制、焊接质量难保证、工期长、成本高等问题,需要采取有效的措施进行改进... 针对我国首次采用Bluewater设计的内转塔式单点系泊系统的结构建造工艺进行研究,其特点具有较大的重量及尺寸,结构板厚差变化多,传统的建造方法存在安装精度难控制、焊接质量难保证、工期长、成本高等问题,需要采取有效的措施进行改进和优化。为此开展了FPSO的月池结构的建造方法研究,对月池建造的难点进行分析并提出分段建造的概念,对月池结构进行区域性结构划分;进行工艺流程设计,提出具有针对性的分段建造方法;月池结构分段建造的方法优化了工艺流程,提高了建造效率,解决了传统月池建造精度低,工艺流程复杂等问题;月池结构建造工艺的成功实施可为后续同类型的船舶结构建造提供参考借鉴。 展开更多
关键词 月池结构 分段建造 焊接工艺
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