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纤维沥青碎石封层在湿热地区公路工程中的应用
1
作者 尹思平 《交通世界》 2025年第11期89-91,共3页
为探究纤维沥青碎石封层养护技术在湿热地区病害沥青路面处治中应用的技术要点,以某病害公路为例,对原材料性能及纤维沥青碎石混合料配合比进行确定,进而从旧路病害处治、施工机械准备、沥青、纤维及碎石料撒布、碾压及开放交通等环节... 为探究纤维沥青碎石封层养护技术在湿热地区病害沥青路面处治中应用的技术要点,以某病害公路为例,对原材料性能及纤维沥青碎石混合料配合比进行确定,进而从旧路病害处治、施工机械准备、沥青、纤维及碎石料撒布、碾压及开放交通等环节对施工技术要点展开探析。结果表明,纤维沥青碎石封层中,玻璃纤维呈乱向均匀分布且相互搭接,与改性乳化沥青混合料紧密结合,形成了一种强度高、弹性优良的网状结构;这种结构能充分发挥其优异的应力吸收与分散能力,同时具备良好的抗渗性能和预防反射裂缝的效果。 展开更多
关键词 湿热地区 纤维沥青碎石封层 乳化沥青 病害处治
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山区低等级公路路面岩沥青改性沥青混合料设计及碾压工艺
2
作者 黎峰 《交通世界》 2025年第11期53-55,共3页
为探究岩沥青改性沥青在山区低等级公路中应用时所适用的碾压工艺,以某国道三级公路为例,进行岩沥青改性沥青原材料选用及配合比设计,进而对陡坡段和弯道段碾压施工要点展开研究。结果表明,按照5.0%~7.5%的比例掺加岩沥青粉剂能制备出... 为探究岩沥青改性沥青在山区低等级公路中应用时所适用的碾压工艺,以某国道三级公路为例,进行岩沥青改性沥青原材料选用及配合比设计,进而对陡坡段和弯道段碾压施工要点展开研究。结果表明,按照5.0%~7.5%的比例掺加岩沥青粉剂能制备出路用性能优异的改性沥青混合料;但岩沥青改性沥青质硬且具有脆性特征,在陡坡及弯道段必须采取有别于常规路段的碾压工艺,并加强碾压过程控制,避免发生碾压机械滑移和沥青路面剪裂,可保证碾压效果。 展开更多
关键词 山区低等级公路 岩沥青改性沥青 碾压工艺
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刚架拱桥加固施工要点及效果评价
3
作者 杨俊 《交通世界》 2025年第11期149-151,共3页
为探究采用粘贴钢板加固刚架拱桥的技术要点及加固处治效果,以某公路桥梁为例,首先对加固材料选用及加固施工要点进行阐述;然后应用MIDAS/Civil有限元软件构建刚架拱桥有限元模型,对加固前后结构静动载荷情况展开模拟,并对加固前后结构... 为探究采用粘贴钢板加固刚架拱桥的技术要点及加固处治效果,以某公路桥梁为例,首先对加固材料选用及加固施工要点进行阐述;然后应用MIDAS/Civil有限元软件构建刚架拱桥有限元模型,对加固前后结构静动载荷情况展开模拟,并对加固前后结构挠度、应力及动力性能进行比较分析。结果表明,采用粘贴钢板技术对刚架拱桥进行加固处理,能在保持结构受力状态不变的基础上,借助钢材优异的受拉性能,快速提高拱桥承载力和耐久性,取得较好的加固处治效果。 展开更多
关键词 刚架拱桥 加固施工 效果评价 静动载试验
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波纹板阻尼器力学性能及其在钢拱桥中的应用
4
作者 陈健 《交通世界》 2025年第11期113-115,共3页
为探究波纹板阻尼器的抗震性能及在桥梁结构中应用的技术要点,首先,应用ABAQUS有限元软件构建波纹板阻尼器仿真模型,对其波纹倾角、斜板段与直板段长度之比、波纹腹板宽高比及宽厚比、波纹数等参数取值进行分析;然后,以某钢桁架拱桥为例... 为探究波纹板阻尼器的抗震性能及在桥梁结构中应用的技术要点,首先,应用ABAQUS有限元软件构建波纹板阻尼器仿真模型,对其波纹倾角、斜板段与直板段长度之比、波纹腹板宽高比及宽厚比、波纹数等参数取值进行分析;然后,以某钢桁架拱桥为例,对波纹板阻尼器应用时的参数取值及效果展开比较分析。结果表明,通过在拱桥边墩处布置波纹板阻尼器,该波纹板阻尼器的波纹倾角为45°,波纹数为2,斜板段和直板段长度之比为1.0,腹板宽高比和宽厚比分别为0.7和10,腹板厚度为8 mm,左右翼缘板宽和厚分别为180 mm和20 mm,翼缘板和腹板厚度比为2.5,钢桁架拱桥抗震性能明显改善。 展开更多
关键词 波纹板阻尼器 抗震 力学性能 钢拱桥
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多孔性低噪声沥青混合料配合比设计及工程应用
5
作者 芦斐 《交通世界》 2025年第11期68-70,共3页
为探究多孔性低噪声沥青混合料工程性能以及在公路路面应用的技术要点,首先对原材料选用及多孔隙沥青混合料配合比进行分析。然后以某公路工程为例,从改性沥青制备、摊铺及碾压等环节对施工技术要点展开探究。结果表明,多孔性沥青混合... 为探究多孔性低噪声沥青混合料工程性能以及在公路路面应用的技术要点,首先对原材料选用及多孔隙沥青混合料配合比进行分析。然后以某公路工程为例,从改性沥青制备、摊铺及碾压等环节对施工技术要点展开探究。结果表明,多孔性沥青混合料属于功能性路面材料,结合运行环境、交通组成、材料性能展开试验段施工,确定适用的施工参数,可取得较好的应用效果。 展开更多
关键词 多孔性沥青混合料 低噪声 配合比设计 高黏改性剂
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扁平钢箱梁斜拉桥桁架式纵隔板局部受力及维修方案研究
6
作者 刘源 《交通世界》 2025年第11期134-136,共3页
为探究纵隔板设置对扁平钢箱梁斜拉桥受力的改善效果,以某公路桥梁为例,首先应用MIDAS/Civil软件构建扁平钢箱梁全桥杆系单元模型,对顶底板应力,桁架式纵隔板局部受力展开模拟分析;然后结合裂缝出现位置提出更换损坏的节点板和钢管腹杆... 为探究纵隔板设置对扁平钢箱梁斜拉桥受力的改善效果,以某公路桥梁为例,首先应用MIDAS/Civil软件构建扁平钢箱梁全桥杆系单元模型,对顶底板应力,桁架式纵隔板局部受力展开模拟分析;然后结合裂缝出现位置提出更换损坏的节点板和钢管腹杆并对槽钢尖部实施倒圆角处理的维修方案,并对处治效果进行模拟验证。结果表明,桁架式纵隔板的设置能提高结构刚度,减小竖向位移和顶底板纵向应力,可在扁平钢箱梁斜拉桥中推广应用。 展开更多
关键词 钢箱梁斜拉桥 桁架式纵隔板 局部受力 维修
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半流态自密实混凝土材料设计及施工工艺
7
作者 饶松松 《交通世界》 2025年第11期71-73,共3页
为探究公路施工中半流态自密实混凝土的应用要点,以某重型重载车辆多且两侧落石严重的路段为例,对半流态自密实混凝土原材料的选用及配合比设计进行分析,进而从混凝土制备及运输、摊铺、养护等环节对半流态自密实混凝土施工要点展开研... 为探究公路施工中半流态自密实混凝土的应用要点,以某重型重载车辆多且两侧落石严重的路段为例,对半流态自密实混凝土原材料的选用及配合比设计进行分析,进而从混凝土制备及运输、摊铺、养护等环节对半流态自密实混凝土施工要点展开研究。结果表明,按比例掺加纤维素纤维、粉煤灰、偏高岭土能较好改善半流态自密实混凝土工程性能及抗压、抗折强度;针对滑模摊铺路面对半流态自密实混凝土施工要点的分析可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 半流态自密实混凝土 路面施工 滑模摊铺 胶凝材料
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水性环氧树脂复配SBR改性乳化沥青薄层罩面养护技术
8
作者 蒲建平 唐川辉 《交通世界》 2025年第1期81-83,共3页
为探究病害公路沥青路面养护处治中水性环氧树脂复配SBR改性乳化沥青薄层罩面应用的技术要点,对水性环氧树脂复配SBR改性乳化沥青混合料的制备及组成设计进行分析,并以某公路试验段为例,对施工设备选用、摊铺、碾压等环节的施工要点进... 为探究病害公路沥青路面养护处治中水性环氧树脂复配SBR改性乳化沥青薄层罩面应用的技术要点,对水性环氧树脂复配SBR改性乳化沥青混合料的制备及组成设计进行分析,并以某公路试验段为例,对施工设备选用、摊铺、碾压等环节的施工要点进行阐述。结果表明,水性环氧树脂可与沥青形成交联网状结构,并能与SBR乳化沥青发生化学交联;将水性环氧树脂和SBR改性乳化沥青复配后制备出的混合料层间黏结性能、抗磨耗、抗渗水及抗滑性能也更加优异。 展开更多
关键词 水性环氧树脂 SBR改性乳化沥青 养护技术 薄层罩面
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水泥稳定钢渣碎石混合料工程应用探析
9
作者 陈健 《交通世界》 2025年第8期11-13,共3页
为探索未陈化钢渣在水泥稳定碎石基层中应用的技术要点,指导工程实践,首先对水泥稳定钢渣碎石材料的选用展开分析,对钢渣膨胀性进行检测,进而设计水泥稳定钢渣碎石混合料配合比;然后从混合料拌和、运输、摊铺、碾压及养护等方面对试验... 为探索未陈化钢渣在水泥稳定碎石基层中应用的技术要点,指导工程实践,首先对水泥稳定钢渣碎石材料的选用展开分析,对钢渣膨胀性进行检测,进而设计水泥稳定钢渣碎石混合料配合比;然后从混合料拌和、运输、摊铺、碾压及养护等方面对试验段水泥稳定钢渣碎石混合料施工要点进行分析。结果表明,掺加0.5%的硅灰能有效抑制钢渣的膨胀性;掺加40%的未陈化钢渣能显著减少碎石料的用量,同时提升水泥稳定钢渣碎石混合料的可压实性和耐久性,从而在工程应用中取得良好的效果。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 钢渣 膨胀性 压实度
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公路养护中超黏磨耗层技术的应用探讨 被引量:1
10
作者 张政玖 《交通世界》 2022年第34期89-91,共3页
在概述超黏磨耗层技术优势的基础上,以某国道高速公路病害路段为例,对该路段超黏磨耗层原材料性能及配合比设计进行分析。然后阐述了公路养护中超黏磨耗层施工技术的应用要点,主要对旧路面处理、施工过程、质量控制要求等方面进行了详... 在概述超黏磨耗层技术优势的基础上,以某国道高速公路病害路段为例,对该路段超黏磨耗层原材料性能及配合比设计进行分析。然后阐述了公路养护中超黏磨耗层施工技术的应用要点,主要对旧路面处理、施工过程、质量控制要求等方面进行了详细介绍,望能为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 公路养护 超黏磨耗层 改性乳化沥青 微表处
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改扩建公路路基路面设计优化措施研究 被引量:5
11
作者 刘林平 邱金亮 《交通世界》 2021年第36期106-107,共2页
改扩建公路路基路面设计需考虑原本路基路面结构,限制较多,需设计人员根据原本公路缺陷,开展优化设计。基于此,结合改扩建公路工程实践,从改扩建路线工程与路基加宽工程入手,总结改扩建公路路基路面设计方法要点,为设计人员提供经验参考... 改扩建公路路基路面设计需考虑原本路基路面结构,限制较多,需设计人员根据原本公路缺陷,开展优化设计。基于此,结合改扩建公路工程实践,从改扩建路线工程与路基加宽工程入手,总结改扩建公路路基路面设计方法要点,为设计人员提供经验参考,以提高改扩建公路路基路面设计水平。 展开更多
关键词 改扩建公路 路基路面 路基加宽
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CBMS公路桥梁管理系统在桥梁日常养护中的运用 被引量:2
12
作者 刘林平 邱金亮 《交通世界》 2021年第34期127-128,共2页
首先介绍了CBMS公路桥梁管理系统的发展历程,指出桥梁日常养护中CBMS公路桥梁管理系统的应用方法,并结合具体工程,进行CBMS公路桥梁管理系统应用实例分析,详细阐述了病害收集和日常养护措施中的具体事项,旨在提高公路桥梁养护效果,延长... 首先介绍了CBMS公路桥梁管理系统的发展历程,指出桥梁日常养护中CBMS公路桥梁管理系统的应用方法,并结合具体工程,进行CBMS公路桥梁管理系统应用实例分析,详细阐述了病害收集和日常养护措施中的具体事项,旨在提高公路桥梁养护效果,延长桥梁使用寿命,供从业人员参考。 展开更多
关键词 CBMS 公路桥梁管理系统 桥梁养护
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大跨径钢管混凝土拱吊装施工问题 被引量:1
13
作者 李志鹏 《交通世界》 2024年第8期140-142,共3页
为深入研究斜拉扣挂法施工控制要点,以某跨河桥梁中跨径为450 m的主桥为例,结合工程地理位置及地形条件,提出斜拉扣挂法缆索吊装成拱的主拱肋施工方案,并对包括缆索吊机布置、斜拉挂扣体系、拱肋平衡、钢管内混凝土灌注等在内的施工控... 为深入研究斜拉扣挂法施工控制要点,以某跨河桥梁中跨径为450 m的主桥为例,结合工程地理位置及地形条件,提出斜拉扣挂法缆索吊装成拱的主拱肋施工方案,并对包括缆索吊机布置、斜拉挂扣体系、拱肋平衡、钢管内混凝土灌注等在内的施工控制要点进行了阐述,最后对主桥拱肋吊装施工期间节段受力及变形进行了有限元分析。分析结果表明,在斜拉扣挂法施工过程中,拱肋节段的应力和变形均得到有效控制,满足了施工安全和结构稳定性的要求;所提施工方案在实际工程中具有良好的适用性和可操作性,可为类似桥梁工程提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 大跨径 钢管混凝土拱桥 缆索吊装 斜拉扣挂法
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整体吊装大节段钢箱梁制造线形计算
14
作者 陈国华 《黑龙江交通科技》 2024年第8期96-101,共6页
以深中通道泄洪区非通航孔桥为依托,结合工程施工方法的特殊性,分析了整体吊装大节段制造线形的计算原理。利用有限元分析软件,建立了整体吊装钢箱连续梁桥的正装分析模型。根据无应力状态法和有限元分析结果,提出了大节段钢箱梁制造线... 以深中通道泄洪区非通航孔桥为依托,结合工程施工方法的特殊性,分析了整体吊装大节段制造线形的计算原理。利用有限元分析软件,建立了整体吊装钢箱连续梁桥的正装分析模型。根据无应力状态法和有限元分析结果,提出了大节段钢箱梁制造线形各相关参数以及修正项的计算方法,分析了现场施工过程中大节段间安装匹配以及伸缩缝端截面切角问题。 展开更多
关键词 有限元 整体吊装 钢箱连续梁 制造线形 吊装匹配
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半刚性基层沥青路面连续施工问题分析
15
作者 李龙辉 《交通世界》 2024年第29期43-45,共3页
为探究半刚性基层沥青路面基层和面层连续施工技术的应用要点,以某新建公路为例,在原材料选用的基础上展开连续施工层间黏结性能试验,对试验路半刚性基层沥青路面连续施工要点进行分析。结果表明,常规施工方式下半刚性基层铺筑后必须洒... 为探究半刚性基层沥青路面基层和面层连续施工技术的应用要点,以某新建公路为例,在原材料选用的基础上展开连续施工层间黏结性能试验,对试验路半刚性基层沥青路面连续施工要点进行分析。结果表明,常规施工方式下半刚性基层铺筑后必须洒水养生7 d,在强度形成过程中发生干缩、温缩裂缝的可能性大;待面层摊铺施工时,基层已经硬结,基层、面层间无法较好黏结,层间病害突出;连续施工技术与抗裂缝剂的结合应用使得基层结构更加密实,基层和面层集料紧密咬合,显著提升层间黏结效果和路面结构整体性能。 展开更多
关键词 半刚性基层 沥青路面 连续施工 抗裂缝剂
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大跨度槽型钢混组合连续梁抗震性能
16
作者 陈国华 《黑龙江交通科技》 2024年第7期106-111,共6页
大跨度槽型钢混组合连续梁桥由于其自重较轻,相对于普通连续梁桥而言,抗震性能较弱,因此为了保证钢混组合连续梁桥在地震作用下结构的受力状态稳定可靠,建立钢混组合梁连续梁全桥空间杆系三维模型,采用控制变量法对大跨度槽型钢混组合... 大跨度槽型钢混组合连续梁桥由于其自重较轻,相对于普通连续梁桥而言,抗震性能较弱,因此为了保证钢混组合连续梁桥在地震作用下结构的受力状态稳定可靠,建立钢混组合梁连续梁全桥空间杆系三维模型,采用控制变量法对大跨度槽型钢混组合连续梁桥在地震作用下的力学性能进行分析,研究减隔震支座刚度、支座底部摩擦系数和阻尼比对钢混组合梁桥的桥墩底部弯矩和减隔震支座的最大变形的变化趋势。研究结果表明,提高减隔震支座的屈服刚度和支座底部摩擦系数可以减小减隔震支座的变形,提高了主梁中墩墩底的弯矩值,而结构阻尼比的增大也能够提高钢混组合连续梁桥的抗震性能。 展开更多
关键词 钢混组合连续梁桥 抗震性能 控制变量法 隔震设计
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碗扣支架和贝雷梁复合支架在跨河桥梁中的应用
17
作者 章杰 蒲建平 《交通世界》 2024年第29期161-163,共3页
为探究碗扣支架和贝雷梁复合支架在公路桥梁工程施工中的技术要点,为施工过程提供可靠经验,以某跨河桥梁为例,提出岸坡处搭设碗扣支架现浇,河段内搭设贝雷梁和碗扣支架复合结构现浇的施工方案;应用MIDAS Civil软件对跨河桥梁复合支架结... 为探究碗扣支架和贝雷梁复合支架在公路桥梁工程施工中的技术要点,为施工过程提供可靠经验,以某跨河桥梁为例,提出岸坡处搭设碗扣支架现浇,河段内搭设贝雷梁和碗扣支架复合结构现浇的施工方案;应用MIDAS Civil软件对跨河桥梁复合支架结构所承受荷载水平及受力情况展开模拟分析;进而从支架搭设、预压及拆除,模板及钢筋安装,混凝土浇筑及预应力张拉等方面对碗扣支架和贝雷梁体系的综合运用展开分析。结果表明,碗扣支架和贝雷梁体系的综合运用能充分发挥两种支架的技术优势;复合支架结构具备较高的承载性能和适应能力,可在公路桥梁工程中得到推广应用。 展开更多
关键词 碗扣支架 贝雷梁 复合支架 预压
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钢-混组合连续箱梁桥安装配切施工要点探析
18
作者 李龙辉 《交通世界》 2024年第33期122-124,共3页
为探析跨河钢-混组合连续箱梁桥整孔浮运架设及现场配切施工控制要点,应用MIDAS/Civil软件构建连续箱梁桥仿真模型,模拟分析临时荷载影响简支线形和简支应力的程度,进而分析连续箱梁桥安装配切施工流程及控制要点,并对工厂配切的可行性... 为探析跨河钢-混组合连续箱梁桥整孔浮运架设及现场配切施工控制要点,应用MIDAS/Civil软件构建连续箱梁桥仿真模型,模拟分析临时荷载影响简支线形和简支应力的程度,进而分析连续箱梁桥安装配切施工流程及控制要点,并对工厂配切的可行性进行论证。结果表明,梁体状态以及节段几何长度的把握是配切余量准确设置以及桥位现场配切控制得以顺利进行的关键,也为钢-混组合连续箱梁桥整孔浮运架设过程的顺利完成提供了保障。 展开更多
关键词 钢-混组合箱梁 连续箱梁桥 安装配切
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大跨径上承式拱桥现浇施工中组合支架的应用
19
作者 唐川辉 章杰 《交通世界》 2024年第34期172-174,共3页
为探索组合支架在大跨径上承式拱桥现浇施工中应用的技术要点,以某公路桥梁为例,应用MIDAS/Civil软件构建起该大跨径上承式拱桥组合支架空间有限元模型,对设计荷载进行分析。分析结果表明,组合支架兼具碗扣衬架、贝雷架钢管柱性能优势,... 为探索组合支架在大跨径上承式拱桥现浇施工中应用的技术要点,以某公路桥梁为例,应用MIDAS/Civil软件构建起该大跨径上承式拱桥组合支架空间有限元模型,对设计荷载进行分析。分析结果表明,组合支架兼具碗扣衬架、贝雷架钢管柱性能优势,承载能力及跨越能力强,安拆便捷,稳定性高;最后研究了主拱圈施工、拱上组合支架搭设、支架预压等方面的施工技术要点。希望能为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 大跨径 上承式拱桥 现浇施工 组合支架
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桥梁养护检测加固一体化技术 被引量:3
20
作者 韩明祥 黎希 《交通世界》 2022年第25期145-147,共3页
桥梁养护检测加固一体化可以在保障工程质量基础上,有效缩减桥梁工程竣工周期。结合工程实例,对一体化技术的应用进行分析,探讨其在实际工程中检测、加固、养护中的应用。研究结果表明,应建立完善的桥梁养护检测加固一体化体系,综合应... 桥梁养护检测加固一体化可以在保障工程质量基础上,有效缩减桥梁工程竣工周期。结合工程实例,对一体化技术的应用进行分析,探讨其在实际工程中检测、加固、养护中的应用。研究结果表明,应建立完善的桥梁养护检测加固一体化体系,综合应用技术指标,以提高工程施工效率,确保施工质量。 展开更多
关键词 桥梁加固 桥梁养护 桥梁检测 一体化技术
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