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撬装式LNG加液站管道非线性热-结构耦合有限元分析 被引量:6
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作者 陈珑彦 鲁金忠 殷劲松 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期762-767,共6页
为分析-162℃和1.6 MPa内压下撬装式液化天然气加液站管道的应力和强度,采用UG建立几何三维模型并导入软件Ansys,分别模拟了加液、卸车和调饱和三种运行状态的温度场,然后进行非线性热-结构耦合分析,获得了整个管路的应力分布状况,同时... 为分析-162℃和1.6 MPa内压下撬装式液化天然气加液站管道的应力和强度,采用UG建立几何三维模型并导入软件Ansys,分别模拟了加液、卸车和调饱和三种运行状态的温度场,然后进行非线性热-结构耦合分析,获得了整个管路的应力分布状况,同时确定最大应力位置并进行强度校核,并通过强度试验验证有限元法的可行性。结果表明各工况下管道应力符合极限应力要求,低温是产生管道应力的主要因素,法兰端面会出现应力集中。 展开更多
关键词 管道系统 有限元 温度场 热-结构耦合分析 应力
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空温式深冷翅片管气化器表面结霜特性实验研究 被引量:16
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作者 陈叔平 来进琳 +2 位作者 殷劲松 赖永才 王炫松 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期26-30,共5页
空温式深冷翅片管气化器实际使用中,表面往往会结霜,影响传热效果。由于结霜过程的非稳态性,理论分析较为困难。这里以液氩为工作介质对气化器结霜过程进行了实验,获取了一些数据。根据实验数据拟合了翅片管表面非稳态的结霜厚度和沿管... 空温式深冷翅片管气化器实际使用中,表面往往会结霜,影响传热效果。由于结霜过程的非稳态性,理论分析较为困难。这里以液氩为工作介质对气化器结霜过程进行了实验,获取了一些数据。根据实验数据拟合了翅片管表面非稳态的结霜厚度和沿管长方向的结霜速度的多项式,多项式在霜层生长稳定期的计算结果和实验结果均方误差小于23%。表明通过反复实验,不断完善数据,可以使拟合结果具有更好的适用性,也为工程设计提供指导。 展开更多
关键词 热工学 空温式翅片管气化器结霜特性 实验研究 深冷
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橇装式LNG加气机加气系统及计量系统的优化设计 被引量:6
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作者 殷劲松 谢福寿 +2 位作者 陈叔平 张建红 王志贤 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期105-108,133,共4页
针对目前橇装式LNG汽车加气站加气时LNG损失量大和计量不准的问题,对LNG加气站的加气系统和计量系统进行了优化设计:加气机设有加气枪接口、加气枪回流接口和回气枪接口,按照"LNG损失量最小"的设计理念,分别设计了待机模式、... 针对目前橇装式LNG汽车加气站加气时LNG损失量大和计量不准的问题,对LNG加气站的加气系统和计量系统进行了优化设计:加气机设有加气枪接口、加气枪回流接口和回气枪接口,按照"LNG损失量最小"的设计理念,分别设计了待机模式、加注模式下的加气操作流程;应用双流量计计量法设计了加气计量系统,并用质量检定法验证了该系统的精度。试验验证结果表明:该橇装式LNG汽车加气站加气系统运行稳定,计量误差小于1%,能满足计量要求,可在实际工程中推广应用。 展开更多
关键词 LNG汽车 橇装式加气站 加气系统 计量系统 双流量计计量法 质量检定法
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氢对低温容器真空寿命影响的模拟试验研究 被引量:7
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作者 李晓峰 黄强华 +3 位作者 陈光奇 朱鸣 何晓冬 余科元 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期64-69,共6页
分析了漏气和材料放气对低温容器绝热层真空寿命的影响及评价,提出了模拟漏放气加速真空寿命的试验原理。详细描述了模拟漏放气量的估算方法、试验步骤及数据处理。进行了以氢模拟材料放气或漏气的真空寿命加速模拟试验。结果表明采用... 分析了漏气和材料放气对低温容器绝热层真空寿命的影响及评价,提出了模拟漏放气加速真空寿命的试验原理。详细描述了模拟漏放气量的估算方法、试验步骤及数据处理。进行了以氢模拟材料放气或漏气的真空寿命加速模拟试验。结果表明采用模拟漏放气加速真空寿命试验是一种简单、有效、可靠的低温容器真空性能测试研究方法。试验数据分析表明降低夹层内的材料放气、提高吸附剂对氢的吸附效率是延长低温容器真空寿命的有效途径。 展开更多
关键词 低温容器 真空寿命 材料放气 漏气
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强力三角型液压挖掘机的约束多目标优化设计 被引量:3
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作者 徐弓岳 郭二廓 冯泽民 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期2519-2532,共14页
为解决液压挖掘机的约束多目标优化问题,基于进化算法开展强力三角型液压挖掘机的多目标优化设计研究。依据强力三角工作装置的功能特点和挖掘机技术指标,首先,建立强力三角型液压挖掘机的约束多目标优化模型,该模型包含水平推压、平移... 为解决液压挖掘机的约束多目标优化问题,基于进化算法开展强力三角型液压挖掘机的多目标优化设计研究。依据强力三角工作装置的功能特点和挖掘机技术指标,首先,建立强力三角型液压挖掘机的约束多目标优化模型,该模型包含水平推压、平移提升、等力矩提升、挖掘力、推压力和主动液压缸充分发挥比例等目标函数。然后,采用基于推拉搜索的约束多目标进化算法求解该多目标优化模型,并将70 t级的液压挖掘机优化实例结果与当前最先进的7种约束多目标进化算法结果进行比较。最后,基于理想解法从优化求得的非支配解集中筛选得到最终的强力三角型液压挖掘机设计方案,并与其他机型方案主要性能参数进行比较。研究结果表明:约束多目标进化算法能够有效地解决液压挖掘机的多目标优化问题,而多属性决策方法可以帮助设计人员快速、高效地筛选设计方案。 展开更多
关键词 液压挖掘机 工作装置 强力三角 约束多目标优化 进化算法 理想解法
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