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竖向和横向地震载荷对某1.5 MW风力机塔筒裂尖应变场的影响及其对比
1
作者
杨杰
袁宏伟
+2 位作者
郭国亮
崔巍
陈浩峰
《机械强度》
北大核心
2025年第4期54-62,共9页
以含不同初始裂纹长度的某1.5 MW风力机塔筒为研究对象,对其分别施加竖向和横向地震载荷,每种地震载荷均包含4个地震烈度和3个实际地震震级。针对竖向和横向地震载荷对风力机塔筒裂尖应变场的影响进行研究与对比。结果表明,无论是在竖...
以含不同初始裂纹长度的某1.5 MW风力机塔筒为研究对象,对其分别施加竖向和横向地震载荷,每种地震载荷均包含4个地震烈度和3个实际地震震级。针对竖向和横向地震载荷对风力机塔筒裂尖应变场的影响进行研究与对比。结果表明,无论是在竖向还是在横向地震载荷下,随着地震烈度的增加,裂尖等效塑性应变面积均增加,但在横向地震载荷下,裂尖等效塑性应变面积增加更为快速。在Ⅵ和Ⅶ级地震烈度下,竖向地震载荷较横向地震载荷带来的影响更大;随着地震烈度的增加,在Ⅷ和Ⅸ级地震烈度下,横向地震载荷带来的影响急剧增加,远超过竖向地震载荷的影响。竖向实际地震载荷对裂尖等效塑性应变面积的影响与震级和地震加速度时程曲线有关,横向实际地震载荷对裂尖等效塑性应变面积的影响与地震加速度时程曲线有关。
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关键词
竖向地震载荷
横向地震载荷
地震烈度
实际地震
裂尖应变场
风力机塔筒
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职称材料
不同竖向地震载荷下核电主管道A508钢拘束相关断裂韧性研究
2
作者
杨杰
袁宏伟
+2 位作者
郭国亮
崔巍
陈浩峰
《机械强度》
北大核心
2025年第2期1-9,共9页
以含有不同长度、深度裂纹(不同拘束)核电主管道为研究对象,通过质量加速度施加法,分别对不同拘束下核电主管道施加5个地震烈度和3个实际地震的竖向地震载荷,并基于一种实际结构拘束相关断裂韧性的确定方法,对其拘束相关断裂韧性进行计...
以含有不同长度、深度裂纹(不同拘束)核电主管道为研究对象,通过质量加速度施加法,分别对不同拘束下核电主管道施加5个地震烈度和3个实际地震的竖向地震载荷,并基于一种实际结构拘束相关断裂韧性的确定方法,对其拘束相关断裂韧性进行计算,系统研究不同竖向地震载荷下不同拘束核电主管道拘束相关的断裂韧性。结果表明,在相同的拘束下,裂纹开动力曲线随着地震烈度的增大而向左平移,拘束相关断裂韧性逐渐降低。随着裂纹长度的增加,地震烈度对拘束相关断裂韧性的影响变得更加明显;随着裂纹深度的增加,地震载荷对拘束相关断裂韧性的影响首先变得明显,然后又变得不明显。不同拘束下,实际地震载荷对拘束相关断裂韧性的影响趋势与地震烈度相同,且与震级和地震加速度时程曲线均有一定关系。
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关键词
拘束
断裂韧性
竖向地震载荷
核电主管道
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职称材料
题名
竖向和横向地震载荷对某1.5 MW风力机塔筒裂尖应变场的影响及其对比
1
作者
杨杰
袁宏伟
郭国亮
崔巍
陈浩峰
机构
上海理工大学能源与动力工程学院上海市动力工程多相流动与传热重点实验室
安徽容知日新科技股份
有限
公司
延锋汽车智能安全系统有限责任公司
华东理工大学承压
系统
与
安全
教育部重点实验室
出处
《机械强度》
北大核心
2025年第4期54-62,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51975378,52375154,52311530067,52150710540)。
文摘
以含不同初始裂纹长度的某1.5 MW风力机塔筒为研究对象,对其分别施加竖向和横向地震载荷,每种地震载荷均包含4个地震烈度和3个实际地震震级。针对竖向和横向地震载荷对风力机塔筒裂尖应变场的影响进行研究与对比。结果表明,无论是在竖向还是在横向地震载荷下,随着地震烈度的增加,裂尖等效塑性应变面积均增加,但在横向地震载荷下,裂尖等效塑性应变面积增加更为快速。在Ⅵ和Ⅶ级地震烈度下,竖向地震载荷较横向地震载荷带来的影响更大;随着地震烈度的增加,在Ⅷ和Ⅸ级地震烈度下,横向地震载荷带来的影响急剧增加,远超过竖向地震载荷的影响。竖向实际地震载荷对裂尖等效塑性应变面积的影响与震级和地震加速度时程曲线有关,横向实际地震载荷对裂尖等效塑性应变面积的影响与地震加速度时程曲线有关。
关键词
竖向地震载荷
横向地震载荷
地震烈度
实际地震
裂尖应变场
风力机塔筒
Keywords
Vertical earthquake load
Horizontal earthquake load
Earthquake intensity
Actual earthquak
Crack tip strain field
Wind turbine tower
分类号
TH114 [机械工程—机械设计及理论]
O346 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
不同竖向地震载荷下核电主管道A508钢拘束相关断裂韧性研究
2
作者
杨杰
袁宏伟
郭国亮
崔巍
陈浩峰
机构
上海理工大学能源与动力工程学院
安徽容知日新科技股份
有限
公司
延锋汽车智能安全系统有限责任公司
华东理工大学承压
系统
与
安全
教育部重点实验室
出处
《机械强度》
北大核心
2025年第2期1-9,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51975378,52375154,52311530067)。
文摘
以含有不同长度、深度裂纹(不同拘束)核电主管道为研究对象,通过质量加速度施加法,分别对不同拘束下核电主管道施加5个地震烈度和3个实际地震的竖向地震载荷,并基于一种实际结构拘束相关断裂韧性的确定方法,对其拘束相关断裂韧性进行计算,系统研究不同竖向地震载荷下不同拘束核电主管道拘束相关的断裂韧性。结果表明,在相同的拘束下,裂纹开动力曲线随着地震烈度的增大而向左平移,拘束相关断裂韧性逐渐降低。随着裂纹长度的增加,地震烈度对拘束相关断裂韧性的影响变得更加明显;随着裂纹深度的增加,地震载荷对拘束相关断裂韧性的影响首先变得明显,然后又变得不明显。不同拘束下,实际地震载荷对拘束相关断裂韧性的影响趋势与地震烈度相同,且与震级和地震加速度时程曲线均有一定关系。
关键词
拘束
断裂韧性
竖向地震载荷
核电主管道
Keywords
Constraint
Fracture toughness
Vertical earthquake load
Nuclear power main pipeline
分类号
TH114 [机械工程—机械设计及理论]
O346 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
竖向和横向地震载荷对某1.5 MW风力机塔筒裂尖应变场的影响及其对比
杨杰
袁宏伟
郭国亮
崔巍
陈浩峰
《机械强度》
北大核心
2025
0
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职称材料
2
不同竖向地震载荷下核电主管道A508钢拘束相关断裂韧性研究
杨杰
袁宏伟
郭国亮
崔巍
陈浩峰
《机械强度》
北大核心
2025
0
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职称材料
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