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油气集输站场实时风险预警评价体系研究 被引量:4
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作者 辛颖 王岩 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期151-155,共5页
为提高油气集输站应急预案的可操作性,提升作业现场对事故等突发事件的处理能力,保证集输站场的安全生产,构建基于动态风险评价并克服传统静态固有风险评价不能预测事故的缺点的实时风险预警体系。在对集输站场各类动态风险因素分析的... 为提高油气集输站应急预案的可操作性,提升作业现场对事故等突发事件的处理能力,保证集输站场的安全生产,构建基于动态风险评价并克服传统静态固有风险评价不能预测事故的缺点的实时风险预警体系。在对集输站场各类动态风险因素分析的基础上,介绍动态风险评价的各个指标,并给出各指标相应的评点分值,利用动态风险评价数学模型确定动态风险等级。结合集输站场静态固有风险等级,采用风险矩阵法,确定实时风险预警等级。结果表明,动态风险因素会影响集输站场工艺单元的静态固有风险等级;动态风险因素越多,集输站场的风险预警等级越高。 展开更多
关键词 集输站场 动态风险因素 动态风险评价 风险预警 静态固有风险
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鄂尔多斯盆地C区长8储层岩石力学参数剖面建立方法 被引量:7
2
作者 赵军龙 蔡振东 +2 位作者 张亚旭 杜禹 赵晨阳 《西安石油大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第3期47-52,104,共7页
为了精确预测鄂尔多斯C区长8储层岩石力学表征参数,在文献调研基础上,归纳总结出岩石力学性质表征参数的预测方法,并结合研究区资料,利用纵波时差和体积密度联合预测横波时差、密度与纵横波速度联合预测岩石弹性参数、自然伽马和体积模... 为了精确预测鄂尔多斯C区长8储层岩石力学表征参数,在文献调研基础上,归纳总结出岩石力学性质表征参数的预测方法,并结合研究区资料,利用纵波时差和体积密度联合预测横波时差、密度与纵横波速度联合预测岩石弹性参数、自然伽马和体积模量预测岩石强度参数。研究表明:岩石弹性参数预测方法主要包括密度与纵横波速度联合预测法、泥质含量估算泊松比预测法;岩石强度参数主要利用泥质含量和杨氏模量预测。基于上述方法建立的C区长8储层岩石强度剖面较好地揭示了单井岩石力学参数纵向变化特征。 展开更多
关键词 岩石力学参数 测井资料 预测 长8油藏 鄂尔多斯盆地
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腐殖酸接枝丙烯酸改性制备天然产物基阻垢剂研究 被引量:6
3
作者 武世新 张洪利 《应用化工》 CAS CSCD 2011年第6期1026-1028,共3页
腐殖酸(HA)接枝丙烯酸(AA)改性制备天然产物基阻垢剂,研究了物质的量比、引发剂用量、反应温度、反应时间对聚合物阻垢性能的影响。结果表明,物质的量HA∶AA=1∶1,引发剂用量为10%,反应温度75℃,反应时间4 h时,阻垢效果达到最好95%。开... 腐殖酸(HA)接枝丙烯酸(AA)改性制备天然产物基阻垢剂,研究了物质的量比、引发剂用量、反应温度、反应时间对聚合物阻垢性能的影响。结果表明,物质的量HA∶AA=1∶1,引发剂用量为10%,反应温度75℃,反应时间4 h时,阻垢效果达到最好95%。开发了一种腐殖酸基改性聚合物的阻垢剂,其具有生产工艺简单、原料易得、成本低、螯合能力强的优点。 展开更多
关键词 腐殖酸 接枝改性 丙烯酸 阻垢
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PAM-g-PVA/MWCNTs导电复合材料的制备及表征 被引量:1
4
作者 魏清渤 付峰 +3 位作者 张玉琦 袁芯 宋延卫 蔡礼 《应用化工》 CAS CSCD 2012年第10期1682-1684,1688,共4页
以硝酸铈胺-PVA为氧化还原引发体系,制备了丙烯酰胺接枝聚乙烯醇(PAM-g-PVA)聚合物,采用共混法,在接枝聚合物中掺杂多壁碳纳米管制备了PAM-g-PVA/MWCNTs气敏传感导电薄膜材料,研究了在不同饱和蒸气中的气敏响应性。结果表明,导电薄膜在... 以硝酸铈胺-PVA为氧化还原引发体系,制备了丙烯酰胺接枝聚乙烯醇(PAM-g-PVA)聚合物,采用共混法,在接枝聚合物中掺杂多壁碳纳米管制备了PAM-g-PVA/MWCNTs气敏传感导电薄膜材料,研究了在不同饱和蒸气中的气敏响应性。结果表明,导电薄膜在乙酸乙酯、正丙醇饱和有机溶剂蒸气中显示负蒸气系数效应(NVC),在丙酮和盐酸饱和蒸气中为正气系数效应(PVC),但随着电阻的增加,导电薄膜在盐酸饱和蒸气中呈现负蒸气系数效应。 展开更多
关键词 接枝聚合物 导电复合材料 气敏响应性
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马来酸酐-丙烯酰胺阻垢剂的制备及性能评价 被引量:1
5
作者 姬彩云 严茹 杨红丽 《应用化工》 CAS CSCD 2012年第7期1211-1212,1215,共3页
采用水溶液聚合,以马来酸酐、丙烯酰胺为单体,过硫酸铵为引发剂制备了马来酸酐-丙烯酰胺阻垢剂。结果表明,最佳反应条件为:丙烯酰胺和马来酸酐的质量比为1∶1.5,单体加量15%,引发剂加量7%,反应温度为60℃,反应时间为6 h。在此条件下合... 采用水溶液聚合,以马来酸酐、丙烯酰胺为单体,过硫酸铵为引发剂制备了马来酸酐-丙烯酰胺阻垢剂。结果表明,最佳反应条件为:丙烯酰胺和马来酸酐的质量比为1∶1.5,单体加量15%,引发剂加量7%,反应温度为60℃,反应时间为6 h。在此条件下合成的阻垢剂,当其用量为10 mg/L时,阻垢率达95%。 展开更多
关键词 水溶液聚合 阻垢剂 阻垢率
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淀粉-丙烯酰胺反相乳液聚合 被引量:1
6
作者 武世新 杨红丽 《应用化工》 CAS CSCD 2012年第9期1582-1584,共3页
采用反相乳液聚合,以淀粉、丙烯酰胺为原料,过硫酸铵为引发剂制备了淀粉丙烯酰胺聚合物。实验表明,最佳反应条件为:引发剂加量为单体总量的0.1%,油水体积比为1∶1,反应温度为60℃,反应时间为4 h。淀粉丙烯酰胺聚合物的除浊率可达89%,吸... 采用反相乳液聚合,以淀粉、丙烯酰胺为原料,过硫酸铵为引发剂制备了淀粉丙烯酰胺聚合物。实验表明,最佳反应条件为:引发剂加量为单体总量的0.1%,油水体积比为1∶1,反应温度为60℃,反应时间为4 h。淀粉丙烯酰胺聚合物的除浊率可达89%,吸水率达350%。 展开更多
关键词 反相乳液聚合 淀粉改性 絮凝性能 吸水率
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锂离子导体Li_6 La_2 BaTa_2 O_(12)在潮湿空气中的稳定性研究
7
作者 景向伟 《科学技术与工程》 2011年第17期3951-3954,共4页
利用交流阻抗谱研究锂离子导体Li La_2 BaTa_2 O_(12)在空气的稳定性。锂离子导体Li_6 La_2 BaTa_2 O_(12)首先在空气中吸附水气进入晶界,导致该材料晶界电阻变大;随后进入晶界中的水气和Li_6 La_2 BaTa_2 O_(12)材料发生质子和锂离子... 利用交流阻抗谱研究锂离子导体Li La_2 BaTa_2 O_(12)在空气的稳定性。锂离子导体Li_6 La_2 BaTa_2 O_(12)首先在空气中吸附水气进入晶界,导致该材料晶界电阻变大;随后进入晶界中的水气和Li_6 La_2 BaTa_2 O_(12)材料发生质子和锂离子的离子交换反应,导致了晶格的进一步畸变,表现为晶粒电阻直线增加。因此可通过提高陶瓷材料致密度,抑制水气进入晶界,提高该材料对水气的稳定性,这对该材料在全固态锂离子电池中的应用具有十分重要的意义。 展开更多
关键词 锂离子导体 稳定性 Li_6La_2BaTa_2O_(12)
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新型锂离子导体Li_(5.3)La_(2.7)Ba_(0.3)Ta_2O_(12)的内耗研究
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作者 景向伟 《科学技术与工程》 2011年第24期5797-5800,共4页
采用低频内耗仪强迫振动方法测量了锂离子导体Li5.3La2.7Ba0.3Ta2O12在升温过程中的内耗并结合晶体结构分析其形成机制。结果表明:在Li5.3La2.7Ba0.3Ta2O12中出现了两个明显的内耗峰,其弛豫元之间存在相互作用,由德拜模型拟合得到锂离... 采用低频内耗仪强迫振动方法测量了锂离子导体Li5.3La2.7Ba0.3Ta2O12在升温过程中的内耗并结合晶体结构分析其形成机制。结果表明:在Li5.3La2.7Ba0.3Ta2O12中出现了两个明显的内耗峰,其弛豫元之间存在相互作用,由德拜模型拟合得到锂离子扩散的激活能和指前因子分别为1.1—1.2 eV和10-18—10-21 s;利用耦合模型对其处理得到锂离子弛豫参数分别为0.54—0.57 eV和10-16—10-15 s,后者和点缺陷扩散的指前因子的范围10-14-10-13 s更为接近,可见耦合模型对Li5.3 La2.7Ba0.3Ta2O12锂离子导体中锂离子扩散的描述更为恰当。结合晶体结构的特征分析可得,这两个内耗峰源自于锂离子在八面体和四面体之间扩散或者八面体和八面体之间扩散。 展开更多
关键词 锂离子导体 内耗 Li5.3La2.7Ba0.3Ta2012
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新型车装钻机角传动箱的使用维护
9
作者 武世新 《石油机械》 北大核心 2011年第10期126-128,共3页
对新型车装钻机中角传动箱在现场使用后如何维护进行了技术探讨,主要包括角传动箱的拆卸与维修、重新组装与调整以及圆锥齿轮副装配接触区的调整等3部分。介绍了拆卸与维修的步骤:当角传动箱发生故障时,首先需将总成拆卸下来进行清洗和... 对新型车装钻机中角传动箱在现场使用后如何维护进行了技术探讨,主要包括角传动箱的拆卸与维修、重新组装与调整以及圆锥齿轮副装配接触区的调整等3部分。介绍了拆卸与维修的步骤:当角传动箱发生故障时,首先需将总成拆卸下来进行清洗和检查,然后确定圆锥齿轮损坏的形式和原因。阐述了维修后角传动箱重新组装的过程和装配间隙的调整方法,论述了角传动箱圆锥齿轮副装配接触区的现场检查方法及调整过程。 展开更多
关键词 车装钻机 角传动箱 拆卸 维修 装配间隙 装配接触区 调整
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