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用HRTEM研究DOC和DPF对柴油机颗粒排放的影响 被引量:11
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作者 马志豪 李磊 +3 位作者 钞莹 任源 许新 马凡华 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期54-58,共5页
利用高分辨率透射电镜(HRTEM)对安装了排气后处理装置的CY4102-CE4B柴油机排放的颗粒进行观察,对比了ESC循环中工况7与工况10后处理装置中,柴油氧化催化器(DOC)与颗粒捕集器(DPF)前后颗粒的微观形貌与结构。研究结果表明:组成颗粒的基... 利用高分辨率透射电镜(HRTEM)对安装了排气后处理装置的CY4102-CE4B柴油机排放的颗粒进行观察,对比了ESC循环中工况7与工况10后处理装置中,柴油氧化催化器(DOC)与颗粒捕集器(DPF)前后颗粒的微观形貌与结构。研究结果表明:组成颗粒的基本粒子均呈近似球形,与发动机工况和后处理装置无关;经DOC后组成颗粒的基本粒子的轮廓比在DOC前更清晰,次级粒子由葡萄状结构向链状结构转化,但经DPF后,又向葡萄型结构转化;低速低负荷时,组成基本粒子的内核与外壳不甚明晰,呈无定型结构,基本结构单元的尺寸较小,薄层呈波浪状;而高速高负荷时,组成基本粒子的内核与外壳更加清晰,呈石墨结构,层状结构也更加明显,薄层几乎呈直线段。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 柴油氧化催化器 颗粒捕集器 颗粒 高分辨率透射电镜
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POC、DOC对柴油机气体排放的影响 被引量:11
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作者 马志豪 任源 +4 位作者 李磊 钞莹 许新 徐斌 吴健 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2013年第2期59-63,共5页
在发动机台架上进行了柴油机的ESC循环测试,并利用废气分析仪对其主要的气体排放进行测量。对比了光管、单独使用POC、DOC+POC组合情况下发动机的气体排放特性,着重分析了POC在净化气体排放方面的效果和局限。试验结果表明,单独的POC以... 在发动机台架上进行了柴油机的ESC循环测试,并利用废气分析仪对其主要的气体排放进行测量。对比了光管、单独使用POC、DOC+POC组合情况下发动机的气体排放特性,着重分析了POC在净化气体排放方面的效果和局限。试验结果表明,单独的POC以及DOC+POC组合,与光管时相比,都能显著降低CO、HC的排放,且DOC+POC组合的转化效率更高,但是,POC、DOC+POC对NOx排放几乎没有影响,NOx排放的总量基本不变。 展开更多
关键词 柴油机 POC DOC 气体排放 ESC测试循环
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装有DOC+POC系统的整车道路耐久试验研究
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作者 张冶 许新 龙学明 《内燃机与动力装置》 2011年第6期7-11,共5页
以一台高压共轨EGR发动机并装有DOC+POC后处理系统的卡车,进行了2万1千公里的道路耐久试验,分不同阶段和路况考察了DOC+POC系统的对高硫燃油的耐受性、在长期低温运行中的性能、以及大量颗粒物瞬间燃烧等可靠性指标。试验结果表明,装有D... 以一台高压共轨EGR发动机并装有DOC+POC后处理系统的卡车,进行了2万1千公里的道路耐久试验,分不同阶段和路况考察了DOC+POC系统的对高硫燃油的耐受性、在长期低温运行中的性能、以及大量颗粒物瞬间燃烧等可靠性指标。试验结果表明,装有DOC+POC后处理系统的车辆工作正常,总体排气背压较低,后处理系统没有堵塞和烧毁的情况发生。 展开更多
关键词 整车道路耐久 DOC+POC后处理系统 颗粒物 背压
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