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题名柴油作为内燃机PIV测试中示踪粒子的论证分析
被引量：5
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作者
梁桂华
赵宇
许诺
张卫东
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机构
大连理工大学内燃机研究所
上海大众汽车有限公司质量部
山海关船厂修船分厂
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第6期22-25,共4页
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文摘
通过对PIV测试中示踪粒子选择原则的讨论,并与其他示踪粒子相比较,主要从示踪粒子应具备的光学性能、运动跟随性、布撒均匀性、环保安全性和经济适用性五个方面论证了柴油粒子作为内燃机PIV测试中的一种新的示踪粒子的可行性,得出柴油粒子是内燃机PIV测试中的一种较为理想的示踪粒子。
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关键词
内燃机
PIV
示踪粒子
柴油
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Keywords
I. C. Engine
PIV
Tracer
Diesel
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分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名进气道喷射过氧化氢对直喷式柴油机排放的影响
被引量：2
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作者
王益军
高希彦
唐运榜
张卫东
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机构
大连理工大学内燃机研究所
山海关船厂修船分厂
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出处
《车用发动机》
北大核心
2005年第6期39-41,共3页
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基金
国家自然科学基金项目(50222205)
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文摘
分析了过氧化氢(H2O2)参与柴油机燃烧的过程,对降低柴油机排放的机理及H2O2的化学及物理特性进行了分析,建立了H2O2影响内燃机燃烧过程的机理模型。在单缸直喷柴油机上采用单点电喷技术向进气道内喷射H2O2,对降低柴油机排放效果进行了试验验证。试验结果表明,在进气道内喷射H2O2可显著改善发动机的燃烧,可以同时降低NOx排放和燃油消耗率,且烟度变化不大。
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关键词
过氧化氢
进气道喷射
柴油机
排放控制
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Keywords
hydrogen peroxide
intake port injection
diesel engine
emissions control
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分类号
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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