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直喷汽油机采用不同缸内稀释技术的性能研究
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作者 高光辉 沈凯 +2 位作者 黄昭明 陈伟国 单家正 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期46-51,共6页
针对一款4缸1.5 L废气涡轮增压缸内直喷汽油(GDI)发动机,进行了废气再循环(EGR)缸内稀释燃烧技术、空气缸内稀释燃烧技术与原机燃烧的经济性、排放特性对比试验研究。研究了不同缸内稀释技术对发动机性能和排放影响的变动规律,并对比分... 针对一款4缸1.5 L废气涡轮增压缸内直喷汽油(GDI)发动机,进行了废气再循环(EGR)缸内稀释燃烧技术、空气缸内稀释燃烧技术与原机燃烧的经济性、排放特性对比试验研究。研究了不同缸内稀释技术对发动机性能和排放影响的变动规律,并对比分析了相同稀释率下、采用不同稀释技术时发动机的性能变化。结果表明:空气稀释率在49.5%时比油耗相比原机下降6.2%,而EGR稀释率在20.5%时经济性改善4.2%,在相同稀释率时,EGR稀释可采用更为提前的点火角实现更优的燃烧相位,但空气稀释所带来的多变指数提升使其经济性优于EGR稀释,且发动机燃烧系统对空气稀释程度具有更强的容忍性;NO x排放在空气稀释率为11.0%时达到峰值水平,随后随着稀释率的提高不断下降,而EGR稀释的NO x排放随着稀释率的提高持续大幅下降;空气稀释的CO排放水平远低于原机,EGR稀释的CO排放随着稀释率的增加而略有下降;对于HC排放,空气稀释的排放量低于EGR稀释,而当空气稀释率由49.5%增加为68.0%时,HC排放出现较大幅度上升。 展开更多
关键词 稀释燃烧 稀薄燃烧技术 缸内汽油直喷 废气再循环
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30CrMnSi不锈钢材料切削加工参数的优化——基于有限元仿真实验的分析 被引量:1
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作者 赵夫超 毕忠梁 +1 位作者 杨坤 马希云 《重庆科技学院学报(自然科学版)》 CAS 2018年第5期84-88,共5页
不锈钢材料的导热性能相对较差,切削加工过程中易出现粘刀等问题。借助有限元软件ABAQUS,针对30CrMnSi不锈钢材料和YT15硬质合金刀具建立二维正交切削模型,进行仿真实验。根据仿真实验结果,分析切屑的形成与影响因素,比较不同加工参数(... 不锈钢材料的导热性能相对较差,切削加工过程中易出现粘刀等问题。借助有限元软件ABAQUS,针对30CrMnSi不锈钢材料和YT15硬质合金刀具建立二维正交切削模型,进行仿真实验。根据仿真实验结果,分析切屑的形成与影响因素,比较不同加工参数(切削速度和刀具的前后角)的变化对切削力及切削温度的影响,进而提出了切削参数优化方案。 展开更多
关键词 不锈钢材料 切削加工 仿真实验 有限元分析
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