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基于有限元方法的气囊展开模拟及对乘员安全性的影响
被引量：
2
1
作者
邓文彬
彭冰元
马亮
《汽车技术》
北大核心
2006年第z1期29-31,共3页
本文从乘员安全性角度出发,在LS-DYNA软件的基础上,介绍了安全气囊展开模拟的两种数学模型:均匀压力模型和计算流体模型。介绍了利用VPG软件折叠安全气囊的方法,对不同数学模型的展开结果进行了比较。此外,本文还研究了有无安全气囊对...
本文从乘员安全性角度出发,在LS-DYNA软件的基础上,介绍了安全气囊展开模拟的两种数学模型:均匀压力模型和计算流体模型。介绍了利用VPG软件折叠安全气囊的方法,对不同数学模型的展开结果进行了比较。此外,本文还研究了有无安全气囊对乘员安全性的影响。
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关键词
气囊
乘员安全性
LS-DYNA
VPG
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职称材料
题名
基于有限元方法的气囊展开模拟及对乘员安全性的影响
被引量：
2
1
作者
邓文彬
彭冰元
马亮
机构
安世
亚太
科技
有限公司
美国
工程技术
联合
(
中国
)
公司
出处
《汽车技术》
北大核心
2006年第z1期29-31,共3页
文摘
本文从乘员安全性角度出发,在LS-DYNA软件的基础上,介绍了安全气囊展开模拟的两种数学模型:均匀压力模型和计算流体模型。介绍了利用VPG软件折叠安全气囊的方法,对不同数学模型的展开结果进行了比较。此外,本文还研究了有无安全气囊对乘员安全性的影响。
关键词
气囊
乘员安全性
LS-DYNA
VPG
Keywords
Airbag,Passenger safety,LS-DYNA VPG
分类号
U491.6+1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于有限元方法的气囊展开模拟及对乘员安全性的影响
邓文彬
彭冰元
马亮
《汽车技术》
北大核心
2006
2
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