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增压直喷式汽油机性能与爆震的试验与模拟研究
被引量：
4
1
作者
肖茂宇
石磊
+2 位作者
杨万里
魏建成
邓康耀
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期22-26,共5页
对某2.0 L增压直喷式汽油机的性能与爆震进行了研究,采用双区模型对燃烧过程进行模拟,并进行了试验验证,结果表明:发动机达到了设计指标,试验结果与模拟结果相吻合,性能参数误差在5%之内。进一步采用双区模型结合爆震模型对缸内的爆震...
对某2.0 L增压直喷式汽油机的性能与爆震进行了研究,采用双区模型对燃烧过程进行模拟,并进行了试验验证,结果表明:发动机达到了设计指标,试验结果与模拟结果相吻合,性能参数误差在5%之内。进一步采用双区模型结合爆震模型对缸内的爆震情况进行分析,并与试验爆震点进行了校核,结果表明:通过降低中冷后温度可以有效降低缸内的爆震趋势。
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关键词
内燃机
涡轮增压
直喷式汽油机
双区模型
爆震
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职称材料
题名
增压直喷式汽油机性能与爆震的试验与模拟研究
被引量：
4
1
作者
肖茂宇
石磊
杨万里
魏建成
邓康耀
机构
上海交通大学动力机械与
工程
教育部重点实验室
奇瑞发动机工程研究院
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期22-26,共5页
基金
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2006AA110106)
文摘
对某2.0 L增压直喷式汽油机的性能与爆震进行了研究,采用双区模型对燃烧过程进行模拟,并进行了试验验证,结果表明:发动机达到了设计指标,试验结果与模拟结果相吻合,性能参数误差在5%之内。进一步采用双区模型结合爆震模型对缸内的爆震情况进行分析,并与试验爆震点进行了校核,结果表明:通过降低中冷后温度可以有效降低缸内的爆震趋势。
关键词
内燃机
涡轮增压
直喷式汽油机
双区模型
爆震
Keywords
IC engine
turbocharged
DISI engine
two-zone model
knocking
分类号
TK411.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
增压直喷式汽油机性能与爆震的试验与模拟研究
肖茂宇
石磊
杨万里
魏建成
邓康耀
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
4
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参考文献
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