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交通量调查数据分析在公路管理与服务中的应用 被引量:1
1
作者 张玉叶 饶红胜 +1 位作者 张继龙 刘军 《交通世界》 2008年第20期86-88,14,共3页
公路交通量是公路交通部门经常用到的一个基础性数据.从工程前期可行性研究开始,直至规划、设计、施工、养护管理、交通工程研究等一系列工作.都可能涉及有关交通量调查数据.交通量大小是制定各有关方针政策和决策的依据。同时,交... 公路交通量是公路交通部门经常用到的一个基础性数据.从工程前期可行性研究开始,直至规划、设计、施工、养护管理、交通工程研究等一系列工作.都可能涉及有关交通量调查数据.交通量大小是制定各有关方针政策和决策的依据。同时,交通量也是描述交通流特性最重要的参数之一,交通量数据是交通工程学中最基本的资料。因此.交通量调查是十分重要的一项基础性工作。 展开更多
关键词 交通量调查 公路管理 数据分析 交通工程学 应用 服务 交通流特性 交通部门
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高速公路沥青路面裂缝病害成因及防治措施 被引量:15
2
作者 陈成 《工程与建设》 2017年第3期335-336,共2页
随着我国公路建设飞速发展,道路病害尤其是沥青路面裂缝病害日益增多。裂缝对道路的危害作用极大。对沥青路面裂缝的形成、危害、影响因素以及作用机理进行了深入分析,并对各种类型裂缝的影响因素作了系统阐述,最后提出了各种类型裂缝... 随着我国公路建设飞速发展,道路病害尤其是沥青路面裂缝病害日益增多。裂缝对道路的危害作用极大。对沥青路面裂缝的形成、危害、影响因素以及作用机理进行了深入分析,并对各种类型裂缝的影响因素作了系统阐述,最后提出了各种类型裂缝的预防办法以及对现有裂缝的处理措施,并简要论述了各种方法在实际工程的应用。 展开更多
关键词 沥青路面 裂缝 应力吸收层
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公路沥青路面早期病害的成因分析及防治措施 被引量:6
3
作者 周俊威 《交通科技》 2014年第5期76-78,共3页
沥青路面的早期病害已经成为影响道路服务水平的主要因素之一。文中结合山岭重丘区公路改造工程实践,针对沥青路面各种早期病害的特点,分别从外部因素和内部因素讨论了引起病害的机理。并针对各种病害的不同成因,提出了相应的防治措施,... 沥青路面的早期病害已经成为影响道路服务水平的主要因素之一。文中结合山岭重丘区公路改造工程实践,针对沥青路面各种早期病害的特点,分别从外部因素和内部因素讨论了引起病害的机理。并针对各种病害的不同成因,提出了相应的防治措施,包括完善排水设施、优化配合比设计以及严控路面施工质量等。 展开更多
关键词 沥青路面 早期病害 形成原因 防治措施
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高等级公路景观带设计思考
4
作者 樊军保 谢再生 《山西建筑》 2009年第22期279-280,共2页
从线性设计、环境设计、人文设计三方面阐述了高等级公路景观带的设计,从而实现公路景观设计从单一的绿化设计到综合性景观设计的转化,减少道路交通对环境的负面影响,以使道路建设实现可持续发展目标。
关键词 高等级公路 景观带设计 显化 弱化 融合
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贫混凝土基层疲劳特性研究 被引量:3
5
作者 王崇涛 王永红 王秉纲 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2007年第2期15-18,共4页
贫混凝土用于路面基层时,由于受到荷载应力和温度应力的反复作用,需研究其疲劳特性.通过分析室内小梁弯拉疲劳试验结果,得出贫混凝土的疲劳寿命服从双参数威布尔分布,据此建立了不同应力水平和等效应力水平下两种形式的疲劳方程.通过对... 贫混凝土用于路面基层时,由于受到荷载应力和温度应力的反复作用,需研究其疲劳特性.通过分析室内小梁弯拉疲劳试验结果,得出贫混凝土的疲劳寿命服从双参数威布尔分布,据此建立了不同应力水平和等效应力水平下两种形式的疲劳方程.通过对比,得出贫混凝土的疲劳性能优于其他常用半刚性基层材料.利用得出的疲劳方程,建立贫混凝土作为水泥混凝土路面下面层荷载应力计算的疲劳应力系数,以及作为沥青路面基层时,进行层底弯拉应力验算的弯拉强度结构系数. 展开更多
关键词 路面工程 贫混凝土 疲劳方程 荷载疲劳应力系数 弯拉强度结构系数
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纳米TiO_2改性沥青抗紫外线老化能力研究 被引量:13
6
作者 张春青 王妍 熊玲 《公路与汽运》 2011年第3期88-91,共4页
紫外线对沥青造成严重的老化,而纳米TiO2具有良好的紫外线屏蔽作用。文中通过在沥青中添加纳米TiO2制得改性沥青并进行紫外线老化试验,对其紫外线老化前后的针入度、延度和软化点试验结果进行分析,结果表明纳米TiO2改性沥青具有抗紫外... 紫外线对沥青造成严重的老化,而纳米TiO2具有良好的紫外线屏蔽作用。文中通过在沥青中添加纳米TiO2制得改性沥青并进行紫外线老化试验,对其紫外线老化前后的针入度、延度和软化点试验结果进行分析,结果表明纳米TiO2改性沥青具有抗紫外线老化能力。 展开更多
关键词 公路 纳米TIO2 改性沥青 紫外线 老化能力
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沥青路面常见病害及其修补措施浅析 被引量:2
7
作者 谢再生 樊军保 《黑龙江交通科技》 2009年第8期65-65,67,共2页
针对沥青混凝土路面易出现的典型病害,分析其产生原因并给出其治理方法。
关键词 沥青混凝土 路面病害 病害修补
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多孔混凝土基层抗冻性研究
8
作者 王永红 陶峰 饶红胜 《西部交通科技》 2007年第2期26-29,共4页
多孔混凝土作为新型的排水基层材料,抗冻性是其耐久性的重要体现,良好的抗冻性是多孔混凝土用于冰冻地区的前提。文章在分析现有普通混凝土抗冻性试验方法与评价指标的基础上,针对多孔混凝土自身的结构特点及工作状态,采用快冻法,使冻... 多孔混凝土作为新型的排水基层材料,抗冻性是其耐久性的重要体现,良好的抗冻性是多孔混凝土用于冰冻地区的前提。文章在分析现有普通混凝土抗冻性试验方法与评价指标的基础上,针对多孔混凝土自身的结构特点及工作状态,采用快冻法,使冻融循环次数分别为25次、50次、75次和100次进行4种级配多孔混凝土的抗冻性试验,并采用耐冻系数作为评价多孔混凝土抗冻性的指标,得到了有效的试验研究结果。 展开更多
关键词 道路工程 基层 多孔混凝土 抗冻性 快冻法 耐冻系数
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拼宽桥梁沉降差容许值的确定及降低沉降差的措施 被引量:4
9
作者 周俊威 张宏胜 《交通科技》 2014年第6期48-50,共3页
桥梁拼宽改造中新旧桥梁基础沉降差会给桥梁上部结构带来不利影响。文中讨论了桥梁拼宽的方案及其对桥梁结构行为的影响,提出了新旧桥梁沉降差容许值的概念,以及沉降差容许值的确定原则和方法,并通过对典型工况的分析给出了沉降差容许... 桥梁拼宽改造中新旧桥梁基础沉降差会给桥梁上部结构带来不利影响。文中讨论了桥梁拼宽的方案及其对桥梁结构行为的影响,提出了新旧桥梁沉降差容许值的概念,以及沉降差容许值的确定原则和方法,并通过对典型工况的分析给出了沉降差容许值的建议值。根据相关工程实践,总结了降低沉降差的措施,包括采用合适的基础类型、延迟接缝施工时间和对接缝部位进行防裂处理。 展开更多
关键词 拼宽桥梁 基础沉降 沉降差容许值 柔性连接 刚性连接
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路面基层贫混凝土的强度特性研究
10
作者 王永红 陶峰 饶红胜 《西部交通科技》 2007年第3期19-21,共3页
目前,贫混凝土作为路面基层材料得到越来越多的应用。文章通过室内试验,得出振捣贫混凝土与碾压贫混凝土的28d弯拉强度与抗压强度,分析了水泥用量、粉煤灰掺量等因素对贫混凝土强度的影响规律,并根据试验结果得出贫混凝土弯拉强度与抗... 目前,贫混凝土作为路面基层材料得到越来越多的应用。文章通过室内试验,得出振捣贫混凝土与碾压贫混凝土的28d弯拉强度与抗压强度,分析了水泥用量、粉煤灰掺量等因素对贫混凝土强度的影响规律,并根据试验结果得出贫混凝土弯拉强度与抗压强度的相关关系。 展开更多
关键词 道路工程 贫混凝土 弯拉强度 抗压强度
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连续刚构桥箱梁底板裂缝成因分析及防治措施 被引量:4
11
作者 陈成 《交通科技》 2015年第3期51-53,共3页
针对连续刚构桥混凝土开裂,特别是箱梁底板裂缝的病害成因,对连续刚构桥底板预应力筋进行受力分析,分别从设计、施工等方面讨论了裂缝的产生机理。针对不同的成因,提出了相应的防治措施,主要包括优化设计、材料选择、严格控制施工质量等。
关键词 连续刚构桥 底板预应力筋 裂缝成因 防治措施
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沥青混凝土路面水损病害原因及防治策略 被引量:3
12
作者 陈成 冷鹏 《交通科技》 2014年第6期76-78,共3页
沥青路面水损害为影响沥青路面正常使用的重要因素之一。对已建成的沥青混凝土路面,水损害处治的重点是对病害缺陷进行修复,以满足使用功能,延长其使用寿命。文中根据沥青路面水损害的现象,从水的直接作用,车辆荷载的作用和动水压力的作... 沥青路面水损害为影响沥青路面正常使用的重要因素之一。对已建成的沥青混凝土路面,水损害处治的重点是对病害缺陷进行修复,以满足使用功能,延长其使用寿命。文中根据沥青路面水损害的现象,从水的直接作用,车辆荷载的作用和动水压力的作用3方面分析了水损害产生的原因。在此基础上,从设计理念,施工方法,材料选用3方面提出了综合治理的方案和对策。 展开更多
关键词 沥青路面 水损害 防治对策 路面排水 路面防水
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基于快冻法的多孔混凝土基层抗冻性研究 被引量:1
13
作者 何亚华 舒梅兰 《交通世界》 2010年第19期124-126,共3页
大量路面损坏状况调查和使用经验表明.进入路面结构内的水是造成或加速路面损坏的主要原因。对此.国内外进行了不少研究,力图通过设计合理的排水基层材料以及内部排水系统以减少直至消除路面的水损坏,从而提高路面使用性能.延长使... 大量路面损坏状况调查和使用经验表明.进入路面结构内的水是造成或加速路面损坏的主要原因。对此.国内外进行了不少研究,力图通过设计合理的排水基层材料以及内部排水系统以减少直至消除路面的水损坏,从而提高路面使用性能.延长使用寿命。 展开更多
关键词 多孔混凝土基层 抗冻性 内部排水系统 路面损坏 延长使用寿命 路面使用性能 路面结构 损坏状况
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部分预应力混凝土桥墩盖梁设计方法研究 被引量:1
14
作者 张玉叶 《山西建筑》 2015年第24期158-159,共2页
分析了部分预应力混凝土桥墩盖梁的设计要点,阐述了部分预应力混凝土桥墩盖梁设计思想和设计方法,通过对部分预应力与全预应力混凝土盖梁设计比较,发现部分预应力混凝土盖梁兼有全预应力混凝土和钢筋混凝土的优点。
关键词 预应力梁 桥墩盖梁 混凝土
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基于风险分析的钢筋混凝土梁养护方法
15
作者 张立 涂明琛 《城市道桥与防洪》 2015年第9期159-162,18,共4页
针对目前桥梁养护评估体系难以量化的现状,结合当前风险分析的最新进展,从适用于工程养护实际的角度出发,结合某钢筋混凝土梁实例工程介绍了基于风险分析的桥梁养护方法。通过分析风险因素,评估失效的钢筋混凝土梁的风险值,将养护后风... 针对目前桥梁养护评估体系难以量化的现状,结合当前风险分析的最新进展,从适用于工程养护实际的角度出发,结合某钢筋混凝土梁实例工程介绍了基于风险分析的桥梁养护方法。通过分析风险因素,评估失效的钢筋混凝土梁的风险值,将养护后风险减少量和养护成本作为评价指标,通过效益-成本分析确定钢筋混凝土梁的最优养护方案。基于风险分析的养护方法为桥梁养护的量化分析和最优养护方案的确定提供了便利。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 风险分析 风险评估 养护方法
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独塔单索面斜拉桥抗震性能分析
16
作者 涂明琛 张立 《城市道桥与防洪》 2015年第10期33-35,67,共4页
独塔单索面斜拉桥作为一种新兴桥梁体系,多采用塔、梁、墩固结,在降低桥梁施工难度的同时,加大了固结区域构造和力学性能的复杂性。针对塔梁墩固结体系独塔单索面斜拉桥力学行为的特殊性,采用有限元软件建立了某独塔单索面斜拉桥空间有... 独塔单索面斜拉桥作为一种新兴桥梁体系,多采用塔、梁、墩固结,在降低桥梁施工难度的同时,加大了固结区域构造和力学性能的复杂性。针对塔梁墩固结体系独塔单索面斜拉桥力学行为的特殊性,采用有限元软件建立了某独塔单索面斜拉桥空间有限元模型,在分析其自振特性的基础上,利用反应谱法研究了该独塔单索面斜拉桥的抗震性能。结果表明:该桥桥塔横向刚度相对较小,自振特性分析中最先出现桥塔横向的振动,在地震峰值加速度0.20g作用时,主梁、斜拉索、桥塔等构件的应力和位移等均在合理范围内,设计满足抗震性能要求。 展开更多
关键词 独塔单索面斜拉桥 自振特性 抗震性能分析 反应谱分析
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电工同步发电机的电路模型开发
17
作者 宋建斌 《黑龙江科技信息》 2011年第2期44-44,207,共2页
在此介绍将带整流负载的同步发电机d、q轴变量分解为低频分量和高频分量,并分别加以处理。转子回路对高频电流的电阻及阻尼绕组对低频分量的作用可以忽略。在d轴与q轴超瞬变电抗值相差不大的条件下,建立了带整流负载的三相同步发电机的... 在此介绍将带整流负载的同步发电机d、q轴变量分解为低频分量和高频分量,并分别加以处理。转子回路对高频电流的电阻及阻尼绕组对低频分量的作用可以忽略。在d轴与q轴超瞬变电抗值相差不大的条件下,建立了带整流负载的三相同步发电机的等效电路模型,该模型可用于同步发电机整流系统稳态和似稳态过程的分析计算。给出了系统稳态运行时等效同步发电机的相量图及稳态量的计算方法。解决了电工实际工作的重点难题,在应用方面有所创新。 展开更多
关键词 同步发电机 整流器 电路模型
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沥青路面早期破坏原因及其预防性养护对策
18
作者 王永红 饶红胜 +1 位作者 邹强 刘涛 《交通世界》 2007年第04S期92-93,共2页
概述 湖北省成宁市公路管理局从2002年起,陆续对境内107国道等干线公路进行路面改造建设时,大量采用了沥青混凝土路面结构。到2006年止,已修建了100多公里沥青混凝土路面。高等级沥青路面通车里程的逐年增加,极大改善了全市道路通... 概述 湖北省成宁市公路管理局从2002年起,陆续对境内107国道等干线公路进行路面改造建设时,大量采用了沥青混凝土路面结构。到2006年止,已修建了100多公里沥青混凝土路面。高等级沥青路面通车里程的逐年增加,极大改善了全市道路通行环境。但在使用中我们发现,一些路段通车时间不久,就出现了不同程度的路面早期破坏现象。 展开更多
关键词 高等级沥青路面 早期破坏 养护对策 沥青混凝土路面 预防性 公路管理局 107国道 改造建设
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多孔混凝土基层抗冻性研究及其应用
19
作者 刘涛 李波 《交通世界》 2011年第21期158-160,共3页
多孔混凝土是由水泥、粗集料和水。拌制而成的贫混凝土,由于无砂或少砂.这种混合料硬化后存在较多和较大的空隙.具有良好的排水性能。湖北省咸宁市公路管理局在近几年的路面大修改造过程中,就如何解决排水的问题,有针对性地采取了... 多孔混凝土是由水泥、粗集料和水。拌制而成的贫混凝土,由于无砂或少砂.这种混合料硬化后存在较多和较大的空隙.具有良好的排水性能。湖北省咸宁市公路管理局在近几年的路面大修改造过程中,就如何解决排水的问题,有针对性地采取了一些具体措施,尝试使用了多孔混凝土作为路面排水基层.使用效果较好。 展开更多
关键词 多孔混凝土基层 抗冻性 应用 排水性能 路面大修 公路管理局 贫混凝土 改造过程
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废旧沥青混合料回收热再生技术的开发及其应用
20
作者 李波 刘涛 《交通世界》 2011年第23期242-244,共3页
开发应用废旧沥青再生技术的背景 我国目前大力强调科学发展.要求以资源的高效和循环利用,来促进经济和社会可持续发展.明确了发展循环经济.是建设资源节约型、环境友好型社会和实现可持续发展的重要途径。
关键词 废旧沥青混合料 热再生技术 应用 开发 社会可持续发展 环境友好型社会 资源节约型 回收
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