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基于快冻法的多孔混凝土基层抗冻性研究被引量：1

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摘要大量路面损坏状况调查和使用经验表明．进入路面结构内的水是造成或加速路面损坏的主要原因。对此．国内外进行了不少研究，力图通过设计合理的排水基层材料以及内部排水系统以减少直至消除路面的水损坏，从而提高路面使用性能．延长使用寿命。

作者何亚华舒梅兰

机构地区湖北省咸宁市公路管理局鸿泰监理公司

出处《交通世界》 2010年第19期124-126,共3页 Transpoworld

关键词多孔混凝土基层抗冻性内部排水系统路面损坏延长使用寿命路面使用性能路面结构损坏状况

分类号 U416.01 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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2010年第19期

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