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铁道机车制动盘铸造工艺研究
被引量：
1
1
作者
王向才
《南方农机》
2019年第17期122-122,共1页
铁道机车盘形制动方式因制动时噪音小、对踏面无磨损等优点,目前机车大多采用盘形制动。制动盘是盘形制动方式中的重要部件之一,目前铁道机车制动盘大多采用铸造方式。文章通过对铁道机车制动盘的材料、受力及工作环境进行分析,确定造...
铁道机车盘形制动方式因制动时噪音小、对踏面无磨损等优点,目前机车大多采用盘形制动。制动盘是盘形制动方式中的重要部件之一,目前铁道机车制动盘大多采用铸造方式。文章通过对铁道机车制动盘的材料、受力及工作环境进行分析,确定造型和熔炼工艺,采用设置出气冒口、砂型配比、平稳浇注等方式减少铸造过程中产生的气孔,经检测,铸造工艺切实可行,能有效消除铸造过程中产生的缺陷。
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关键词
铁道机车
制动盘
铸造工艺
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职称材料
机车重联同步控制技术研究
2
作者
王向才
《湖北农机化》
2019年第22期134-134,共1页
对机车重联控制技术发展历程及使用现状进行了总结及说明,分析了我国机车重联控制技术未来发展的新契机.
关键词
机车重联
控制
同步操纵
研究
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职称材料
机车制动系统均衡风缸压力控制策略研究
被引量：
2
3
作者
王向才
《湖北农机化》
2020年第5期173-173,共1页
总结了机车制动系统中均衡风缸压力控制的意义,通过选取两种典型的制动机,分析了其控制策略上的差异,在日常运用中应加强训练,掌握操纵方式上的异同,避免不必要的故障发生。
关键词
均衡风缸
压力控制
策略
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职称材料
电力机车受电弓控制策略研究
被引量：
1
4
作者
王向才
《湖北农机化》
2019年第21期148-148,共1页
介绍了受电弓的作用、分类,以典型的SS4G和HXD3机车为载体,通过分析受电弓控制电路及控制策略,细化了升弓条件,有效地防止因受电弓升不起而导致的机车故障.
关键词
电力机车
受电弓
控制策略
研究
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职称材料
电力机车辅助电路研究
被引量：
1
5
作者
王向才
《湖北农机化》
2019年第19期140-140,共1页
以典型的SS4G型、HXD3B型电力机车为载体,介绍了电力机车辅助电路的作用、组成、区别及发生故障时负载分配问题。
关键词
电力机车
辅助电路
研究
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职称材料
和谐机车制动实训系统开发及实践
6
作者
王向才
《南方农机》
2019年第19期179-179,共1页
以HXD3C电力机车为载体,通过研究其制动系统,对吉林铁道职业技术学院现有实训条件进行分析,根据人才培养方案和职工培训的需要,对和谐机车制动系统的实训项目进行了设计并开发。经过教学和职工培训后,实训效果显著,大大改善了和谐机车...
以HXD3C电力机车为载体,通过研究其制动系统,对吉林铁道职业技术学院现有实训条件进行分析,根据人才培养方案和职工培训的需要,对和谐机车制动系统的实训项目进行了设计并开发。经过教学和职工培训后,实训效果显著,大大改善了和谐机车制动系统的实训条件。
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关键词
和谐机车
制动系统
实训
开发
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职称材料
碰摩转子-油膜轴承系统的非线性响应分析
被引量：
6
7
作者
刘俊杰
张凌云
+1 位作者
尹凤伟
覃泽锋
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期1310-1315,共6页
为了更精确地描述转子-轴承系统,考虑非线性油膜力、碰摩力的影响,建立了一个非线性支撑的单盘碰摩转子-油膜轴承系统模型,并推导出系统的无量纲运动方程。采用四阶Runge-Kutta法对方程进行了数值计算,综合运用分岔图、轴心轨迹图、Poin...
为了更精确地描述转子-轴承系统,考虑非线性油膜力、碰摩力的影响,建立了一个非线性支撑的单盘碰摩转子-油膜轴承系统模型,并推导出系统的无量纲运动方程。采用四阶Runge-Kutta法对方程进行了数值计算,综合运用分岔图、轴心轨迹图、Poincaré截面图及最大碰摩力图研究系统的动力学行为,分析偏心量以及转速比的变化对该系统的非线性动力学特性的影响。分析结果表明:随着偏心量的减小和转速比的增加,转定子间的碰摩力也会随之减小,系统的混沌区域也会减少,系统处于周期运动,从而能够提高系统的稳定性。
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关键词
碰摩
转子轴承系统
油膜力
分岔
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职称材料
采用神经网络模糊滑模控制的液压驱动活塞位置控制研究
被引量：
12
8
作者
邓子阳
《机床与液压》
北大核心
2020年第5期179-183,共5页
针对液压驱动活塞运动轨迹和压力精度跟踪误差较大问题,设计了神经网络模糊滑模控制,并对控制精度进行仿真验证。创建了液压缸驱动平面简图,推导出液压缸腔室内部参数变化方程式。分析了液压缸驱动压力和位置的变化,采用线性模型建立输...
针对液压驱动活塞运动轨迹和压力精度跟踪误差较大问题,设计了神经网络模糊滑模控制,并对控制精度进行仿真验证。创建了液压缸驱动平面简图,推导出液压缸腔室内部参数变化方程式。分析了液压缸驱动压力和位置的变化,采用线性模型建立输入和输出变换方程式。引用滑模控制方法,采用神经网络算法对滑模控制进行逼近,通过模糊切换规则对滑模控制进行自适应调整。采用MATLAB对液压缸活塞轨迹和腔室压力跟踪进行仿真验证,并且与滑模控制输出效果进行比较和分析。结果表明:采用滑模控制方法,液压缸活塞运动轨迹和腔室压力跟踪误差较大;而采用神经网络模糊滑模控制方法,液压缸活塞运动轨迹和腔室压力跟踪误差较小。采用神经网络模糊滑模控制方法,液压缸控制系统自适应调节能力较强,从而提高了活塞运动轨迹和腔室压力跟踪精度。
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关键词
液压缸
神经网络
模糊滑模控制
活塞
压力
误差
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职称材料
基于HRFDE和GSA-PNN的旋转机械故障识别模型
被引量：
2
9
作者
赫大雨
王强
《机电工程》
CAS
北大核心
2023年第12期1869-1879,共11页
采用波动散布熵只能提取故障振动信号的单一尺度特征,而多尺度反向波动散布熵(MRFDE)无法分析信号的高频特性信息,导致提取的故障特征不够全面,进而影响旋转机械故障识别准确率,针对这一问题,提出了一种基于层次反向波动散布熵(HRFDE)...
采用波动散布熵只能提取故障振动信号的单一尺度特征,而多尺度反向波动散布熵(MRFDE)无法分析信号的高频特性信息,导致提取的故障特征不够全面,进而影响旋转机械故障识别准确率,针对这一问题,提出了一种基于层次反向波动散布熵(HRFDE)和引力搜索算法优化概率神经网络(GSA-PNN)的旋转机械故障诊断模型(方法)。首先,利用层次分割处理代替MRFDE中的粗粒化处理,提出了可以同时提取信号中低频段信息和高频段信息的HRFDE方法,并用于全面表征旋转机械故障特征中的低频和高频信息,从而生成了故障特征样本;然后,采用引力搜索算法(GSA)方法对概率神经网络(PNN)分类器的平滑因子进行了快速优化,建立了GSA-PNN多故障分类模型,对旋转机械的故障类型进行了识别和检测;最后,利用滚动轴承和齿轮箱两种典型的故障数据集,对基于HRFDE方法和GSA-PNN分类器的故障诊断方法的有效性和稳定性进行了实验分析,并将其与现有基于MRFDE、多尺度波动散布熵(MFDE)和层次散布熵(HDE)的故障特征提取方法进行了对比分析。研究结果表明:基于HRFDE方法和GSA-PNN分类器的故障诊断方法可以精准地识别旋转机械的不同故障类型,对两种数据集的识别准确率均达到了98%;而在牺牲部分故障识别效率的基础上,能够获得优于其他对比方法的故障识别准确率,其具有更好的综合性能。
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关键词
旋转机械
反向波动散布熵
层次反向波动散布熵
故障分类器
引力搜索算法
概率神经网络
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职称材料
基于动力学死区的复杂气动伺服直线传动装置模型研究
被引量：
2
10
作者
郑睿
曹爽
《中国工程机械学报》
北大核心
2020年第6期525-529,535,共6页
针对气动伺服系统执行机构运动精度较低问题,设计了气动伺服系统改进传动装置模型。创建了气动伺服阀系统执行机构运动简图,分析了阀门的非线性质量流动特性、死区、多变温度模型、传热和非线性摩擦对执行机构运动精度的影响,根据动力...
针对气动伺服系统执行机构运动精度较低问题,设计了气动伺服系统改进传动装置模型。创建了气动伺服阀系统执行机构运动简图,分析了阀门的非线性质量流动特性、死区、多变温度模型、传热和非线性摩擦对执行机构运动精度的影响,根据动力学死区难以识别问题,设计出气动伺服系统执行机构运动的数学模型和相应的参数识别方法。采用Matlab软件对改进模型进行仿真验证,并且与理论值进行比较。结果显示:改进前,气动伺服系统活塞运动产生的位置、速度和压力与理论值相比,误差整体波动幅度较大;改进后,气动伺服系统活塞运动产生的位置、速度和压力与理论值相比,误差整体波动幅度较小。气动伺服系统执行机构在压力动力学、活塞速度和活塞位置方面,改进后的传动装置模型能够提高执行机构动力学死区的识别的精度。
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关键词
气动伺服系统
数学模型
死区
动力学
精度
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职称材料
题名
铁道机车制动盘铸造工艺研究
被引量：
1
1
作者
王向才
机构
吉林铁道职业技术学院铁道机车学院
出处
《南方农机》
2019年第17期122-122,共1页
文摘
铁道机车盘形制动方式因制动时噪音小、对踏面无磨损等优点,目前机车大多采用盘形制动。制动盘是盘形制动方式中的重要部件之一,目前铁道机车制动盘大多采用铸造方式。文章通过对铁道机车制动盘的材料、受力及工作环境进行分析,确定造型和熔炼工艺,采用设置出气冒口、砂型配比、平稳浇注等方式减少铸造过程中产生的气孔,经检测,铸造工艺切实可行,能有效消除铸造过程中产生的缺陷。
关键词
铁道机车
制动盘
铸造工艺
分类号
U260.35 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
机车重联同步控制技术研究
2
作者
王向才
机构
吉林铁道职业技术学院铁道机车学院
出处
《湖北农机化》
2019年第22期134-134,共1页
文摘
对机车重联控制技术发展历程及使用现状进行了总结及说明,分析了我国机车重联控制技术未来发展的新契机.
关键词
机车重联
控制
同步操纵
研究
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
机车制动系统均衡风缸压力控制策略研究
被引量：
2
3
作者
王向才
机构
吉林铁道职业技术学院铁道机车学院
出处
《湖北农机化》
2020年第5期173-173,共1页
基金
吉林铁道职业技术学院2018年院级课题“基于‘工作过程’的《机车制动技术》课程信息化实践教学资源的开发与实践”的研究成果之一(2019JY15)。
文摘
总结了机车制动系统中均衡风缸压力控制的意义,通过选取两种典型的制动机,分析了其控制策略上的差异,在日常运用中应加强训练,掌握操纵方式上的异同,避免不必要的故障发生。
关键词
均衡风缸
压力控制
策略
分类号
U260.35 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
电力机车受电弓控制策略研究
被引量：
1
4
作者
王向才
机构
吉林铁道职业技术学院铁道机车学院
出处
《湖北农机化》
2019年第21期148-148,共1页
文摘
介绍了受电弓的作用、分类,以典型的SS4G和HXD3机车为载体,通过分析受电弓控制电路及控制策略,细化了升弓条件,有效地防止因受电弓升不起而导致的机车故障.
关键词
电力机车
受电弓
控制策略
研究
分类号
TM7 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
电力机车辅助电路研究
被引量：
1
5
作者
王向才
机构
吉林铁道职业技术学院铁道机车学院
出处
《湖北农机化》
2019年第19期140-140,共1页
文摘
以典型的SS4G型、HXD3B型电力机车为载体,介绍了电力机车辅助电路的作用、组成、区别及发生故障时负载分配问题。
关键词
电力机车
辅助电路
研究
分类号
U264 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
和谐机车制动实训系统开发及实践
6
作者
王向才
机构
吉林铁道职业技术学院铁道机车学院
出处
《南方农机》
2019年第19期179-179,共1页
基金
吉林省教育厅2018年度职业教育(成人教育)教学改革课题——《和谐机车制动实训系统开发与研究》的研究成果之一(2018CY304)
文摘
以HXD3C电力机车为载体,通过研究其制动系统,对吉林铁道职业技术学院现有实训条件进行分析,根据人才培养方案和职工培训的需要,对和谐机车制动系统的实训项目进行了设计并开发。经过教学和职工培训后,实训效果显著,大大改善了和谐机车制动系统的实训条件。
关键词
和谐机车
制动系统
实训
开发
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
碰摩转子-油膜轴承系统的非线性响应分析
被引量：
6
7
作者
刘俊杰
张凌云
尹凤伟
覃泽锋
机构
兰州交通大学机电工程
学院
吉林铁道职业技术学院铁道机车学院
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第6期1310-1315,共6页
文摘
为了更精确地描述转子-轴承系统,考虑非线性油膜力、碰摩力的影响,建立了一个非线性支撑的单盘碰摩转子-油膜轴承系统模型,并推导出系统的无量纲运动方程。采用四阶Runge-Kutta法对方程进行了数值计算,综合运用分岔图、轴心轨迹图、Poincaré截面图及最大碰摩力图研究系统的动力学行为,分析偏心量以及转速比的变化对该系统的非线性动力学特性的影响。分析结果表明:随着偏心量的减小和转速比的增加,转定子间的碰摩力也会随之减小,系统的混沌区域也会减少,系统处于周期运动,从而能够提高系统的稳定性。
关键词
碰摩
转子轴承系统
油膜力
分岔
Keywords
Rotor-to-stator contract
Rotor-bearing system
Oil-film force
Bifurcation
分类号
TH133 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
采用神经网络模糊滑模控制的液压驱动活塞位置控制研究
被引量：
12
8
作者
邓子阳
机构
吉林铁道职业技术学院铁道机车学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第5期179-183,共5页
基金
吉林省科技发展计划(20150204012GX)。
文摘
针对液压驱动活塞运动轨迹和压力精度跟踪误差较大问题,设计了神经网络模糊滑模控制,并对控制精度进行仿真验证。创建了液压缸驱动平面简图,推导出液压缸腔室内部参数变化方程式。分析了液压缸驱动压力和位置的变化,采用线性模型建立输入和输出变换方程式。引用滑模控制方法,采用神经网络算法对滑模控制进行逼近,通过模糊切换规则对滑模控制进行自适应调整。采用MATLAB对液压缸活塞轨迹和腔室压力跟踪进行仿真验证,并且与滑模控制输出效果进行比较和分析。结果表明:采用滑模控制方法,液压缸活塞运动轨迹和腔室压力跟踪误差较大;而采用神经网络模糊滑模控制方法,液压缸活塞运动轨迹和腔室压力跟踪误差较小。采用神经网络模糊滑模控制方法,液压缸控制系统自适应调节能力较强,从而提高了活塞运动轨迹和腔室压力跟踪精度。
关键词
液压缸
神经网络
模糊滑模控制
活塞
压力
误差
Keywords
Hydraulic cylinder
Neural network
Fuzzy sliding mode control
Piston
Pressure
Error
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于HRFDE和GSA-PNN的旋转机械故障识别模型
被引量：
2
9
作者
赫大雨
王强
机构
吉林铁道职业技术学院铁道机车学院
东南大学机械工程
学院
出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2023年第12期1869-1879,共11页
基金
吉林省职业教育科研课题项目(2022XHZ009)。
文摘
采用波动散布熵只能提取故障振动信号的单一尺度特征,而多尺度反向波动散布熵(MRFDE)无法分析信号的高频特性信息,导致提取的故障特征不够全面,进而影响旋转机械故障识别准确率,针对这一问题,提出了一种基于层次反向波动散布熵(HRFDE)和引力搜索算法优化概率神经网络(GSA-PNN)的旋转机械故障诊断模型(方法)。首先,利用层次分割处理代替MRFDE中的粗粒化处理,提出了可以同时提取信号中低频段信息和高频段信息的HRFDE方法,并用于全面表征旋转机械故障特征中的低频和高频信息,从而生成了故障特征样本;然后,采用引力搜索算法(GSA)方法对概率神经网络(PNN)分类器的平滑因子进行了快速优化,建立了GSA-PNN多故障分类模型,对旋转机械的故障类型进行了识别和检测;最后,利用滚动轴承和齿轮箱两种典型的故障数据集,对基于HRFDE方法和GSA-PNN分类器的故障诊断方法的有效性和稳定性进行了实验分析,并将其与现有基于MRFDE、多尺度波动散布熵(MFDE)和层次散布熵(HDE)的故障特征提取方法进行了对比分析。研究结果表明:基于HRFDE方法和GSA-PNN分类器的故障诊断方法可以精准地识别旋转机械的不同故障类型,对两种数据集的识别准确率均达到了98%;而在牺牲部分故障识别效率的基础上,能够获得优于其他对比方法的故障识别准确率,其具有更好的综合性能。
关键词
旋转机械
反向波动散布熵
层次反向波动散布熵
故障分类器
引力搜索算法
概率神经网络
Keywords
rotating machinery
reverse fluctuation dispersion entropy(RFDE)
hierarchical reverse fluctuation dispersion entropy(HRFDE)
fault classifier
gravity search algorithm
probability neural network(PNN)
分类号
TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于动力学死区的复杂气动伺服直线传动装置模型研究
被引量：
2
10
作者
郑睿
曹爽
机构
吉林铁道职业技术学院铁道机车学院
河南科技大学机电工程
学院
出处
《中国工程机械学报》
北大核心
2020年第6期525-529,535,共6页
基金
河南省自然科学基金资助项目(182300510252)。
文摘
针对气动伺服系统执行机构运动精度较低问题,设计了气动伺服系统改进传动装置模型。创建了气动伺服阀系统执行机构运动简图,分析了阀门的非线性质量流动特性、死区、多变温度模型、传热和非线性摩擦对执行机构运动精度的影响,根据动力学死区难以识别问题,设计出气动伺服系统执行机构运动的数学模型和相应的参数识别方法。采用Matlab软件对改进模型进行仿真验证,并且与理论值进行比较。结果显示:改进前,气动伺服系统活塞运动产生的位置、速度和压力与理论值相比,误差整体波动幅度较大;改进后,气动伺服系统活塞运动产生的位置、速度和压力与理论值相比,误差整体波动幅度较小。气动伺服系统执行机构在压力动力学、活塞速度和活塞位置方面,改进后的传动装置模型能够提高执行机构动力学死区的识别的精度。
关键词
气动伺服系统
数学模型
死区
动力学
精度
Keywords
pneumatic servo system
mathematical model
dead zone
dynamics
accuracy
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁道机车制动盘铸造工艺研究
王向才
《南方农机》
2019
1
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职称材料
2
机车重联同步控制技术研究
王向才
《湖北农机化》
2019
0
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职称材料
3
机车制动系统均衡风缸压力控制策略研究
王向才
《湖北农机化》
2020
2
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职称材料
4
电力机车受电弓控制策略研究
王向才
《湖北农机化》
2019
1
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职称材料
5
电力机车辅助电路研究
王向才
《湖北农机化》
2019
1
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职称材料
6
和谐机车制动实训系统开发及实践
王向才
《南方农机》
2019
0
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职称材料
7
碰摩转子-油膜轴承系统的非线性响应分析
刘俊杰
张凌云
尹凤伟
覃泽锋
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2020
6
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职称材料
8
采用神经网络模糊滑模控制的液压驱动活塞位置控制研究
邓子阳
《机床与液压》
北大核心
2020
12
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职称材料
9
基于HRFDE和GSA-PNN的旋转机械故障识别模型
赫大雨
王强
《机电工程》
CAS
北大核心
2023
2
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职称材料
10
基于动力学死区的复杂气动伺服直线传动装置模型研究
郑睿
曹爽
《中国工程机械学报》
北大核心
2020
2
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职称材料
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