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边界积分方程法在工程机械结构件强度计算中的应用
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作者 邹广德 张子达 +3 位作者 李风 王玉兴 余龙 孙希超 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期101-105,共5页
采用弹性问题的Kelven基本解,建立了边界积分方程的两种离散求解方法。编制了相应的计算程序。对两种对称工况下ZL80装载机动臂板强度、ZL60E装载机铰接系统铰接点区域应力场进行了计算。同时,进行了实车应力测试。
关键词 边界积分方程 工程机械 结构件 强度计算
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工程机械企业产品数据管理系统研发 被引量:5
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作者 何刚 《中国工程机械学报》 2005年第4期490-493,共4页
工程机械行业实施信息化是实现可持续发展的重要途径,而产品数据管理系统(PDM)是工程机械企业实施信息化的基础.在分析工程机械企业产品数据管理需求的基础上,拟定 PDM 的实施目标和重点,提出了 PDM的系统构造并组织实施,达到了预期效果.
关键词 产品数据管理 信息化 工程机械
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非线性耦合力作用下液压马达低速波动机理分析 被引量:6
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作者 林荣川 郭隐彪 +1 位作者 魏莎莎 林辉 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期213-218,共6页
通过动力学模型和试验,分析了液压马达低速波动的机理和产生条件,认为非线性液压弹簧力和非线性摩擦力的耦合作用是液压马达低速波动主要原因;通过试验研究了非线性摩擦扭矩、泄漏系数、粘性阻尼系数、油液压缩系数等因素对液压马达低... 通过动力学模型和试验,分析了液压马达低速波动的机理和产生条件,认为非线性液压弹簧力和非线性摩擦力的耦合作用是液压马达低速波动主要原因;通过试验研究了非线性摩擦扭矩、泄漏系数、粘性阻尼系数、油液压缩系数等因素对液压马达低速波动的影响,揭示出液压马达低速波动是在负特性摩擦阻力工况下的自激振动现象,并提出了改善液压马达低速稳定性的措施。 展开更多
关键词 液压马达 自激振动 低速波动 机理分析
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装载机工作装置电液比例控制系统研制 被引量:8
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作者 陈扼西 冯培锋 +1 位作者 贡凯军 林学才 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期295-298,共4页
在手动液控多路阀的基础上,对装载机工作装置的电液比例控制系统的总体方案、电液比例先导控制模块、比例控制操纵手柄的结构和控制逻辑进行了研究。在不对装载机工作装置的主油路系统做任何改动的情况下,构成完整的电液比例先导控制系... 在手动液控多路阀的基础上,对装载机工作装置的电液比例控制系统的总体方案、电液比例先导控制模块、比例控制操纵手柄的结构和控制逻辑进行了研究。在不对装载机工作装置的主油路系统做任何改动的情况下,构成完整的电液比例先导控制系统,而且操纵控制逻辑可以根据需要改变。该电液比例先导控制系统可以在采用液控多路阀的装载机上直接安装使用。根据控制系统原理,设计了系统的测试试验台,并且在装载机上进行了安装和工作测试。测试结果表明,该系统性能可靠、操作轻便。因操作手柄与车辆底盘之间没有油管连接,故安装灵活,很容易实现装载机工作装置的线控或遥控。 展开更多
关键词 装载机 工作装置 电液比例控制 先导控制
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装载机铲斗自动复位及动臂限位装置 被引量:4
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作者 于秀敏 宋占伟 +2 位作者 诸文农 李锡璋 吴树曦 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期42-45,共4页
为提高装载机施工精度和劳动生产率、降低司机劳动强度和减少装载机的振动冲击,开发了装载机铲斗自动复位及动臂限位电控装置,对其进行了严格的环境、电气测试及装机试验。试验证明,该装置可以用于施工条件非常恶劣的装载机等工程车... 为提高装载机施工精度和劳动生产率、降低司机劳动强度和减少装载机的振动冲击,开发了装载机铲斗自动复位及动臂限位电控装置,对其进行了严格的环境、电气测试及装机试验。试验证明,该装置可以用于施工条件非常恶劣的装载机等工程车及其他机械的导杆位置控制,其应用可以提高作业精度和劳动生产率,降低司机的劳动强度,减轻机械的振动与冲击。 展开更多
关键词 装载机 自动控制 铲斗自动复位 动臂限位
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装载机工作装置电液比例先导控制模块设计 被引量:3
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作者 陈扼西 冯培锋 +4 位作者 闫勇刚 龚志坚 贡凯军 林学才 李俊宁 《液压与气动》 北大核心 2005年第7期11-13,共3页
该文根据装载机工作装置电液比例控制系统的要求,建立了电液比例先导控制的系统原理图,分析了先导控制模块的构成,设计了模块的详细结构,并在专门设计的试验台及ZL60型装载机上进行了试验测试。试验结果表明,设计的先导控制模块达到了... 该文根据装载机工作装置电液比例控制系统的要求,建立了电液比例先导控制的系统原理图,分析了先导控制模块的构成,设计了模块的详细结构,并在专门设计的试验台及ZL60型装载机上进行了试验测试。试验结果表明,设计的先导控制模块达到了装载机工作装置的电液比例操纵控制要求。 展开更多
关键词 电液比例控制 液压系统 液压模块 装载机
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摩擦系统特性对制动器衬片压力分布规律的影响 被引量:2
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作者 张云龙 诸文农 +2 位作者 俞昌义 张子达 孙冬野 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期95-96,共2页
根据金属型、非金属型湿摩擦以及干摩擦系统特性的不同,分析摩擦过程中系统弹性、热膨胀和磨损对制动器村片压力分布的影响,统一了现有两种模型的适用条件与范围,提出了“金属型湿式衬片比压沿半径线性增长”的新模型。
关键词 制动器 摩擦系统 压力分布 制动衬片
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CXZL80装载机结构件焊接残余应力变形分析研究 被引量:2
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作者 李风 张子达 +2 位作者 邹广德 余龙 孙希超 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期106-110,共5页
采用自动动态增量非线性分析有限元程序对CXZL80装载机执行装置进行了焊接残余应力变形的分析研究,计算结果与实测数据进行了对比。结果表明,动臂横梁焊缝附近存在较大的焊接残余应力变形。
关键词 装载机 结构件 焊接 应力 变形
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湿式多片制动器油槽内对流换热系数的数值计算 被引量:7
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作者 张云龙 孙冬野 +2 位作者 邹广德 诸文农 俞昌义 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第3期106-111,共6页
在已求得湿式多片制动器油槽内三维抛物流流速场的基础上,采用控制容积法进一步计算出摩擦盘在不同速度下,油槽内流体的温度场,并利用边界层理论,最终计算出冷却油与摩擦副之间对流换热系数沿径向的变化规律。
关键词 湿式制动器 对流换热 数值计算 制动器 汽车
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装载机工作装置电液比例操纵系统试验台设计 被引量:1
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作者 陈扼西 冯培锋 +3 位作者 龚志坚 贡凯军 林学才 李俊宁 《机床与液压》 北大核心 2005年第12期83-85,126,共4页
在专门设计的符合装载机工作原理的试验台上,采用模拟实际工况的加载方法对一种装载机工作装置电液比例控制系统进行了试验测试。试验测试结果表明,被测系统可以满足装载机工作装置的实际操纵控制要求。文中提出的试验测试原理具有一般... 在专门设计的符合装载机工作原理的试验台上,采用模拟实际工况的加载方法对一种装载机工作装置电液比例控制系统进行了试验测试。试验测试结果表明,被测系统可以满足装载机工作装置的实际操纵控制要求。文中提出的试验测试原理具有一般性,只要稍加修改,还可以用于具有不同技术参数的工程机械电液比例控制系统的试验测试。 展开更多
关键词 液压加载 试验台 装载机 电液比例控制
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敏捷冲裁模具系统设计中的图形处理技术 被引量:1
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作者 何刚 姚斌 《中国工程机械学报》 2006年第1期113-117,共5页
介绍了敏捷冲裁模具系统的组成模块及其功能结构.详细阐述了其中图形处理模块的数控编程技术的开发方法,通过分析数据交换文件(DXF)图形文件结构,提取数控加工所需的数据信息,再根据现场加工工艺要求,对这些图形数据作进一步处理,然后... 介绍了敏捷冲裁模具系统的组成模块及其功能结构.详细阐述了其中图形处理模块的数控编程技术的开发方法,通过分析数据交换文件(DXF)图形文件结构,提取数控加工所需的数据信息,再根据现场加工工艺要求,对这些图形数据作进一步处理,然后自动生成机床加工的数控代码格式.同时,该系统模块具有加工动态仿真和NC代码检验功能,从而提高了加工效率和加工质量. 展开更多
关键词 敏捷模具 数据交换文件 冲裁 数控
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加工阀孔用复合铰刀
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作者 郑秀凤 《工具技术》 北大核心 2000年第5期26-27,共2页
通过分析阀孔加工中喇叭口的形成原因及消除方法 ,介绍了加工阀孔用硬质合金浮动复合铰刀的设计思路。
关键词 复合铰刀 阀孔 喇叭口 孔加工
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