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韶山1型电力机车转向架构架裂损及改进的研究
1
作者 朱柏林 沈林 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第2期10-17,共8页
韶山1型电力机车原构架在短期运行后即产生严重裂损。作者分析了构架裂损原因,并提出了相应的改进措施。通过实际运行结果证明,改进措施是有效的。
关键词 转向架 裂损 构架 电力机车 改进措施 作者分析 证明 实际 短期 韶山
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涉及交流传动电力机车运行工况平稳过度的两个问题的研究
2
作者 刘连根 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第3期116-119,共4页
涉及交流传动电力机车运行工况平稳过度的两个问题的研究刘连根(株洲电力机车研究所)交流传动电力机车不同于交直流传动电力机车,它是依靠对异步牵引电机的变频控制来实现机车调速功能的。多年来,我们一直通过对“交-直-交100... 涉及交流传动电力机车运行工况平稳过度的两个问题的研究刘连根(株洲电力机车研究所)交流传动电力机车不同于交直流传动电力机车,它是依靠对异步牵引电机的变频控制来实现机车调速功能的。多年来,我们一直通过对“交-直-交1000kw地面试验系统”[2]的研制、... 展开更多
关键词 电力机车 交流传动 控制技术
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电力机车优化操纵国内外研究算法综述 被引量:4
3
作者 周继续 贺德强 +2 位作者 姚晓阳 向伟彬 陈二恒 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期177-183,共7页
针对电力机车优化操纵国内外研究现状及其所用算法进行研究,分析不同算法在求解电力机车最优操纵方法时的运算过程,论述不同算法在求解机车最优操纵方法的实用性、推广性及其优势与不足,为进一步寻找电力机车优化操纵更优算法、探索机... 针对电力机车优化操纵国内外研究现状及其所用算法进行研究,分析不同算法在求解电力机车最优操纵方法时的运算过程,论述不同算法在求解机车最优操纵方法的实用性、推广性及其优势与不足,为进一步寻找电力机车优化操纵更优算法、探索机车更节能操作方法和研发机车模拟操作指导系统提供依据。 展开更多
关键词 电力机车 优化操纵 研究现状 算法分析
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电力机车逻辑控制单元的输入输出电路 被引量:6
4
作者 陈特放 蒋新华 +1 位作者 黄志武 奚国华 《长沙铁道学院学报》 CSCD 1998年第1期40-42,共3页
电力机车逻辑控制单元将用于取代电力机车上传统的继电器有触点控制电路.其输入输出电路是逻辑控制单元对外界的接口电路,它必须符合电力机车的有关标准.本文详细介绍了论文作者所研制的电路.
关键词 电力机车 计算机控制 逻辑控制 输入输出电路
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电力机车牵引绕组阻尼电路参数匹配对设备安全的影响 被引量:5
5
作者 蒋家久 《铁道机车车辆》 2005年第4期4-10,共7页
根据整流桥换流工作原理,研究了绕组阻尼电路的工作特点,给出阻尼电容电流及电阻功耗的计算方法,通过计算分析找出阻尼器件大量损坏的原因;分析了阻尼电容放电电流对晶闸管的危害性;进一步探讨机车操作过电压特点,推荐能兼顾操作过电压... 根据整流桥换流工作原理,研究了绕组阻尼电路的工作特点,给出阻尼电容电流及电阻功耗的计算方法,通过计算分析找出阻尼器件大量损坏的原因;分析了阻尼电容放电电流对晶闸管的危害性;进一步探讨机车操作过电压特点,推荐能兼顾操作过电压、满足阻尼器件和整流装置安全工作的阻尼电路参数。 展开更多
关键词 阻尼电路 操作过电压 换流 过渡过程 开通损坏
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电力机车牵引变流器水冷系统的热仿真分析 被引量:4
6
作者 丁杰 《铁道机车车辆》 2014年第4期8-13,共6页
水冷系统是大功率交流传动电力机车牵引变流器安全可靠运行的基础。因其结构复杂,很难采用经验公式和理论计算进行准确的分析,而采用有限体积法对整个水冷系统进行仿真时需面临计算精度与计算机资源巨大的问题。通过运用FLUENT软件先对... 水冷系统是大功率交流传动电力机车牵引变流器安全可靠运行的基础。因其结构复杂,很难采用经验公式和理论计算进行准确的分析,而采用有限体积法对整个水冷系统进行仿真时需面临计算精度与计算机资源巨大的问题。通过运用FLUENT软件先对水冷系统管道内冷却介质的流动情况进行分析,再以计算得到的各水冷散热器入口平均流速为输入参数,然后对逆变模块和整流模块的水冷散热器温升情况进行研究,得到水冷系统的散热性能仿真结果。仿真方法的可行性和仿真结果的准确性得到了试验验证。研究结果可为牵引变流器水冷系统的热设计提供指导。 展开更多
关键词 交流传动 电力机车 IGBT 水冷系统 热分析
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交直传动相控电力机车过电压保护参数的合理匹配 被引量:4
7
作者 蒋家久 《铁道机车车辆》 2008年第6期20-26,共7页
交直电力机车分别在牵引绕组和整流器元件设置阻容吸收电路以降低操作过电压和换流过电压,探讨了二者在整流器工作过程中的相互作用与影响,当参数选配不当,会造成二极管关断损坏和晶闸管开通损坏,阻容器件也会出现烧损故障;指出当前运... 交直电力机车分别在牵引绕组和整流器元件设置阻容吸收电路以降低操作过电压和换流过电压,探讨了二者在整流器工作过程中的相互作用与影响,当参数选配不当,会造成二极管关断损坏和晶闸管开通损坏,阻容器件也会出现烧损故障;指出当前运用机车普遍存在绕组阻容参数失配情况,以致晶闸管故障率高,阻容器件烧损严重,提出满足各种机车过压保护的优化调整方案。 展开更多
关键词 关断功率 开通电流 参数失配 操作过电压 换流过电压 阻容吸收电路
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SS_7型电力机车采用复励电机牵引系统的特性分析
8
作者 李春阳 《铁道学报》 CSCD 北大核心 1995年第2期94-99,共6页
SS_7型电力机车采用复励电机牵引系统的特性分析李春阳(株州电力机车研究所)SS_7型电力机车是由株州电力机车研究所、大同机车工厂和成都机车工厂等单位共同开发研制的。首台样车和第二台样车分别在1992年和1993年底... SS_7型电力机车采用复励电机牵引系统的特性分析李春阳(株州电力机车研究所)SS_7型电力机车是由株州电力机车研究所、大同机车工厂和成都机车工厂等单位共同开发研制的。首台样车和第二台样车分别在1992年和1993年底出厂并相继投入试运行考核,第一台已... 展开更多
关键词 电力机车 复励电机 牵引系统 特性 分析
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T114-5F级快固化无溶剂浸渍漆在电力机车辅助电机上的应用
9
作者 周志雄 周楚移 +2 位作者 彭理利 文俊熙 李志红 《绝缘材料通讯》 1997年第2期34-37,共4页
本文介绍了T114-5F级快固化无溶剂浸渍漆与1032三聚氰胺醇酸树脂漆在电力机车辅助电机上的应用对比。主要从应用操作和浸渍后电机性能等方面进行比较,突出地表现了T114-5F级快固化无溶剂浸渍漆的优异性。
关键词 浸渍漆 电力机车 电机
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交流励磁变速恒频风力发电系统控制策略的仿真研究 被引量:117
10
作者 卞松江 吕晓美 +2 位作者 相会杰 刘连根 梁冰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第16期57-62,共6页
介绍了交流励磁变速恒频(VariableSpeedConstantFrequency,VSCF)风力发电系统运行的基本原理及发电机的定子磁链定向矢量控制技术。在此基础上,以Matlab/Simulink为工具,建立了系统仿真模型,进行了发电机空载运行、并网、有功、无功功... 介绍了交流励磁变速恒频(VariableSpeedConstantFrequency,VSCF)风力发电系统运行的基本原理及发电机的定子磁链定向矢量控制技术。在此基础上,以Matlab/Simulink为工具,建立了系统仿真模型,进行了发电机空载运行、并网、有功、无功功率独立调节、最大风能捕获运行等工况的仿真研究,仿真结果证明理论分析正确,对系统的实验研究具有一定的理论指导意义。 展开更多
关键词 风力发电 变流励磁 变速恒频 定子磁链定向 矢量控制
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三电平SVPWM与CBPWM算法的内在联系研究 被引量:18
11
作者 方辉 宋文胜 +2 位作者 冯晓云 葛兴来 丁荣军 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第10期19-26,共8页
由于三电平中点钳位逆变器能有效提高逆变器系统容量和耐压水平,减少输出电压的谐波,所以其在中高压大容量电能变换领域中得到了广泛应用。为了揭示三电平中点钳位逆变器空间矢量脉宽调制(SVPWM)和载波脉宽调制(CBPWM)算法的内在联系,... 由于三电平中点钳位逆变器能有效提高逆变器系统容量和耐压水平,减少输出电压的谐波,所以其在中高压大容量电能变换领域中得到了广泛应用。为了揭示三电平中点钳位逆变器空间矢量脉宽调制(SVPWM)和载波脉宽调制(CBPWM)算法的内在联系,本文首先分析了三电平SVPWM算法的原理,并根据调制度的大小将整个线性调制范围分为3段,然后根据脉宽调制的规则采样法,分别推导出了3个调制段内与SVPWM等效的CBPWM调制函数形式。理论研究表明:三电平SVPWM算法是一种特殊形式的CBPWM算法。最后仿真和实验结果证明了理论分析的正确性和有效性。 展开更多
关键词 空间矢量脉宽调制 载波脉宽调制 三电平 调制函数
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抑制电弧炉闪变的STATCOM直接电压控制研究 被引量:17
12
作者 刘华东 张定华 +1 位作者 唐建宇 邱岳烽 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期41-47,共7页
针对采用传统双闭环控制的静止同步补偿器(STATCOM)抑制电弧炉闪变能力不足的问题,本文通过对电弧炉配电网中的各个电压电流相量的分析,推导出一种能使电压波动量达到最小的补偿电流指令计算方法,然后根据电网侧瞬时功率与STATCOM装置... 针对采用传统双闭环控制的静止同步补偿器(STATCOM)抑制电弧炉闪变能力不足的问题,本文通过对电弧炉配电网中的各个电压电流相量的分析,推导出一种能使电压波动量达到最小的补偿电流指令计算方法,然后根据电网侧瞬时功率与STATCOM装置的瞬时功率相等的原则,提出了一种基于瞬时功率平衡的STATCOM电压指令直接计算方法。这相对传统双闭环控制,STATCOM控制器省去3个PI调节器,响应时间也从原来的20ms减少到10ms,从而改善了其对电压闪变抑制能力。仿真试验和实际运行效果验证了本文所提出的控制策略的有效性和正确性。 展开更多
关键词 STATCOM 电弧炉 闪变 双闭环控制 直接电压控制
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整流器主电路开路故障诊断及容错控制研究 被引量:14
13
作者 成庶 李蔚 +2 位作者 陈特放 丁荣军 张桂新 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第13期26-35,共10页
针对牵引变流器故障中较常见的开关管开路故障,提出一种故障诊断和容错控制新方法,可在不增加传感器的基础上,准确、迅速地诊断/定位任意开关管开路故障,并在此基础上,实施所提出的新型容错控制方案,使得变流器在任一开关管开路情况下,... 针对牵引变流器故障中较常见的开关管开路故障,提出一种故障诊断和容错控制新方法,可在不增加传感器的基础上,准确、迅速地诊断/定位任意开关管开路故障,并在此基础上,实施所提出的新型容错控制方案,使得变流器在任一开关管开路情况下,仍能保持全功率运行。其中,诊断/定位方法无需增加任何传感器,利用变流器控制所必须采集的输入和输出电压信号作为参考量,诊断过程与控制触发信号及负载变化无关;容错控制方案需增加5组外部开关,改变变流器与变压器绕组的连接方式,在不改动原有设备的基础上,保障容错控制目标,新加入的开关工作在零电压零电流条件下。通过试验样机和测试结果验证了理论分析的有效性。 展开更多
关键词 变流器 故障诊断 故障定位 容错控制
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轨道车辆用弹性橡胶垫非线性模型研究 被引量:8
14
作者 杨俊 池茂儒 +3 位作者 朱旻昊 曾京 邬平波 沈奎 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期291-297,共7页
轨道车辆用橡胶弹性元件具有复杂的非线性动态特性,目前橡胶材料的本构模型难以准确描述其幅值特性与频变特性。通过并联Berg摩擦力单元与标准线性固体分数微分本构模型建立新的橡胶弹性元件非线性动态力学模型,其中Berg摩擦力单元用以... 轨道车辆用橡胶弹性元件具有复杂的非线性动态特性,目前橡胶材料的本构模型难以准确描述其幅值特性与频变特性。通过并联Berg摩擦力单元与标准线性固体分数微分本构模型建立新的橡胶弹性元件非线性动态力学模型,其中Berg摩擦力单元用以表征橡胶弹簧动态特性的振幅相关性,标准线性固体分数微分本构模型用以表征橡胶弹簧动态特性的频率相关性。通过与橡胶垫垂向振动试验数据,拟合出新建非线性模型以及对比模型的各参数值。将各模型仿真值与试验数据进行对比分析,发现新建立的非线性模型相比等效模型、传统标准线性固体模型与标准线性固体分数微分模型,能够更准确地描述橡胶垫动态特性的幅变效应与频变效应。 展开更多
关键词 橡胶垫 动态特性 分数导数 摩擦力
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空间句法理论与建筑空间的研究 被引量:32
15
作者 程明洋 陶伟 贺天慈 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2015年第3期45-52,共8页
空间传统是地理学研究中的四大传统之一,地理学家对城市形态的关注正是对空间重视的一个重要方面。空间句法理论是城市形态研究中的一个重要流派,在其创立之初即关注于空间与建筑、城市之关系的探讨。国外运用句法理论对建筑空间的研究... 空间传统是地理学研究中的四大传统之一,地理学家对城市形态的关注正是对空间重视的一个重要方面。空间句法理论是城市形态研究中的一个重要流派,在其创立之初即关注于空间与建筑、城市之关系的探讨。国外运用句法理论对建筑空间的研究已积累了丰硕的成果,而国内对于建筑空间的句法研究则相对匮乏。从渗透与隔离、引导与暗示、交流与共享3个方面对国外建筑空间的句法研究进行综观概述与分析,以期为国内建筑空间的研究提供启示和借鉴,并为在城市规划中如何更加理性地看待空间与社会的关联性提供有益的启示。 展开更多
关键词 空间 空间句法 建筑空间 社会建筑学
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集中补偿型LCL-APF的有源阻尼控制方法研究 被引量:8
16
作者 李建泉 吴小云 +1 位作者 何星瑶 李志勇 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期101-106,共6页
针对电网中采用无源网络进行滤波后仍然存在的谐波及无功问题,采用LCL-APF系统在变配电所侧对电网中的谐波及无功分量进行集中补偿。该LCL-APF系统采用直接功率控制的策略,省去了复杂的谐波检测及计算环节,改善了网侧电流的失真情况,将... 针对电网中采用无源网络进行滤波后仍然存在的谐波及无功问题,采用LCL-APF系统在变配电所侧对电网中的谐波及无功分量进行集中补偿。该LCL-APF系统采用直接功率控制的策略,省去了复杂的谐波检测及计算环节,改善了网侧电流的失真情况,将电网电流的谐波畸变率从26.86%降到了3.78%。通过机理建模及波特图分析,在功率控制环内加入有源阻尼环节,有效抑制了三相LCL系统引起的谐振问题,提升了LCL-APF系统的动态性能。仿真结果证明了该控制方法的正确性与可行性。 展开更多
关键词 集中补偿 三相LCL APF 直接功率控制 有源阻尼
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列车电气系统分布式多传感器异常检测理论研究 被引量:7
17
作者 李蔚 陈特放 +1 位作者 陈春阳 成庶 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期70-76,共7页
研究针对采用多传感器的列车电气设备状态空间模型的故障检测理论,为列车电气设备故障诊断及预警提供相应借鉴及支撑。现代列车使用越来越多的传感器进行检测,通过各种网络将信息融合到控制及诊断系统,为限制网络通信的数据量,所有传感... 研究针对采用多传感器的列车电气设备状态空间模型的故障检测理论,为列车电气设备故障诊断及预警提供相应借鉴及支撑。现代列车使用越来越多的传感器进行检测,通过各种网络将信息融合到控制及诊断系统,为限制网络通信的数据量,所有传感器仅将二值局部决策发送回信息融合中心以便中央系统诊断及安全导向。同时,本文提出一种有效的基于粒子滤波状态估计的分布式故障检测算法,并通过仿真试验验证本文提出算法的优越性,能适应不同的观测数据相关性,对于观测数据相关性小的情况,通过增加必要传感器数量可以提升诊断系统的性能,而对于观测数据相关性较大的场合,相对较少的传感器数量即可获得近似最优性能。 展开更多
关键词 列车 电气系统 粒子滤波 故障诊断 故障预警 多传感器
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一种兼具融冰功能的柔性直流输电换流站的研究 被引量:8
18
作者 敬华兵 年晓红 罗文广 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第19期65-73,187,共9页
基于电压源型换流器的双端柔性直流输电换流站在直流侧直接连接,其直流调压与功率控制相互耦合,同时输电线路存在冬季覆冰的问题。在对现有柔性直流输电换流站分析的基础上,提出了一种兼具融冰功能的柔性直流斩波输电换流站方案。该换... 基于电压源型换流器的双端柔性直流输电换流站在直流侧直接连接,其直流调压与功率控制相互耦合,同时输电线路存在冬季覆冰的问题。在对现有柔性直流输电换流站分析的基础上,提出了一种兼具融冰功能的柔性直流斩波输电换流站方案。该换流站采用电压源换流器(voltage sourceconverter,VSC)单元级联方式,在直流侧用斩波器控制2个换流站的直流侧电压差来控制输电功率,并可作为直流融冰电源进行线路融冰。在分析该换流站电路拓扑的基础上,推导了换流器的数学模型,得到了换流器单元的等效电路;按运行状态分类研究了该换流站的控制策略,讨论了换流站在不同工作模式下的控制方式,并研制出试验样机。试验结果表明,换流站可应用在中小型柔性直流输电以及电力线路融冰的工作模式,并可实现斩波直流输电以及直流融冰功能,从而验证了理论分析和系统的正确性和有效性。 展开更多
关键词 直流输电换流站 直流斩波输电 融冰 等效电路 工作模式 控制策略
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两相牵引供电系统电能质量有源综合治理技术研究 被引量:21
19
作者 王卫安 桂卫华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期31-38,共8页
为解决高速和重载机车给两相供电的牵引变电所带来的负序问题,并兼顾治理谐波和补偿无功功率,考虑到模块级联逆变器无需升压变压器即可直接在中、高电压下应用的优势,提出一种由半桥模块级联组成的铁路用多电平功率调节器,由其组成的两... 为解决高速和重载机车给两相供电的牵引变电所带来的负序问题,并兼顾治理谐波和补偿无功功率,考虑到模块级联逆变器无需升压变压器即可直接在中、高电压下应用的优势,提出一种由半桥模块级联组成的铁路用多电平功率调节器,由其组成的两个逆变器可实现两个单相绕组间有功功率的传递。通过合适的功率转换可消除或减少高压系统的负序电流,并补偿各逆变器所连接供电臂的谐波和无功功率。由于逆变器直流侧电压高、电流小,该种方式可避免直流侧大电流带来的散热等难题。本文以采用Scott接线变压器的牵引变电所为背景,对该功率调节系统的运行原理、有功功率、无功功率及谐波的检测和控制进行分析,并搭建一台5电平的模拟样机,实验结果验证了该方法具有可行性和有效性。 展开更多
关键词 多电平铁路静止功率调节器 有功功率平衡 负序电流 无功补偿 谐波抑制
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基于BP网络的电动汽车用无刷直流电机转矩角控制技术研究 被引量:6
20
作者 程伟 徐国卿 +2 位作者 冯江华 杨洪智 张舟云 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期62-66,共5页
无刷直流电机低速下存在电枢反应,影响电机出力,并造成转矩脉动;而高速下又需要弱磁控制,以拓展恒功率范围。因此,转矩角控制是至关重要的因素。转矩角控制的目的是寻找最佳电流超前相角,由于电流超前相角与转速、转矩的非线性问题,传... 无刷直流电机低速下存在电枢反应,影响电机出力,并造成转矩脉动;而高速下又需要弱磁控制,以拓展恒功率范围。因此,转矩角控制是至关重要的因素。转矩角控制的目的是寻找最佳电流超前相角,由于电流超前相角与转速、转矩的非线性问题,传统的确定该角度的方法都是基于某种假设,因此与实际运行情况存在相当的差异,难以应用于工程实践当中。BP神经网络具有强大的非线性映射能力,可以解决转矩角控制中的非线性问题。针对全转速范围,提出了基于BP网络的无刷直流电机转矩角控制技术,将实验数据作为训练样本利用动态全参数自适应学习算法进行离线训练,网络收敛后用作在线控制。实验结果表明,该方法可以使无刷直流电机及控制系统在全转速范围内运行于高效区,满足电动汽车对驱动系统的要求。 展开更多
关键词 BP神经网络 电动汽车 无刷直流电机 转矩角控制
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