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数控加工中图形自动编程系统研究 被引量:10
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作者 吴竹溪 谢友宝 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2002年第4期26-27,共2页
介绍了一种由零件轮廓直接生成NC代码的自动编程系统的结构和功能 ,并提供了具体的实现方法。
关键词 数控加工 图形自动编程系统 CAD CAM
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CNC机床伺服驱动系统的自动升降速处理 被引量:2
2
作者 张洪兴 聂秋根 袁坤 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2002年第8期69-71,共3页
CNC机床在启动、停止或切削加工过程中改变进给速度时 ,由于伺服驱动元件的响应频率跟不上微机插补运算所输出的进给指令信号频率 ,而容易产生失步或超程 ,直接影响加工精度。本文较为详细地分析了以步进电机或交直流伺服电机作为伺服... CNC机床在启动、停止或切削加工过程中改变进给速度时 ,由于伺服驱动元件的响应频率跟不上微机插补运算所输出的进给指令信号频率 ,而容易产生失步或超程 ,直接影响加工精度。本文较为详细地分析了以步进电机或交直流伺服电机作为伺服驱动元件的开环、闭环 (半闭环 )控制系统中产生以上问题的原因 ,介绍了为解决以上矛盾所采取自动升降速处理的原理、方法和步骤。 展开更多
关键词 伺服驱动系统 自动升降速 数控机床
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基于电液比例方向节流阀控制的定位系统 被引量:1
3
作者 袁坤 熊茂华 +2 位作者 杨卫平 毕晴春 余春锦 《机床与液压》 北大核心 2000年第5期61-62,共2页
本文介绍了基于电液比例方向节流阀控制的定位系统的组成及特点,并给出了其实验性能结果。
关键词 定位系统 比例阀 电液比例方向节流阀
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基于R iccati传递矩阵法的主轴系统动态特性分析 被引量:1
4
作者 吴晖 谢友宝 卢帆兴 《机床与液压》 北大核心 2005年第9期24-26,共3页
建立了Q3808A无心车床主轴系统的质量分布梁动力学模型,通过引入R iccati传递矩阵求解模型,着重研究了主轴系统的主要设计参数对系统动态性能的影响,为主轴系统动态设计的优化提供了理论依据。
关键词 传递矩阵 主轴系统 设计参数 动态性能
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无内胎铝合金车轮检测机液压系统的设计
5
作者 李尧忠 贺仁良 贺红林 《液压与气动》 北大核心 2002年第6期16-17,共2页
无内胎铝合金车轮气密性检测机是检测无内胎铝合金车轮密封性能的重要设备。利用液压传动系统是实现检测过程自动化的方式之一。该文提出了无内胎铝合金车轮气密性检测机的液压系统的设计原则 。
关键词 液压系统 设计 无内胎铝合金车轮 气密性检测机
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一种PC机智能入网应用实时控制系统的设计与实现
6
作者 郭小和 刘斌 李进军 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2003年第10期144-146,共3页
阐述了利用智能卡技术实现对PC机用户进行身份自动识别及入网应用控制系统的结构、设计原理、实现方法和应用。
关键词 智能卡 入网控制 信息安全 PC机 实时控制系统
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PC机与数控机床CNC系统通信 被引量:5
7
作者 聂秋根 刘志和 《制造技术与机床》 CSCD 1996年第5期15-16,共2页
介绍通用微型机(PC)与数控机床CNC系统之间通信的具体实现方法,完成数控加工程序的直接输入/输出。实践表明该方法具有理想的应用效果。
关键词 CNC系统 微机 异步通信 数控机床
全文增补中
宾汉流体与颗粒间的密相两相湍流研究 被引量:4
8
作者 亢力强 曾卓雄 姜培正 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第7期693-696,共4页
参照密相液固两相湍流方程 ,并考虑到宾汉流体的本构关系 ,建立了描述宾汉流体与颗粒间的两相湍流流动的控制方程 ,编制了计算程序 ,为数值计算奠定了理论基础 .采用IPSAR(InterPhaseSlipAlgorithmRevised)算法 ,对直圆管内的宾汉流体... 参照密相液固两相湍流方程 ,并考虑到宾汉流体的本构关系 ,建立了描述宾汉流体与颗粒间的两相湍流流动的控制方程 ,编制了计算程序 ,为数值计算奠定了理论基础 .采用IPSAR(InterPhaseSlipAlgorithmRevised)算法 ,对直圆管内的宾汉流体与颗粒间的两相湍流流动进行了数值计算研究 .结果表明 :在直圆管中 ,颗粒相的速度分布比较均匀 ,且其在壁面处高于宾汉流体 ,随着屈服应力的增加 ,两相主流速度均减小 ,同时宾汉流体湍动能有减小的趋势 ,而颗粒相体积浓度则呈现出增加的趋势 ,因此宾汉流体的屈服应力对其湍流流动有重要的影响 . 展开更多
关键词 宾汉流体 颗粒 密相两相湍流 屈服应力 速度分布 湍流强度 非牛顿流体
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复合材料头锥结构气动热应力分析方法研究 被引量:6
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作者 易龙 孙秦 彭云 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期686-690,共5页
针对某飞行器前部复合材料锥体结构的打样设计,采用有限元方法进行设计飞行条件下气动热载荷、气动压力载荷联合作用时结构应力应变分析方法的研究。文中针对打样阶段对结构性能进行初始估算的要求,对模型进行多场解耦和适当的工程简化... 针对某飞行器前部复合材料锥体结构的打样设计,采用有限元方法进行设计飞行条件下气动热载荷、气动压力载荷联合作用时结构应力应变分析方法的研究。文中针对打样阶段对结构性能进行初始估算的要求,对模型进行多场解耦和适当的工程简化处理。首先以结构外表面为边界,建立气动网格,进行流场分析,确定结构网格的热载荷、边界条件;然后对结构网格进行热分析,获得其瞬态温度场分布;最后施加气动压力和温度场分析结果进行结构耦合热应力分析,获得应力应变数据。文中对流场、温度场、应力场采用的实用化处理方法,在满足打样阶段分析要求的同时,克服多场耦合分析协调困难、总体工作量大等问题,具有较高的效率。计算结果表明,气动热应力对锥体顶部应力产生较大影响,必须在设计中加以考虑,并可为下一阶段的详细设计提供更精确的数据参考。所用计算软件为FLUENT和AN-SYS。 展开更多
关键词 有限元法 热应力 打样设计 网格
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可压稀相两相流场的数值模拟 被引量:12
10
作者 曾卓雄 姜培正 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期154-157,共4页
针对可压两相流动 ,在阻力系数中考虑了可压缩性及颗粒聚积所造成的影响 ,用TVD格式对沙层、平板及JPL喷管内的气固稀相两相流进行了数值模拟 ,所获结果和已有的实验数据及有关文献吻合很好。在JPL喷管中 ,随着质量分数的增加 ,由于气... 针对可压两相流动 ,在阻力系数中考虑了可压缩性及颗粒聚积所造成的影响 ,用TVD格式对沙层、平板及JPL喷管内的气固稀相两相流进行了数值模拟 ,所获结果和已有的实验数据及有关文献吻合很好。在JPL喷管中 ,随着质量分数的增加 ,由于气体和颗粒间的相互作用逐渐增强 ,气相的温度增大 ,马赫数减小 ,但压力变化很小。而随着颗粒直径的增加 。 展开更多
关键词 发动机喷管 流动分布 可压缩性 稀相两相流 数值模拟
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多功能液压教学实验台的研制 被引量:3
11
作者 陈为国 丁叙生 +3 位作者 杨卫平 李尧忠 熊茂华 毕晴春 《液压与气动》 北大核心 2001年第4期17-19,共3页
根据当前液压教学实验台的发展趋势 ,提出了液压教学实验台的设计原则。并介绍了一种多功能液压教学实验台的结构、组成及功能。
关键词 液压教学 实验台 液压系统 多功能 研制
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基于ANSYS的复合材料优化设计技术研究 被引量:6
12
作者 易龙 彭云 孙秦 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第10期1214-1216,共3页
在分析某飞机平尾复合材料结构打样设计阶段的实用优化设计技术特点的基础上,应用ANSYS软件环境,深入挖掘开发了所提供的APDL命令集语言工具,实现了大型参数化结构有限元建模以及诸多复杂状态变量的近似计算,并应用于该结构的优化设计... 在分析某飞机平尾复合材料结构打样设计阶段的实用优化设计技术特点的基础上,应用ANSYS软件环境,深入挖掘开发了所提供的APDL命令集语言工具,实现了大型参数化结构有限元建模以及诸多复杂状态变量的近似计算,并应用于该结构的优化设计过程。这些技术的开发应用,增强了数值分析模型的通用性,提高了结构优化设计技术的实用性。优化设计结果表明,较初始经验设计重量减轻40%,主梁位置更加合理,并满足该平尾结构的气动弹性刚度性能。 展开更多
关键词 复合材料结构 实用优化技术 参数化有限元模型 ANSYS软件
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也谈同时按K和[α]设计平面曲柄滑块机构的解析法 被引量:12
13
作者 李明 赖尚丁 李春晔 《机械设计》 CSCD 北大核心 2001年第6期35-36,共2页
针对文献 [1]的解法 ,给出了将行程速比系数K和许用压力角 [α]等作为基本参数设计平面曲柄滑块机构的解析法。该方法不仅能满足机构的运动准确性和传动质量的要求 ,而且可以灵活地根据机构的结构条件选择参数 。
关键词 许用压力角 行程速比系数 平面曲柄滑块机构 解析法 设计
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圆管内含颗粒幂律流体的密相两相湍流 被引量:2
14
作者 曾卓雄 亢力强 +2 位作者 姜培正 戴红星 刘自磊 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第9期1230-1234,共5页
阐述了幂律流体控制方程的特点 ,研究了幂律流体的稠度系数和流动指数的变化对两相流动的影响 .随着流动指数的增加 ,幂律流体在圆管中心附近的主流速度减小 ,同时颗粒相速度在圆管中心附近增大 ,而在管壁附近减小 .随着稠度系数的增加 ... 阐述了幂律流体控制方程的特点 ,研究了幂律流体的稠度系数和流动指数的变化对两相流动的影响 .随着流动指数的增加 ,幂律流体在圆管中心附近的主流速度减小 ,同时颗粒相速度在圆管中心附近增大 ,而在管壁附近减小 .随着稠度系数的增加 ,幂律流体和颗粒相的主流速度分布出现了与流动指数带来的影响相似的趋势 .对带颗粒的幂律流体的两相流流动与液固两相流流动做了比较 ,幂律流体两相流的流体速度在管道中心附近的大部分区域比液固两相流的流体速度流动的速度大 。 展开更多
关键词 幂律流体 两相流 流动指数 湍流
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基于遗传算法的模糊目标柔性作业车间调度问题 被引量:8
15
作者 袁坤 朱剑英 王细洋 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2006年第10期1135-1138,共4页
针对实际作业车间调度问题目标的多样性及其不确定性,提出了一种新的柔性作业车间调度问题模型和处理方法,并在遗传算法中加以实现。计算结果表明,该问题模型能较完整地反映生产实际中调度目标的要求。
关键词 柔性作业车间调度问题 遗传算法
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曲柄摇杆机构的解析法设计 被引量:4
16
作者 李明 贺红林 张玉斌 《大庆石油学院学报》 CAS 北大核心 2002年第1期75-78,共4页
给出了按行程速比因数、摇杆摆角和许用传动角作为基本参数设计曲柄摇杆机构的解析法 .该方法不仅能满足机构的运动精度和传动质量 ,而且可以灵活地根据机构的结构条件预选参数 。
关键词 许用传动角 行程速比因数 曲柄摇杆机构 解析法 设计
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夹具夹紧方案优化设计 被引量:7
17
作者 谢友宝 吴竹溪 《现代制造工程》 CSCD 2005年第6期67-69,89,共4页
综合分析夹具夹紧误差的各种影响因素及其影响方式,并根据影响方式归纳产生夹紧变形的两大原因,即由夹紧副变形导致的工件位置误差与由外力导致的工件变形,由此建立夹紧副变形与工件位置误差的通用关系模型;以工件位置误差最小为目标,... 综合分析夹具夹紧误差的各种影响因素及其影响方式,并根据影响方式归纳产生夹紧变形的两大原因,即由夹紧副变形导致的工件位置误差与由外力导致的工件变形,由此建立夹紧副变形与工件位置误差的通用关系模型;以工件位置误差最小为目标,建立了夹紧力的优化模型,可以同时实现夹紧力大小与作用点的稳健优化设计。最后用一典型实例说明了夹紧力的优化结果。所介绍的方法不仅适用于夹具设计,而且对机器人多手指抓取规划同样适用。 展开更多
关键词 夹具 夹紧方案 夹紧副 工件位置误差 接触变形 优化设计
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流体增压技术原理及方法的研究 被引量:3
18
作者 陈为国 丁叙生 郭相峰 《机床与液压》 北大核心 2001年第2期54-55,共2页
本文分析了流体增压技术的原理及种类 ,探讨了各种增压装置和增力缸的结构特点及工作原理 。
关键词 液压系统 流体增压技术 增压缸 增力缸 增压装置
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含颗粒的幂律流体两相湍流研究 被引量:1
19
作者 胡春波 彭永林 +3 位作者 曾卓雄 亢力强 陈灏 蔡体敏 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期224-227,共4页
建立了含颗粒的幂律流体两相流动控制方程,首次对泵离心叶轮内含颗粒的幂律流体两相流动进行了计算研究,计算结果表明:从进口到出口,幂律流体的速度减小,压力随半径增大逐渐升高,且压力面上的压力大于吸力面上的压力;吸力面上的颗粒拟... 建立了含颗粒的幂律流体两相流动控制方程,首次对泵离心叶轮内含颗粒的幂律流体两相流动进行了计算研究,计算结果表明:从进口到出口,幂律流体的速度减小,压力随半径增大逐渐升高,且压力面上的压力大于吸力面上的压力;吸力面上的颗粒拟温度小于压力面上的颗粒拟温度,且靠近壁面处的大于叶道中的;最后比较了液固两相流与含颗粒的幂律流体的两相流的流动,流体相的紊动能有一定的差别,而且颗粒拟温度也有较大差别。 展开更多
关键词 幂律流体 两相流 流动指数 湍流
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计算两相流的一种改进方法 被引量:1
20
作者 曾卓雄 胡春波 +1 位作者 姜培正 邹葆华 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期33-35,39,共4页
针对两相流动中密度及颗粒浓度的变化 ,建立了一种考虑颗粒相体积浓度值变化的颗粒相压力修正方程及考虑可压缩性影响的流体相压力修正方程。在不可压两相流的计算方法上 ,发展了一种计算可压两相流的方法。以速度协变分量为求解变量 ,... 针对两相流动中密度及颗粒浓度的变化 ,建立了一种考虑颗粒相体积浓度值变化的颗粒相压力修正方程及考虑可压缩性影响的流体相压力修正方程。在不可压两相流的计算方法上 ,发展了一种计算可压两相流的方法。以速度协变分量为求解变量 ,对不可压两相密相流及可压稀相两相流进行了计算 ,并和已有的实验数据及有关文献进行了比较 ,吻合性较好 ,表明计算方法可行。 展开更多
关键词 二相流 数值仿真 计算方法 压力修正方程 CDIPSA算法 密度修正
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