柴油机缸套活塞环粗糙度对机油消耗的影响研究 被引量：13

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作者 尹必峰 汪博文 +3 位作者 钱晏强 孙韶 吴立来 宋建华 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期94-100,共7页

以某车用柴油机缸套及第一道活塞环作为研究对象,利用Ringpak软件研究其摩擦副表面粗糙度参数对发动机机油消耗的影响规律。研究结果表明：首道活塞环密封外圆面的粗糙度对机油消耗的影响体现在环在缸套表面的刮油、布油特性。随着活塞... 以某车用柴油机缸套及第一道活塞环作为研究对象,利用Ringpak软件研究其摩擦副表面粗糙度参数对发动机机油消耗的影响规律。研究结果表明：首道活塞环密封外圆面的粗糙度对机油消耗的影响体现在环在缸套表面的刮油、布油特性。随着活塞环粗糙度增加,当表面轮廓均方根偏差Rq≤0.4μm时,环的刮油作用减弱,机油消耗呈现略微减小趋势;而当粗糙度进一步增加,环的布油作用增强,机油消耗则会随之明显上升。对于采用平台珩磨型式的气缸套,缸套表面简化后的沟槽形貌特性参数对机油在其表面的流动和分布特性有重要的影响,并进而改变机油通过第一道环进入燃烧室和在缸套表面蒸发消耗的机油消耗总量。随着沟槽深度的增加,在深度≤2μm时,机油消耗呈小幅度增加特征,当深度在2~6μm之间变化时,机油耗会随之减小,而当深度〉6μm时,机油耗则呈显著增加的趋势。随着沟槽宽度的增加,机油消耗变化呈现先减小后增加的规律,宽度为25μm时机油耗最小。随着沟槽与缸套周向的夹角减小,机油在缸套沟槽内的的流动性能变差,机油蒸发量大幅增加,机油消耗量随之增加。随着缸套表面沟槽密度的增加,机油消耗为先减小后增加的特性,当密度约为每米1 700条时,机油耗最小。 展开更多

关键词 内燃机 柴油机 缸套 活塞环 粗糙度 机油消耗

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柴油机活塞环结构及配合对机油消耗影响研究 被引量：8

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作者 尹必峰 汪博文 +2 位作者 钱晏强 吴立来 宋建华 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期139-144,共6页

在缸内燃烧过程试验与活塞环组热负荷数值模拟的基础上,利用Ringpak软件建立了车用柴油机机油消耗的计算模型,以某车用柴油机第一道梯形不对称桶面活塞环为研究对象,研究其关键结构及配合参数对机油消耗的影响规律,并通过实测机油耗试... 在缸内燃烧过程试验与活塞环组热负荷数值模拟的基础上,利用Ringpak软件建立了车用柴油机机油消耗的计算模型,以某车用柴油机第一道梯形不对称桶面活塞环为研究对象,研究其关键结构及配合参数对机油消耗的影响规律,并通过实测机油耗试验对模型进行验证。结果表明:第一道活塞环桶面型线会影响环的刮油特性,当环桶面度e和有效宽度B的比值在9/1000和18/1000之间时,机油耗随着e/B增加而缓慢增加,而当e/B小于9/1000或者大于18/1000时,机油耗急剧增加;在活塞环运动过程中环与环槽的接触方式会改变其桶面型线,当环与环槽内侧接触时,环容易发生扭曲,在上行程时e值增加,环在使用中后期的磨损量得到弥补,机油耗降低;改变活塞第二环岸结构会影响一环和二环间区域的压力分布,进而影响一环的密封性,当缩进结构与环槽不连通且截面积大于1.5mm2时,机油耗显著减小,当缩进结构与环槽相通且截面积大于1.5mm2时,机油耗开始恶化。 展开更多

关键词 内燃机 柴油机 活塞 活塞环 结构 机油耗

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测量活塞环切向弹力的新方法 被引量：3

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作者 王伯年 禅怀彬 +1 位作者 刘志华 张振东 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期279-282,共4页

在国际和国家有关活塞环的标准中,为消除摩擦力对活塞环弹力测量的影响,规定了先紧后松法和振动法,但均有缺点。基于摩擦力对活塞环和薄钢带受力的理论分析,得到了薄钢带拉紧活塞环至闭口间隙时的切向弹力Ftp和薄钢带放松活塞环至闭口... 在国际和国家有关活塞环的标准中,为消除摩擦力对活塞环弹力测量的影响,规定了先紧后松法和振动法,但均有缺点。基于摩擦力对活塞环和薄钢带受力的理论分析,得到了薄钢带拉紧活塞环至闭口间隙时的切向弹力Ftp和薄钢带放松活塞环至闭口间隙时的切向弹力Ftn与无摩擦力时的切向弹力Ft0之间的表达式,建议了测量活塞环弹力的新方法;提出了求解摩擦系数f的非线性方程及其用割线法的求解方法;在摩擦系数f小于0.1的一般情况下,无需进行摩擦力影响的具体计算,可直接以(Ftp+Ftn)/2作为Ft0的实际值,这对正确而简单地改进活塞环弹力的测量有积极的意义。 展开更多

关键词 活塞环 切向弹力 摩擦力 摩擦系数

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活塞环双端面磨削中如何选取水基磨削液

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作者 李春 卞红保 《内燃机配件》 2006年第6期15-16,共2页

本文介绍了使用水基磨削液的目的,对其性能进行了分析,阐述了在实际生产中如何选取和维护水基磨削液。

关键词 水基磨削液 双端面磨削 活塞环

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柴油机活塞环结构对机油消耗影响研究 被引量：5

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作者 吴立来 《内燃机与配件》 2014年第1期18-20,共3页

以某柴油机活塞环组为研究对象,通过建立活塞环组的机油消耗计算模型,研究并总结了不同活塞环闭口间隙、环高、径向厚度对机油消耗的影响规律,最后经过机油耗试验对计算结果进行了验证。结果表明:在一环和油环闭口间隙一定的情况下,适... 以某柴油机活塞环组为研究对象,通过建立活塞环组的机油消耗计算模型,研究并总结了不同活塞环闭口间隙、环高、径向厚度对机油消耗的影响规律,最后经过机油耗试验对计算结果进行了验证。结果表明:在一环和油环闭口间隙一定的情况下,适当增大二环闭口间隙对降低机油耗有利;适当减小活塞环的环高和径向厚度都能减少机油消耗。本文可为类似活塞环设计和结构优化提供一定的理论依据和实践指导。 展开更多

关键词 柴油机 活塞环 结构 机油耗

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活塞环铬基复合镀电源系统

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作者 靳志强 段修全 郝鹏飞 《内燃机与配件》 2017年第8期39-40,共2页

在活塞环铬基复合镀(CKS)中,为了得到一定的网纹密度、宽度并能够有效地进行颗粒沉积,需要对电源系统的性能提出更高的要求。本文对活塞环CKS工艺中整流器的电源控制管理、电源电流曲线、阴阳极材料和设备节能等方面进行分析,设计了完整... 在活塞环铬基复合镀(CKS)中,为了得到一定的网纹密度、宽度并能够有效地进行颗粒沉积,需要对电源系统的性能提出更高的要求。本文对活塞环CKS工艺中整流器的电源控制管理、电源电流曲线、阴阳极材料和设备节能等方面进行分析,设计了完整的CKS电镀电源系统。 展开更多

关键词 活塞环 铬基复合镀 整流器 CKS电流曲线 阳极

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镀铬活塞环宏观磨削裂纹浅析 被引量：3

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作者 曹新云 《内燃机与配件》 2014年第2期43-46,共4页

本文从电镀、机加工以及活塞环的设计等方面系统分析了活塞环镀铬后磨削裂纹产生的机理与影响因素以及对工艺改善方面也提出相应技术途径,对活塞环实际生产过程中的质量控制有一定的借鉴与指导意义。

关键词 裂纹 应力 析氢反应 磨削力

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根据活塞环自由形状求解活塞环压力分布 被引量：2

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作者 黄代凤 《内燃机配件》 2006年第6期6-8,共3页

对于已知的活塞环压力分布式,根据其变形特点,通过计算机处理,很容易得到活塞环自由状态下的形状,从而来指导加工生产,但实际加工中,由于加工误差,往往使活塞环各点的实际压力分布偏离了理论设计值,如何根据活塞环的自由形状推导活塞环... 对于已知的活塞环压力分布式,根据其变形特点,通过计算机处理,很容易得到活塞环自由状态下的形状,从而来指导加工生产,但实际加工中,由于加工误差,往往使活塞环各点的实际压力分布偏离了理论设计值,如何根据活塞环的自由形状推导活塞环的实际接触压力,是本文介绍的重点。 展开更多

关键词 压力分布 自由形状 活塞环 求解 加工生产 计算机处理 变形特点 自由状态

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浅谈活塞环设计中几个参数的选择 被引量：2

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作者 杨红玉 《内燃机与配件》 2014年第8期10-13,共4页

归纳总结了柴油机活塞环的设计过程中,一些相关参数的选择,以及其对使用性能的影响。

关键词 活塞环 面压 柔性系数 闭口间隙 侧隙 背隙

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关于活塞环早期磨损的探讨 被引量：2

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作者 郑兆刚 《内燃机配件》 2006年第4期24-26,共3页

关键词 早期磨损 活塞环 不良影响 试验室 发动机

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活塞环工艺设计软件的开发 被引量：2

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作者 黄代凤 《内燃机与配件》 2010年第6期15-17,共3页

本文就活塞环工艺软件的编制思路进行了阐述,并对工艺软件编制进行的技术处理及软件操作作了简要的说明。

关键词 活塞环 VB语言 数据库 工艺文件

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天然气发动机活塞环的设计与开发 被引量：3

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作者 刘志华 曹存军 吴立来 《内燃机与配件》 2013年第6期8-10,共3页

针对天然气发动机的特点及目前存在的问题,提出了天然气发动机活塞环在材料、结构、表面处理、参数选择等方面的设计理念,并成功应用到生产实际中。

关键词 天然气 活塞环

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一例发动机降低漏气量的活塞环优化设计 被引量：2

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作者 曹存军 《内燃机与配件》 2014年第8期44-45,47,共3页

通过一例高速柴油机降低漏气量的活塞环优化设计,归纳总结了小型高速柴油机活塞环的设计思路。

关键词 活塞环 漏气 正扭曲

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喷钼活塞环摩擦磨损特性研究 被引量：2

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作者 曹存军 《内燃机与配件》 2013年第12期29-30,共2页

通过摩擦磨损试验,研究不同混合比例钼粉及不同喷涂工艺对钼层摩擦磨损特性的影响,确立了一种较为理想的钼粉及喷涂工艺,并验证了活塞环磷化对钼层耐磨性能的影响。

关键词 活塞环 喷钼 摩擦磨损

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50CrV耐热钢丝在活塞环内撑弹簧中的应用

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作者 卞红保 李春 《内燃机配件》 2006年第5期10-11,共2页

关键词 钢丝直径 活塞环 弹簧 耐热 内撑 应用 保持率 柴油机厂

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活塞环理论压力的加工再现误差探讨 被引量：1

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作者 黄代凤 《内燃机配件》 2003年第3期3-7,共5页

本文就活塞环型线的加工 ,进行了理论方面的探讨 ,对近似椭圆理论的运用进行了阐述 ,并对内外圆仿形技术进行了推导 ,旨在强调未来内外圆仿形技术在活塞环加工过程中的重要性。

关键词 活塞环 近似椭圆理论 内外圆仿形 加工过程 内燃机 凸轮

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活塞环弹力公式推导 被引量：1

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作者 刘志华 《内燃机配件》 2003年第1期27-28,共2页

关键词 活塞环 弹力公式 公式推导 内燃机 设计参数

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活塞环——缸套摩擦磨损研究 被引量：1

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作者 吴立来 《内燃机与配件》 2014年第4期32-35,共4页

本文通过摩擦磨损试验仪试验数据,比对出活塞环与缸套在贫油和富油状态的摩擦学特性,揭示出润滑状态是影响活塞环与缸套摩擦副摩擦学特性的关键因素,为产品设计和故障分析提供数据支持。

关键词 活塞环 缸套 摩擦系数 磨损系数

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活塞环内撑油环定型弹簧的研制与开发

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作者 郑照刚 曹存军 《内燃机配件》 2004年第3期17-18,共2页

关键词 内燃机 活塞环 内撑油环 定型弹簧 密封性能 导热性能

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半镶嵌镀铬活塞环机加工工艺改进

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作者 郑照刚 《内燃机配件》 2005年第4期20-20,共1页

关键词 活塞环 加工工艺改进 镀铬 外圆表面 使用寿命 生产企业

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